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        讓城市既有“面子”更有“里子”

        2017-05-17 12:52:53
        人民周刊 2017年6期
        關(guān)鍵詞:橫琴拉鏈面子

        傳統(tǒng)管線直埋方式弊端多

        也許很多人并不知道,在我們居住生活的光鮮亮麗的城市地下,埋藏著錯(cuò)綜復(fù)雜的各式地下管線。據(jù)專(zhuān)家介紹,一般城市地下管線包括供水、排水(污水、雨水)、燃?xì)?、供熱、電力、通訊等。所有維持城市功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的大通道,都是通過(guò)這些管線實(shí)現(xiàn)的,它們是維持城市運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的一部分,是名副其實(shí)的城市“生命線”。

        這些“生命線”的生命有誰(shuí)來(lái)主宰?住建部調(diào)查顯示,目前我國(guó)城市地下管線種類(lèi)繁多,包括供水、排水等8大類(lèi)20余種管線。這么多管線,管理體制和權(quán)屬十分復(fù)雜,涉及中央和地方兩個(gè)層面30多個(gè)職能和權(quán)屬部門(mén)。而按照生命周期,又可分為投資、規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)和應(yīng)急防災(zāi)等5個(gè)管理階段。

        由于歷史原因,地下管線管理職能分散在多個(gè)行業(yè)監(jiān)管部門(mén),政出多門(mén),“九龍治水”的格局造成管線施工的亂象。所以日常生活中我們經(jīng)常會(huì)碰到“馬路拉鏈”現(xiàn)象,往往這家單位剛挖完把馬路蓋上,不久另一家單位又把馬路挖開(kāi)。反復(fù)施工,不僅給居民生活帶來(lái)困擾,還浪費(fèi)國(guó)家資源,影響政府的公信力。

        更可怕的是,這些直埋在地下看不見(jiàn)的管線隱藏著巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。還記得當(dāng)年轟動(dòng)全國(guó)的“管爆爆”事件嗎?2010年11月17日到22日,短短6天之內(nèi),鄭州市連續(xù)發(fā)生兩起自來(lái)水水龍頭水管爆裂事件,自來(lái)水所到之處簡(jiǎn)直就是河流溪渠,鄭州百姓的生活受到極大影響,財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法估量。事故發(fā)生后,自來(lái)水總公司宣傳部負(fù)責(zé)人賀春飆對(duì)媒體說(shuō),鄭州市供水總管網(wǎng)長(zhǎng)度為2400多公里,近5年共更新改造供水管道近300公里。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,盤(pán)根錯(cuò)節(jié)的地下管網(wǎng)非常復(fù)雜,而且管道老化。

        無(wú)獨(dú)有偶,2012年4月1日,一名女子在北京市北禮士路附近人行道上突遇路面坍塌,落入一個(gè)熱力管線泄漏所形成的熱水坑,在搶救8天后身亡。事故發(fā)生后,責(zé)任方的認(rèn)定過(guò)程一波三折,熱力集團(tuán)、物業(yè)公司和開(kāi)發(fā)商一度爭(zhēng)執(zhí)不休。

        除了類(lèi)似上述事故,還會(huì)發(fā)生諸如因堵塞導(dǎo)致的積水;雨水污水錯(cuò)接,下雨后污水大量排出造成污染;熱力管線泄漏造成危險(xiǎn)等。地下管線多頭管理、各自為政的現(xiàn)狀,不僅為城市安全埋下了隱患,而且一旦發(fā)生事故后,由于部門(mén)之間責(zé)權(quán)不清、管理職能交叉、缺乏有效的問(wèn)責(zé)制度,在搶修救援、責(zé)任承擔(dān)、后續(xù)防范等方面,還會(huì)產(chǎn)生諸多惡果。

        地下綜合管廊優(yōu)勢(shì)凸顯

        “我們的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不能只關(guān)注傳統(tǒng)的‘鐵公雞(鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)),更要多關(guān)注地下?!北本煼洞髮W(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任李曉西認(rèn)為,針對(duì)突然災(zāi)害事件,政府部門(mén)要有應(yīng)急機(jī)制,明確“誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)”,但是就長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,城市建設(shè)不能光顧“面子”,更要注重“里子”。

        這個(gè)“里子”怎么打造?專(zhuān)家建議,可大力推廣“地下城市管道綜合廊道”模式,即在城市地下建設(shè)一個(gè)專(zhuān)屬的隧道空間,集市政、電力、通訊、燃?xì)?、給排水等各種管線于一體,設(shè)專(zhuān)門(mén)的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理,從根本上保障地下管線建設(shè)和使用的安全。

        地下綜合管廊的提法是我們首創(chuàng)的嗎?不是。在一百多年前的法國(guó)巴黎,人們已經(jīng)成功實(shí)踐過(guò)。1833年,法國(guó)巴黎開(kāi)始興建地下管線共同溝,如今巴黎已建成總長(zhǎng)約100公里、系統(tǒng)完善的共同溝網(wǎng)絡(luò),有的不但能走人,還能將大型工程車(chē)開(kāi)進(jìn)去。日本的綜合管廊建設(shè)也非常先進(jìn),如今共同溝總長(zhǎng)已有300多公里。

        幾乎不為人知的是,1958年北京天安門(mén)廣場(chǎng)地下也鋪設(shè)了一段1076米的綜合管廊。這種早期的管廊結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,容量有限,是地下綜合管廊的雛形。要說(shuō)地下綜合管廊在我國(guó)真正興起,當(dāng)屬2010年起建設(shè)的橫琴地下綜合管廊。截至2016年初,它是國(guó)內(nèi)已建成的里程最長(zhǎng)、一次性投資規(guī)模最大、服務(wù)面積最大、體系最完善的地下綜合管廊。

        位于廣東珠海的橫琴地下綜合管廊網(wǎng)絡(luò)全長(zhǎng)33.4公里,呈“日”字形布局,基本覆蓋全區(qū)的市政道路主干道。綜合管廊分為一倉(cāng)式、兩倉(cāng)式和三倉(cāng)式三種,納入其中的管線類(lèi)型有給水管、中水管、220V電力電纜、通訊管、冷凝水管和垃圾真空管6種,不但能滿足近期的需求,還為將來(lái)幾十年的發(fā)展擴(kuò)容預(yù)留了足夠的位置。通過(guò)在線網(wǎng)絡(luò)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵭袑?shí)時(shí)監(jiān)控能及時(shí)掌握管廊情況,通過(guò)這些電腦上的顯示、記載,各種信息和數(shù)據(jù)隨時(shí)可以調(diào)取查閱。橫琴地下綜合管廊的建成既避免了“拉鏈路”,又消滅了“蜘蛛網(wǎng)”,為建設(shè)宜居城市、智慧城市提供了有力支持和成功范本。

        從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看,同樣是值得的。橫琴地下管廊工程雖然投資高達(dá)20億元,但是采取地下綜合管廊的方式總計(jì)為全島節(jié)約土地達(dá)40多萬(wàn)平方米,結(jié)合當(dāng)前橫琴的綜合地價(jià)及城市容積率,專(zhuān)業(yè)測(cè)算機(jī)構(gòu)測(cè)算出管廊產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)80億元,已遠(yuǎn)高于先期的資金投入。

        大力推廣地下綜合管廊模式

        地下綜合管廊模式得到了行業(yè)主管部門(mén)的高度認(rèn)可。2014年10月18日,在合肥舉行的全國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)陳政高表示,在城市新區(qū)建設(shè)綜合管廊是解決“馬路拉鏈”問(wèn)題的重要途徑。對(duì)于有條件的老城區(qū),可以結(jié)合市政路改造,把各種地下管線盡可能規(guī)劃布置在步行道或其它空間下。

        而在此前,2014年6月出臺(tái)的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,合理安排地下管線和道路的建設(shè)時(shí)序,力爭(zhēng)一次敷設(shè)到位,并適當(dāng)預(yù)留管線位置。要嚴(yán)格控制道路挖掘,杜絕“馬路拉鏈”現(xiàn)象。2015年8月17日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出“到2020年,建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng),反復(fù)開(kāi)挖地面的‘馬路拉鏈問(wèn)題明顯改善,管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升,逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線,城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)”?!兑庖?jiàn)》提出建設(shè)“地下綜合管廊”,既是對(duì)各地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),也意味著政府在治理思路上發(fā)生了轉(zhuǎn)變。

        2016年5月24日,李克強(qiáng)總理在考察武漢中央商務(wù)地下綜合管理管廊時(shí)強(qiáng)調(diào),要積極探索PPP模式,通過(guò)完善回報(bào)機(jī)制吸引更多社會(huì)資本參與地下管廊建設(shè),有效避免城市路面動(dòng)輒“開(kāi)膛破肚”,消除“馬路拉鏈”??疾炱陂g,李克強(qiáng)指出:“我們的城市地上空間高樓林立,發(fā)展勢(shì)頭很好,但在地下空間利用的深度廣度上,與發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距。地下空間不僅是城市的‘里子,更是巨大的潛在資源?!睆牡厣限D(zhuǎn)移到地下,正是城市治理理念不斷發(fā)展的明證,也是城市治理水平逐步提升的結(jié)果。

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