CBN=CBNweekly C=Sheryl Connelly

福特公司2016年年底發(fā)布了《福特2016趨勢(shì)報(bào)告》，這也是該公司連續(xù)4年發(fā)布年度趨勢(shì)報(bào)告。與以往不同，這次報(bào)告所關(guān)注的領(lǐng)域已超越了汽車行業(yè)，包含了社會(huì)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境與政治。福特汽車全球趨勢(shì)與未來發(fā)展經(jīng)理Sheryl Connelly認(rèn)為，新趨勢(shì)將推動(dòng)公司在整體戰(zhàn)略、未來產(chǎn)品與服務(wù)的設(shè)計(jì)開發(fā)、消費(fèi)者購(gòu)買與使用體驗(yàn)等各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的進(jìn)步，更有助于公司開發(fā)創(chuàng)新解決方案，滿足消費(fèi)者不斷變化的需求。

CBN：什么原因驅(qū)使福特開始做趨勢(shì)報(bào)告？在2016年的這份報(bào)告里有哪些有意思的發(fā)現(xiàn)？

C：2012年的時(shí)候，福特首次發(fā)布年度趨勢(shì)報(bào)告，當(dāng)時(shí)全球還處在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中沒有復(fù)蘇?，F(xiàn)在，中國(guó)有些專家在提新常態(tài)，但是我觀察有很多趨勢(shì)沒有維持特別長(zhǎng)時(shí)間。2016年是我們推出年度趨勢(shì)報(bào)告的第五年，我們認(rèn)為這是一個(gè)很好的時(shí)機(jī)，讓我們重新去思考現(xiàn)代生活的方方面面。在制作年度趨勢(shì)報(bào)告的時(shí)候，我們首先會(huì)和全球各地的意見領(lǐng)袖一起探討，確定哪些趨勢(shì)是確實(shí)存在的，才朝這些方向做調(diào)研，并在這個(gè)基礎(chǔ)上做問卷調(diào)查。問卷調(diào)查的主要目的是看這些趨勢(shì)在哪些國(guó)家更明顯，它跟這些國(guó)家的相關(guān)性在哪里。我覺得問卷調(diào)查的結(jié)果其實(shí)是最有意思的，你能很明顯地看到不同國(guó)家文化的差異?！皩?duì)自動(dòng)駕駛汽車是否感興趣”的問題在2015年和2016年的趨勢(shì)報(bào)告中都提到過，2015年，印度和中國(guó)表示有興趣的受訪者比例分別是84%和78%；2016年，對(duì)自動(dòng)駕駛感興趣的人數(shù)在中國(guó)進(jìn)一步上升，上漲到83%，但在美國(guó)和英國(guó)的比例就要少得多，美國(guó)為40%，英國(guó)只有30%。我們?cè)隗@訝的同時(shí)也在推測(cè)原因，這樣的結(jié)果可能跟中國(guó)和印度人口規(guī)模比較大、相對(duì)來說人口密度也更大的情況有關(guān)。所以我們認(rèn)為，判斷自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來，不僅要關(guān)注它帶來的便捷性，同時(shí)要高度關(guān)注其安全性。

CBN：研究未來的趨勢(shì)會(huì)給福特的決策帶來哪些幫 助？

C：這次報(bào)告里“科技突破”和“好好打理時(shí)間”兩個(gè)趨勢(shì)是相互交織的，影響力也最大。對(duì)于福特這類非常注重創(chuàng)新的企業(yè)來說，這意味著我們需要謹(jǐn)慎考慮到底要給我們的汽車引入什么樣的功能。舉個(gè)例子來說，我們專門推出了SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以直接幫我們把車主的智能設(shè)備與車輛連接起來，能夠直接通過語音指令操控該系統(tǒng)，而無需用手去操作。通過這個(gè)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)接聽電話、挑選喜歡的音樂，以及使用智能手機(jī)中的應(yīng)用程序等功能，而無需碰觸手機(jī)。也就是說在駕駛時(shí)，你可以更加高效地利用時(shí)間。從另外一個(gè)角度來看，在考慮怎樣分配時(shí)間的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)有些人其實(shí)并不需要實(shí)時(shí)在線，隨時(shí)連接網(wǎng)絡(luò)。所以SYNC系統(tǒng)里設(shè)置了一個(gè)防干擾按鈕，啟用之后，你可以拒接電話，它也不會(huì)彈出任何信息。當(dāng)人們結(jié)束了一天忙碌且壓力很大的工作，在開車時(shí)使用這一功能，就像置身于一個(gè)減壓艙，可以釋放壓力，回到家之后，也可以把更多的精力放到家人身上。我會(huì)把這些研究結(jié)果分享給同事，包括設(shè)計(jì)師和工程師，他們會(huì)根據(jù)這些內(nèi)容，想想哪些方面跟自己的工作有相關(guān)性，然后再把它們變成實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品性能。

CBN：新的趨勢(shì)對(duì)公司的組織架構(gòu)產(chǎn)生哪些影響？

C：首先我們?cè)诠韫刃麻_了辦公室，里面有研發(fā)設(shè)施，這個(gè)人才庫(kù)的人才與我們其他設(shè)有辦公室的城市，比如說上海、底特律，是不太一樣的。此外我們也更加積極主動(dòng)地和汽車行業(yè)之外的公司建立起伙伴關(guān)系，就像剛才講的SYNC車載互聯(lián)系統(tǒng)，就是跟QNX合作的。二十年前，可能很難想象我們會(huì)跟黑莓這類生產(chǎn)手機(jī)的公司，還有做數(shù)據(jù)處理的公司合作。之所以會(huì)有這些舉動(dòng)，部分是因?yàn)槲覀児景ㄟ@個(gè)行業(yè)正處在一個(gè)十字路口?，F(xiàn)在我們的方向，一方面是繼續(xù)生產(chǎn)汽車，為那些想買車的人服務(wù)，但也會(huì)看一些新的機(jī)會(huì)，比如說人們的移動(dòng)出行需求，因?yàn)楝F(xiàn)在很多人可能不想買車，他們只想擁有能夠用車的服務(wù)。（采訪：張瑩）