許加柱, 袁晉蓉, 沈陽武, 鄧小亮, 熊尚峰, 吳和海
(1.湖南大學(xué) 電氣與信息工程學(xué)院,湖南 長(zhǎng)沙 410082;2.湖南省電力公司電力科學(xué)研究院,湖南 長(zhǎng)沙 410007;3.湖南省電力公司,湖南 長(zhǎng)沙 410007)
海上風(fēng)電并網(wǎng)的有限控制集模型預(yù)測(cè)控制
許加柱1, 袁晉蓉1, 沈陽武2, 鄧小亮3, 熊尚峰2, 吳和海1
(1.湖南大學(xué) 電氣與信息工程學(xué)院,湖南 長(zhǎng)沙 410082;2.湖南省電力公司電力科學(xué)研究院,湖南 長(zhǎng)沙 410007;3.湖南省電力公司,湖南 長(zhǎng)沙 410007)
針對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)柔性直流輸電(voltage source converter high voltage direct current,VSC-HVDC)系統(tǒng)傳統(tǒng)矢量控制中,PI參數(shù)難以整定、需要調(diào)制器以及難以實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)優(yōu)化等問題,提出了一種基于有限控制集模型預(yù)測(cè)控制(finite control set model predictive control,F(xiàn)CS-MPC)的新型海上風(fēng)電VSC-HVDC并網(wǎng)控制策略。該方法結(jié)合并網(wǎng)逆變器的離散數(shù)學(xué)模型,通過電流誤差構(gòu)造價(jià)值函數(shù),以價(jià)值函數(shù)為優(yōu)化目標(biāo),預(yù)測(cè)并網(wǎng)逆變器未來時(shí)刻的開關(guān)狀態(tài);為避免計(jì)算時(shí)間延時(shí)并實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)優(yōu)化,引入延時(shí)補(bǔ)償和權(quán)重系數(shù),產(chǎn)生最優(yōu)開關(guān)組合觸發(fā)并網(wǎng)逆變器。在Matlab/SIMULINK中建立風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)的仿真模型,并采用FCS-MPC和傳統(tǒng)PI控制兩種方法實(shí)施并網(wǎng)控制,通過對(duì)風(fēng)電場(chǎng)功率波動(dòng)及電網(wǎng)發(fā)生故障等多種運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行仿真,結(jié)果有效驗(yàn)證了所提出的FCS-MPC方法應(yīng)用于VSC-HVDC海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)直流電壓的控制能力和故障恢復(fù)能力。
海上風(fēng)電場(chǎng);并網(wǎng)逆變器;有限控制集模型預(yù)測(cè)控制;故障恢復(fù)
為了應(yīng)對(duì)資源短缺和環(huán)境污染問題,發(fā)展風(fēng)電等可再生能源得到世界各國(guó)的高度重視。海上風(fēng)電由于具有風(fēng)能利用效率高、不占用陸地土地資源等優(yōu)勢(shì),已成為未來風(fēng)電發(fā)展的重點(diǎn)[1]。隨著海上風(fēng)電裝機(jī)容量的迅猛增長(zhǎng)和電力電子變流技術(shù)的不斷革新,電壓源換流器高壓直流輸電(voltage source converter high voltage direct current,VSC-HVDC)技術(shù)在海上風(fēng)電并網(wǎng)應(yīng)用中得到學(xué)術(shù)界與工業(yè)界的廣泛關(guān)注,并對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)VSC-HVDC變流器運(yùn)行性能提出了更高要求[2-3]。
模型預(yù)測(cè)控制[4-9](model predictive control, MPC)功能強(qiáng)大、控制靈活、不需要調(diào)制器、無需解耦、可包含約束條件并能進(jìn)行在線優(yōu)化處理等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)內(nèi)外得到迅速發(fā)展。MPC在模塊化多電平換流器[10]、不間斷電源[11]、中性點(diǎn)箝位變換器[12]等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
文獻(xiàn)[13]在上述基礎(chǔ)上把MPC應(yīng)用于光伏電站低電壓穿越,提高了光伏電站的暫態(tài)穩(wěn)定性。文獻(xiàn)[14-15]通過有限控制集(finite control set,F(xiàn)CS)模型預(yù)測(cè)控制來優(yōu)化變流器控制,對(duì)比傳統(tǒng)控制算法,改善了逆變器輸出電壓質(zhì)量。文獻(xiàn)[16-17]針對(duì)STATCOM及五電平換流器提出了一種改進(jìn)型模型預(yù)測(cè)控制策略,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化控制。文獻(xiàn)[18-19]把模型預(yù)測(cè)控制用于降低交流電機(jī)控制復(fù)雜性研究,具有良好的控制性能。上述研究多針對(duì)模型預(yù)測(cè)控制的變流器穩(wěn)態(tài)運(yùn)行性能,涉及新能源并網(wǎng)及并網(wǎng)后外部擾動(dòng)特別是系統(tǒng)故障下的運(yùn)行性能還有待進(jìn)一步評(píng)估。
本文針對(duì)上述研究的不足,結(jié)合FCS-MPC對(duì)海上風(fēng)電并網(wǎng)特性進(jìn)行研究,構(gòu)建了一種基于柔性直流輸電的風(fēng)電并網(wǎng)側(cè)FCS-MPC電流控制策略。該控制策略通過外環(huán)產(chǎn)生所需參考值,與給定電壓矢量下的預(yù)測(cè)電流值比較,使得差值最小的價(jià)值函數(shù)所對(duì)應(yīng)的開關(guān)狀態(tài)于下一采樣周期使用,實(shí)現(xiàn)對(duì)參考值的快速跟蹤。并通過對(duì)延時(shí)補(bǔ)償和權(quán)重系數(shù)的設(shè)計(jì)來增強(qiáng)系統(tǒng)的抗擾動(dòng)能力及故障恢復(fù)能力。本文在Matlab/SIMULINK上設(shè)計(jì)了風(fēng)電經(jīng)VSC并網(wǎng)仿真模型,對(duì)比于傳統(tǒng)的PI雙閉環(huán)控制策略,在不同輸入風(fēng)電功率及電網(wǎng)直流故障、網(wǎng)側(cè)交流故障及電網(wǎng)電壓跌落情況下分別驗(yàn)證FCS-MPC的優(yōu)越性。
圖1給出了典型海上風(fēng)電場(chǎng)通過雙端柔性直流輸電系統(tǒng)并網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。系統(tǒng)由風(fēng)電場(chǎng)、VSC-HVDC輸電系統(tǒng)和交流電網(wǎng)構(gòu)成。VSC-HVDC輸電系統(tǒng)包含風(fēng)電場(chǎng)側(cè)電壓源型換流器(WF-VSC)、電網(wǎng)側(cè)電壓源型換流器(GS-VSC)和海底直流輸電網(wǎng)絡(luò)。為了保證海上風(fēng)電場(chǎng)輸出功率的并網(wǎng)消納和VSC-HVDC輸電系統(tǒng)的安全運(yùn)行,需要維持VSC-HVDC輸電系統(tǒng)的功率平衡,因此GS-VSC主要功能是維持控制直流傳輸網(wǎng)絡(luò)直流電壓穩(wěn)定。
圖1 海上風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)柔性直流輸電并網(wǎng)示意圖Fig.1 Schematic diagram of offshore wind farm connected to the grid through VSC-HVDC
1.1 WF-VSC控制策略
風(fēng)電場(chǎng)側(cè)變流器WF-VSC的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖2所示。
風(fēng)電場(chǎng)側(cè)變流器WF-VSC在dq同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型為:
(1)
式中:usd、usq分別為三相電壓的d、q軸分量;isd、isq分別為三相電流的d、q軸分量;vsd、vsq分別為變流器側(cè)電壓d、q軸分量;Ssd、Ssq分別為開關(guān)函數(shù)的d、q軸分量;ωs為電網(wǎng)同步旋轉(zhuǎn)角速度。
圖2 WF-VSC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖Fig.2 Topology graph of WF-VSC
WF-VSC自動(dòng)吸收風(fēng)電場(chǎng)發(fā)出的風(fēng)功率,因此,WF-VSC采用直接控制策略來維持風(fēng)電場(chǎng)側(cè)電網(wǎng)的電壓幅值和頻率恒定。WF-VSC控制框圖如圖3所示。
由圖3可知,風(fēng)電場(chǎng)電網(wǎng)電壓幅值和相位通過設(shè)定WF-VSC控制系統(tǒng)的d軸、q軸指令和同步旋轉(zhuǎn)角度指令來控制。為簡(jiǎn)化控制,風(fēng)電場(chǎng)電壓初始相角設(shè)置為0,僅引入交流系統(tǒng)d軸和q軸電壓幅值進(jìn)行反饋控制,風(fēng)電場(chǎng)交流d軸和q軸電壓幅值參考指令與實(shí)時(shí)d軸和q軸電壓幅值的差值經(jīng)過PI控制器后得到調(diào)制比M來產(chǎn)生相應(yīng)的觸發(fā)脈沖。
圖3 WF-VSC控制策略Fig.3 WF-VSC control strategy
1.2 PMSG風(fēng)電場(chǎng)控制策略
PMSG典型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖4所示。直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)由風(fēng)力機(jī)、永磁同步發(fā)電機(jī)、機(jī)側(cè)換流器和網(wǎng)側(cè)換流器構(gòu)成。機(jī)側(cè)換流器主要采用轉(zhuǎn)速外環(huán)和電流內(nèi)環(huán)的雙閉環(huán)控制策略實(shí)現(xiàn)MPPT。網(wǎng)側(cè)換流器通過控制直流電壓的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)風(fēng)功率的并網(wǎng),本文中PMSG風(fēng)電場(chǎng)采用單機(jī)等值模型。由于網(wǎng)側(cè)變流器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于風(fēng)力機(jī)和機(jī)側(cè)換流器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度,為便于分析,對(duì)PMSG進(jìn)行簡(jiǎn)化處理,將風(fēng)力機(jī)、永磁同步發(fā)電機(jī)和機(jī)側(cè)換流器等效為一個(gè)直流電壓源,如圖4所示。風(fēng)速變化引起的風(fēng)功率變化通過控制網(wǎng)側(cè)變流器輸出功率來模擬。
圖4 永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等效變換圖Fig.4 Topology structure equivalent transformation diagram of permanent magnet direct drive wind power generation system
PMSG網(wǎng)側(cè)變流器的控制策略如圖5所示。本文主要驗(yàn)證在風(fēng)速變化及電網(wǎng)發(fā)生各類故障情況下,所提出的控制策略能很好的抗擾動(dòng)及具有良好的故障恢復(fù)能力,因此風(fēng)電輸入功率隨著風(fēng)速的變化可通過PMSG網(wǎng)側(cè)變流器控制來實(shí)現(xiàn)。由圖5可知,通過風(fēng)電功率發(fā)生器來模擬實(shí)際風(fēng)速,產(chǎn)生變化的輸入功率,并得到三相交流參考電流值的d軸分量。三相交流電壓參考值和測(cè)量模塊測(cè)出的實(shí)際值進(jìn)行比較,并通過PI環(huán)節(jié)得到三相交流參考電流值的q軸分量。d軸分量和q軸分量進(jìn)行PI調(diào)節(jié),再進(jìn)行派克反變換,對(duì)變流器進(jìn)行控制。
圖5 PMSG網(wǎng)側(cè)控制器PI控制圖Fig.5 PI control diagram of PMSG network side controller
2.1 GS-VSC的離散化預(yù)測(cè)模型
GS-VSC是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與電網(wǎng)相連的接口,其控制性能是保證風(fēng)電穩(wěn)定并網(wǎng)的前提。變流器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖6所示,ua、ub、uc分別表示變流器輸出電壓;ia、ib、ic分別表示電網(wǎng)三相電流;ea、eb、ec分別表示電網(wǎng)三相電壓;L、R和C分別為換流電抗器、等效電阻及直流電容;udc、idc、iL分別為直流電壓、直流輸入電流及直流輸出電流。
為了獲取電網(wǎng)電流預(yù)測(cè)模型,首先要對(duì)GS-VSC進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,三相靜止坐標(biāo)下電網(wǎng)電流的動(dòng)態(tài)方程可以表示為
(2)
式中:i為電網(wǎng)電流矢量;u為變流器輸出的電壓矢量;e為電網(wǎng)電壓矢量。
圖6 GS-VSC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖Fig.6 Topology graph of GS-VSC
電流電壓空間矢量可定義為
(3)
式中:a=ej2π/3,uaN、ubN、ucN分別代表變流器的輸出對(duì)中性點(diǎn)N的電壓。
uaN、ubN、ucN可由開關(guān)函數(shù)Sx和直流電壓的乘積獲得
uxN=Sxudc,(x=a,b,c)。
(4)
開關(guān)函數(shù)Sx(x=a,b,c)反映GS-VSC每一相橋臂的開關(guān)狀態(tài),可定義為如下形式:
(5)
假設(shè)信號(hào)采樣周期為Ts,則電網(wǎng)電流導(dǎo)數(shù)可通過前向歐拉逼近方法進(jìn)行離散化,有
(6)
式中:i(k+1)和i(k)分別為第k+1周期和第k周期采樣得到的電流值。
將式(6)代入式(2),可以得到GS-VSC預(yù)測(cè)電流表達(dá)式。
(7)
通過克拉克(Clarke)變換,可得式(7)在αβ坐標(biāo)系下的離散表達(dá)式為
(8)
式中:iα(k+1)和iβ(k+1)分別為αβ坐標(biāo)系下電流在第k+1時(shí)刻的α軸分量和β軸分量;uα(k)、uβ(k)、eα(k)、eβ(k)分別為k時(shí)刻變流器出口電壓的α軸分量和β軸分量及電網(wǎng)電壓的α軸分量和β軸分量。
由式(8)可以看出,通過GS-VSC在k時(shí)刻的電壓與電流采樣值,可以準(zhǔn)確地預(yù)知GS-VSC在k+1時(shí)刻的電流值。因此能夠準(zhǔn)確快速實(shí)現(xiàn)對(duì)GS-VSC電流的跟蹤控制和增強(qiáng)GS-VSC對(duì)系統(tǒng)故障擾動(dòng)的抵御能力。
2.2 基于FCS-MPC的GS-VSC基本控制原理
GS-VSC的首要控制目標(biāo)是維持VSC-HVDC輸電系統(tǒng)的功率平衡,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)輸出功率的并網(wǎng)消納。其控制原理是根據(jù)輸出目標(biāo)參考指令和GS-VSC輸入信息(運(yùn)行狀態(tài)信息),確定GS-VSC各橋臂的開關(guān)函數(shù)值即橋臂的開關(guān)狀態(tài),進(jìn)而控制GS-VSC的輸出電壓矢量(U),U與電網(wǎng)電壓矢量E共同作用于等效連接阻抗Zs,產(chǎn)生相位和幅值可控的三相電流ia、ib和ic,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)GS-VSC輸入、輸出功率的準(zhǔn)確控制。因此GS-VSC輸出電壓矢量U的確定是GS-VSC有電流(功率)控制的關(guān)鍵。
由式(4)和式(5)可知,GS-VSC交流側(cè)輸電電壓矢量(U)由GS-VSC3個(gè)橋臂的開關(guān)函數(shù)(Sa、Sb和Sc)決定。本文中假設(shè)GS-VSC為三相兩電平變流器結(jié)構(gòu),考慮到所有可能的有限個(gè)門控信號(hào)Sx(Sa、Sb和Sc)的組合,可獲得8種開關(guān)狀態(tài)和與之對(duì)應(yīng)的電壓矢量,由于U0=U7,在復(fù)平面只產(chǎn)生7個(gè)不同電壓矢量的有限集合。表1給出了GS-VSC 3個(gè)橋臂的開關(guān)函數(shù)取不同值對(duì)應(yīng)的GS-VSC輸出電壓值。
表1 價(jià)值函數(shù)、開關(guān)狀態(tài)和電壓矢量對(duì)應(yīng)關(guān)系
傳統(tǒng)的GS-VSC采用功率外環(huán)和電流內(nèi)環(huán)的雙閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)來確定GS-VSC 3個(gè)橋臂的開關(guān)函數(shù)(Sa、Sb和Sc),控制GS-VSC的交流側(cè)輸出電壓U,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)GS-VSC電流(功率)的控制。然而傳統(tǒng)PI調(diào)節(jié)器參數(shù)對(duì)系統(tǒng)模型參數(shù)比較敏感,PI參數(shù)整定困難。同時(shí),傳統(tǒng)控制策略需要對(duì)受電路參數(shù)影響的前饋補(bǔ)償項(xiàng)進(jìn)行解耦控制,且難以實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的優(yōu)化控制。為了克服傳統(tǒng)控制策略的不足,本文提出了一種基于有限控制集模型預(yù)測(cè)控制(FCS-MPC)的海上風(fēng)電場(chǎng)VSC-HVDC并網(wǎng)控制策略。
FCS-MPC是一種基于模型的閉環(huán)優(yōu)化控制方法。根據(jù)變流器輸出的8種有限數(shù)量的開關(guān)狀態(tài)組合(Sa、Sb和Sc)以及所對(duì)應(yīng)的電壓矢量U,通過式(8)所示的GS-VSC離散數(shù)學(xué)預(yù)測(cè)模型,得到下一時(shí)刻GS-VSC電流的所有可能預(yù)測(cè)值。參考值和各個(gè)電流預(yù)測(cè)值通過式(9)所示的價(jià)值函數(shù)進(jìn)行比較,選擇使價(jià)值函數(shù)最小的電壓矢量所對(duì)應(yīng)的開關(guān)組合作為GS-VSC觸發(fā)脈沖信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)GS-VSC輸出電流的最優(yōu)控制。
(9)
式中igα、igβ分別是對(duì)于給定電壓矢量下預(yù)測(cè)電網(wǎng)電流矢量的實(shí)部和虛部。
在下一個(gè)采樣周期內(nèi)重復(fù)上述過程,如此循環(huán)往復(fù),在整個(gè)運(yùn)行過程中對(duì)GS-VSC的輸出電流進(jìn)行滾動(dòng)優(yōu)化控制。圖7給出了GS-VSC的模型預(yù)測(cè)控制框圖。
圖7 GS-VSC控制策略Fig.7 GS-VSC control strategy
由上述分析可知,相比于傳統(tǒng)基于PI調(diào)節(jié)器的雙閉環(huán)控制,F(xiàn)CS-MPC通過有限的開關(guān)狀態(tài)直接控制變流器,減少繁瑣的PI整定,無需解耦,不用進(jìn)行多次變換,無需復(fù)雜的PWM調(diào)制器,可包含多重約束條件并進(jìn)行優(yōu)化處理,復(fù)雜性低且在開關(guān)狀態(tài)個(gè)數(shù)為8的兩電平換流器中計(jì)算量最小。
2.3 計(jì)及時(shí)延的GS-VSC的FCS-MPC控制設(shè)計(jì)
式(9)構(gòu)造了以參考電流和預(yù)測(cè)電流的誤差函數(shù)為目標(biāo)的價(jià)值函數(shù),即將求取滿足控制目標(biāo)的最優(yōu)調(diào)制波的問題轉(zhuǎn)化為求取使價(jià)值函數(shù)最小的最優(yōu)開關(guān)組合。然而,式(9)所示的價(jià)值函數(shù)中的電流參考值為未來值,將會(huì)引起FCS-MPC控制策略的延時(shí),影響FCS-MPC的控制精確性和響應(yīng)速度。為了防止延時(shí)問題使系統(tǒng)性能惡化,需要對(duì)計(jì)算時(shí)間延時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償。本文提出通過tk+2時(shí)刻的預(yù)測(cè)電流值來修改價(jià)值函數(shù),tk+2時(shí)刻的預(yù)測(cè)電流函數(shù)為
(10)
考慮延時(shí)補(bǔ)償后的價(jià)值函數(shù)為
igβ(k+2)|。
(11)
式(11)進(jìn)行延時(shí)補(bǔ)償后的價(jià)值函數(shù)具有較好的靈活性,對(duì)于系統(tǒng)其他所需要的約束條件可以方便地添加在價(jià)值函數(shù)中進(jìn)行處理。
為了在風(fēng)電場(chǎng)功率波動(dòng)及故障情況下能保持直流電壓的穩(wěn)定,將直流電壓誤差添加到式(11)中構(gòu)造新的價(jià)值函數(shù)為
(12)
其中λ為權(quán)重系數(shù)。價(jià)值函數(shù)中加入直流電壓預(yù)測(cè),提高穩(wěn)態(tài)和故障過程中直流電壓的穩(wěn)定性。
圖8 模型預(yù)測(cè)電流控制流程圖Fig.8 Flow chart of model predictive current control
GS-VSC 的模型預(yù)測(cè)控制算法流程圖如圖8所示,具體的控制步驟可以概括為:
1)通過對(duì)8個(gè)開關(guān)狀態(tài)及其與輸入/輸出的電壓及電流之間的關(guān)系,建立GS-VSC的數(shù)學(xué)模型;
2)建立離散時(shí)間模型用以預(yù)測(cè)要控制的變量的未來行為;
3)在所應(yīng)用開關(guān)狀態(tài)的基礎(chǔ)上,建立用于預(yù)測(cè)的tk+1時(shí)刻電流模型;
4)預(yù)測(cè)在所適用的開關(guān)狀態(tài)下的tk+2時(shí)刻電流;
5)定義一個(gè)可代表期望的系統(tǒng)行為的價(jià)值函數(shù)g;
6)選擇使價(jià)值函數(shù)g最小所對(duì)應(yīng)的電壓矢量,同時(shí)產(chǎn)生相應(yīng)的開關(guān)狀態(tài)信號(hào);
7)更新開關(guān)狀態(tài),返回到步驟2),循環(huán)到下一采樣周期。
為了驗(yàn)證本文所提出的FCS-MPC的有效性,在Matlab/SIMULINK中建立如圖1所示的海上風(fēng)電集群(由4個(gè)300 MW的風(fēng)電場(chǎng)組成)柔性并網(wǎng)模型,仿真參數(shù)如表2所示。
表2 系統(tǒng)仿真參數(shù)Table 2 Simulation parameters of system
3.1 算例1:風(fēng)電場(chǎng)功率波動(dòng)
本算例對(duì)采用FCS-MPC控制策略和傳統(tǒng)PI雙閉環(huán)控制策略的海上風(fēng)電柔性直流輸電系統(tǒng)在風(fēng)功率波動(dòng)下的運(yùn)行性能進(jìn)行了仿真對(duì)比分析。風(fēng)電場(chǎng)輸出功率0~1 s為600 MW;1s后功率逐漸上升, 100 ms后輸出功率達(dá)到1 100 MW;1.1 s后風(fēng)電場(chǎng)輸出功率維持在1 100 MW。仿真運(yùn)行期間風(fēng)電場(chǎng)保持單位功率因數(shù)運(yùn)行。采用不同控制策略的海上風(fēng)電柔性直流輸電系統(tǒng)的仿真結(jié)果如圖9所示。
由圖9可知,在風(fēng)速(風(fēng)電場(chǎng)輸出功率)變化時(shí),采用本文所提出的FCS-MPC控制策略和傳統(tǒng)雙閉環(huán)PI控制策略,GS-VSC均能夠快速響應(yīng)風(fēng)電場(chǎng)輸出功率的動(dòng)態(tài)變化,實(shí)現(xiàn)風(fēng)功率的平穩(wěn)快速并網(wǎng)。相對(duì)于傳統(tǒng)雙閉環(huán)PI控制策略,F(xiàn)CS-MPC采用單電壓外環(huán)控制策略,因此GS-VSC的并網(wǎng)有功功率(見圖9(a))、和并網(wǎng)電流(見圖9(b))對(duì)相應(yīng)參考指令具有更快的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性。同時(shí),由圖9(c)可見,由于FCS-MPC控制策略的價(jià)值函數(shù)中引入了直流電壓預(yù)測(cè)控制,采用FCS-MPC控制策略后VSC-HVDC輸電系統(tǒng)的直流電壓在風(fēng)電場(chǎng)輸出功率動(dòng)態(tài)變化時(shí)能夠快速地恢復(fù)到參考值,具有更好的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。因此,本文所提出的FCS-MPC不僅能夠?qū)崿F(xiàn)海上風(fēng)電場(chǎng)VSC-HVDC輸電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,而且比傳統(tǒng)雙閉環(huán)PI控制策略具有更好的穩(wěn)態(tài)性能。
圖9 FCS-MPC和PI控制在風(fēng)電場(chǎng)功率波動(dòng)下響應(yīng)特性圖Fig.9 Response characteristic of FCS-MPC and PI control under wind farm power fluctuation
3.2 算例2:網(wǎng)側(cè)交流故障
2.0 s電網(wǎng)側(cè)發(fā)生三相短路接地故障,故障持續(xù)時(shí)間10 ms后切除,海上風(fēng)電場(chǎng)VSC-HVDC輸電系統(tǒng)的響應(yīng)特性如圖10所示。
由圖10可以看出,采用傳統(tǒng)雙閉環(huán)PI控制策略,GS-VSC輸出有功功率、無功功率、交流側(cè)輸出電壓和電流受電網(wǎng)故障影響較大,故障切除后都經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間波動(dòng)才逐漸恢復(fù)平穩(wěn),同時(shí)由于傳統(tǒng)雙閉環(huán)PI控制策略的直流電壓控制能力受限,3 s內(nèi)直流電壓無法恢復(fù)到其故障前水平。采用本文所提出的FCS-MPC策略,有功功率、無功功率僅有小波動(dòng),隨即平穩(wěn);電壓能在故障后快速恢復(fù),電流影響很??;直流電壓能夠在2.5 s達(dá)到穩(wěn)定,這是因?yàn)镕CS-MPC中引入直流電壓預(yù)測(cè)控制,能夠有效提高GS-VSC在故障期間對(duì)直流電壓的控制能力。
3.3 算例3:直流故障
2.0 s時(shí)直流側(cè)線路左側(cè)發(fā)生持續(xù)時(shí)間為100 ms的直流線路接地故障,VSC-HVDC輸電系統(tǒng)采用不同控制策略的運(yùn)行特性如圖11所示。
圖10 FCS-MPC和PI控制在網(wǎng)側(cè)交流故障下響應(yīng)特性圖Fig.10 Response characteristic of FCS-MPC and PI control under AC fault of grid side
由圖11易知,采用PI雙閉環(huán)策略時(shí),故障期間有功功率跌落到-2 200 MW,無功功率跌落到-2 000 Mvar,經(jīng)過0.2 s有功功率和無功功率都恢復(fù)到正常值(見圖11(a));交流電壓幅值從1 pu跌落到0.75 pu(見圖11(b)),交流電壓跌落幅度達(dá)到0.25 pu;并網(wǎng)電流最的最大暫態(tài)峰值到達(dá)5 pu(見圖11(c)),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過GS-VSC的最大暫態(tài)峰值電流承受水平。
采用FCS-MPC策略,直流短路故障時(shí),有功功率和無功功率分別從1 060 MW跌落到-1 000 MW和0跌落到-1 000 Mvar(見圖11(a)),遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于采用傳統(tǒng)雙閉環(huán)PI控制策略的跌落程度;交流電壓幅值從1 pu跌落到0.9pu(見圖11(d)),跌落幅度僅為0.1 pu;故障期間交流電流的最大暫態(tài)峰值比傳統(tǒng)雙閉環(huán)控制策減少2.4 pu,僅為2.6 pu(見圖11(e))。由此可見,F(xiàn)CS-MPC在直流短路故障時(shí)交流電壓電流以及有功無功的波動(dòng)均小于PI雙閉環(huán)控制,電流電壓波形質(zhì)量較高。
圖11 PI和FCS-MPC控制在直流故障下響應(yīng)特性圖Fig.11 Response characteristic of PI and FCS-MPC control under DC fault
3.4 算例4:電網(wǎng)電壓跌落
為進(jìn)一步驗(yàn)證FCS-MPC控制策略的有效性,對(duì)電網(wǎng)電壓發(fā)生跌落時(shí)海上風(fēng)電VSC-HVDC輸電系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行仿真驗(yàn)證。2.0 s時(shí)系統(tǒng)側(cè)故障導(dǎo)致電網(wǎng)電壓幅值跌落至額定電壓的一半,即0.5 pu,持續(xù)時(shí)間為100 ms。仿真結(jié)果如圖12所示。
圖12 PI和FCS-MPC控制在電網(wǎng)電壓跌落下響應(yīng)特性圖Fig.12 Response characteristic of PI and FCS-MPC control under grid voltage sag
由圖12可以看出,當(dāng)發(fā)生電網(wǎng)電壓跌落故障時(shí),采用FCS-MPC控制策略,有功功率從1 060 MW跌落到540 MW,在2.14 s恢復(fù)到故障前水平,無功功率僅有小波動(dòng);故障切除后交流電壓能夠快速恢復(fù)到1 pu,交流電流基本無變化。采用PI雙閉環(huán)策略,有功功率從1 060 MW跌落到550 MW,故障切除后0.15 s恢復(fù)到故障前水平,無功功率Q上升到500 MVar,經(jīng)過0.25 s才恢復(fù)正常;交流電壓和交流電流經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間才恢復(fù)到故障前的穩(wěn)定值。綜合可見,采用FCS-MPC策略在交流電壓故障時(shí)交流電流及無功的影響小與PI雙閉環(huán)策略,具有更強(qiáng)的抗干擾能力。
3.5 諧波畸變率對(duì)比分析
選取風(fēng)電場(chǎng)最大輸出功率(算例1)的1.2~1.4 s時(shí)間段及各種故障(算例2~算例4)切除后的2.3~2.5 s內(nèi)穩(wěn)定時(shí)間段進(jìn)行傅里葉分析,各種運(yùn)行工況后交流電壓電流的總諧波畸變率如圖13所示。
圖13 諧波畸變率對(duì)比Fig.13 Comparison of harmonic distortion
圖13中,Ⅰ區(qū)代表風(fēng)功率波動(dòng)后的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況傅里葉分析結(jié)果、Ⅱ區(qū)代表網(wǎng)側(cè)交流故障傅里葉分析結(jié)果、Ⅲ區(qū)代表直流故障傅里葉分析結(jié)果,Ⅳ區(qū)代表電網(wǎng)電壓跌落傅里葉分析結(jié)果。由圖13可知,采用FCS-MPC控制策略,GS-VSC并網(wǎng)電壓和電流的諧波畸變率不超過1%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)雙閉環(huán)PI控制策略的諧波畸變率。
針對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)VSC-HVDC變流器運(yùn)行性能問題,本文提出了基于FCS-MPC的新型并網(wǎng)控制策略。所提出的FCS-MPC控制策略結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,省略了電流內(nèi)環(huán),減少了PI參數(shù)難以整定的繁瑣調(diào)制過程,并可實(shí)現(xiàn)對(duì)海上風(fēng)電VSC-HVDC輸電系統(tǒng)的多目標(biāo)優(yōu)化。同時(shí),所提出的控制策略考慮了控制時(shí)延影響,并通過在FCS-MPC價(jià)值函數(shù)中引入直流電壓預(yù)測(cè)項(xiàng)提高對(duì)VSC-HVDC輸電系統(tǒng)直流電壓的控制穩(wěn)定性,增加VSC-HVDC輸電系統(tǒng)抗擾動(dòng)性能及故障恢復(fù)能力。對(duì)FCS-MPC控制策略在風(fēng)電場(chǎng)功率波動(dòng)、電網(wǎng)三相接地、直流短路故障及電網(wǎng)電壓跌落情況下的運(yùn)行性能進(jìn)行了仿真分析。仿真結(jié)果表明,F(xiàn)CS-MPC控制策略具有良好的動(dòng)態(tài)性能和模型參數(shù)魯棒性,能夠顯著提高海上風(fēng)電VSC-HVDC輸電系統(tǒng)的抗擾動(dòng)性能及故障恢復(fù)能力,降低系統(tǒng)并網(wǎng)電壓與電流的諧波畸變率。
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Finite-control-set model predictive control for offshore wind power integration
XU Jia-zhu1, YUAN Jin-rong1, SHEN Yang-wu2, DENG Xiao-liang3, XIONG Shang-feng2, WU He-hai1
(1.College of Electrical and Information Engineering,Hunan University,Changsha 410082,China; 2.Hunan Electric Power Corporation Research Institute,Changsha 410007,China; 3.Hunan Electric Power Corporation,Changsha 410007,China)
To overcome the problems such as PI parameters tuning,modulator requirement and multi-objective optimization in traditional vector control strategy,a FCS-MPC strategy of grid-connected inverters for offshore wind farm VSC-HVDC was proposed.Based on the discrete mathematical model of grid-connected inverters,this strategy can predict the switching states of grid-connected inverters in future moments by considering the current error based value function as optimization objective.To avoid the computing time delay and to achieve multi-objective optimization,delay compensation and weighting coefficients were introduced to generate optimal switch combinations to drive the inverters.Simulation models using FCS-MPC and traditional PI controller respectively for wind power integration were established in MATLAB/Simulink.By means of simulations under various situations such as wind power fluctuations,grid fault occurrences,etc,it validates the desirable performances of the offshore wind farm VSC-HVDC with the proposed FCS-MPC in DC voltage control and fault recovery.
offshore wind farm; grid-connected inverter; finite control set model predictive control; fault recovery
2016-02-15
國(guó)家自然科學(xué)基金(51477044)
許加柱(1980—),男,博士,教授,博士生導(dǎo)師,研究方向?yàn)榻恢绷麟娔茏儞Q理論與新技術(shù)及電氣化鐵路電能質(zhì)量治理; 袁晉蓉(1992—),女,碩士研究生,研究方向?yàn)樾履茉醇叭嵝灾绷鬏旊娂夹g(shù); 沈陽武(1985—),男,博士,研究方向?yàn)殡娏ο到y(tǒng)規(guī)劃、新能源與儲(chǔ)能技術(shù)及其在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用; 鄧小亮(1986—),男,碩士,研究方向?yàn)樾履茉垂芾砗筒⒕W(wǎng)分析; 熊尚峰(1980—),男,碩士,研究方向?yàn)殡娏ο到y(tǒng)自動(dòng)化; 吳和海(1992—),男,碩士研究生,研究方向?yàn)殡娏ο到y(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度。
袁晉蓉
10.15938/j.emc.2017.05.004
TM 464
A
1007-449X(2017)05-0023-10