◆文/上海 馬 波

俄羅斯世賽選拔賽車身修理項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)借鑒

◆文/上海 馬 波

馬波

世界技能大賽車身修理項(xiàng)目中國集訓(xùn)基地教練，上海市楊浦職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)教師，葉建華大師工作室成員。

世界技能大賽(簡稱“世賽”)，素有“技能界的奧林匹克”之稱，由世界技能組織主辦。下屆世賽將于2017年10月在阿聯(lián)酋阿布扎比舉行。

2016年5月22至27日，受世界技能大賽中國組委會安排，我們一行70余人參加了在莫斯科舉辦的2016年俄羅斯全國技能大賽決賽暨世賽選拔賽的學(xué)習(xí)交流活動。團(tuán)隊(duì)由各賽項(xiàng)的專家、教練和技術(shù)翻譯等構(gòu)成，另外來自CAD設(shè)計(jì)、汽車技術(shù)和數(shù)控車項(xiàng)目的3名中國選手也與俄羅斯選手同場競技，用比賽的方式進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。

此次比賽規(guī)模十分宏大，來自俄羅斯的數(shù)百名選手和十余名受邀的外國選手在6天的時(shí)間內(nèi)參加數(shù)十項(xiàng)比賽，俄羅斯在世賽45項(xiàng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了Junior Skill(類似少兒組，如aero cosmetic modeling航天器制作、建筑裝飾件制作)和World Skill Russia賽項(xiàng)(俄羅斯本國項(xiàng)目如Roofing，屋頂鋪設(shè))，比賽及展示項(xiàng)目達(dá)到近百項(xiàng)，創(chuàng)造了俄羅斯同類比賽的規(guī)模之最，也從側(cè)面反映出俄羅斯對青少年技能培養(yǎng)的重視程度。

俄羅斯2012年加入世界技能組織，比中國晚2年，僅用4年時(shí)間就按照世賽標(biāo)準(zhǔn)組織了這次全國大賽，充分展示了其工業(yè)技術(shù)底蘊(yùn)和沖擊世賽的決心。作為2019年喀山世界技能大賽的預(yù)演，這次比賽組織得非常成功，下面筆者主要從車身修理項(xiàng)目談?wù)劥舜谓涣鞯囊娐?、收獲及其經(jīng)驗(yàn)對我國舉辦類似比賽的借鑒意義。

一、車身修理項(xiàng)目賽場準(zhǔn)備

車身修理項(xiàng)目在此次比賽中代號為WSI13，與世賽相同，場地在D展館的66號區(qū)域，俄羅斯世賽首席專家謝爾蓋·沙別爾尼科夫是4個(gè)場館的總負(fù)責(zé)人和裁判長。

2016年5月24日，謝爾蓋邀請車身修理項(xiàng)目中國首席專家葉建華參與B模塊評分，并介紹了比賽的工位設(shè)置、選手人數(shù)、賽場面積、工具設(shè)備等信息。在征得同意后，在接下來的4天中，我們專家教練二人進(jìn)入賽場，仔細(xì)研究了車身修理項(xiàng)目的賽場設(shè)置、選手指南、競賽規(guī)則、評分標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。項(xiàng)目賽場面積為625平方米，接近D展館面積的1/6；參賽選手共10人，賽場提供工位10個(gè)和備用工位1個(gè)；比賽用車型為福特?？怂?009款3門版。

二、車身修理項(xiàng)目比賽

1.比賽項(xiàng)目描述

車身修理項(xiàng)目比賽任務(wù)分為5個(gè)模塊，分別是A模塊測量校正、B模塊結(jié)構(gòu)件更換、C模塊非結(jié)構(gòu)件修復(fù)，D模塊非結(jié)構(gòu)件更換和E模塊SRS安全氣囊系統(tǒng)檢查排故?？倳r(shí)間22小時(shí)，每天8小時(shí)。經(jīng)連續(xù)駐點(diǎn)考察并與俄方專家密切溝通交流，我們得知了每個(gè)模塊的具體任務(wù)。

A模塊車身診斷分?jǐn)?shù)占比20%：A1車身緊固，利用Evols將待診斷車身緊固于測量平臺上；A2建立工單，在測量系統(tǒng)電腦上建立工單，輸入選手編號和施工日期；A3選擇車型，在系統(tǒng)里選擇車型為福特?？怂?009款3門版；A4測量，打開光學(xué)定位系統(tǒng)對車身進(jìn)行測量診斷，測量底盤數(shù)據(jù)6對點(diǎn)、車身上部數(shù)據(jù)5對點(diǎn)；A5工具歸位和5S清潔，暫停并記錄時(shí)間。

B模塊結(jié)構(gòu)件更換分?jǐn)?shù)占比30%：B1校正縱梁，檢查測量系統(tǒng)，根據(jù)已知數(shù)據(jù)對左前縱梁進(jìn)行校正；B2分解需更換部分的縱梁；B3修整縱梁上的結(jié)合部分和已分解下來的可利用部分；B4安裝及調(diào)整，使用Evo調(diào)整固定測量基準(zhǔn)孔，調(diào)整焊縫間隙至適當(dāng)范圍；B5焊接，用MIG氣體保護(hù)焊將切下的板件焊回車體，暫停并記錄時(shí)間。

賽場規(guī)劃圖

俄羅斯專家謝爾蓋(左)與中國專家葉建華(右)

車身修理項(xiàng)目工位

選手進(jìn)行C模塊操作

C模塊非結(jié)構(gòu)件修復(fù)分?jǐn)?shù)占比15%：對損傷的左前翼子板輪罩凸緣處進(jìn)行手工和電動工具修復(fù)，與世賽操作的區(qū)別之處是此次比賽沒有使用車身外形修復(fù)機(jī)，在一定程度上簡化了操作步驟；C1利用手錘墊鐵對左前翼子板輪罩凸緣處進(jìn)行外形修復(fù)的粗修和精修；C2使用干磨系統(tǒng)對修復(fù)后的損傷部位進(jìn)行羽狀邊打磨；暫停并記錄時(shí)間。

D模塊非結(jié)構(gòu)件更換分?jǐn)?shù)占比30%：D1切割分離，使用焊點(diǎn)消除鉆鉆除電阻焊點(diǎn)，使用氣動鋸將后翼子板損傷部位切割分離；D2修整打磨，修整并打磨后翼子板上的結(jié)合部分和已分解下來的可利用部分；D3安裝固定，利用夾具將待焊接板件固定，并調(diào)整焊縫間隙至適當(dāng)范圍；D4焊接，使用MIG焊機(jī)以塞焊和連續(xù)焊的方式將分離修整后的板件焊回車體；D5修整打磨，修整打磨焊縫至與表面平齊，并精細(xì)打磨至涂裝前一步驟；D6裝配調(diào)整，將行李箱蓋原位安裝并調(diào)整至適當(dāng)間隙；D7工具歸位和5S清潔，暫停并記錄時(shí)間。

E模塊SRS系統(tǒng)安全氣囊檢測及排故分?jǐn)?shù)占比5%：E1安全氣囊檢測；E2拆除相關(guān)部件并更換元器件；E3消除故障碼后裝回相關(guān)部件；停止并記錄時(shí)間。

2.比賽過程整個(gè)比賽在3天的時(shí)間內(nèi)完成，第1天布置場地和開幕式用去了大半時(shí)間，正式比賽下午1點(diǎn)開始，俄方把C模塊提前到第一天。經(jīng)觀察，俄羅斯選手的水平不是很高，但參與度很高，并且從中獲得了技能的提高。因?yàn)椴荒艿鹊阶詈笮急荣惤Y(jié)果，我們在跟進(jìn)比賽的同時(shí)，拿到了車身修理項(xiàng)目的技術(shù)手冊及電子資料。2016年8月，俄方受邀參加中國技能大賽全國選拔賽時(shí)，在中國進(jìn)行為期一周的適應(yīng)性訓(xùn)練，我們認(rèn)識了俄羅斯全國總冠軍伊格里·伊萬諾夫。

3.他國情況

在項(xiàng)目場地，我們遇到了芬蘭專家、教練、技術(shù)翻譯一行，并進(jìn)行了深入的探討。芬蘭的世賽國賽是在2016年5月舉行的，由于比賽難度設(shè)置較大(更換整根B柱及加強(qiáng)件)，以至于沒有任何選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成比賽，因此選拔結(jié)果也尚未公布。芬蘭實(shí)行的是專家教練帶各自選手參賽的制度，因此他們并不知道是否自己的選手能代表芬蘭出征第44屆世賽。

三、學(xué)習(xí)收獲

1.設(shè)施設(shè)備

俄羅斯是傳統(tǒng)的工業(yè)大國，其國賽設(shè)施設(shè)備的自主化率很高，而且技術(shù)也較為獨(dú)特，不是仿造別人而是自成一體，在某些技術(shù)比如車身測量校正系統(tǒng)、碳纖維成型技術(shù)上可能領(lǐng)先于中國。

(1)電子測量系統(tǒng)是俄羅斯基于成像技術(shù)原理開發(fā)的自主品牌SIVER測量校正平臺，其平臺和拉塔結(jié)構(gòu)借鑒了美國的設(shè)計(jì)，但其核心技術(shù)則是俄羅斯于8年前自主開發(fā)并不斷完善的光學(xué)定位系統(tǒng)，較傳統(tǒng)的單鏡頭系統(tǒng)對深度的定位更為精確，從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的精確性，其特點(diǎn)是使用較為便捷，在用Evols將車輛固定后，只需連續(xù)按下幾次按鈕即可將車輛的變形數(shù)據(jù)傳遞到電腦上進(jìn)行分析，并且能在維修中隨時(shí)對需要定位或檢測的部位進(jìn)行實(shí)時(shí)測量。該系統(tǒng)另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)較目前其他系統(tǒng)更為經(jīng)濟(jì)，單獨(dú)的光學(xué)測量系統(tǒng)價(jià)格為4 000美元，整套系統(tǒng)加測量校正平臺共約15 000美元。

(2)打磨和除塵設(shè)備使用的是Festool1000干磨系統(tǒng)。此套系統(tǒng)國內(nèi)一般是配備125型號的，這次是150型號且配置更為豐富，有單動和雙動2種打磨頭可以轉(zhuǎn)換，分別用來打磨膩?zhàn)?、底漆和羽狀邊，其集塵效果優(yōu)良，基本無灰塵外溢，且采用無碳刷設(shè)計(jì)，這樣就提高了系統(tǒng)的使用交互性，不但可以用于普通材料集塵打磨，也可用于鋁制車身的集塵打磨。

(3)電阻點(diǎn)焊機(jī)、焊點(diǎn)消除鉆使用瑞典卡爾拉得Car-OLiner品牌(電阻焊的工作量極少，所以現(xiàn)場僅配備了一臺電阻點(diǎn)焊機(jī)供選手輪流使用)，作為世賽的供應(yīng)商，Car-O-Liner的產(chǎn)品工作效率高、使用簡便的優(yōu)勢依然有所體現(xiàn)。

俄羅斯冠軍伊格里·伊萬諾夫（左4）

SIVER測量校正系統(tǒng)

碳纖維成型設(shè)備

FESTOOL干磨系統(tǒng)

(4)氣體保護(hù)焊機(jī)是俄羅斯自主品牌，雖然體積只有一般MIG焊機(jī)的三分之一大小，但依然可以提供可靠的塞焊、連續(xù)焊等功能，節(jié)約了工作空間。

2.組織管理

(1)在與國際理念接軌方面，俄方比較注重參與性與影響力。他們更看重技能的傳承，整個(gè)比賽涉及到從小學(xué)到大學(xué)的年齡段。開幕式的安排比較盛大，安排了入口處的表演及全程的指引員。

比賽由俄羅斯副總理戈洛杰茨女士宣布開幕，國際技能組織主席大衛(wèi)·霍伊發(fā)表了講話，俄羅斯宇航員專門從國際空間站實(shí)時(shí)發(fā)來祝賀。俄羅斯總統(tǒng)普京于5月27日到賽場進(jìn)行了參觀。

(2)在布展方面，本次大賽借鑒世賽模式，個(gè)別項(xiàng)目的進(jìn)行中，場館內(nèi)有為保護(hù)觀眾而設(shè)置的深淺兩色玻璃屏，大廳里隨時(shí)有跟技能相關(guān)的表演、互動、隨機(jī)的小禮物派送等，一是緩解了比賽緊張的氣氛，二是讓觀眾隨時(shí)保持參觀的興趣和熱情。

(3)在擴(kuò)大比賽的影響力和延伸性方面，俄方也下足了功夫，比賽舉行的全程，除了邀請國內(nèi)外專家、教練團(tuán)隊(duì)外，每天都有俄羅斯的中學(xué)生、職校學(xué)生到場觀摩，把技能寶貴的理念深植在下一代的心里。

(4)較好的形象宣傳和外圍廣告。賽會為專家、選手提供了設(shè)計(jì)獨(dú)特、非常有意義的紀(jì)念品。各大俄羅斯廠商利用贊助商的名義或直接租用場地向外界宣傳俄羅斯的技術(shù)和自主品牌。

四、有待提高的方面

1.比賽的準(zhǔn)備效率低

比賽的時(shí)間安排表直到比賽進(jìn)行到第二天結(jié)束時(shí)才懸掛起來，對普通參觀者來說可能影響不大，但是對全程參與比賽的外國交流團(tuán)來說是一個(gè)“遲到的禮物”。各個(gè)工位布展時(shí)間倉促，這種情況在中國應(yīng)該是通過加班加點(diǎn)解決掉的，但是在俄羅斯則是正常下班以至于占用比賽時(shí)間繼續(xù)完成剩余的賽場準(zhǔn)備。

比賽在賽項(xiàng)設(shè)置上基本上參照43屆世賽模式，但相對來說簡單了許多。如結(jié)構(gòu)件更換模塊(B模塊)僅更換一側(cè)前縱梁的前面一小段，由于沒有準(zhǔn)備更換的備件，所以在實(shí)際操作中還是采用將切割下來的原件修整后再焊接上去。基于同樣原因，非結(jié)構(gòu)件更換模塊(C模塊)也是將后側(cè)圍切割分解下來后，經(jīng)修整再用塞焊和連續(xù)對接焊方式更換上去的，這與世賽的實(shí)際要求還是有距離的。

2.語言溝通不暢

為確保各國選手盡量的公平公正，世賽的工作語言使用英語，而此次俄羅斯國賽則是全部使用俄語作為工作語言，僅在志愿者中配備了極少數(shù)(大概只占1/10)略懂英語的學(xué)生。

以車身修理項(xiàng)目為例，因?yàn)槎⒄Z的項(xiàng)目專家要負(fù)責(zé)4個(gè)場館的運(yùn)行很難碰到一面，而賽場的工作人員只說俄語，聘請當(dāng)?shù)囟碚Z翻譯，但是技術(shù)類詞匯的翻譯也很難達(dá)意，只能靠我們結(jié)合經(jīng)驗(yàn)和圖片腦補(bǔ)。由此可見，中國舉辦邀請國外選手參加的世賽選拔賽或者未來舉辦世賽，應(yīng)該在賽前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，建議從大學(xué)相關(guān)專業(yè)招募志愿者。

3.在賽前及賽中與受邀國團(tuán)隊(duì)缺乏溝通

我們在賽場獲知的一些信息和國內(nèi)發(fā)布的消息大為不同，根據(jù)我們判斷主要是由于俄方與其他受邀國團(tuán)隊(duì)之間的溝通不暢，亦可能是由于俄羅斯組委會與項(xiàng)目組之間的信息不通暢引起的。

世界技能大賽不單是一個(gè)國際范圍內(nèi)高水準(zhǔn)的比賽，更是提高國家從業(yè)人員技能水平的一個(gè)重要平臺，沒有一流的技工，就沒有一流的產(chǎn)品。正因如此，世賽的寶貴金牌并不意味著比賽至上，而是借此激發(fā)全社會更加尊重技能人才、更加重視技能人才的培養(yǎng)，吸引更多的青年勞動者愿意學(xué)習(xí)技能、喜歡鉆研技能、堅(jiān)持提高技能水平。

當(dāng)國人對技能競技表現(xiàn)出濃厚的興趣，并能在金牌榜上位居前列時(shí)，相信中國的高技能人才會擁有更多的社會認(rèn)同感和職業(yè)榮譽(yù)感，中國將走向真正的制造業(yè)強(qiáng)國。

我們會把此次出訪學(xué)習(xí)到的新理念、新技術(shù)毫無保留地傳播給我們的學(xué)生和選手，為了中國技能人才的培養(yǎng)，為了中國制造、中國創(chuàng)造的形象和尊嚴(yán)激流勇進(jìn)、努力奮斗！