2016中國汽車維修保養(yǎng)大會精彩觀點集錦

11月30日，由汽車服務世界與法蘭克福展覽(上海)有限公司聯(lián)合舉辦的2016(第二屆)中國汽車維修保養(yǎng)大會于Automechanika Shanghai 2016同期在上海隆重舉行。本次峰會針對2016全球維修市場、保險業(yè)與維修業(yè)、專項項目、供應鏈、模式等問題展開交流，以探討維修保養(yǎng)服務的現(xiàn)狀與未來，本文整理部分與會嘉賓觀點與廣大讀者分享。

王逢玲中國汽車維修行業(yè)協(xié)會常務副秘書長

汽車后市場機遇與挑戰(zhàn)并存

汽車后市場飛躍發(fā)展，給我們帶來了極大的機遇和挑戰(zhàn)。近幾年來國家出臺一系列政策來支持汽車后市場的發(fā)展，為其發(fā)展打下了堅實的基礎，也是推動行業(yè)發(fā)展的利好條件?，F(xiàn)在很多行業(yè)同仁抓住了時機，汽車后市場涌現(xiàn)出各種不同形態(tài)的好模式，希望大家在實踐中不斷的探索創(chuàng)新，走出中國汽車后市場一條嶄新的道路。

汽車后市場需回歸本質

競爭維度從縱向一維轉為縱橫多維：汽車后市場做“輕”的階段已經(jīng)慢慢過去了，現(xiàn)階段大家已經(jīng)開始重新變“重”了。

汽車后市場回歸本質的節(jié)奏與路徑：行業(yè)分為兩個維度，一是縱向專業(yè)的維度，二是生態(tài)能力的維度，對于線下企業(yè)來說回歸本質的路徑應該是把自己的技術和管理做好。

胡軍波汽車服務世界創(chuàng)始人

袁文博羅蘭貝格汽車行業(yè)中心項目經(jīng)理

非連鎖店將讓步連鎖店

4S店渠道受到來自于主機廠發(fā)展新模式、獨立后市場擴張以及電商渠道興起等的挑戰(zhàn)。主機廠主要采用建立附屬獨立連鎖店的渠道布局，配以場外銷售配件的方式?，F(xiàn)階段非連鎖獨立后市場店逐步丟失市場分額，獨立后市場連鎖店發(fā)展迅猛，尤其在快修快保領域，它們相對4S店提供有價格優(yōu)勢的配件和更便捷的服務，相對非連鎖店提供更好的服務和可信度。電商作為獨立后市場的一個新渠道，具備配件分銷和服務提供的功能，B2B和B2C模式都在發(fā)展中。

論事故車維修連鎖本土化實施

技術和對保險公司的依賴是中國汽車后市場面臨的巨大挑戰(zhàn)。保險公司最需要的就是標準統(tǒng)一。事故車維修連鎖的本土化實施應該將運營數(shù)據(jù)轉化為績效指標，為客戶管理網(wǎng)絡。為顧客提供完全透明化的維修、一致的結果、有效管理的網(wǎng)絡。

Carl BrabanderFix Auto副總裁

劉鳳喜上海追得貿(mào)易發(fā)展有限公司董事長

品牌化如何避免價格漩渦？

從精耕到做強需要滿足“五大要素”：項目專業(yè)化、消費階層化、渠道精細化、經(jīng)營職業(yè)化、競爭品牌化、品牌區(qū)域化。精耕項目，項目專業(yè)化：集中公司所有資源和能力于自己擅長的核心業(yè)務，通過專注于某一點，帶動公司的成長。精耕品牌，品牌化：精準定位+有效差異，在一個或某些細分領域上形成品牌與口碑，避免陷入“價格競爭旋渦”。

張宏明蘇州奧通總經(jīng)理

如何以用戶思維為導向？

把用戶的心理和需求理解到極致。要理解極致的核心就是不斷的創(chuàng)造驚喜，驚喜就是超越現(xiàn)有的服務。未來我們的產(chǎn)品會越來越不賺錢，服務會越來越賺錢，因為人工智能時代已經(jīng)到來了；未來常規(guī)化服務越來越便宜，個性化服務會越來越昂貴；信息也會越來越不值錢，專業(yè)會越來越值錢。

汽車后市場未來發(fā)展趨勢

互聯(lián)網(wǎng)趨勢：汽車后市場電商潛力巨大，目前此領域市場比較分散；連鎖店趨勢：線下連鎖店是未來汽車維修保養(yǎng)領域的趨勢，發(fā)展空間巨大。

王立成阿里巴巴汽車事業(yè)部總經(jīng)理

胡曉東途虎養(yǎng)車網(wǎng)COO

如何將線上線下整合一體化

市場迫切需要有品牌的、質量可信的獨立服務商優(yōu)化資源配置，填補市場缺口。

途虎養(yǎng)車線上線下整合的一體化模式：供應鏈體系-采購：途虎養(yǎng)車產(chǎn)品均采購自一線渠道，100%正品保證，與國內(nèi)外眾多領先品牌達成合作 ，廠商直供；供應鏈體系-倉儲；途虎養(yǎng)車擁有汽車后市場最大自有倉儲體系，在全國20個城市建立28大分倉，基本完成全國重點銷售區(qū)域的倉儲和配送布局；供應鏈體系-物流：途虎自營物流體系，保障商品完好快速到達，自有車隊，一日兩送，當天下單，當天安裝；服務體系：全面領先行業(yè)的線上平臺，專業(yè)客服團隊，提供全面售前售后服務，超過10 000家合作門店覆蓋全國。

以不變應萬變的心態(tài)做汽配

最好的營銷是與他人不同；好的團隊才是勝利的根基所在；要想不被時代和行業(yè)淘汰一定要積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)；行業(yè)之中，愿意合作才能走得更遠。

商寶國康眾汽配總裁

張環(huán)宇劉備修車網(wǎng)CEO

平臺商圈構建新型價值網(wǎng)

價格、品質、交貨期是商品作為市場載體價值屬性的三個支點，任何一個支點的改變都會帶來價值的改變。平臺不是制造企業(yè)，不生產(chǎn)產(chǎn)品，不是貿(mào)易企業(yè)，不銷售產(chǎn)品，但可以建立一個質優(yōu)、價平、交貨快捷的商圈。

關于汽車服務世界

汽車服務世界是中國汽車服務業(yè)領先的產(chǎn)業(yè)服務平臺，擁有中國汽車服務業(yè)第一經(jīng)管新媒體和最大的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫。汽車服務世界為客戶提供包括媒體、營銷、培訓、代運營等專業(yè)服務，合作客戶中包括世界500強公司和眾多國際品牌。

(素材提供/汽車服務世界，整理/況蕊)