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        駕駛樂(lè)趣

        2017-05-10 13:04:10王戈
        汽車(chē)之友 2017年8期
        關(guān)鍵詞:駕駛者失控愛(ài)好者

        王戈

        通常人們喜歡用是否有駕駛樂(lè)趣來(lái)形容一輛性能卓越的汽車(chē),而將駕駛樂(lè)趣最大化的條件可能更多的在于駕駛者的車(chē)輛駕控技術(shù)。更高層次的駕駛技術(shù)在普通駕校是學(xué)不到的。如何才能提升駕駛技術(shù)呢?安路一中國(guó)的飄易環(huán)精準(zhǔn)駕駛體驗(yàn)日正在展開(kāi)。

        2017年2月26日,安路中國(guó)在廣東東莞的麻涌飄移運(yùn)動(dòng)基地舉辦了一次針對(duì)香港地區(qū)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者展開(kāi)的飄易環(huán)體驗(yàn)日,吸引了約50位汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者參加。

        EASYDRIFT飄易環(huán)是什么?

        EASYDRIFT飄易環(huán)是源自法國(guó)的專(zhuān)業(yè)駕駛培訓(xùn)工具。它由特種塑料制作而成,把飄易環(huán)套在輪胎上,可大幅度降低車(chē)輛的摩擦系數(shù)。駕駛者任何的操控瑕疵都會(huì)被放大。在美國(guó),飄易環(huán)被用來(lái)訓(xùn)練警員的高級(jí)精準(zhǔn)駕駛能力。飄易環(huán)有獨(dú)立的認(rèn)證機(jī)構(gòu),任何汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者在拿到初級(jí)培訓(xùn)畢業(yè)證書(shū)后,可以進(jìn)階考取更高級(jí)別的證書(shū),隨后可參加每年在法國(guó)舉辦的飄易環(huán)大師賽。目前飄易環(huán)已經(jīng)成為世界各地汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們互相切磋駕駛技術(shù)的工具之一。

        安路-中國(guó)安全駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

        安路中國(guó)安全駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)由華龍賽車(chē)創(chuàng)始人、前職業(yè)車(chē)手蘇華龍先生創(chuàng)立。蘇先生主張改車(chē)之前先改人,提升駕駛技術(shù)也可以以?shī)蕵?lè)大眾的方式進(jìn)行。安路中國(guó)將飄易環(huán)引入中國(guó),用來(lái)進(jìn)行精準(zhǔn)駕駛培訓(xùn)和安全駕駛培訓(xùn),同時(shí)也舉辦各類(lèi)型以提升駕駛技術(shù)為最終目的的體驗(yàn)活動(dòng)及賽事。

        飄易環(huán)和傳統(tǒng)飄移的異同

        從車(chē)身動(dòng)態(tài)原理上,傳統(tǒng)飄移對(duì)車(chē)輛馬力是有一定要求的,需要車(chē)輛去破壞輪胎抓地極限,從而產(chǎn)生側(cè)滑。之后車(chē)手將通過(guò)方向修正、油門(mén)及剎車(chē)、手剎的控制去適應(yīng)失控并控制車(chē)輛游走在失控與否的邊緣。而安裝有飄易環(huán)的車(chē)輛本身就已經(jīng)被大幅度降低了車(chē)輛摩擦系數(shù),即使只是15km/h的狀態(tài)下,稍微一個(gè)過(guò)度的動(dòng)作車(chē)輛就會(huì)失控,駕駛者同樣需要通過(guò)方向修正、油門(mén)及剎車(chē)、手剎的控制去操控車(chē)輛使其回到安全路線(xiàn)。飄易環(huán)不要求車(chē)輛有任何有關(guān)動(dòng)力或操控的改裝。一輛完全原裝的車(chē)輛安裝飄易環(huán)后就可以開(kāi)始橫滑。

        飄易環(huán)體驗(yàn)日開(kāi)展初衷

        蘇華龍先生說(shuō),雖然安路中國(guó)一直以來(lái)都會(huì)用例如動(dòng)態(tài)表演視頻、飄易環(huán)產(chǎn)品靜態(tài)展示等方式去推廣飄易環(huán),不過(guò)人們可能是出于對(duì)未知領(lǐng)域的膽怯,只是驚嘆于飄易環(huán)表演時(shí)駕駛者精湛的駕駛技術(shù),卻不敢親身嘗試。安路中國(guó)舉辦體驗(yàn)日的目的也是希望鼓勵(lì)更多人真正坐進(jìn)駕駛位,握住方向盤(pán)切實(shí)地體會(huì)車(chē)輛失控時(shí)的感覺(jué),同時(shí)也親身去體驗(yàn)嘗試操控一輛很容易失控的汽車(chē),從而開(kāi)闊駕駛者的視野和思維方式。

        安路在體驗(yàn)日里設(shè)計(jì)了不同方式的體驗(yàn)環(huán)節(jié),讓體驗(yàn)者在安全低速的環(huán)境里操控因?yàn)榘惭b有飄易環(huán)而容易失控的車(chē)輛,了解自己的駕駛技術(shù)有哪些不足。同時(shí)希望通過(guò)以?shī)蕵?lè)的方式去激發(fā)體驗(yàn)者想要提升自身駕駛技術(shù)的渴望。

        在飄易環(huán)的設(shè)計(jì)體驗(yàn)環(huán)節(jié)里,體驗(yàn)者可以體驗(yàn)安裝有飄易環(huán)的卡丁車(chē)去體驗(yàn)更容易的飄移過(guò)彎和嘗試更長(zhǎng)距離的飄移;也可以駕駛量產(chǎn)前驅(qū)型汽車(chē)去體驗(yàn)甩尾踢球入門(mén)、定圓飄移、8字飄移等有趣的項(xiàng)目。飄易環(huán)特有的低速失控狀態(tài)可以給體驗(yàn)者更多的時(shí)間去感知車(chē)輛失控時(shí)的重心轉(zhuǎn)移的狀態(tài),補(bǔ)救成功任何一次操控失誤或者操控車(chē)輛完成一次有距離的飄移橫滑都會(huì)給體驗(yàn)者巨大的滿(mǎn)足感。

        在活動(dòng)的最后,蘇先生分享道,接下來(lái)安路中國(guó)將策劃籌備針對(duì)內(nèi)地車(chē)主的飄易環(huán)體驗(yàn)日,以每次體驗(yàn)日50人的規(guī)模持續(xù)舉辦,希望可以吸引更多人參與進(jìn)來(lái),從中發(fā)現(xiàn)希望參加初級(jí)培訓(xùn)課程的學(xué)員。同時(shí)安路中國(guó)也會(huì)持續(xù)舉辦針對(duì)于拿到初級(jí)培訓(xùn)畢業(yè)證書(shū)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的賽道體驗(yàn)日。

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