當?shù)貢r間2016年8月29日，美國聯(lián)邦航空局（FAA）關于商業(yè)無人機的規(guī)定正式生效。從當天開始，美國正式將低空向無人機開放。根據(jù)規(guī)定，對無人機感興趣的人可以通過一個測試，拿到證明后就能成為一個合格的無人機飛行員。首次測試已于美國當?shù)貢r間8月28日舉行，共有3 315人報名。

此外，已有超過3 000家企業(yè)獲得了美國政府的許可，可以使用無人機進行低空飛行。新規(guī)則簡化了合法飛行的過程，無人機使用者無需再獲得飛行員執(zhí)照就能飛行。而在此前，考取飛行員執(zhí)照既困難又耗時，而即使考取了駕照能操作真飛機，能否操作無人機還是未知數(shù)。

不過，美國并未完全開放無人機領域的所有程序，只是簡化而非取消。當前還有不少規(guī)則限制甚至阻礙無人機的廣泛應用，因此短期內并不用擔心無人機會迅速“泛濫”。而且，目前大部分無人機還須在操作員的視距內飛行，只有少量企業(yè)獲得了在視距外飛行的許可。類似無人機快遞這類業(yè)務，仍然是無人機政策爭議的焦點。