坐在返校的火車上，望著窗外一閃而過的草樹山石，我不由得想起曾經(jīng)的一群人、一些事，一個記憶猶新的名字——蘭鐵一中航模隊。

小時候，一部關(guān)于航模的電影讓我愛上了藍天白云以及在其間穿梭的航空模型。但直到上了高中，我才真正地接觸到航模。進入高一，我幸運地成為蘭鐵一中航模隊的一員，開始接受正規(guī)專業(yè)的航模訓(xùn)練。

剛?cè)腙爼r，老師要求每人制作一架“小燕”號彈射模型飛機。雖然個頭不大，但它為我解開了許多飛行的奧秘：固定翼飛行器如何才能飛行？如何被操縱并保持穩(wěn)定……看到小巧的模型利用氣流產(chǎn)生的升力慢慢在空中爬升，我無比羨慕，覺得世界上最棒的事情就是飛行。

在航模隊的幾年，印象最深的就是高強度的緊張訓(xùn)練。尤其到了冬天，在室內(nèi)制作模型的隊員稍好一些，而在零下幾度的室外飛行訓(xùn)練的隊員往往手凍得不聽使喚，腳冷得失去知覺。因為學(xué)校操場上空的氣流復(fù)雜，所以隊員們顧不上這些，集中所有注意力緊盯模型，深怕有一絲疏忽而導(dǎo)致“炸機”。在這樣的訓(xùn)練強度下，按時參加訓(xùn)練的人越來越少，這使我懂得了想學(xué)好航模必須要堅持。

經(jīng)過一學(xué)期的苦練，我的模型制作水平得到教練的認可，于是轉(zhuǎn)為以飛行訓(xùn)練為主。第一次遙控飛行時，我操縱的模型差點撞上了教學(xué)樓。老師告訴我：模型與大樓最近的距離尚不足兩米！教訓(xùn)使我明白了在遙控飛行時，一定要把握好模型的飛行方向和距離。

經(jīng)過長時間的訓(xùn)練，我參加了國內(nèi)最權(quán)威的賽事之一——2014全國青少年航空航天模型錦標(biāo)賽。在賽場上，見到了各個模型項目的強者后，我才突然意識到自己需要學(xué)習(xí)的東西還有很多。賽場瞬息萬變，只有保有自信、平和的心態(tài)，才有可能取得最后的勝利。

在錦標(biāo)賽的開幕式上，我與隊友代表甘肅隊做飛行表演。那天空中一直飄著雨點，我們又是第一個出場，時間緊迫。由于模型的隊形需提前擺好，且之后不得隨意移動，因此隊員們統(tǒng)一將衣服脫下，罩在模型的電機、電調(diào)等設(shè)備上。看到這一舉動，不少現(xiàn)場觀眾對我們贊賞有加。事實上，就像槍手與槍一樣，若想操縱航模取得好成績，首先要愛護它。只有愛模型的人，才能視其為自己身體的一部分，不使它受到任何傷害，才能在操控其飛行時感受它的一舉一動，做出各種精彩的動作。

之后在甘肅省全運會上，我?guī)ьI(lǐng)團隊做了模型紙飛機伴樂飛行表演。緊跟著音樂的節(jié)奏，紙飛機在我們的“指揮”下做著一個又一個精準的飛行動作。場上數(shù)萬觀眾掌聲雷動。那一刻，我為自己是表演隊的一員而感到驕傲自豪，曾經(jīng)的付出都是值得的。

學(xué)習(xí)航模讓我收獲了很多：手工制作模型、理論用于實踐、賽場上調(diào)整心態(tài)、與隊友共進退……雖然即將進入大學(xué)二年級，但在蘭鐵一中航模隊的點點滴滴猶在昨日。感謝一批批可愛的隊友、感謝可敬的老師和教練、感謝一場場驚心動魄的比賽，成就了如今自信、堅強的我。