現(xiàn)在模型展會(huì)上的多旋翼飛行器，基本都是用碳纖維制成的。但在F3K模型上，更多地是使用一種叫玻璃鋼的材料。請(qǐng)問玻璃鋼是什么東西？

重慶模友

玻璃鋼是一種復(fù)合材料，全稱是玻璃纖維增強(qiáng)塑料，主要成分為玻璃纖維和樹脂。人們用樹脂浸透玻璃纖維布，并將其固化成型，以獲得模型飛機(jī)上需要的零部件。

如何加工玻璃鋼材料的模型飛機(jī)零部件？

北京模友

玻璃鋼模型飛機(jī)制品大多數(shù)采用手糊成型工藝，需要的材料主要有增強(qiáng)材料（玻璃纖維布）、合成樹脂、固化劑、脫模劑、填料（汽車膩?zhàn)?、原子灰）。此外還需要滾輪、平刷、烤箱、真空泵等工具。

目前適合愛好者自制模具的玻璃鋼成型方法有以下兩種：

1.用手糊模具制作玻璃鋼部件（機(jī)身）

先用泡沫或木材做出機(jī)身陽(yáng)模，外表涂膩?zhàn)犹钛a(bǔ)縫隙；然后在陽(yáng)模表面涂刷膠衣；待膠衣干透后，在其上用樹脂一層層地糊上玻璃布；樹脂干透后即可脫模。玻璃鋼模具就做好了。

接下來在做好的模具內(nèi)部涂上一層膠衣，再用樹脂一層層地糊上玻璃布，然后合上模具，待樹脂干透后一個(gè)玻璃鋼機(jī)身就做好了。如果對(duì)合模面接縫處的強(qiáng)度不放心，可在接縫處再涂刷一點(diǎn)樹脂，對(duì)其進(jìn)行低溫加熱，待固化后再打磨成需要的形狀。

使用這一方法，在制作過程中不需要進(jìn)行加熱和抽真空處理，并可選用常溫固化樹脂。

2.制作實(shí)心結(jié)構(gòu)玻璃鋼部件（機(jī)翼）

先制作機(jī)翼的泡沫內(nèi)夾層。通過熱切割做出機(jī)翼外形，然后仔細(xì)打磨翼型（注意不要廢棄下腳料）；再根據(jù)機(jī)翼形狀切割好薄碳布，用樹脂將其膠合在機(jī)翼表面，并把之前打磨得到的下腳料填入；接著將膠合了碳布的機(jī)翼放入烤箱加熱固化（注意需在其表面用重物加壓幫助固化）；最后用細(xì)目砂紙將固化好的機(jī)翼打磨光滑。大多數(shù)DLG模型飛機(jī)的機(jī)翼都使用這種加工方法。

其中用到的烤箱可以自制?？鞠渫鈿げ捎帽嘏菽?，內(nèi)層粘上鋁箔，并在內(nèi)部均勻地裝幾個(gè)冬天取暖用的“小太陽(yáng)”。