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        振臂一呼 他使企業(yè)充滿活力

        2017-05-04 05:27:36
        廣東造船 2017年1期
        關(guān)鍵詞:船務(wù)志峰中遠(yuǎn)

        王志峰是一位有理想抱負(fù)并且極具實干精神的企業(yè)家,初次與他見面,就為他直爽性格和精辟見解所佩服。扎根船舶行業(yè)近27年,得益于這些年持之以恒的學(xué)習(xí)和孜孜不倦的努力,他積累了豐富經(jīng)驗,尤其在經(jīng)營管理方面有獨(dú)到的見解和方法。他說,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)擁有優(yōu)秀的企業(yè)文化傳統(tǒng)和員工隊伍,而公司管理層就是要在面對低迷市場時能振臂一呼,竭力帶動全體員工推動公司向前發(fā)展。正是在他的決策帶領(lǐng)下,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)在市場寒冬里實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)變,用不到一年時間就實現(xiàn)了扭虧為盈的目標(biāo),使企業(yè)進(jìn)入了健康發(fā)展、人心凝聚與活力滿滿的良好狀態(tài)。2016年,該公司修理改裝船舶170艘,修船客戶回頭率達(dá)85%,收到表揚(yáng)信45封;船東客戶對品質(zhì)和服務(wù)好評如潮,年交付船和海工制造項目10多個,包括牲畜運(yùn)輸船、鉆井輔助平臺、海工平臺供應(yīng)船和應(yīng)急響應(yīng)救援船等。那么他是怎樣使企業(yè)在困境中迎來了煥然一新呢?

        定調(diào)企業(yè)何去何從?

        1990年大學(xué)畢業(yè)后,王志峰開始進(jìn)入中國船舶工業(yè)總公司澄西船廠工作;1999年加入中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)所屬南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司(2016年12月并入新成立的中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司),2004~2005年曾擔(dān)任中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)經(jīng)營總部副總經(jīng)理;2015年,他調(diào)到南通中遠(yuǎn)克萊芬船舶工程有限公司擔(dān)任總經(jīng)理;2016年1月,他來到廣東中遠(yuǎn)船務(wù)出任副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司全面工作。他說,20多年來,得到了很多領(lǐng)導(dǎo)、老師和專家的指導(dǎo),學(xué)到了不少東西,在實踐中也提升了領(lǐng)導(dǎo)能力,尤其為在南通中遠(yuǎn)克萊芬實現(xiàn)扭虧為盈的經(jīng)歷頗感自豪。

        王志峰對船舶行業(yè)有著獨(dú)特的理解和判斷。他說:“沒有夕陽產(chǎn)業(yè),只有夕陽企業(yè)。世界經(jīng)濟(jì)和船舶行業(yè)都具有周期性,企業(yè)在考慮發(fā)展戰(zhàn)略時必須充分認(rèn)識兩者規(guī)律性。如果企業(yè)具備了國際視野、過硬實力及敏捷應(yīng)對能力,就不會受困于市場變幻起迭?!睆V東中遠(yuǎn)船務(wù)包括“廣州修船”和“東莞造船”兩大板塊,業(yè)務(wù)范圍為大型船舶修理改裝、建造和海洋工程建造,近年來更是向海洋地質(zhì)調(diào)查船、應(yīng)急響應(yīng)救援船等工程船、特種船進(jìn)軍。面對市場不景氣帶來的企業(yè)生存困難,王志峰經(jīng)過深入調(diào)查并組織分析論證后,對造船業(yè)務(wù)進(jìn)行了重新定位,明確提出了“把公司打造成國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的小型船、工程船和特種船建造專家”的戰(zhàn)略目標(biāo)。他強(qiáng)調(diào),作為企業(yè)管理者,知曉企業(yè)的拳頭產(chǎn)品和核心競爭力,明確企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方向至關(guān)重要。正是這一戰(zhàn)略調(diào)整促使廣東中遠(yuǎn)船務(wù)將競爭方向朝更適合企業(yè)自身的細(xì)分市場轉(zhuǎn)移,造船訂單量穩(wěn)中有升,如去年承接了6艘支線集裝箱船訂單,有效釋放了船市蕭條帶來的生產(chǎn)連續(xù)性壓力。

        徹底消除“陳規(guī)陋習(xí)”

        王志峰剛到廣東中遠(yuǎn)船務(wù)時,產(chǎn)品交付難、員工信心不足和產(chǎn)品質(zhì)量等問題及由此帶來的惡性循環(huán)局面擺在了他的面前。那段時間,他頻頻深入現(xiàn)場一線摸底,向員工了解情況,廣泛聽取各方意見,并組織會議分析問題和研究對策。為改變現(xiàn)狀,他提出要“刮骨療毒和擠膿挖瘡”,徹底摒棄陳規(guī)陋習(xí)和落后觀念:一是樹立“抓質(zhì)量、樹品牌、贏市場”的理念,深入開展質(zhì)量整頓提升年活動,全面開展質(zhì)量觀和企業(yè)認(rèn)知教育。該公司還派遣大批管理人員到南通中遠(yuǎn)川崎等優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)觀摩,以對標(biāo)先進(jìn)找差距、整改提升質(zhì)量。正是這樣,公司員工產(chǎn)品意識一點(diǎn)點(diǎn)濃厚,提升產(chǎn)品質(zhì)量有了方法和方向,其中去年交付的“古達(dá)利航”不僅實現(xiàn)提前交船,而且成為7艘系列牲畜運(yùn)輸船水平最高的一艘,獲得了船東的高度評價,驚艷業(yè)界。二是加強(qiáng)班組建設(shè),完善并嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)流程,進(jìn)一步規(guī)范安全、質(zhì)量、工藝、工法、工時和工效等要素管理,認(rèn)真落實“制度上墻、理念入腦、工作用心、記錄在案、一以貫之”的措施。三是加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè),把質(zhì)量與員工績效掛鉤,多舉措提升員工的質(zhì)量意識和積極性。四是抓好與客戶的溝通協(xié)同工作,嚴(yán)禁與客戶爭吵,竭力提高服務(wù)水平,徹底把員工腦中的固有“沙子”清除掉。目前,公司與船東駐廠代表關(guān)系融洽,船東信任度和滿意度不斷提高,為順利交船創(chuàng)造了良好條件。

        王志峰說:“造船是做產(chǎn)品,而修船是做服務(wù)。船舶修理和改裝是廣東中遠(yuǎn)船務(wù)的‘看家本領(lǐng),之所以能取得好業(yè)績是與公司的優(yōu)良傳統(tǒng)和優(yōu)秀修船隊伍分不開的。我來了后主要是突出高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,打造一流服務(wù)和可靠的安全質(zhì)量?!币荒陙恚S著名氣上升和口碑?dāng)U散,越來越多國內(nèi)外船東指名讓廣東中遠(yuǎn)船務(wù)修理船舶。

        “企業(yè)最寶貴的財富是人才”

        “企業(yè)最寶貴的財富是人才,沒有人才支撐,企業(yè)就是空架子?!蓖踔痉逭f,“我們公司不但注重培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的經(jīng)營人才、技術(shù)人才和生產(chǎn)管理人才,而且致力培育一批能工巧匠?!痹摴静扇」九嘤?xùn)、部門培訓(xùn)和倡導(dǎo)員工自學(xué)等方法培養(yǎng)人才,公司、部門都有年度培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)大綱。與此同時,還會根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計進(jìn)行跨專業(yè)跨系統(tǒng)跨部門的培訓(xùn),如經(jīng)營人員到生產(chǎn)部門培訓(xùn)等。此外,積極派送技術(shù)人員遠(yuǎn)赴荷蘭等地培訓(xùn)和參與技術(shù)合作。正是這樣,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)人才快速成長,愛學(xué)習(xí)求上進(jìn)蔚然成風(fēng)。王志峰下一步還準(zhǔn)備派遣技術(shù)管理人員到南通中遠(yuǎn)川崎進(jìn)行研修,以進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)實力。

        目前,作為自主品牌的國家高新技術(shù)企業(yè),該公司擁有技術(shù)人員達(dá)250人,其技術(shù)中心被評為省市級“企業(yè)技術(shù)中心”和“工程中心”。廣東中遠(yuǎn)船務(wù)的技術(shù)研發(fā)和儲備十分突出,不但能結(jié)合市場需求或潛在需求作出快速反應(yīng),而且大批設(shè)計技術(shù)和工藝獲得了國家專利和省級科技進(jìn)步獎。尤其是它所設(shè)計建造的牲畜船、鉆井輔助駁船均被認(rèn)定為省高新技術(shù)產(chǎn)品,去年依靠設(shè)計優(yōu)秀方案節(jié)約了1890萬元。

        用正面力量凝聚合力

        在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)提出的“四個一”(一個優(yōu)秀團(tuán)隊、一個和諧文化、一個奮斗目標(biāo)和一個偉大夢想)系統(tǒng)工程指引下,王志峰注重采用正面引導(dǎo)教育來為公司構(gòu)建信心、活力和融洽的環(huán)境。一年來,該公司利用《廣東中遠(yuǎn)船務(wù)》雜志、微信公眾號、宣傳欄,結(jié)合工團(tuán)組織活動等深入開展企業(yè)精神文明建設(shè)。采訪中,編輯看到該公司總部大廳正擺放著一排排裝飾美觀、內(nèi)容豐富勵志的宣傳板報。王志峰還在用好原有好做法的基礎(chǔ)上,使各種評優(yōu)活動常規(guī)化,如黨委推動的評選“季度道德風(fēng)尚獎”等,并大張旗鼓地進(jìn)行弘揚(yáng)。此外,公司在管理上突出以獎為主的激勵機(jī)制,用正能量樹立員工的榮譽(yù)感和自豪感。王志峰說:“廣東中遠(yuǎn)船務(wù)有著很深的文化底蘊(yùn),領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)就是進(jìn)一步將其提煉并使之成為員工快樂、向上、喜歡的行動準(zhǔn)則?!?/p>

        良好的企業(yè)氛圍使廣東中遠(yuǎn)船務(wù)發(fā)生了很大變化。當(dāng)前,公司呈現(xiàn)了勃勃活力,更有吸引力了,員工隊伍進(jìn)一步穩(wěn)定,員工的信心高漲。公司曾有一員工在離職時對王志峰說,若不是因為個人原因,他真的不愿離開公司,因為這里讓他看到了希望,感受了大家庭的溫暖。

        王志峰說:“上下同欲者勝。我們希望在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的領(lǐng)導(dǎo)下朝著‘打造華南小川崎的方向,聚焦既定的戰(zhàn)略目標(biāo),擼起袖子加油干,努力擦亮廣東中遠(yuǎn)船務(wù)這個品牌,邁向更大進(jìn)步?!庇兄菊呤赂偝?,我們相信廣東中遠(yuǎn)船務(wù)一定會夢想成真!

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