張慶++趙娜
【摘要】:為了給游人提供更好的游覽體驗(yàn),從公園的道路的布局形式、功能需求、以及如何提高道路的景觀效果為主要關(guān)注點(diǎn),探討公園中道路的更新設(shè)計(jì)。
【關(guān)鍵詞】:園林設(shè)計(jì);園林道路;更新設(shè)計(jì)
公園道路作為使用率最高的園林要素,常面臨許多問題需要進(jìn)行更新設(shè)計(jì),如路面缺損與破壞、道路寬度不能滿足現(xiàn)今的游人量、功能缺失、分流不足、 踩踏出新路等,為了給游人提供更好的游覽體驗(yàn),及時(shí)對(duì)園路進(jìn)行系統(tǒng)的更新設(shè)計(jì)是非常必要的。本文以北京植物園道路的更新改造為例,探討公園中道路的更新設(shè)計(jì)方法。
1、優(yōu)化道路的布局形式
1.1 強(qiáng)化平面布局
公園的道路系統(tǒng)具有自己的布置形式和布局特點(diǎn)。根據(jù)其平面表現(xiàn)可分為三種:自然式、規(guī)則式、混合式。在更新設(shè)計(jì)中,應(yīng)針對(duì)三種形式,采取不同的設(shè)計(jì)方法,加強(qiáng)其原有的布局特點(diǎn)。
植物園根據(jù)其自身特點(diǎn),主要以自然式道路為主,園路多為流暢、自然的曲線形,在更新設(shè)計(jì)中,應(yīng)延續(xù)這一特征,根據(jù)功能需要局部收放寬度尺寸,使道路迂回曲折,讓人們從不同角度去觀賞景觀,做到步移景異的游覽效果。 植物園中局部的地方采取了規(guī)則式道路布局,如木蘭園和宿根園,更新方法宜采用加強(qiáng)軸線的鋪裝來引導(dǎo)觀賞視線。對(duì)于混合式布局方式,應(yīng)根據(jù)主要景觀特色,選擇強(qiáng)化的方式,如月季園主要景觀軸線,采取更換鋪裝,加強(qiáng)視線引導(dǎo)的方式來更新道路,而周邊道路則沿用曲線形式進(jìn)行更新設(shè)計(jì)。
1.2加強(qiáng)交叉路口的標(biāo)志與引導(dǎo)性
公園道路的路口的是道路系統(tǒng)的重要組成部分。自然式道路通常以三岔路口為主,而規(guī)則式園路則以十字路口為主,無論是哪種路口形式,都應(yīng)注重交叉口的更新設(shè)計(jì),可通過增加標(biāo)識(shí)牌、更換不同的鋪裝材料、采用具有引導(dǎo)性的鋪裝形式等方法,來加強(qiáng)的道路交叉口的標(biāo)志與引導(dǎo)性。 除了為了營造規(guī)則式園林景觀的需要外,在更新設(shè)計(jì)中應(yīng)減少十字路口的設(shè)置,如果在公園中設(shè)置過多的十字路口,容易造成游覽系統(tǒng)的紊亂。
2、滿足新增的功能需求
根據(jù)社會(huì)的發(fā)展與游人游覽需求的增加,公園最初的道路系統(tǒng)規(guī)劃往往會(huì)出現(xiàn)寬度不夠、密度不足、缺乏停留空間等問題。北京植物園作為市級(jí)專類園,園區(qū)建設(shè)發(fā)展較快,隨著景點(diǎn)的增加,游人量劇增,原有的道路設(shè)置已經(jīng)不能滿足大量人流的需求,造成了許多綠地被踩踏毀壞。為解決這些問題,應(yīng)及時(shí)對(duì)不能滿足當(dāng)前功能需求的道路進(jìn)行更新設(shè)計(jì)。
2.1 根據(jù)人流密度需求更新道路的寬度與密度
在更新設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)人流密度需要,調(diào)整公園道路的寬度、分布密度,在主要道路與人員集中的地方,如建筑入口、廣場(chǎng)周邊,適當(dāng)增加道路寬度與密度;休閑散步區(qū)域?qū)挾扰c密度可相應(yīng)減小,并注重道路的舒適度。
2.2根據(jù)景觀游賞需求增加特色道路
當(dāng)公園道路與其他園林要素相結(jié)合時(shí),可產(chǎn)生獨(dú)特的道路景觀。人有親近自然的特性,青山綠水特別吸引游人,隨著公園的發(fā)展,會(huì)發(fā)現(xiàn)山邊或水邊道路設(shè)置不足的情況。如植物園東西湖區(qū)周邊,由于原湖 區(qū)周邊道路設(shè)置較少,而且大多數(shù)道路遠(yuǎn)離水體,隨著游人量不斷增加,湖區(qū)周邊綠地被踩踏的特別嚴(yán)重。(圖1)在增加了親水的仿木棧道與觀景平臺(tái)后,形成寬狹變化、曲直相濟(jì)、生動(dòng)活潑的特色道路 (圖2)。
2.3在道路節(jié)點(diǎn)增加活動(dòng)廣場(chǎng)
現(xiàn)代公園中游人的游覽活動(dòng),不僅是簡(jiǎn)單的觀賞、游憩,各種活動(dòng)的參與性越來越強(qiáng)。文化、體育活動(dòng),甚至進(jìn)行某些學(xué)術(shù)活動(dòng),都會(huì)在公園中進(jìn)行,因此,在道路更新設(shè)計(jì)中,可在道路節(jié)點(diǎn)適當(dāng)增加活動(dòng)廣場(chǎng)。北京植物園為專類園,規(guī)劃重點(diǎn)為植物的觀賞、科普,因此供人活動(dòng)的場(chǎng)地較少。尤其是重要景點(diǎn)周邊,如黃葉村周邊、湖區(qū)周邊、樹木區(qū)、楊樹林附近等,都是游人量比較大的地方。每到旅游旺季,這些景點(diǎn)會(huì)有大量游人駐足觀賞、照相、休息,但周邊卻沒有合適的場(chǎng)地,游人只能踩踏綠地和停留在道路上造成擁堵,嚴(yán)重影響游覽質(zhì)量。因此,在重要景點(diǎn)附近的道路上設(shè)置節(jié)點(diǎn),根據(jù)周邊環(huán)境增加廣場(chǎng),并設(shè)置一些服務(wù)設(shè)施,如小賣部、坐凳等,既能滿足游人的不同需求,又能使廣場(chǎng)自然的融入到景點(diǎn)當(dāng)中去。
3、提升道路的景觀效果
3.1更新鋪裝材料
傳統(tǒng)公園中道路一般采用混凝土、石材、預(yù)制路面等材料,隨著新型環(huán)保材料的出現(xiàn),道路鋪裝材料在更新中也擴(kuò)大了選擇的范圍。北京植物園中這些鋪裝材料均得到了很好的應(yīng)用。
3.1.1混凝土
一般指水泥混凝土、瀝青混凝土,在植物園的東西環(huán)路和園內(nèi)的1級(jí)路中大量使用。道路更新后則多采用彩色瀝青路面,具有誘導(dǎo)車流安全行車、減少污染與噪音、美化環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)。(圖3)
3.1.2石材
主要分為花崗巖、板巖、卵石、機(jī)制石和礫石五大類型。根據(jù)道路的強(qiáng)度需要、造景要求、鋪裝形式選擇適宜的石材對(duì)原有道路進(jìn)行更新設(shè)計(jì),加強(qiáng)道路耐久性,豐富道路景觀。如在廣場(chǎng)和具有軸線性的道路鋪裝中,宜以花崗巖為主要材料,通過不同顏色的石材和表面加工方式組合,呈現(xiàn)出豐富的景觀效果,如植物園溫室外廣場(chǎng)和道路。自然、幽靜的小徑宜采用板巖如青石板和繡石板,給人親切、舒適的游覽體驗(yàn)。北京植物園在黃葉村內(nèi)更新了一些小路,多采用了青石板鋪裝,營造出了小村落的質(zhì)樸、幽靜感。色彩豐富、自然清新的卵石,常作為健身步道和具有特色花紋的路面材料。如在牡丹園和竹園中的小路多采用了卵石拼花和鑲嵌,通過拼花圖案呼應(yīng)主題(圖4)。機(jī)制石一般分為水洗石、黃金石等,是由小石子、海砂等經(jīng)過水磨機(jī)打磨后形成粒徑小于1 0毫米的細(xì)石米,常用顏色有黃、紅、白及混色,多用于游覽步道,如植物園的科普館外的水洗石路面(圖5)。在公園景觀中,礫石能夠創(chuàng)造出極其自然的效果,且具有極強(qiáng)的透水性,所以用礫石作為道路鋪裝的更新材料,不僅干爽、穩(wěn)固、堅(jiān)實(shí),還能滿足道路的生態(tài)需要,營造出自然、野趣的景觀效果(圖6)。礫石鋪裝也適宜鋪設(shè)臨時(shí)道路,用于季節(jié)性展覽。
3.1.3防腐木材
在更新公園道路時(shí),常在山體及水邊用棧道的形式增加特色道路,宜采用與景觀相協(xié)調(diào)的防腐木材,體現(xiàn)出自然、野趣的自然景觀。但由于其造價(jià)較高,通常用在重要節(jié)點(diǎn),如在
西區(qū)水系水杉亭周邊,保證了鋪裝與周邊自然環(huán)境的最大融合。(圖7)
3.2豐富鋪裝形式
現(xiàn)代公園的鋪裝形式具有簡(jiǎn)潔、明快、大方、新穎的特點(diǎn),并以各種材料的組合、分割,以及色彩的應(yīng)用為主要設(shè)計(jì)方法,構(gòu)成了公園的道路景觀。公園中道路的鋪裝形式更新應(yīng)根據(jù)景觀主題與空間功能需要,采用相應(yīng)的形式。
3.2.1規(guī)整陣列式
在主要的道路節(jié)點(diǎn)和軸線道路中,宜采用整齊、規(guī)則的鋪裝形式進(jìn)行更新,利用透水磚和花崗巖鋪設(shè)成人字形、工字形,配合條紋、溝槽形成規(guī)則統(tǒng)一的陣列式鋪裝。在陽光的照射下,能產(chǎn)生很好的光影效果,不僅具有很好的裝飾性,還減少了路面的反光強(qiáng)度,提高了路面的抗滑性能。(圖8)
3.2.2變化生長式
為加強(qiáng)道路景觀的異質(zhì)性和景觀特色,在主要景觀節(jié)點(diǎn)處更新道路鋪裝時(shí),可采用變化豐富、具有生長性的特色鋪裝。如植物園北湖關(guān)帝廟附近采用不規(guī)則的青石板等精心錯(cuò)開鋪設(shè),它的特點(diǎn)是充滿變化而不亂,在鋪砌過程中盡量避免連成直線或相互平行,兩塊石板之間種草,形成生長式景觀(圖9)。
3.2.3自然野趣式
在等級(jí)較低的道路系統(tǒng)中,更新設(shè)計(jì)宜增加自然、野趣,通過靈活的方式進(jìn)行更新設(shè)計(jì)。如將原有的小路更新為青石板汀步、卵石步道、板巖小徑等(圖10),使各級(jí)道路系統(tǒng)特色分明,豐富道路景觀。
3.3與景觀小品結(jié)合
在對(duì)原有園路的更新設(shè)計(jì)中,也可以將園路與構(gòu)筑、小品等其他園林要素結(jié)合,進(jìn)行立面上的布局。如設(shè)置造型坐凳、椅子,除了增加休息空間外,還外延了園路邊界,在道路端點(diǎn)或轉(zhuǎn)折處增加雕塑小品,可成為視線焦點(diǎn),豐富道路景觀。
4、采用環(huán)保材料
在大力發(fā)展海綿城市的今天,公園道路的更新設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮雨水的滲透與收集,將原有的不透水鋪裝材料,更新為以透水磚為主的透水鋪裝材料。最大限度的利用雨水來增加植物園的地下水的補(bǔ)充,涵養(yǎng)水源,并起到節(jié)水的作用,達(dá)到環(huán)保的目的。透水磚泛指磚體本身布滿透水孔洞,滲水性很好的路面磚。
結(jié)語
在對(duì)公園的道路系統(tǒng)進(jìn)行更新設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)首先考慮道路系統(tǒng)的整體布局,分析新增的游憩功能能否滿足,再根據(jù)空間的風(fēng)格采用相應(yīng)的更新設(shè)計(jì)手法,利用環(huán)保材料使公園道路更加適宜變化的園林環(huán)境與游憩需要,最終形成與環(huán)境更融合、協(xié)調(diào)的道路景觀。
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