任登安

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長和綜合國力日益增強(qiáng)，促進(jìn)了我國機(jī)械制造業(yè)的飛速發(fā)展，因此我國需要大量的高素質(zhì)、高技能機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人。作為培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)工人的主要場所——中職學(xué)校面臨著新的挑戰(zhàn)，如何培養(yǎng)出高素質(zhì)、高技能機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人，如何滿足企業(yè)的需求，是我們中職學(xué)校應(yīng)該思考的問題，是我們中職學(xué)校老師應(yīng)該思考、研究和實踐的問題。

一、中職《車工工藝學(xué)》在機(jī)械制造類專業(yè)中的地位及教學(xué)現(xiàn)狀

中職《車工工藝學(xué)》主要培養(yǎng)學(xué)生能正確操作普通車床，能利用普通車床加工常見回轉(zhuǎn)體類工件，如車圓柱面、圓錐面、球面等工件，同時能對車床進(jìn)行簡單的維護(hù)保養(yǎng)。在國家教育部制訂的中職機(jī)電類專業(yè)課計劃中，《車工工藝學(xué)》是一門必修課程，也是一門主干專業(yè)課程。該門課程涉及知識面廣，既有理論，也有實踐。而且是一門實踐性很強(qiáng)的課程，與企業(yè)實際應(yīng)用結(jié)合得非常緊密。學(xué)生不僅僅要掌握其車削加工的理論，還要在車床上實踐操作。學(xué)生如果沒有足夠的耐心和細(xì)心，在學(xué)習(xí)的過程中會出現(xiàn)很多問題，甚至是人身安全。

但在實際教學(xué)過程中，我們發(fā)現(xiàn)《車工工藝學(xué)》的教學(xué)并沒有擺脫傳統(tǒng)學(xué)科體制的影響，理論和實踐不能很好的結(jié)合。往往理論教學(xué)在教室，實訓(xùn)教學(xué)在車間。在理論教學(xué)中，老師在教室講解，教師只關(guān)注傳授，而忽略學(xué)生的接受能力。由于目前中職生學(xué)習(xí)習(xí)慣普遍較差，基礎(chǔ)知識普遍較差，學(xué)習(xí)沒有興趣。學(xué)生坐在教室里精力不集中者、睡覺者、干與上課無關(guān)的大有人在。雖然老師嚴(yán)加紀(jì)律管理，將學(xué)生的手機(jī)在上課前收繳，讓睡覺的學(xué)生站立清醒后再坐下，但真正認(rèn)真聽課，或能完全能聽懂的學(xué)生寥寥無幾，在教室上課的效果不好。在實訓(xùn)課程教學(xué)中，雖然學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、主動性較高，但有時實際操作與理論教學(xué)是脫節(jié)的，同時實訓(xùn)教師往往注重學(xué)生的操作技能訓(xùn)練，而忽略了學(xué)生的車工工藝的規(guī)范、品行習(xí)慣的養(yǎng)成等等，而這些恰恰是用人單位所重視的地方。

如何改變目前的教學(xué)現(xiàn)狀，如何發(fā)掘這些基礎(chǔ)知識較差學(xué)生的技能潛力，是教學(xué)成敗的關(guān)鍵。

二、《車工工藝學(xué)》采用理實一體化教學(xué)的重大意義

理實一體化教學(xué)即理論與實踐一體化教學(xué)，它突破了以往理論與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象，強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)（或工作任務(wù)）和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做（即學(xué)、做一體化），全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中，理論和實踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯出現(xiàn)，沒有固定的先實后理或先理后實，而是實中有理，理中有實，突出教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的實踐性和先進(jìn)性，充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

立足于中職學(xué)生的技能開發(fā)，突出以中職學(xué)生為中心，培養(yǎng)學(xué)生實際操作能力，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，讓學(xué)生成為企業(yè)所青睞的員工，把學(xué)習(xí)任務(wù)交給“理實一體化教學(xué)模式”具有重大意義。

三、《車工工藝學(xué)》理實一體化教學(xué)的實踐

“理實一體化”教學(xué)的關(guān)鍵在于理論與實踐穿插進(jìn)行，如何將兩者有機(jī)融合，在教學(xué)實施中，其教學(xué)尺度難以把握，過多操作實物，又類似于工藝課或?qū)嶒炚n。在教學(xué)過程中如何適時的穿插講解、投影、視頻、實踐，教師需要周密的計劃與安排，而且備課工作量大。如果教學(xué)尺度把握不準(zhǔn)，就難以達(dá)到一體教學(xué)的要求。以下是筆者在《車工工藝學(xué)》理實一體化教學(xué)的實踐。

（一）明確教學(xué)目標(biāo)

教學(xué)目標(biāo)是指教學(xué)活動實施的方向和預(yù)期達(dá)成的結(jié)果，是一切教學(xué)活動的出發(fā)點和最終歸宿。它是課堂教學(xué)過程中的教與學(xué)的互動目標(biāo)。

怎樣在《車工工藝學(xué)》理實一體化課程教學(xué)過程中培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力？怎樣使教學(xué)內(nèi)容更加貼近生產(chǎn)實際？怎樣讓學(xué)生更加適應(yīng)企業(yè)的需求？這些都是我們在確定《車工工藝學(xué)》理實一體化課程的教學(xué)目標(biāo)應(yīng)該考慮的問題。在教學(xué)過程中，我們應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生扎實的專業(yè)知識、過硬的實際操作技能為目標(biāo)。學(xué)完《車工工藝學(xué)》后，要求學(xué)生能正確操作普通車床，能利用普通車床加工常見回轉(zhuǎn)體類工件，同時能對車床進(jìn)行簡單的維護(hù)保養(yǎng)。

（二）確定教學(xué)內(nèi)容

作為中職教育，培養(yǎng)的是技能型人才。往往所使用的教材存在知識內(nèi)容的滯后，交叉學(xué)科的內(nèi)容在教材中重復(fù)出現(xiàn)，這些都間接的對《車工工藝學(xué)》課程教學(xué)質(zhì)量的提高造成影響。因此必須對教材內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的選用和研究。在教學(xué)內(nèi)容的選取上，以基礎(chǔ)知識為應(yīng)知應(yīng)會為標(biāo)準(zhǔn)，按照實用、夠用與實踐聯(lián)系理論的原則，取舍教材內(nèi)容，突出實踐操作能力的培養(yǎng)。在理實一體化教學(xué)中充分發(fā)揮和體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用，將學(xué)生專業(yè)知識的學(xué)習(xí)與專業(yè)技能的訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合在一起。

（三）確定教學(xué)方法，對學(xué)生因材施教

教學(xué)方法包括教師教的方法和學(xué)生學(xué)的方法兩大方面，是教授方法與學(xué)習(xí)方法的統(tǒng)一。教授法必須依據(jù)學(xué)習(xí)法，否則便會因缺乏針對性和可行性而不能有效地達(dá)到預(yù)期的目的。但由于教師在教學(xué)過程中處于主導(dǎo)地位，所以在教法與學(xué)法中，教法處于主導(dǎo)地位。

《車工工藝學(xué)》一般采用模塊化或項目式教學(xué)，采用先易后難，循序漸進(jìn)的方式進(jìn)行。對每一個模塊或項目的教學(xué)，都要根據(jù)任務(wù)圖樣的要求，確定好加工工藝與步驟。再從工藝上保證尺寸精度、形位公差和表面粗糙度等要素，保證加工后產(chǎn)品的合格率。

同時由于每個學(xué)生的理解和接受能力不一樣，操作能力掌握的程度也會有差異，這就需要我們教師在理實一體化教學(xué)過程中要因材施教，對那些基礎(chǔ)較差與反應(yīng)較慢的學(xué)生要多關(guān)心，更要耐心指導(dǎo)，堅持做到不放棄一個學(xué)生。

（四）加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格按照車工的安全規(guī)程進(jìn)行操作

在進(jìn)行《車工工藝學(xué)》理實一體化教學(xué)過程中，由于涉及到設(shè)備操作，有一定的危險性，因此應(yīng)重視安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。每次在上課前應(yīng)對學(xué)生強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)的相關(guān)知識，使學(xué)生在操作車床時重視安全，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。在實際操作中，來不得半點馬虎，要理論聯(lián)系實踐，嚴(yán)格按照操作流程執(zhí)行。如在安裝工件、刀具時檢查卡盤是否安裝牢固，防止松動?？ūP扳手用完后，要立即隨手取下，不許留放在卡盤上，以防開動機(jī)床時，飛出傷人等。同時注重7S的培養(yǎng)，如每天下課前清理工量具，保養(yǎng)機(jī)床和打掃工作場地等。

四、結(jié)束語

《車工工藝學(xué)》這門課程實踐性強(qiáng)，與企業(yè)實際情況結(jié)合得非常緊密。提高《車工工藝學(xué)》這門課程的科學(xué)性和實效性，與時俱進(jìn)創(chuàng)新課程改革顯得尤為重要。采用“理實一體化教學(xué)模式”，學(xué)生在實踐過程學(xué)習(xí)接受理論知識，掌握操作技能，將理論和實踐結(jié)合在一起，通過學(xué)練結(jié)合，學(xué)生在看到自己的成果中不斷進(jìn)步，這大大增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的信心和興趣，增強(qiáng)了他們的學(xué)習(xí)動力。將理論知識嵌套在實踐中，讓學(xué)生發(fā)揮主觀的學(xué)習(xí)意愿，把握好《車工工藝學(xué)》理實一體化教學(xué)過程中的環(huán)節(jié)，這樣就能使我們的教學(xué)質(zhì)量不斷提高，使《車工工藝學(xué)》這門課程收到實效。