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        閘門(mén)啟閉設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)

        2017-04-29 00:00:00石方崗
        水能經(jīng)濟(jì) 2017年3期

        【摘要】啟閉設(shè)備是閘門(mén)工程的重要組成之一,閘門(mén)工程是通過(guò)啟閉設(shè)備的正常運(yùn)行來(lái)發(fā)揮綜合效益的,而要使啟閉機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),良好的潤(rùn)滑是很重要的一環(huán)。本文就閘門(mén)啟閉設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單探討。

        【關(guān)鍵詞】閘門(mén);啟閉設(shè)備;潤(rùn)滑保養(yǎng)

        一、潤(rùn)滑的目的及作用

        潤(rùn)滑就是在零件相互接觸的工作表面之間,加上特定的潤(rùn)滑材料,使零件工作表面上粗糙和不平滑的地方接觸盡量少一些,使零件在相互移動(dòng)或滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較少的摩擦。

        在水管單位的日常管理工作中,由于種種原因?qū)⒃O(shè)備的滑動(dòng)表面完全用潤(rùn)滑材料分開(kāi),并不是經(jīng)常能夠做到的;因而,在閘門(mén)啟閉設(shè)備的管理工作中,我們需要密切注意避免以下問(wèn)題: 磨擦表面沒(méi)有潤(rùn)滑劑即設(shè)備表面缺油而產(chǎn)生干磨。這時(shí)的啟閉設(shè)備磨損程度最嚴(yán)重,磨擦阻力最大,這是絕對(duì)不允許的。潤(rùn)滑劑不足,導(dǎo)致啟閉設(shè)備表面的全部或者大部處于干磨狀態(tài)。為此,就要求我們必須勤于觀察,對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺少潤(rùn)滑劑的部位及時(shí)給予潤(rùn)滑保養(yǎng),供給一定的潤(rùn)滑材料,使磨擦面處于最有利的潤(rùn)滑狀態(tài),保持摩擦系數(shù)最小。而良好的潤(rùn)滑狀態(tài)就是:在使用質(zhì)量較高的潤(rùn)滑劑及適合該處工作條件的潤(rùn)滑劑能夠及時(shí)地、充分地、不間斷地潤(rùn)滑到啟閉設(shè)備的磨擦表面。

        二、潤(rùn)滑材料的選擇

        閘門(mén)啟閉設(shè)備常用的潤(rùn)滑劑有機(jī)械油、齒輪油。常用的潤(rùn)滑脂有:

        (1)鈣基潤(rùn)滑脂。它是由鈣皂與礦物性油混合而成??顾詮?qiáng),但不適用于設(shè)備在高溫下高速運(yùn)轉(zhuǎn),適宜溫度為55℃-60℃。

        (2)鈉基潤(rùn)滑脂。它是由鈉皂和潤(rùn)滑脂制成。這種潤(rùn)滑脂不耐水,遇水乳化,但耐熱性強(qiáng),可用于干燥環(huán)境且溫度可達(dá)100℃時(shí)啟閉設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部分。

        (3)石墨鈣基潤(rùn)滑脂。用于高負(fù)荷,高壓力,低速度的粗糙機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑及一般開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑,能耐潮濕。

        在實(shí)際操作時(shí),選擇潤(rùn)滑材料時(shí)還應(yīng)本著以下幾點(diǎn)原則:

        (1)要根據(jù)閘門(mén)啟閉設(shè)備的工作狀況、工作條件選擇,即設(shè)備工作的運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)動(dòng)性質(zhì)、工作溫度、壓力和表面光潔度選用潤(rùn)滑油脂。一般在氣溫較低環(huán)境下,要選擇凝點(diǎn)較低的油料;在氣溫較高的環(huán)境下,要選擇粘度較大的油料。由于啟閉設(shè)備中變速箱齒輪的運(yùn)動(dòng)速度較快,經(jīng)常啟閉、停止、正反轉(zhuǎn)等操作方式,為了使變速箱形成連續(xù)的油膜以利潤(rùn)滑,在氣溫較高的夏季應(yīng)使用HL-30齒輪油,冬天氣溫較低時(shí),在工作溫度低于-5℃時(shí)宜用HL-20齒輪油,在工作溫度低于-20℃時(shí)宜用機(jī)械油潤(rùn)滑,可以取得較好的潤(rùn)滑效果,如果工作溫度在-20℃以上,一時(shí)又沒(méi)有齒輪油,可用機(jī)械油和潤(rùn)滑脂混合后使用。

        (2)要根據(jù)啟閉設(shè)備的潤(rùn)滑部位和工作條件使用不同種類(lèi)的潤(rùn)滑脂。對(duì)水上部分的開(kāi)式齒輪可用鈉基潤(rùn)滑脂或石墨鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑;對(duì)水上部位的電機(jī)軸承,因高速運(yùn)轉(zhuǎn)的原因,可用滾珠軸承潤(rùn)滑脂;對(duì)傳動(dòng)支承軸承,定滑輪等宜用鈉基潤(rùn)滑脂;對(duì)水上鋼絲繩的保養(yǎng),為形成堅(jiān)韌的油膜,減少鋼絲繩的磨損,可采用石墨鈣基或石墨烴基潤(rùn)滑脂;對(duì)水下部位的鋼絲繩,主側(cè)滾輪、動(dòng)滑輪,吊耳處軸承等,可用鈣基潤(rùn)滑脂。

        (3)必須采用清潔干凈的潤(rùn)滑油脂材料,堅(jiān)決不能使用不合格的油脂,以免造成潤(rùn)滑部位的磨損、腐蝕,惡化潤(rùn)滑效果,縮短設(shè)備使用壽命。在加油前必須進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,如檢查水分與雜質(zhì)等。如果在使用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)滲進(jìn)水分、砂、金屬屑末等雜質(zhì),可利用材料之間比重不同的原理,采用沉淀或過(guò)濾法將其分離出來(lái),如果油脂濃度較高,即油和雜質(zhì)的重量相仿,可用加熱法使油變稀,粘度降低,將雜質(zhì)分離出來(lái),以得到較為潔凈的潤(rùn)滑材料,使設(shè)備得到良好的潤(rùn)滑。

        三、潤(rùn)滑時(shí)注意事項(xiàng)

        (1)加油前,應(yīng)盡量清除有關(guān)設(shè)備表面上的臟物、雜質(zhì)和殘留在上面的舊油,然后再洗凈、擦干。清洗時(shí)最好用煤油,也可用柴油或汽油。

        (2)對(duì)滑輪、滾輪軸承等處加油時(shí),要加到啟閉設(shè)備應(yīng)該潤(rùn)滑的整個(gè)工作面,應(yīng)保持填滿(mǎn)軸承空腔油脂。

        (3)檢查啟閉設(shè)備外流油的顏色是否與新加油相同,如不同應(yīng)清理油孔、油槽、油道。對(duì)開(kāi)式齒輪均勻分布薄一些,多了易被擠壓出去,造成浪費(fèi)且不美觀。變速箱加油時(shí),必須檢查箱內(nèi)油質(zhì)情況,如油變質(zhì),有水及鐵屑或其它雜質(zhì)時(shí),應(yīng)立即清洗。加油時(shí),油位應(yīng)控制在標(biāo)尺的上、下線之間,少了達(dá)不到潤(rùn)滑效果,多了散熱及冷卻效果不好。

        (4)鋼絲繩的潤(rùn)滑保養(yǎng),鋼絲繩對(duì)閘門(mén)的升降起著舉足輕重的作用,一旦在運(yùn)用過(guò)程中斷裂,將會(huì)造成閘門(mén)自由下落,對(duì)工程造成不堪設(shè)想的后果,所以,鋼絲繩潤(rùn)滑保養(yǎng)工作非常重要。養(yǎng)護(hù)時(shí)先將卷筒及預(yù)繞的鋼絲繩清洗干凈,用鉛絲順著繩股方向繞圈或用鋼絲刷順著每股鋼絲繩方向來(lái)回拖拉,將繩股股間及表面污垢清除,最后用擰干的粗毛巾或紗頭反復(fù)清洗繩股,直到鋼絲繩露出本色。待鋼絲繩表面的清潔劑揮發(fā)后,涂抹潤(rùn)滑油脂以防銹蝕,減少磨損。為使油脂能很好的粘在鋼絲表面,并能滲到麻芯里面,可用機(jī)械油或齒輪油與油脂混合加熱后涂抹,如果鋼絲繩是浸到水里的,為使油膜不致脫落,可視具體情況采用油布包扎或其它措施避免與水接觸,但應(yīng)注意不能將包扎過(guò)的鋼絲繩繞上卷筒或滑輪。

        (5)制動(dòng)器的銜鐵與制動(dòng)桿,連接鉸軸處應(yīng)經(jīng)常涂油膜保養(yǎng),保證制動(dòng)器動(dòng)作靈活,銜鐵應(yīng)經(jīng)常擦除油污,保證能緊密地與固定磁鐵吻合。

        (6)油孔加油時(shí)可邊開(kāi)啟、邊運(yùn)轉(zhuǎn)、邊加油,這樣便于充滿(mǎn)整個(gè)啟閉設(shè)備的潤(rùn)滑接觸面,但在齒輪、滾輪等轉(zhuǎn)動(dòng)危險(xiǎn)處,不可在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加注潤(rùn)滑油。

        (7)啟閉設(shè)備的摩擦部分由于自身摩擦產(chǎn)生的鐵質(zhì)和外來(lái)的雜質(zhì),每隔3-6個(gè)月應(yīng)對(duì)啟閉設(shè)備清洗一次,更換新油,灰塵多的地方更應(yīng)增加清洗次數(shù)。

        (8)在加注新油之前應(yīng)清洗加油設(shè)施,清理油孔、油道、油槽,清理完后再加注新油,對(duì)啟閉機(jī)上的小油孔在加油結(jié)束時(shí),應(yīng)用油杯、鏍絲等封好油孔,防止灰塵,雜質(zhì)進(jìn)入。

        綜上所述,水利工程中閘門(mén)工程配套設(shè)施的維修保養(yǎng),特別是閘門(mén)啟閉設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng),是確保水利機(jī)械在工程中能夠控制準(zhǔn)確、啟閉靈活的基礎(chǔ),是提高工程質(zhì)量和延長(zhǎng)工程使用壽命的必要條件。因此,在日常設(shè)施的管理工作中,要經(jīng)常檢查啟閉設(shè)備的潤(rùn)滑情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)閉設(shè)備運(yùn)行中存在的潤(rùn)滑缺陷,采取有效的處理措施,更好地保證水利工程的安全運(yùn)行。

        參考文獻(xiàn):

        [1]崔廣秀. 加強(qiáng)水閘閘門(mén)及啟閉機(jī)管理和維護(hù)的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)[J]. 硅谷,2015,04:175+197.

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