【摘要】近幾年，在水利工程的建設(shè)過(guò)程中，出現(xiàn)了一種叫做滑模的施工技藝，它具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)而取得了廣泛的應(yīng)用。本文具體介紹滑模技術(shù)及它的幾大優(yōu)點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)例分析了滑模技術(shù)的施工方法，并對(duì)滑模技術(shù)的未來(lái)前景進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】滑模技術(shù)；水庫(kù)加固；溢洪道；閘墩

一、滑模技術(shù)的簡(jiǎn)要分析

1.1 滑模技術(shù)的介紹

滑模技術(shù)是一項(xiàng)混凝土現(xiàn)澆工藝，它是利用混凝土表面滑動(dòng)的模板裝置連續(xù)成型的結(jié)構(gòu)。它最突出的特點(diǎn)是壩原有的固定死模板轉(zhuǎn)變成滑移式活動(dòng)模板，僅需要拉線超聲波等技術(shù)控制工程?；＜夹g(shù)是在1903年由美國(guó)首次應(yīng)用于圓形筒壁結(jié)構(gòu)的施工，而我國(guó)于1933年在華南水泥庫(kù)工程上試用此技術(shù)，滑模技術(shù)在我國(guó)大范圍的運(yùn)用，是從上世紀(jì)九十年代開(kāi)始的，然后逐步廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用在煙囪、水塔、電視塔、擋土墻、井塔、橋墩、大型工業(yè)廠房柱子、多層和高層建筑以及水工建筑中的溢流面、壩體、涵洞、排水管等工程中。近20年來(lái)，滑模施工技術(shù)有了飛速的發(fā)展，部分成果已達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

1.2 滑模技術(shù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

（1）滑模技術(shù)對(duì)于機(jī)械化程度要求高、施工速度快，需要時(shí)間少、綜合效益顯著，所以是一項(xiàng)可以廣泛采用和推廣的施工技術(shù)。高大的筒體結(jié)構(gòu)和建筑的結(jié)構(gòu)上下變化不大，施工過(guò)程中重復(fù)工藝較多，而采用滑模施工法可降低成本。

（2）在整個(gè)施工過(guò)程中，滑模技術(shù)可以解決材料堆放限制問(wèn)題，不僅可以加快施工速度，而且模板的損耗可以降低。

（3）主要是通過(guò)油泵的壓力來(lái)進(jìn)行滑模技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，將支承桿上的液壓千斤頂，支承操作平臺(tái)和向上提升的內(nèi)外模板。它的使用，使得整個(gè)施工過(guò)程具有連續(xù)性，大大加快了整個(gè)工程的機(jī)械程度。

（4）滑模技術(shù)的構(gòu)造簡(jiǎn)單，可以加強(qiáng)施工安全性，從而可以提高工程質(zhì)量。由于液壓滑模施工具有優(yōu)質(zhì)、高速、造價(jià)低等特點(diǎn)，它得到了廣泛的應(yīng)用。如果組裝lm多高模板，工作人員可以連續(xù)澆注混凝土，滑升模板，直至成型，達(dá)到設(shè)計(jì)高度。而對(duì)于筒倉(cāng)的建造，可以不用支腳手架，不重復(fù)架支模型，每天可以滑升2.5m～4.0m，最高可達(dá)5m，工期可以縮短原有工期的三分之二，繼而可節(jié)省成本15-20%?；＜夹g(shù)的應(yīng)用，結(jié)合混凝土，使得建筑物結(jié)構(gòu)整體性加強(qiáng)、大大提高了工程質(zhì)量。

二、工程概況

某水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程在施工中不能影響防洪，溢洪道控制段施工必須在2015年9月開(kāi)工，2016年6月完工，扣除冬季寒冷期，施工時(shí)間比較短，在此期間要實(shí)現(xiàn)6孔閘門正常運(yùn)用，任務(wù)非常繁重。為加快施工進(jìn)度，提高外觀質(zhì)量，溢洪道控制段5個(gè)中墩混凝土澆筑采用滑模施工技術(shù)。

三、滑模的制作和組裝過(guò)程

1 滑模設(shè)計(jì)

在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，許考慮閘墩尺寸、工程量和工期等方面的要求，一般可以制作兩套中墩模體，一套滑升、一套準(zhǔn)備。就是采用單個(gè)閘墩獨(dú)立滑升，兩套滑模同時(shí)施工的方法。

2 滑模裝置的組成

滑模裝置主要是由模板、圍圈、提升系統(tǒng)、滑模盤、液壓系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等五個(gè)部分構(gòu)成。模板：指通過(guò)直接制作和壓制方法，用鋼板制成直墻段和曲線段樣的模板，用角鋼加筋肋，主要是使用∠50×5 mm，豎向間距為300mm的角鋼，加固模板主要靠上下兩道的圍圈。圍圈：選用12號(hào)槽鋼作為圍圈，使得上下圍圈分別距模板上下口300 mm，兩圍圈間距為650 mm，將模板與上下圍圈的接頭錯(cuò)開(kāi)，將上下圍圈之間的接頭也錯(cuò)開(kāi)，它們之間用螺栓連接起來(lái)。從而做到模板與圍圈的鏈接。提升系統(tǒng)：它的作用主要是連接爬桿與模板系統(tǒng)，安裝千斤頂把它與模板和圍圈連接在一起，從而使得它可以承受整個(gè)模板的豎向荷載。滑模盤：滑模盤是由操作盤和輔助盤構(gòu)成的，一些施工物料的操作平臺(tái)稱作操作盤，輔助盤采用是養(yǎng)護(hù)、修理、預(yù)防處理操作的工作平臺(tái)，它是用鋼木結(jié)構(gòu)懸吊而成。液壓系統(tǒng)：千斤頂和液壓控制平臺(tái)一起構(gòu)成了液壓系統(tǒng)。千斤頂一般選用 HQ-100 型，最大承載能力為 10000 kg，然后用高壓油管和自動(dòng)調(diào)平液壓控制臺(tái)相連，共同組成液壓系統(tǒng)。輔助系統(tǒng)：水平和中心測(cè)量以及灑水養(yǎng)護(hù)等組成了輔助系統(tǒng)。將膠質(zhì)軟管制成的灑水管固定在輔助平臺(tái)上，在混凝土壁上打孔。用重垂線進(jìn)行中心測(cè)量，確定模體的水平位移。

3 滑模的制作過(guò)程

在施工現(xiàn)場(chǎng)中，將閘墩滑模模體主桁架和提升架 按照設(shè)計(jì)規(guī)格提前加工完成，嚴(yán)格按照尺寸制作滑模，然后進(jìn)行組裝試用，做出調(diào)整。滑模部件制作中注意允許偏差的范圍。

4 滑模的安裝過(guò)程

進(jìn)行測(cè)量準(zhǔn)確定位：在滑模模體組和安裝之前，首先需要用全站儀測(cè)量定位閘墩的體形結(jié)構(gòu)邊線，然后溢流堰上彈墨線，主要是閘墩的拐點(diǎn)位置，如閘門槽等?；Ｄｓw組合和安裝：在閘墩底部混凝土施工完成后，進(jìn)行銜接支撐平臺(tái)的安裝，對(duì)于支撐平臺(tái)要求在同一高度，模板邊線就是用線漆標(biāo)記出的閘墩的設(shè)計(jì)輪廓線，用汽車吊將桁架吊放并固定在支承平臺(tái)上，然后開(kāi)始組裝鋼模板、提升架、千斤頂及爬桿。對(duì)千斤頂要進(jìn)行5 min不滲不漏的120 kg/cm2耐壓試驗(yàn)及適當(dāng)?shù)男薷恼{(diào)整，最后確保一切工作完成之后，才能進(jìn)行安裝。對(duì)于千斤頂?shù)膹椈伞⒖^、密封圈等部件要準(zhǔn)備有有備用品，以防損壞。

5 對(duì)模板進(jìn)行拆除

滑?；猎O(shè)計(jì)高度時(shí)，將滑模滑空，然后利用汽車吊進(jìn)行拆卸。拆除前要仔細(xì)檢查模體的牢固性，以及工人的安全帽和安全繩，安排專門的人員去負(fù)責(zé)和指揮。拆除時(shí)，要檢查所有部件和設(shè)備，安排拆卸的先后順序，如液壓控制器和管路應(yīng)該最先拆除。

四、滑模技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

1 滑模的施工步驟

鋼筋的綁扎：對(duì)水庫(kù)進(jìn)行施工時(shí)，需要保證安全性，所以必須要借助鋼筋的支撐作用，開(kāi)始之前至少要完成一道鋼筋的綁扎工作。無(wú)論述水平工藝還是縱向工藝，都要對(duì)鋼筋的接頭處進(jìn)行處理。在施工的整個(gè)過(guò)程中，對(duì)于鋼筋的結(jié)構(gòu)要進(jìn)行不斷調(diào)整。從而保證對(duì)整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的控制。

混凝土的澆筑：混凝土在滑模技術(shù)中扮演者重要作用。首先要配置符合要求的混凝土，控制混凝土的塌落度在合理的范圍，從而保證混凝土在澆筑工程中的安全性。要把混凝土的澆筑高度控制在整個(gè)面板高度的3/4，采用分層澆筑的方法。最后進(jìn)行建筑表面的修整和后期的養(yǎng)護(hù)工作。

滑模的滑升處理：滑模具有不穩(wěn)定性，因此在滑?；^(guò)程中，要采取有效的措施進(jìn)行控制，防止出現(xiàn)傾斜會(huì)哦變形方面的問(wèn)題，從而保證工程的質(zhì)量和安全性。

2 滑模技術(shù)的應(yīng)用

滑模施工工藝不斷推陳出新，大大豐富了傳統(tǒng)的滑模施工技術(shù)；滑模裝置逐步大型化、通用化，具備了實(shí)行社會(huì)租賃的條件；滑模千斤頂設(shè)備逐步向品種系列化、功能多樣化、超大噸位方向發(fā)展；大力開(kāi)發(fā)滑模支承桿的回收技術(shù)和綜合利用技術(shù)，發(fā)展φ48mm×3.5mm鋼管支承桿體外布置工藝；滑模施工精度控制邁上新臺(tái)階；滑模施工配套設(shè)備與技術(shù)迅猛發(fā)展，更加突出體現(xiàn)了滑模工藝施工快速、勞動(dòng)強(qiáng)度低的特點(diǎn)；滑模施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范日趨完善。

結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)江河湖泊眾多，水利從古至今都是人民生活所必須要解決的問(wèn)題。近些年來(lái)在與洪水的抗?fàn)幹?，我們始終處于被動(dòng)的局面，所以對(duì)水利工程的建設(shè)刻不容緩。水利措施的完善，不僅起到農(nóng)作物的灌溉，也保證人們沒(méi)有洪水帶來(lái)的損失。就要以不犧牲自然的前提條件對(duì)江河進(jìn)行治理。而滑模施工技術(shù)以其優(yōu)異的特點(diǎn)受到項(xiàng)目施工的青睞。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和我過(guò)水利行業(yè)的不斷改革，在水庫(kù)施工過(guò)程中，對(duì)于滑模技術(shù)的應(yīng)用，越來(lái)越廣泛，這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用，大大提高了水庫(kù)的質(zhì)量和性能，推動(dòng)了我國(guó)水利事業(yè)的發(fā)展?；＜夹g(shù)的運(yùn)用，不僅縮短工期，更節(jié)省施工材料，還改善了工程的外觀，質(zhì)量加強(qiáng)了工程的整體結(jié)構(gòu)性。

參考文獻(xiàn)：

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