崔秀娜

來到淄博1954陶瓷文化創(chuàng)意園，原來的舊廠房被改造成陶瓷體驗區(qū)、琉璃坊、陶瓷學(xué)院和會展中心，高端的設(shè)計與舊廠房有機融合。來到膠濟(jì)鐵路陳列館，與膠濟(jì)鐵路有關(guān)的資料近距離呈現(xiàn)，讓人觸摸到那段波瀾壯闊的近代歷史……

工業(yè)遺產(chǎn)搖身一變，變成創(chuàng)意體驗園和博物館，是一種開發(fā)和再利用。但不可否認(rèn)的是，仍有許多工業(yè)遺產(chǎn)依然得不到重視，在我們還沒來得及發(fā)現(xiàn)的時候，就已經(jīng)面臨著被拆除的命運。在今年省政協(xié)就“加強工業(yè)文化遺產(chǎn)保護(hù)”這一議題召開的界別協(xié)商會上，與會專家和學(xué)者大聲疾呼：山東工業(yè)遺產(chǎn)迫切需要重視和保護(hù)，這是我省文化遺產(chǎn)保護(hù)事業(yè)中具有重要性和緊迫性的新課題。

工業(yè)遺產(chǎn)是早期城市發(fā)展不可或缺的一部分，是一個城市文化脈搏的生動記憶。但在城市發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整中，面臨著退出歷史舞臺的窘境。如何進(jìn)行功能轉(zhuǎn)換，讓其適應(yīng)現(xiàn)代社會發(fā)展新的需要是工業(yè)遺產(chǎn)必須要面臨的問題。

近代工業(yè)見證 亟需相關(guān)法律出臺

“山東是我國近代工業(yè)的重要基地之一，開埠較早，尤其是沿膠濟(jì)鐵路，以及津浦線山東段等沿線地區(qū)。這些地方不僅鐵路交通發(fā)達(dá)，也因礦業(yè)、制造業(yè)等較為集中，由此催生了采掘業(yè)、鐵路運輸業(yè)、釀造、紡織、化工等產(chǎn)業(yè)。這些工業(yè)遺址都銘刻著時代的印記，見證了山東乃至中國工業(yè)的發(fā)展歷程。”山東省政協(xié)文史資料委員會副主任刁仕軍表示，山東的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)是一項迫切的大工程，亟需社會各界的持續(xù)廣泛關(guān)注。

今年5月，季緗綺副省長曾專門就山東省工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)做出批示，要求加快推進(jìn)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的步伐，對開展工業(yè)文化遺產(chǎn)全面普查與認(rèn)定、制定工業(yè)文化遺產(chǎn)保護(hù)法規(guī)等社會性建議盡快落實。

今年，山東將包括膠濟(jì)鐵路沿線工業(yè)遺產(chǎn)在內(nèi)的217處工業(yè)遺產(chǎn)列入不可移動文物保護(hù)名錄。但當(dāng)前工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)沒有統(tǒng)一的評估標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)的評估體系，工業(yè)遺產(chǎn)的準(zhǔn)確定義、界定年限也不明確，難以開展文物認(rèn)定。由于缺少法律保護(hù)，致使部分具有歷史價值的工業(yè)遺產(chǎn)面臨被拆遷的命運。一些尚未進(jìn)行界定、未受到重視的工業(yè)建筑和舊址，正在加速消失。為了加強工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)，今年山東省啟動了《山東省工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)管理辦法》《山東省工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用技術(shù)導(dǎo)則》《膠濟(jì)鐵路沿線工業(yè)遺產(chǎn)及近現(xiàn)代建筑保護(hù)規(guī)劃》等編制工作。

保護(hù)模式單一 亟需總體規(guī)劃建設(shè)

工業(yè)遺產(chǎn)的一個顯著特點是大多集中位于市中心位置，占地面積大，區(qū)位優(yōu)勢明顯，被拆遷從而為城市發(fā)展騰出空間是它們面臨的最直接問題?！叭绾螀f(xié)調(diào)城市發(fā)展與工業(yè)文化遺產(chǎn)的保護(hù)及合理利用是工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的核心問題，就是如何讓原來的‘舊適應(yīng)現(xiàn)在的‘新。”刁仕軍言簡意賅地總結(jié)道。

目前我省工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的主要途徑是，改造成文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)或主題博物館，比如膠濟(jì)鐵路博物館、濟(jì)南鐵路大廠廠史館、1954陶瓷文化創(chuàng)意園等。山東省政協(xié)文史資料委員會辦公室副主任張國紅表示，“目前工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與再利用往往集中在對建筑、設(shè)備等物質(zhì)性遺產(chǎn)的保護(hù)，而忽視了對工業(yè)工藝技術(shù)、工業(yè)流程、工業(yè)精神等無形的、靈魂的非物質(zhì)性遺產(chǎn)的保護(hù)?！边@些才是工業(yè)遺產(chǎn)非常重要的有機組成部分，它們的缺失將導(dǎo)致工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與再利用的意義大為削弱。

而西方發(fā)達(dá)國家對于工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)起步較早，有一些成熟的模式可以借鑒。以德國魯爾區(qū)為例，這個曾被喻為“德國工業(yè)的心臟”的城市，自上世紀(jì)五六十年代始，由于大批煤礦和鋼鐵企業(yè)的關(guān)閉而衰落，但在一系列轉(zhuǎn)換與改造之后，這座老牌工業(yè)城市如今煥發(fā)出全新的生機。

魯爾區(qū)改造最大的特點，就是大面積保留了原址的廠房和設(shè)施，并且進(jìn)行了整體的規(guī)劃和設(shè)計。整個魯爾區(qū)的改造包括了100多個項目，涵蓋工業(yè)景觀修復(fù)、廢棄工業(yè)設(shè)施再利用、研究中心建設(shè)、人造景觀公園建設(shè)等。德國人將整個地區(qū)的廢棄建筑與當(dāng)?shù)匚幕⑺囆g(shù)完美融合。原來的廢棄建筑變成了一個個咖啡館、體驗館、公園、創(chuàng)意園區(qū)。珍貴的工業(yè)遺產(chǎn)不僅得到了很好的保護(hù)，其核心精神與價值也被一起保存了下來。如今，魯爾區(qū)“工業(yè)文化路線”已被開發(fā)成一條成熟的旅游路線，總長400公里，連接區(qū)域內(nèi)十余座城市。2010年，魯爾區(qū)獲得“歐洲文化首都”稱號。

魯爾區(qū)的改造為工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與利用提供了一條可以參考與借鑒的經(jīng)驗，那就是統(tǒng)籌規(guī)劃、總體發(fā)展。刁仕軍表示，“如何利用好老工業(yè)遺址，如何對整個區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃與協(xié)調(diào)，是一個系統(tǒng)性較強、長時間才能見成效的問題，不是一個企業(yè)、一個區(qū)域在短時間內(nèi)可以解決的，需要統(tǒng)一規(guī)劃，特別是在區(qū)域間進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌規(guī)劃?！?/p>

歷史文化是城市的靈魂，在那一棟棟工業(yè)遺產(chǎn)建筑上，不僅承載了一代人的記憶，更是一個城市精神的延續(xù)和生命的脈動。時光荏苒，城市在變，建筑遺留了下來。它們不應(yīng)被簡單地拆除，更是需要用心、用情去傳承和保護(hù)，這樣才能讓歷史的文化命脈得以延續(xù)。