韋祥建

摘 要：寶特韶關(guān)煉鋼分廠8#連鑄機自2011年投產(chǎn)以來，通過設(shè)備升級、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提高耐材質(zhì)量等。順利實現(xiàn)高產(chǎn)，為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：連鑄機；升級；高產(chǎn)

1 概述

寶特韶關(guān)煉鋼分廠兩座130t轉(zhuǎn)爐，一臺五機五流大斷面連鑄機，以生產(chǎn)優(yōu)特鋼為主；一臺八機八流小斷面連鑄機，以生產(chǎn)普鋼為主。隨著冶煉周期縮短，鋼水產(chǎn)量釋放，鑄機生產(chǎn)能力不足的問題日益突顯，限制了分廠產(chǎn)能的提升。為了解決這一瓶頸問題，煉鋼分廠充分發(fā)揮引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備、優(yōu)化工藝技術(shù)、提高耐材質(zhì)量等切實有效措施，在投產(chǎn)后的5年實現(xiàn)了月產(chǎn)18.5萬t以上的目標(biāo)。8#機投產(chǎn)以來的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列于表1。

2 8#連鑄機高產(chǎn)的措施

2.1 設(shè)備進(jìn)一步優(yōu)化升級

8#連鑄機自投產(chǎn)以來，設(shè)備的在線優(yōu)化、關(guān)鍵設(shè)備更新升級從未停止過。

2016年前8#連鑄機結(jié)晶器銅管先后共更換使用了五家：有長白管、大山管、瑞昌管、馬鋼管、東方管。真可謂魚龍混雜，不同的廠家使用的效果不相徑庭，即使是同一廠家，不同批號的鋼管使用起來，收效也是相差甚遠(yuǎn)。相同之處是這五家銅管在高拉速情況下都出現(xiàn)過裂漏，甚至大批量扭曲（即蛇形坯）鑄坯。被后道軋制工序強行判廢，切廢回爐。經(jīng)多方研究論證，產(chǎn)生扭曲坯的罪魁禍?zhǔn)拙褪墙Y(jié)晶器鋼管。經(jīng)廠家推薦和外出學(xué)習(xí)考察我們最終找到最適合8#機生產(chǎn)普鋼的武進(jìn)長虹結(jié)晶器銅管，現(xiàn)8#機拉速即提升到3.3m/min，也從沒出現(xiàn)裂漏或鑄坯扭曲的現(xiàn)象。

要說8#結(jié)晶器是提拉速的“絆腳石”，那8#振動臺就該是增加鑄機作業(yè)率路上的“攔路虎”。

8#機投產(chǎn)時振動臺裝置采用的是電機驅(qū)動減速機帶動板簧振動仿弧系統(tǒng)。整套系統(tǒng)振動軌跡精度高，振動平穩(wěn)，無偏擺。但振動臺電機與減速機之間原設(shè)計為單平鍵連接，電機采用插裝方式，為了確保電機的正常裝拆，電機輸出軸與減速機輸入蝸桿內(nèi)孔的配合為間隙配合，這種連接方式很不可靠，運行過程中連接鍵頻繁出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致驅(qū)動裝置電機及減速機故障率很高，少則一周1起，多則一周3起。對8號機的生產(chǎn)影響較大，嚴(yán)重制約到鑄機作業(yè)率及產(chǎn)量提升。

經(jīng)技術(shù)、工藝、設(shè)備等相關(guān)部門多次討論研究決定，對振動系統(tǒng)進(jìn)行徹底改造升級，在液壓振動和數(shù)字電動缸二者中擇優(yōu)。經(jīng)考察討論最終選擇了采用數(shù)字電動缸傳動裝置。它集液壓振動優(yōu)點外，還在改造速度快、占地面積小，不用增設(shè)液壓站及輔設(shè)液壓管道系統(tǒng)等方面占優(yōu)勢。

8#機設(shè)備更新升級除了對結(jié)晶器及振動臺進(jìn)行整體改造外，還采取了以下措施改善并保障鑄機良好設(shè)備狀態(tài)：

（1）嚴(yán)格控制定修質(zhì)量。由于生產(chǎn)任務(wù)十分飽滿，8號機換澆次時間短（僅半小時），幾乎無點檢的機會，更無處理突發(fā)故障的時間，所以必須充分、有效利用好定修機會，高質(zhì)量完成好每月的定修，以確保每個定修周期內(nèi)生產(chǎn)、設(shè)備的穩(wěn)定。而8號機流數(shù)多，定修工作量大，需投入較大的、且熟悉連鑄設(shè)備的維修力量才能按質(zhì)、按量、按進(jìn)度完成好每次定修任務(wù)。為嚴(yán)格控制好定修質(zhì)量和進(jìn)度，需協(xié)調(diào)檢修隊伍投入足夠的維修力量，以充分、有效完成好每次定修任務(wù)，確保每個定修周期內(nèi)生產(chǎn)、設(shè)備的穩(wěn)定。

（2）對其他一些重要設(shè)備也進(jìn)行相應(yīng)升級。如為改善鑄坯內(nèi)部質(zhì)量，在二冷扇形段末端增設(shè)末端電攪；為提高出坯區(qū)排坯速度，將原小功率移坯車改換成大功率移坯車；為提高鑄坯熱送率，在東側(cè)冷床增加個熱送軌道，實現(xiàn)兩個冷床同時熱送坯。

（3）對關(guān)鍵部位部件、設(shè)備實行編號管理，建立上下線使用臺賬，制定下線標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按下線標(biāo)準(zhǔn)定期強制下線進(jìn)行離線全面檢修的模式運作，以減少突發(fā)故障對生產(chǎn)帶來沖擊。關(guān)鍵部位部件：大包回轉(zhuǎn)臺升降油缸、減速機，脫錠油缸，冷床平移、升降油缸。關(guān)鍵設(shè)備：振動臺、拉矯機。

2.2 生產(chǎn)工藝改良進(jìn)步

在8#機設(shè)備得到優(yōu)化升級的同時，改良鑄機的工藝操作方面也在緊鑼密鼓的進(jìn)行。

得益于8#機結(jié)晶器及二冷狀況改善，8#連鑄機拉速得到大幅度提高。平均拉速從去年的2.5m/min提升到今年的2.9m/min，班產(chǎn)由原來的14爐增加到現(xiàn)在的19爐。

而在高拉速下初生坯殼在結(jié)晶器壁容易發(fā)生粘結(jié)。我們一方面設(shè)法增加結(jié)晶器保護(hù)渣耗渣量，將多種結(jié)晶器保護(hù)渣進(jìn)行對比實驗，挑選出最適合8#機機型、鋼種的保護(hù)渣，進(jìn)行固化使用。同時通過增大振動臺振動振幅、減少頻率來增加保護(hù)渣耗渣量。另一方面，我們通過咨詢專家或借鑒其他鋼廠的高效連鑄機，將振動臺的振頻調(diào)慢，振幅調(diào)高，鑄坯表面質(zhì)量也得到明顯改善。

除了在工藝上進(jìn)行改進(jìn)外，我們還加強對人員的管理。充分利用班前、班后會，向員工進(jìn)行宣傳教育，增強員工責(zé)任心、危機感，全面推行精細(xì)化操作。大包工推行精準(zhǔn)控制，既不能關(guān)掉鋼水，又防止大包下渣。中包工細(xì)心操作，一方面保證開澆成功率達(dá)100%，另一方面過程加渣必須做到少加、勤加、勻加。

2.3 努力提高耐材質(zhì)量

8#機產(chǎn)量增加離不開中包耐材質(zhì)量保證和提高。正是有了中包耐材質(zhì)量保障，促使每個中包澆次都能按計劃開、停澆，也正是在中包耐材得到穩(wěn)步提高前提下，中間包包齡得到增加，進(jìn)而減少換澆次次數(shù)，提高鑄機作業(yè)率，減少過程廢坯量。

3 結(jié)束語

鑄機產(chǎn)量受多個方面因素制約，我們應(yīng)綜合考慮，積極通過各種管理手段，逐漸將各種制約的因素進(jìn)行優(yōu)化。從而實現(xiàn)鑄機“優(yōu)質(zhì)，低耗，高產(chǎn)，長壽，高效益”的生產(chǎn)目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

[1]余希芳，等.羅可普的高效連鑄技術(shù)[J].連鑄，1997（5）：5-13.

[2]李學(xué)剛，王三忠，岳慶海.方坯高效結(jié)晶器的優(yōu)化設(shè)計及振動機構(gòu)的選擇[J].鋼鐵研究，2002，30（2）：3-27.

[3]蔡開科.連續(xù)鑄鋼原理與工藝[M].北京：冶金工業(yè)出版社，1999： 17-36.

[4]荊德君，劉中柱，蔡開科.包品相變對連鑄坯初生坯殼凝周收縮的影響[J].鋼鐵研究學(xué)報，1999，11（3）：2-5.