文｜呂耀明 蔡卡特

弄潮兒向濤頭立 蕭山“蝶變”正當(dāng)時(shí)

文｜呂耀明 蔡卡特

陽(yáng)春三月，錢江潮起。世界目光，聚焦蕭然大地。

“弄潮兒向濤頭立”，習(xí)近平總書記借宋代潘閬的詩(shī)句傳遞出勇做世界經(jīng)濟(jì)弄潮兒的信心與勇氣。

這恰恰與“奔競(jìng)不息，勇立潮頭”的蕭山精神不謀而合。蕭山改革開放30多年來(lái)的發(fā)展巨變，全濃縮于這八字箴言。

G20杭州峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)落戶蕭山，也讓這八個(gè)字有了全球視野與世界眼光。峰會(huì)的LOGO主體是一座橋，對(duì)蕭山而言，G20杭州峰會(huì)就是一座溝通工業(yè)之城與創(chuàng)新之城的橋，它將重塑蕭山產(chǎn)業(yè)格局、城市形象。

正如蕭山第十五次黨代會(huì)報(bào)告提到的：杭州正朝著建設(shè)世界名城的方向邁進(jìn)，隨著“跨江發(fā)展”“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，蕭山要以“全域城市化、區(qū)域一體化、城區(qū)國(guó)際化”三化聯(lián)動(dòng)為突破口，搶抓“后峰會(huì)、前亞運(yùn)”機(jī)遇，努力打造體現(xiàn)世界名城風(fēng)貌的現(xiàn)代化國(guó)際城區(qū)。

新起點(diǎn)，新篇章，未來(lái)發(fā)展的新動(dòng)力，正在孕育。蕭山“蝶變”的翅膀正在徐徐打開。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新高地

一座城市的內(nèi)涵是什么？絕對(duì)不是房?jī)r(jià)，房?jī)r(jià)只是內(nèi)涵的表征，一個(gè)城市真正的內(nèi)涵，是產(chǎn)業(yè)。

站在老虎洞山上放眼望去，湘湖全景映入眼底，一座華東一流、國(guó)內(nèi)知名的旅游度假勝地已從蕭然大地崛起，10年前的農(nóng)村樣貌只能存留于記憶。

在位于蕭山市北區(qū)塊的德意控股集團(tuán)總部，10多年歷史的廠房已略顯陳舊，倉(cāng)庫(kù)區(qū)排隊(duì)停著四五輛大貨車等待裝車發(fā)貨。

“在老廠上班的日子不長(zhǎng)啦，很快就要搬家了。”董事長(zhǎng)高德康的期待寫在臉上。

今年3月，一座總投資7億元的德意智慧工廠將投入使用，它承載著高德康奔向高端制造的夢(mèng)想，是高德康最近幾年傾注最多心血的項(xiàng)目。這是一個(gè)現(xiàn)代化的智慧工廠：按工業(yè)4.0的理念規(guī)劃，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度應(yīng)用，將制造過(guò)程中的每個(gè)車間、每臺(tái)設(shè)備、每個(gè)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、加工、檢測(cè)、裝配甚至服務(wù)的全流程數(shù)字化、智能化管理。

“搬到新廠后，在工人不增加的情況下，產(chǎn)能將是原先的3至4倍，一二期全部達(dá)產(chǎn)后，產(chǎn)值將達(dá)到40億元。”高德康說(shuō)，智慧工廠的建設(shè)是德意著眼于未來(lái)的決策。

在經(jīng)歷了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體量龐大、尾大不掉的陣痛后，如今越來(lái)越多的創(chuàng)新因子開始流進(jìn)蕭山的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。而這背后也反映著從政府到企業(yè)對(duì)蕭山經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)“突圍”的決心和信心。

轉(zhuǎn)型之路，成效初顯。目前，蕭山產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已從工業(yè)為主導(dǎo)向服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，服務(wù)業(yè)占GDP比重逾50%。

國(guó)際風(fēng)范新城區(qū)

“要致富，先修路。”“城市建設(shè)的秘密，寫在它的馬路上?！钡拇_，交通是一個(gè)城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件,也是構(gòu)成城市的主要物質(zhì)要素。如今的蕭山，假如你有機(jī)會(huì)從空中俯瞰，定會(huì)感嘆于市政道路工程的大氣與精致。

蕭山結(jié)合地鐵2號(hào)線建設(shè)，投資34億元從“交通智能化、設(shè)施人性化、景觀多樣化”等方面入手全面實(shí)施市心路綜合整治，整治后的道路標(biāo)準(zhǔn)更高、行駛更暢、環(huán)境更美、功能更全。特別是結(jié)合機(jī)場(chǎng)路建設(shè)，實(shí)施了占地120畝的市心路與機(jī)場(chǎng)路互通工程，投資9億元，綠化8萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)了兩條交通大動(dòng)脈的無(wú)縫對(duì)接。

而全長(zhǎng)20公里的蕭山機(jī)場(chǎng)城市大道，一頭連著“杭州新中心”，一頭連著杭州新空港。在G20杭州峰會(huì)之后，它將為蕭山發(fā)展機(jī)場(chǎng)城市經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)造有利條件。

新一屆的區(qū)委、區(qū)政府也正式確立了蕭山“一心兩翼”的發(fā)展定位：一心是建設(shè)國(guó)際化的新城區(qū)，兩翼是東部以機(jī)場(chǎng)為核心的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)和南部八鎮(zhèn)以浦陽(yáng)江沿線綜合整治開發(fā)建設(shè)的浦陽(yáng)江生態(tài)區(qū)。未來(lái)，錢江世紀(jì)城所在的杭州新中心蕭山區(qū)塊，也將承擔(dān)越來(lái)越多“杭州之窗”的功能。

此外，橫臥在錢江世紀(jì)城和空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中間的蕭山科技城也在迅速集聚國(guó)際能量。英國(guó)惠靈頓公學(xué)蕭山校區(qū)也已經(jīng)正式落戶蕭山科技城，即將開始招生辦學(xué)。

如今的蕭山區(qū)，再不是舊模樣，一不經(jīng)意，你就會(huì)邂逅美麗風(fēng)景。道路兩側(cè)、入城口周邊、沿河兩岸、居民小區(qū)、城市公園等處，濃烈的綠色肆意鋪展，美麗的風(fēng)景俯拾即是。

毋庸置疑，G20也好，亞運(yùn)會(huì)也好，對(duì)于蕭山整個(gè)城市環(huán)境的提升、設(shè)施的改善、人的素質(zhì)的提升都會(huì)有一個(gè)加速推進(jìn)的作用，蕭山所努力打造的“體現(xiàn)世界名城風(fēng)貌的現(xiàn)代化國(guó)際城區(qū)”形象也將日益彰顯。

休閑旅游新引擎

風(fēng)景如畫、充滿野趣的湘湖畔，游人如織。

經(jīng)過(guò)3年環(huán)境整治、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和景觀建設(shè)，湘湖三期保護(hù)與開發(fā)建設(shè)工程已基本完工。

這片2.9平方公里的湖面，加上已完工的一期、二期工程，湘湖湖面面積已相當(dāng)于西湖?？傄?guī)劃面積35平方公里的湘湖旅游度假區(qū)，不僅成為國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)中的“新貴”，還讓蕭山擁有了“藍(lán)心綠肺”。

現(xiàn)在的湘湖新城，不僅是省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，還是全省新一輪休閑旅游大發(fā)展十大板塊之一。這里有2280畝的花田花海，有彩色環(huán)湖自行車道，還有108座特色橋梁。以湘湖為背景的大型山水實(shí)景演出《西施》也將于近期開演。

在蕭山南面，南部八鎮(zhèn)地區(qū)“山水林田湖”生態(tài)系統(tǒng)自成一體，旅游資源極為豐富。像東方文化園主打文化牌，融合園林文化、宗教文化、養(yǎng)生文化于一體，是蕭山重點(diǎn)旅游項(xiàng)目。進(jìn)化天域開元酒店，被譽(yù)為“離天空最近的酒店”，田園村落，鶯飛草長(zhǎng)，淺山碧水，風(fēng)光秀麗。河上新引進(jìn)的海鳥天地等高端民宿，對(duì)蕭山百年以上的古宅、古村同步做好保護(hù)與開發(fā)，在青山竹林之中，給游客尋找心靈棲息的勝地。

坐游船從武林門碼頭出發(fā)、沿京杭大運(yùn)河越過(guò)三堡船閘，就進(jìn)入了錢塘江，再陸續(xù)穿過(guò)復(fù)興大橋、錢塘江大橋，到六和塔調(diào)頭返回。這是杭州一條重要的水上黃金旅游線。

不久的將來(lái)，隨著蕭山浦陽(yáng)江治理工程的完成，這條水上旅游線路能繼續(xù)往南延伸，在三江口區(qū)域中轉(zhuǎn)后，往東與湘湖連通，往南可進(jìn)入蕭山的“萊茵河”——浦陽(yáng)江并一直南行，浦陽(yáng)江450平方公里的綠色區(qū)域，將為杭州旅游再添“一江秀水，兩岸青山”的如畫美景。

隨著總投資43億元的浦陽(yáng)江開發(fā)保護(hù)工程逐步推進(jìn)，旅游南進(jìn)戰(zhàn)略全面鋪開，蕭山正在迅猛構(gòu)筑起一條具有國(guó)際視野的休閑旅游生態(tài)鏈。蕭山，終將成為杭州國(guó)際化背景下重要的休閑旅游之城。

國(guó)博中心G20峰會(huì)午宴廳/ 省門第一路——機(jī)場(chǎng)路貫通