現(xiàn)在的一些青年人因不滿足單一職業(yè)和身份的束縛，更樂于選擇一種能夠擁有多重職業(yè)和多重身份的多元生活，這也使得這群人在自我介紹時(shí)往往用斜杠來(lái)區(qū)分不同的職業(yè)身份。比如，張三，記者/編劇/專車司機(jī)?！靶备芮嗄辍钡某霈F(xiàn)也是社會(huì)對(duì)人才的更高要求，“一專多能”逐漸成為人才發(fā)展的趨勢(shì)。

月光人

不同于花錢沒計(jì)劃的“月光族”，“月光人”是白天上班、夜晚還要從事副業(yè)賺錢的勤快人。這部分人白天是有全職工作的白領(lǐng)或公務(wù)員，下班后會(huì)變成經(jīng)營(yíng)自己興趣愛好的自由職業(yè)者。對(duì)于“月光人”來(lái)說(shuō)，時(shí)間擠擠總會(huì)有的，如果能把自己的愛好變成事業(yè)，也是不錯(cuò)的選擇。

食物昏迷

食物昏迷指的是在飽餐一頓之后感到無(wú)精打采，困倦難耐，通常發(fā)生在午飯之后。俗話說(shuō)“飽懶餓新鮮”，就是指人吃飽了飯，血液集中去胃部工作，腦部血液供應(yīng)減少，頭就有點(diǎn)兒昏，人就想睡覺。

無(wú)齡感

現(xiàn)在越來(lái)越多的人不在乎自己的年齡，不覺得自己老，即使兩鬢斑白，依然愿意嘗試新鮮事物，對(duì)生活充滿激情。對(duì)于“無(wú)齡感”的人來(lái)說(shuō)，他們會(huì)選擇這樣的生活模式直到生命終點(diǎn)，無(wú)論是工作還是生活。無(wú)論對(duì)誰(shuí)，擁有“無(wú)齡感”的時(shí)刻，就是最年輕的一瞬。

時(shí)間饑荒

時(shí)間饑荒是指有的人感覺事情永遠(yuǎn)做不完，忙完這又開始忙那，時(shí)間嚴(yán)重不夠用的狀態(tài)。這與現(xiàn)代人快節(jié)奏的生活有關(guān)，并且也是一種現(xiàn)代人對(duì)自身壓力的反饋。通常情況下，制訂合理的目標(biāo)計(jì)劃可以緩解這種“饑荒”感，做事會(huì)更得心應(yīng)手。

電子疲勞

長(zhǎng)時(shí)間盯著屏幕，會(huì)令眼睛感到不適；終日在各類顯示屏之間切換，心里也難免感到某種倦怠。數(shù)字技術(shù)在拓展了閱讀載體的同時(shí)，也催生了“電子疲勞”。在電子書越來(lái)越多地取代紙質(zhì)書的趨勢(shì)下，如何在享受“數(shù)字化福利”的同時(shí)，更好地進(jìn)行深度閱讀，并有效避免電子疲勞，已成為重要的時(shí)代課題。

共享單車

漢字解析：“共”是一個(gè)會(huì)意字，甲骨文的“共”字中間是一個(gè)方形，兩邊交叉代表兩只手，合在一起舉起物品。東漢·許慎《說(shuō)文》的釋義——“共，同也?！本褪侵腹餐瑩碛心撤N東西。

上榜理由：最近，不管哪種顏色的“共享單車”都“紅了”。作為一款“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)品，倡導(dǎo)綠色出行、緩解堵車壓力的共享單車被貼上“不文明”標(biāo)簽。共享單車“影響公共安全”“致使盜竊案件數(shù)量增加”“惡意圈錢”的負(fù)面報(bào)道正改變著它原本“陽(yáng)光”的形象。

與公交車、地鐵一樣，共享單車的公共性不可改變。租車人的肆意停放、不在指定道路行駛，不法分子惡意破壞車鎖，企圖將共享變成“私有”，這才是產(chǎn)生問題的原因。

共享單車?yán)Ь晨简?yàn)的是城市公共素質(zhì)水準(zhǔn)、公共管理水平。