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        私家車廣播節(jié)目規(guī)律和設(shè)置研討

        2017-04-25 22:08:55寧燕
        科技傳播 2017年5期
        關(guān)鍵詞:私家車廣播節(jié)目

        寧燕

        摘 要 中國(guó)是全世界汽車保有量最大的國(guó)家,而廣播的受眾群體也正在慢慢發(fā)生傾斜,私家車主越來(lái)越多,全國(guó)各地廣播的私家車頻率陸續(xù)興起。本文從私家車主特點(diǎn)出發(fā),以安徽經(jīng)濟(jì)廣播私家車頻率為范例,對(duì)私家車廣播節(jié)目規(guī)律和設(shè)置進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞 私家車;廣播節(jié)目;伴隨性收聽

        中圖分類號(hào) G2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1674-6708(2017)182-0005-02

        美國(guó)廣播界一直有這么一句話:“車輪子和干電池拯救了廣播。”說(shuō)的是在20世紀(jì)六七十年代的時(shí)候,美國(guó)廣播受到電視的強(qiáng)烈沖擊,生存舉步維艱,但是車輪子和干電池重新給了廣播在移動(dòng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),使得廣播繼續(xù)生存發(fā)展。

        同樣的情況在中國(guó)也在上演,目前,中國(guó)已經(jīng)是全世界汽車保有量最大的國(guó)家,而廣播的受眾群體也正在慢慢發(fā)生傾斜。賽立信市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)99%的駕車人士有接觸廣播的習(xí)慣,其中每天都收聽廣播的人士占到大約2/3,平均每天收聽廣播超過(guò)3小時(shí),是普通聽眾的2.5倍以上。

        來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,2015年5月,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為269?857?309輛,與2015年4月相比,增加1?233?097輛,增長(zhǎng)0.46%;與2014年同期相比,增長(zhǎng)5.24%。從機(jī)動(dòng)車分布省份看,廣東、山東、河南、江蘇、河北、浙江、四川、云南、安徽、廣西、湖北、湖南等12個(gè)省(區(qū))的機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)1?000萬(wàn)輛。

        國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2015年一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也指出,中國(guó)每百戶汽車平均擁有量不到35輛。而現(xiàn)在美國(guó)汽車的擁有量,每百戶超過(guò)200輛,歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車擁有量每百戶超過(guò)150輛,從這個(gè)角度上來(lái)說(shuō),中國(guó)汽車未來(lái)的發(fā)展空間還是很大。

        一方面私家車數(shù)量猛增,另一方面移動(dòng)人群越來(lái)越習(xí)慣在車上收聽廣播,這樣一部分特色鮮明的私家車主引起了當(dāng)前廣播人的高度重視,全國(guó)各地陸續(xù)開辦了多家鎖定私家車群體的頻率,開辦了“私家車廣播”,也昭示著廣播步入了私家車時(shí)代。實(shí)踐證明,很多地市頻率的私家車廣播開設(shè)后,取得巨大成功,無(wú)論收聽率還是市場(chǎng)占有率都位于當(dāng)?shù)氐谝弧?/p>

        1 私家車廣播的受眾特點(diǎn)

        私家車廣播的目標(biāo)受眾群明確,就是開車的車主,所以頻率的節(jié)目就要圍繞這部分受眾的需求展開。那么這部分受眾有什么樣的特點(diǎn)呢?

        1)中青年聽眾為主。私家車主的年齡層次主要是中青年,年齡在20~49周歲,這部分人群大約占到了總數(shù)的90%。

        2)整體素質(zhì)高。因?yàn)樗郊臆囍鞯奶厥庑?,他們的整體素質(zhì)偏高,受教育程度相對(duì)較多,收入也更高,更容易接受新事物。最后因?yàn)樗郊臆噺V播的受眾都是在開車時(shí)聽廣播,伴隨性非常強(qiáng),他們的注意力更加不容易集中,隨意性強(qiáng)。

        3)收聽隨意性強(qiáng)。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,50%的駕車人在收聽廣播時(shí)經(jīng)常換臺(tái),而且更換的電臺(tái)隨意;近30%的駕車人會(huì)鎖定2~3個(gè)頻率,在開車過(guò)程中輪回收聽;只有20%的聽眾會(huì)鎖定某個(gè)頻率或者節(jié)目收聽。

        4)收聽時(shí)段集中?,F(xiàn)如今,上下班的堵車高峰期成就了私家車廣播的巨大商機(jī),這時(shí)候,廣播的收聽率都會(huì)出現(xiàn)峰值。根據(jù)調(diào)查,一般來(lái)說(shuō),私家車廣播的收聽高峰分為3個(gè)時(shí)間段:早7:00-9:00,中11:00-13:00,晚17:00-19:00。

        2 私家車廣播的節(jié)目規(guī)律

        其實(shí)近年來(lái),全國(guó)各地,包括一些省級(jí)電臺(tái)和省會(huì)電臺(tái),都出現(xiàn)了不同類型的汽車廣播,私家車廣播就是其中的一種類型。目標(biāo)明確的受眾群體,也對(duì)私家車廣播的節(jié)目設(shè)計(jì)提出了特別的要求,摸準(zhǔn)其中的規(guī)律至關(guān)重要。

        1)走高端路線。私家車廣播的受眾都是開商務(wù)車、私家車的,相對(duì)來(lái)說(shuō)受眾素質(zhì)較高,年齡階層也是中青年,我們可以將他們定位為高端人群。但是不同于一般的交通廣播,他們節(jié)目的內(nèi)容可能會(huì)以即時(shí)路況為主,主要會(huì)提供一些查車速和查違章的提醒和服務(wù),如果是作為一天12個(gè)小時(shí)成天在街上打轉(zhuǎn)的出租車司機(jī)來(lái)說(shuō),自然十分實(shí)用,也很有幫助,但對(duì)于一天開車時(shí)間有限的私家車或商務(wù)車主來(lái)說(shuō),作用就不是那么大了。一般車主在上下班高峰期,只會(huì)對(duì)沿途的路況信息有一定需求,平時(shí)更希望聽到的是及時(shí)的新聞資訊、完整好聽的歌曲、輕松的娛樂節(jié)目等等。

        因此,“私家車廣播”在節(jié)目?jī)?nèi)容設(shè)置上,除了做好資訊服務(wù),還得提供娛樂服務(wù),平時(shí)的節(jié)目可以涉及新聞、吃、喝、玩、投資等服務(wù)信息,還得具有幽默搞笑的娛樂節(jié)目在里面,這樣一來(lái),才能兼顧聽眾需求。同時(shí),不需要投入過(guò)多的精力在路況方面,即時(shí)路況只需要在上下班高峰時(shí)間安排,其他時(shí)段安排重要路況信息,這樣就足以滿足聽眾需求,而且避免與交通廣播節(jié)目的同質(zhì)化。

        2)6分鐘單元板塊設(shè)計(jì)。私家車主的收聽伴隨性更強(qiáng),據(jù)有關(guān)調(diào)查報(bào)告顯示,在移動(dòng)收聽人群中,一個(gè)人聽節(jié)目的有效收聽時(shí)間一次只有6分鐘。也就是說(shuō),司機(jī)在不收外界因素干擾的理想狀態(tài)下,他只會(huì)專心的收聽廣播最多6分鐘,之后他就會(huì)轉(zhuǎn)移注意力,直到有新的收聽刺激點(diǎn),將他吸引。

        這是一條私家車廣播必須重視的規(guī)律,也是線性節(jié)目設(shè)計(jì)的根本。每個(gè)小板塊必須小而精,控制在6分鐘以內(nèi),不能充斥過(guò)多的語(yǔ)言量,這樣才能符合車主的收聽習(xí)慣,同時(shí)重要的資訊和信息也有必要適當(dāng)?shù)臐L動(dòng)播出。但是無(wú)論設(shè)置怎樣的板塊,我們都不能忽視開車的車主那種疲勞和伴隨性的狀態(tài),無(wú)論何種內(nèi)容都要設(shè)計(jì)得具有可聽性和趣味性。

        3)時(shí)尚輕松的頻率設(shè)計(jì)。私家車人群主要集中在城市,因此私家車廣播本身必須時(shí)尚起來(lái),具有都市氣息。

        整個(gè)頻率的定位、片花宣傳、包裝、節(jié)目設(shè)計(jì)、主持風(fēng)格必須要統(tǒng)一,那就是高端,只有自身高端起來(lái),才能服務(wù)高端人群。

        3 以安徽旅游廣播1 065私家車頻率為例分析節(jié)目形式

        在確立了私家車廣播的受眾定位,分析了節(jié)目規(guī)律之后,如何將節(jié)目通過(guò)直播間傳遞出去,確立怎樣的節(jié)目形式才能獲取收聽率,也需要仔細(xì)探究。

        安徽旅游廣播1?065私家車頻率就是一檔為私家車及私家車服務(wù)的廣播頻率,屬于安徽廣播電視臺(tái)廣播序列的頻率之一,頻率的定位基本內(nèi)容就是服務(wù)加資訊,節(jié)目的整體表現(xiàn)形式以塊狀節(jié)目和線性節(jié)目為框架,頻率的節(jié)目的2016年8月1日全新改版推出,取得了很好的收聽效果。

        1)重點(diǎn)打造交通高峰板塊節(jié)目?,F(xiàn)如今,隨著城市交通的擁堵,人們?cè)谠缰型恚貏e是早晚這兩個(gè)時(shí)間段,開車花在路上的時(shí)間越來(lái)越多,這也是私家車廣播收聽的黃金時(shí)間段。因此,如何打造這幾個(gè)時(shí)間段的節(jié)目至關(guān)重要。安徽旅游廣播1?065私家車頻率圍繞工作日早高峰,午高峰,晚高峰和夜高峰4個(gè)重點(diǎn)時(shí)間段打造重點(diǎn)節(jié)目,以伴隨性節(jié)目串起全天。早高峰板塊07:00-09:00,午高峰板塊11:00-13:00,晚高峰板塊17:00-19:00。在這6個(gè)小時(shí)時(shí)間內(nèi),結(jié)合聽眾需求,匯集了輕資訊類節(jié)目,私家車維權(quán)節(jié)目,脫口秀節(jié)目多種節(jié)目形態(tài),以特色鮮明的主持風(fēng)格來(lái)吸引聽眾的注意,滿足聽眾在交通高峰期間的收聽需求。

        2)全天候伴隨性節(jié)目。伴隨性是私家車廣播的重要特色,在交通高峰板塊的其余時(shí)間段,應(yīng)該如何填充內(nèi)容?

        安徽旅游廣播1?065私家車頻率設(shè)置了3部分內(nèi)容:9:00-11:00,《1065一路聽我·我的音樂在路上》,14:00-16:00《馬路樂天派·午后音樂表情》,這是兩檔音樂類伴隨節(jié)目,其中穿插一些時(shí)尚,情感類話題。16:00-17:00是一檔以私家車主為主要受眾群體的旅游類節(jié)目《HI·趣旅行》,與市場(chǎng)緊密結(jié)合,主推一些私家車旅游路線,每周都會(huì)組團(tuán)帶隊(duì)出去旅游,取得了良好的收聽效果和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

        這3部分內(nèi)容主要就是強(qiáng)調(diào)伴隨性收聽,中間會(huì)根據(jù)主持內(nèi)容不同,穿插各種音樂類型,可聽性很強(qiáng)。

        3)線性節(jié)目穿插整點(diǎn)半點(diǎn)。為了增加私家車廣播的服務(wù)性,更好地為私家車主服務(wù),制作精良的短篇線性節(jié)目不可缺少,既靈活又具有可聽性。安徽旅游廣播1?065私家車頻率全天的整點(diǎn)半點(diǎn)都穿插線性節(jié)目,主要包括:《1065馬路先鋒》,主要播報(bào)早晚出行高峰時(shí)段的路況信息;《1065換擋時(shí)間》,名稱喻意以整點(diǎn)為切割,進(jìn)入另一個(gè)時(shí)間段。7:00-19:00之間,每換擋一次,為聽眾提供氣象,出行,生活服務(wù)等各種信息;《1065加油站》,7:00-19:00之間,每個(gè)半點(diǎn)一次,為私家車和私家車主提供各種汽車服務(wù)信息。

        總而言之,私家車廣播是廣播人主動(dòng)迎接挑戰(zhàn),尋找出路的新嘗試,也是求新求精細(xì)化制作的新嘗試。不斷擴(kuò)大的私家車保有量,不斷壯大的聽眾隊(duì)伍,對(duì)于私家車廣播來(lái)說(shuō),既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn),如何能夠鎖住這部分受眾的耳朵,這是廣播人迫切需要解決的問(wèn)題。

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