（中國(guó)水利水電第十工程局有限公司機(jī)電安裝分局 四川成都 610072）

撒多電站發(fā)電機(jī)定子整體吊裝

楊 陽

（中國(guó)水利水電第十工程局有限公司機(jī)電安裝分局 四川成都 610072）

大型電站定子尺寸大，相對(duì)剛度小，吊裝變形比較大，一般來說定子吊入機(jī)坑再嵌線圈，這是制造廠的常規(guī)工藝。為了趕工期，采取一定的防變形措施，保證定子吊裝的變形控制在比較小的范圍。在安裝間進(jìn)行定子下線，然后整體吊入機(jī)坑，對(duì)縮短工期有一定的作用。

撒多電站；發(fā)電機(jī)定子；上機(jī)架；整體吊裝

1 工程概述

電站建筑物按區(qū)域分為三部分：廠區(qū)、引水隧洞和首部。廠區(qū)包括地下主副廠房、母線洞、主變洞、進(jìn)廠交通洞、出線洞、排風(fēng)洞、無壓尾水洞及地面GIS樓等建筑物。電站首部與廠區(qū)距離約17km。

地下廠房包括主廠房、安裝間、副廠房、母線洞、主變洞、出線洞和排風(fēng)洞等。地下廠房主機(jī)間長(zhǎng)48.8m，寬16m，最大高度42.30m，機(jī)組間距14.00m，機(jī)組安裝高程1574.20m，水輪機(jī)層高程1576.50m，電氣夾層高程1580.80m，發(fā)電機(jī)層高程1585.25m，起重機(jī)軌頂高程1598.00m。

因?yàn)槭艿酵饨鐥l件以及其他客觀的因素的干擾，撒多電站的序列為2號(hào)的機(jī)組在實(shí)際的安裝過程中遇到很多的情況，如下所示：當(dāng)距離規(guī)定機(jī)組發(fā)電的投產(chǎn)的截止日期僅有70到80天時(shí)間時(shí)，此時(shí)二期的混凝土剛剛澆至到發(fā)電機(jī)那一層。若安裝順序不進(jìn)行調(diào)整，也就是經(jīng)歷了鐵損試驗(yàn)后，發(fā)電機(jī)的定子才能調(diào)入到機(jī)坑中進(jìn)行下線操作，此時(shí)發(fā)電機(jī)處于安裝間的疊片中。這樣工期就會(huì)延遲到兩個(gè)月，如期按時(shí)發(fā)電的目標(biāo)的就無法實(shí)現(xiàn)。因此必須采取合適的策略進(jìn)行對(duì)原有方案的改革，具體采取在安裝間使定子下線。當(dāng)2序號(hào)的機(jī)坑的混凝土完成以后，隨即把整個(gè)定子(帶線棒)用吊車吊入到機(jī)坑中。同時(shí)保證定子的干燥耐壓必須在進(jìn)行調(diào)整合適之后執(zhí)行。通過這種方法不僅使得工期大大的縮短，同時(shí)也確保了發(fā)電的質(zhì)量要求。

通過對(duì)安裝順序的調(diào)整，同時(shí)帶來了不可避免的問題，例如，定子若想要帶線圈進(jìn)行整體的安裝，必須采取某些手段，保證定子的形變?cè)谠试S的范圍內(nèi)，同時(shí)定子的絕緣安全無損。本文針對(duì)以上的問題，具體對(duì)撒多電站的施工建設(shè)加以說明。

2.定子吊裝的重要數(shù)據(jù)和施工方案

2.1有關(guān)定子吊裝技術(shù)的主要數(shù)據(jù)

發(fā)電機(jī)型號(hào)：SF-J70-20/5400

定子機(jī)座（分兩瓣）：長(zhǎng)×寬×高=6500×2830×3250mm上機(jī)架：長(zhǎng)×寬×高=5918×3780×1831mm

另外，青海探索將繳存住房公積金事宜納入勞動(dòng)合同、聘用合同文本正式條款，為自主繳存人員依法繳存住房公積金提供有力保障。同時(shí)，建立健全不繳、欠繳住房公積金“黑名單”制度，將未按規(guī)定建立住房公積金制度或拖欠繳納住房公積金的單位予以曝光，并納入人民銀行征信系統(tǒng)和政府信用信息平臺(tái)，對(duì)失信主體實(shí)施聯(lián)合懲戒。

定子整體吊裝外形尺寸：外徑×高=6500×5000mm重量：約130t

2.2對(duì)機(jī)組定子采取的吊裝方法

定子的規(guī)格必須在制造廠的合格檢驗(yàn)之后才能用于撒多電站的發(fā)電機(jī)，具體采用安裝間進(jìn)行迭片，然后通過鐵損的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行驗(yàn)證，最后才能吊入機(jī)坑。經(jīng)歷了這些調(diào)整，才可以下線，從而確保了定子的絕緣的質(zhì)量不受到損傷。

為縮短工期，決定在安裝間進(jìn)行定子下線，然后整體吊入機(jī)坑。為保證機(jī)座和鐵芯不變形，定子線棒絕緣不受損，將定子與上機(jī)架整體吊裝，利用上機(jī)架來確保定子起吊過程中受力均勻。

上機(jī)架通過12個(gè)M48的螺栓與定子連接牢固，并在連接處加焊6塊800*300*30的鋼板，以起補(bǔ)強(qiáng)作用。定子吊裝完畢后，將上機(jī)架吊離。

2號(hào)機(jī)的定子吊裝在加裝上機(jī)架前，定子鐵芯的通風(fēng)溝位置，主梁方向和與之直徑上分別懸掛兩根鋼琴線，可以測(cè)量吊裝以后定子的具體僥度（下凹值），最后的測(cè)試結(jié)果值不得超過16mm。

3. 帶線圈的定子整體吊起的方法

未帶線圈的定子吊裝的僥度值已達(dá)16mm。若吊裝工具的選取不采取改進(jìn)方案，最后線圈鑲嵌后的重量增加14t，定子的僥度值還會(huì)在吊裝的過程中增加，因此無法保證線圈絕緣的完整。依據(jù)以往其他吊裝實(shí)驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)，以及多電站定子的尺寸數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論：若保證定子吊裝的定子僥度和圓度值小于10mm，定子的絕緣不會(huì)受到危害。

若自行加固吊具，通過相關(guān)的理論計(jì)算以及實(shí)測(cè)得出的結(jié)果，經(jīng)過設(shè)計(jì)對(duì)經(jīng)費(fèi)的計(jì)算，鋼材耗費(fèi)量較大，(約10噸)，同時(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜，最終在吊具的拆卸時(shí)造成很大的麻煩。故選擇利用上機(jī)架作為定子吊梁，減少定子吊裝時(shí)的變形量。

圖1 定子整體吊裝示意圖

4 定子吊裝與定子調(diào)整的具體做法

4.1定子吊裝

鋼絲繩概算公式F=d2/100

F——允許拉力

d——鋼絲繩直徑

通過計(jì)算，使用Φ40鋼絲繩，在吊鉤上繞3圈（12股）起吊。

在吊裝之前，定子的內(nèi)表面靠下部的位置設(shè)有24個(gè)均勻分布處于同一水平面的標(biāo)記點(diǎn)，同時(shí)對(duì)24個(gè)標(biāo)記點(diǎn)額定子平均中心的距離進(jìn)行測(cè)量。標(biāo)記點(diǎn)有兩個(gè)主要作用，一是起吊時(shí)采用水準(zhǔn)儀來監(jiān)測(cè)標(biāo)記點(diǎn)是否處于同一個(gè)平面，來對(duì)定子的變形值進(jìn)行判斷；另一個(gè)是標(biāo)記點(diǎn)作為定子吊入機(jī)坑后的調(diào)整基礎(chǔ)的參照數(shù)據(jù)。從而保證它在規(guī)定的同一水平面和高度上。

靠定子鐵芯下部，通過鐵芯通風(fēng)溝，沿主梁方向布置一根鋼琴線，在與之成90度方向布置三根鋼琴線。拉緊鋼琴線，在定子吊起時(shí)，通過測(cè)量h值(琴線之間的距離)的改變，從而對(duì)定子的下僥變形值進(jìn)行測(cè)量。起吊時(shí)，必須時(shí)刻對(duì)定子的內(nèi)圓主梁方向和與其垂直方向的直徑變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

試吊的過程要多次緩慢吊起，同時(shí)對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。例如當(dāng)定子的僥度達(dá)到10mm以上，線槽的變形最大值達(dá)0.05mm時(shí)，需要停止起吊。如果測(cè)得各值各項(xiàng)記錄表明沒有超過要求的變形值。觀測(cè)沒有明顯變形，最終定子被吊入機(jī)坑內(nèi)。

4.2如何對(duì)吊入機(jī)坑定子的進(jìn)行調(diào)整

主要采取以下措施保證定子調(diào)整時(shí)的絕緣不會(huì)因?yàn)檫^渡變形而損害：

1）吊入機(jī)坑后的定子，盡量保證定子的中心正好落在機(jī)組中心位置上。因此，需要在定子上標(biāo)記出x和y的方向，同時(shí)機(jī)坑的地面標(biāo)記出x,y標(biāo)記線，定子吊入就位后，定子需要與地面所對(duì)應(yīng)的標(biāo)記對(duì)齊。

2）吊入的機(jī)坑落到基礎(chǔ)上時(shí)，首先對(duì)定子的高程進(jìn)行調(diào)整(吊具必須在不拆卸的情況下，保證橋機(jī)仍受到力)，最終使得24個(gè)水平的標(biāo)記點(diǎn)被調(diào)整到同一個(gè)水平面，同時(shí)定子鐵芯的平均中心處于規(guī)定高程之上，定子圓度狀態(tài)也會(huì)和在安裝間時(shí)的圓度狀態(tài)處于一致。

3）當(dāng)高程達(dá)到符合條件后，上機(jī)架不拆除，在橋機(jī)受力的情況下，同時(shí)加上多個(gè)千斤頂作用，精確的調(diào)整調(diào)定子的中心。

4）最終，松開所有的上機(jī)架和定子的連接螺桿，使得上機(jī)架在定子頂面處于自由的狀態(tài)，再次對(duì)定子標(biāo)高和中心以及圓度測(cè)量，符合規(guī)定后方可把上機(jī)架拆除。

5 結(jié)束語

綜上所述，通過采用安裝間進(jìn)行下線，同時(shí)帶有線圈整體進(jìn)行吊裝，使得撒多電站的2號(hào)機(jī)組的安裝工期大大縮短，從而減小了成本。采取的吊裝方案為利用上機(jī)架來作為支撐梁，保證了整個(gè)吊裝的形變量很小，幾乎可以忽略。一般在橋機(jī)受力允許的范圍內(nèi)，采用不拆卸拆上機(jī)架的方法來對(duì)安裝進(jìn)行調(diào)整。確保了定子的絕緣不受到損害。通過使用這種安裝方法，有利避開了環(huán)境的影響，使得在工期內(nèi)順利完成安裝任務(wù)，降低了工程的成本，進(jìn)而有利的推動(dòng)了工程的建設(shè)。

[1]單文培等.水電站機(jī)電設(shè)備的安裝、運(yùn)行與檢修.水利水電出版社.2005

[2]水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社.2003

K928

B

1007-6344（2017）04-0138-02

劉洋（1993-）男，湖北利川人，建筑學(xué)專業(yè)

作者簡(jiǎn)介：楊 陽（1987-），男，四川德陽人，助理工程師，學(xué)士，從事水電站機(jī)電工程施工技術(shù)與管理工作。