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        西安國際港務區(qū)長安號班列

        2017-04-24 08:18:35
        大陸橋視野·上 2017年2期
        關鍵詞:陸港港務標箱

        單位名稱:

        西安國際港務區(qū)長安號班列

        西安國際港務區(qū)管委會主:楊明瑞

        2008年西安國際港務區(qū)正式成立,目標為建設中國第一個不沿江、不沿海、不沿邊的國際陸港。2010年4月20日,西安保稅物流中心正式通過海關總署等四部委聯(lián)合驗收,同年7月1日,西安鐵路集裝箱中心竣工開通。2013年11月28日,首列“長安號”國際貨運班列開行。2014年12月19日,“西安港”國際代碼(CNXAG)、國內代碼(61900100)正式啟用。2015年3月28日,“一帶一路”愿景與行動文件發(fā)布,支持西安建設國際陸港。

        據統(tǒng)計,2016年“西安港”實現貨物吞吐量13萬標箱,同比增長20.3%,貨物合計約262萬噸。始發(fā)于“西安港”的中歐、中亞班列“長安號”在2016年開行146列,同比增長54%,,實現10636標箱的運量。其中回程3列,實現了回程班列“零”突破。大大降低了當地企業(yè)拓展海外市場的物流成本。

        據了解,“長安號”貨運班列從最初的中亞五國,覆蓋至華沙、漢堡以及莫斯科等地。隨著阿姆斯特丹—西安、首爾—西安跨境貨運包機航線及新西蘭利特爾頓港到“西安港”的陸海聯(lián)運新航線的開通,以陸港和空港為基礎的立體化物流網正在形成。

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