最新數(shù)據(jù)顯示，2月，上汽新能源插混車型銷量占國(guó)內(nèi)插混汽車市場(chǎng)份額超六成、整體銷量同比增長(zhǎng)翻兩番，其中插電混動(dòng)新能源車榮威e550銷量突破千輛大關(guān)達(dá)1122輛，在今年第二次獲得全國(guó)插混車型銷量冠軍。

繼1月在國(guó)內(nèi)插電混動(dòng)新能源車市場(chǎng)以超七成市場(chǎng)份額奪得“銷量第一”之后，上汽新能源在2月不受新能源汽車“補(bǔ)貼退坡”的不利影響，銷量繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)上漲。2月，上汽新能源汽車整體銷量達(dá)1973輛，環(huán)比上月增長(zhǎng)37%，同比去年增長(zhǎng)更是高達(dá)370%，成為新能源市場(chǎng)獨(dú)一無二的的亮色。

搭載藍(lán)芯、綠芯和互聯(lián)網(wǎng)科技“三擎”動(dòng)力的全球首款互聯(lián)網(wǎng)新能源SUV——榮威eRX5，2月銷量超過600輛，環(huán)比上月增勢(shì)迅猛。隨著全國(guó)新能源市場(chǎng)需求的整體升級(jí)，榮威eRX5無疑將受到越來越多用戶的歡迎和認(rèn)可，有望成為下一個(gè)“爆款”車型。高端車型榮威e950則繼續(xù)在中高端公商務(wù)、企事業(yè)單位及私人用戶市場(chǎng)中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

上汽不受市場(chǎng)拖累異軍突起保持高增長(zhǎng)率，其“不漲價(jià)”穩(wěn)價(jià)格的有力措施不得不提。今年開年以來，在多家新能源車企由于國(guó)家補(bǔ)貼下降，不得不選擇提價(jià)或是持車觀望惜售的情況下，上汽率先宣布不漲價(jià)，由其自行承擔(dān)補(bǔ)貼差額，使旗下新能源汽車維持2016年售價(jià)不變，受到市場(chǎng)認(rèn)可和歡迎。