劉兆才

研發(fā)投入300億元，把哈弗打造成最安全的SUV品牌，爭(zhēng)做世界第一。買哈弗，就是買更安全的SUV。

——魏建軍

長(zhǎng)城汽車是中國(guó)民營(yíng)汽車企業(yè)的一個(gè)成功典范，長(zhǎng)城全力打造的哈弗品牌更稱得上是中國(guó)自主品牌SUV的一個(gè)神話。截至2016年，長(zhǎng)城汽車銷量達(dá)到100萬輛，而達(dá)到這個(gè)數(shù)量級(jí)的時(shí)間卻僅僅用了10年，堪稱中國(guó)品牌的一個(gè)奇跡。為了紀(jì)念這一具有里程碑意義的時(shí)刻，長(zhǎng)城汽車舉辦了“哈弗百萬·冠軍榮耀”的品牌慶典活動(dòng)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，我們對(duì)長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍先生進(jìn)行了專訪。魏建軍表示聚焦、誠(chéng)信、安全已經(jīng)成為長(zhǎng)城的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2016年，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)107.45萬輛，其中哈弗SUV占比近九成，哈弗SUV銷量同比增長(zhǎng)42%，連續(xù)14年奪得銷量冠軍，哈弗也成為國(guó)內(nèi)惟一一家百萬輛級(jí)的SUV品牌。對(duì)此魏建軍表示，“取得這樣的成績(jī)，離不開我們的堅(jiān)持，我們堅(jiān)持‘聚焦SUV的核心戰(zhàn)略沒有動(dòng)搖，此前，我們?cè)?jīng)推出過轎車產(chǎn)品，推出過MPV產(chǎn)品，但這些產(chǎn)品并沒有達(dá)到我們的期望值，消耗了我們的精力，如果我們當(dāng)時(shí)能把全部的精力都投入到SUV產(chǎn)品上，那么今天的百萬目標(biāo)可能會(huì)更早實(shí)現(xiàn)?！睆奈航ㄜ姷脑捴形覀儾浑y看出長(zhǎng)城的堅(jiān)持，長(zhǎng)城開創(chuàng)了中國(guó)品牌車企發(fā)展的一個(gè)獨(dú)特模式，沒有盲目采取追求多而全的全覆蓋戰(zhàn)略，而是采用了近乎偏執(zhí)的聚焦戰(zhàn)略，并獲得了成功，這種堅(jiān)持值得尊敬。2011年，哈弗H6上市，率先填補(bǔ)了中國(guó)品牌城市SUV市場(chǎng)的空白，并引領(lǐng)了中國(guó)SUV市場(chǎng)的發(fā)展，激活了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV的認(rèn)知，推動(dòng)了中國(guó)SUV市場(chǎng)的快速發(fā)展。此后，哈弗SUV產(chǎn)品線路線擴(kuò)充，H8、H9、H2、H6Coupe、H7以及即將上市的紅、藍(lán)標(biāo)H6新一代車型，不斷挑動(dòng)著“哈粉”的興奮神經(jīng)。“SUV不做到全球第一，不考慮推出轎車產(chǎn)品。”魏建軍信心滿滿地說，“WEY品牌推出之后，哈弗將進(jìn)一步聚焦15萬以下SUV市場(chǎng)，爭(zhēng)取作成SUV市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。2020年，要沖擊年銷量200萬輛目標(biāo)，奪取全球SUV銷量第一。哈弗會(huì)繼續(xù)深化紅藍(lán)標(biāo)雙產(chǎn)品線策略，滿足不同消費(fèi)者需求。未來哈弗產(chǎn)品線將繼續(xù)豐富，到2020年規(guī)劃的產(chǎn)品線將覆蓋小型、緊湊型、中型和中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)?！?/p>

魏建軍剛毅的性格給長(zhǎng)城注入了一種硬派的理念，那便是敢于拼搏?！肮⒘?zhēng)成為全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者，未來要超越吉普、路虎成為全球最大的專業(yè)SUV品牌，我們的目標(biāo)是：2020年，哈弗H6將超越本田CR-V、豐田RAV-4，做到全球SUV單品銷量冠軍?！蔽航ㄜ姙殚L(zhǎng)城新的起點(diǎn)吹響了沖鋒號(hào)，他的信心來源于多年來對(duì)哈弗品牌的塑造。國(guó)際著名品牌評(píng)估機(jī)構(gòu)BrandFinance發(fā)布《Auto100 2017》報(bào)告，在“全球SUV專項(xiàng)品牌力”排名中，哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一，品牌等級(jí)AA+；在“中國(guó)SUV品牌強(qiáng)度”排名中，哈弗以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得第一；在“專項(xiàng)SUV品牌價(jià)值”排名中，哈弗成為今年全球第二具品牌價(jià)值的SUV品牌，與吉普、路虎比肩；在“全球SUV車型品牌價(jià)值”排行榜中，哈弗是惟一躋身全球榜單的中國(guó)品牌，領(lǐng)先福特、本田、奧迪等國(guó)際知名品牌位居第四位。厚積薄發(fā)才有了今日的成就，在塑造品牌價(jià)值過程中，魏建軍始終秉持“誠(chéng)信”的理念，“我們?cè)谂c供應(yīng)商、經(jīng)銷商的合作中，始終堅(jiān)持誠(chéng)信，打造出了非常成功的長(zhǎng)城模式，這是我們未來發(fā)展的基礎(chǔ)，也是我們實(shí)現(xiàn)2020年目標(biāo)的保障?！薄罢\(chéng)信”已經(jīng)成為魏建軍經(jīng)營(yíng)的核心理念。

聚焦SUV單一品類車型，秉持“誠(chéng)信”的理念，是哈弗成功的秘訣，也是實(shí)現(xiàn)下一個(gè)百萬目標(biāo)的保障，但似乎還缺點(diǎn)什么，對(duì)，是“安全”。魏建軍在2020戰(zhàn)略中將安全定為新的戰(zhàn)略方向，“要以全方位智能化安全體系打造‘最安全‘的SUV。對(duì)于SUV的安全性能，哈弗已經(jīng)投入了更多研發(fā)資源，建立了同類SUV產(chǎn)品中安全性能方面絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在產(chǎn)品研發(fā)階段，哈弗采用全球最嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全系車型均按照C-NCAP 5星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，”“2020年，我們將投入300億元，打造全球化的研發(fā)體系，在主、被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面，形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，拓展新能源產(chǎn)品線，以插電混動(dòng)和電動(dòng)為主，向消費(fèi)者提供真正安全的新能源SUV產(chǎn)品。目前，SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)進(jìn)入深紅階段，各個(gè)車企都在跟風(fēng)推出SUV產(chǎn)品。我們始終認(rèn)為，SUV絕對(duì)不是那些簡(jiǎn)單的把轎車或者M(jìn)PV加高底盤，進(jìn)行衍生的產(chǎn)品，而是要有更高的專業(yè)性和技術(shù)性門檻。特別是，對(duì)于SUV的安全性能，哈弗已經(jīng)投入了更多研發(fā)資源，建立了在同類SUV產(chǎn)品中，在安全性能方面絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在產(chǎn)品研發(fā)階段，我們采用全球最嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全碰撞評(píng)價(jià)體系；比如，特有的3DP車身，高強(qiáng)度鋼使用率，都超過部分豪華品牌；結(jié)構(gòu)耐撞性，達(dá)到了美國(guó)最新的安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。我們的產(chǎn)品，相比于同一級(jí)別、同一價(jià)格區(qū)間內(nèi)的其他產(chǎn)品，擁有更加豐富的主動(dòng)安全配置，以及更加突出的被動(dòng)安全性能。哈弗，因?yàn)楦鼘I(yè)，所以更安全，這是我們的鄭重承諾；買哈弗，就是買更安全的SUV，這是近400萬顧客選擇哈弗的重要原因。我相信，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將取代人類，成為車輛的主要控制者，這將是交通安全的一次革命。我們采用北美、印度、中國(guó)三地協(xié)同開發(fā)的模式，開發(fā)了哈弗自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，命名為“i-Pilot”智慧領(lǐng)航系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)，已經(jīng)達(dá)到美國(guó)高速公路安全管理局第三級(jí)別的性能標(biāo)準(zhǔn)，目前正在進(jìn)行路試，有望在2020年后投產(chǎn)。到那個(gè)時(shí)候，哈弗SUV的智慧領(lǐng)航，完全達(dá)到常規(guī)路況下的自動(dòng)駕駛，在非突發(fā)情況下，不需要司機(jī)介入；我們的最終目標(biāo)，是推出完全無人駕駛的、最安全的SUV?！?