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        研究人員稱鎖定MH370新的可能區(qū)域

        2017-04-24 09:39:23
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-04-24
        關(guān)鍵詞:洋流殘骸機(jī)翼

        據(jù)英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》22日?qǐng)?bào)道,負(fù)責(zé)搜尋馬航MH370航班的調(diào)查人員表示,已經(jīng)找到失蹤客機(jī)最可能的所在位置。

        澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織聲稱,客機(jī)殘骸應(yīng)該位于最初的12萬平方公里搜索區(qū)域的北部,新的搜索區(qū)域面積為2.5萬平方公里。

        2014年3月8日,載有239人的馬航MH370航班失聯(lián)。盡管多國(guó)展開大規(guī)模聯(lián)合搜索行動(dòng),但這架波音777飛機(jī)的最終墜毀位置始終沒能確定。2016年12月,澳大利亞交通安全局確定新的搜索區(qū)域,稱該區(qū)域很可能是飛機(jī)殘骸所在地,但馬來西亞、中國(guó)和澳大利亞三國(guó)政府表示,在該區(qū)域進(jìn)行新搜索的證據(jù)還不充分。

        澳聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織目前表示,新區(qū)域的確很可能是MH370航班的最終所在地。該組織發(fā)表新的研究報(bào)告稱,損壞另一架波音777飛機(jī)的機(jī)翼,使其與在法屬留尼旺海域找到的MH370航班殘片相同,通過系列測(cè)試,研究機(jī)翼順著洋流漂移的路線。主持此次研究的格里芬博士說,研究為此前實(shí)施洋流建模工作得出的結(jié)論增加了新依據(jù),“研究結(jié)果表明,MH370航班最可能的位置就是新的搜索區(qū)域。所有證據(jù)都指向該區(qū)域。”馬來西亞、中國(guó)和澳大利亞政府官員此前表示,如果發(fā)現(xiàn)可信新信息,將重啟搜索工作?!?/p>

        (王曉雄)

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