鐘時

張?zhí)烊危?962年10月生，浙江長興人，中共黨員，高級經(jīng)濟師，浙江大學工商管理碩士研究生，美國加洲國際大學榮譽博士，浙江理工大學兼職教授，天能集團創(chuàng)始人、董事局主席，十二屆全國人大代表。

他還擔任中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會副理事長、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會副理事長、中國自行車協(xié)會副理事、中國能源協(xié)會副理事長、浙江省自行車行業(yè)協(xié)會副理事長、浙江民營經(jīng)濟研究會副理事長、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會會長、浙江省企業(yè)發(fā)展研究會會長、浙商理事會主席等職務。

他出身農(nóng)民家庭，靠東拼西湊的5000元錢接手瀕臨倒閉的村辦小廠，開始創(chuàng)業(yè)之路。

他有智慧的洞察力，無意中催生了一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動了上萬人就業(yè)。

他是一名高級經(jīng)濟師，已成為中國綠色動力能源的領航者之一。

他呼吁綠色經(jīng)濟，開拓低碳軌跡，將財富引入循環(huán)。

他是天能集團創(chuàng)始人、董事局主席張?zhí)烊巍?/p>

天能集團成立于1986年，地處浙江長興，是中國最大的動力電池生產(chǎn)商，中國新能源電池龍頭企業(yè)，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器及風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

2007年6月11日，天能集團在香港聯(lián)交所主板上市，正式進軍國際資本市場，成為名副其實的“中國動力電池第一股”。目前，天能集團現(xiàn)已擁有20家國內(nèi)全資子公司，3家境外公司擁有浙、蘇、皖、豫四省八大生產(chǎn)基地，并在香港設立管理總部。

2016年7月13日，《財富》雜志（中文版）發(fā)布了2016年中國企業(yè)500強排行榜，天能集團再度登上該榜單，列第297位，較2015年排名上升42位。天能集團已經(jīng)連續(xù)第4年入選《財富》中國500強企業(yè)榜單，并保持了排名逐年提升的態(tài)勢。

2016年12月6日，“2016全球新能源企業(yè)500強”名單正式發(fā)布，天能集團名列第26位，排名較2015年前進4名，成為榜單中排名最前的以電池為主營業(yè)務的中國企業(yè)。

2016年，天能集團銷售收入增長了20%，利潤增長了50%，稅收同比增長超過80%。

2017年3月5日，國務院總理李克強在十二屆全國人大五次會議上所作的政府工作報告中指出：“今年全年將減少企業(yè)稅負3500億元左右，涉企收費約2000億元，一定要讓市場主體有切身感受?！?/p>

全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊斡谩胺浅＜印币辉~，來形容自己聽到這里時的心情。今年兩會，張?zhí)烊螏砹?7份議案、建議，涉及安全立法、實體經(jīng)濟振興、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村改革等多方面內(nèi)容，其中多份議案從不同角度提到了實體經(jīng)濟減稅費、降成本方面的問題。

電池消費稅之惑

當下，最令這位國內(nèi)電池龍頭掌門人關注的，便是電池消費稅。

張?zhí)烊握f：“提到鉛蓄電池，公眾固有的印象是容易造成環(huán)境污染?！彼f，確實鉛蓄電池中存在重金屬鉛和電解液等成分，但這并不意味著電池本身是污染產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)是污染企業(yè)，目前鉛蓄電池真正的污染風險存在于回收和冶煉環(huán)節(jié)。

“而電池消費稅‘一刀切式對生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，反倒容易形成‘劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象?！睆?zhí)烊握f，一方面，當前電池行業(yè)尚未建立政府層面的規(guī)范回收體系，非法拆解冶煉的地下產(chǎn)業(yè)鏈猖獗，極易逃稅漏稅；另一方面，正規(guī)進行電池回收的生產(chǎn)企業(yè)，由于電池消費稅的“重負”，無法在價格上形成優(yōu)勢。由此，他建議，在促進鉛蓄電池規(guī)范回收利用的同時，免征或差異化征收電池消費稅。

電池消費稅的征收源自2015年1月26日下發(fā)的《關于對電池涂料征收消費稅的通知》，規(guī)定對各類電池在生產(chǎn)、委托加工和進口環(huán)節(jié)征收消費稅，適用稅率均為4%，其中鉛蓄電池自2016年1月1日起征收。

相關部門認為，電池中包含污染環(huán)境和危害人體健康的重金屬、電解液，在生產(chǎn)、回收過程中對環(huán)境污染嚴重，且耗費大量礦產(chǎn)資源，故應征收消費稅。張?zhí)烊握f：”電池中帶有有害物質(zhì)不代表其本身就是污染產(chǎn)品，更不意味著生產(chǎn)企業(yè)就是污染企業(yè)?！?/p>

張?zhí)烊握f：“事實上，目前鉛蓄電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)的污染已得到有效控制?！彼f，以浙江省為例，此前通過環(huán)保整治共計關停鉛蓄電池企業(yè)224家，占原有企業(yè)總數(shù)的82.1%，現(xiàn)有通過環(huán)保核查的企業(yè)全部搬入產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推行清潔生產(chǎn)，水、氣環(huán)境質(zhì)量均達到環(huán)保要求。

今年1月，國務院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責任延伸制度推行方案》，將生產(chǎn)者對其產(chǎn)品承擔的資源環(huán)境責任從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸至消費、回收和利用環(huán)節(jié)，其中鉛蓄電池成為首批被納入范疇的行業(yè)。然而，張?zhí)烊握f，該方案在具體落實過程中，仍面臨主體責任不清、正規(guī)回收不易、稅收政策不合理等問題。

建議差異化征稅

4%的電池消費稅，給鉛蓄電池行業(yè)帶來的影響是巨大的。

近年來，國內(nèi)鉛蓄電池行業(yè)增速放緩，產(chǎn)能過剩的同時各項成本上升，行業(yè)均利潤僅3%～4%，電池消費稅令業(yè)內(nèi)企業(yè)雪上加霜。

“以電動兩輪車市場為例，近年來鋰電兩輪車增長迅速，但從2010年到2015年6年的時間里，鋰電電動車內(nèi)銷占比僅10%?！睆?zhí)烊握f，鋰電池回收利用尚有難度，成本較高，容易爆炸。相較之下，鉛蓄電池安全性高，技術系統(tǒng)匹配更成熟，可回收再利用，且成本也相對較低，且鉛蓄電池仍有可利用空間。

事實上，根據(jù)鉛蓄電池“十三五”規(guī)劃，未來5年，我國鉛蓄電池產(chǎn)量將達35000萬KVAh。而在這個過程中，鉛蓄電池消費稅所聚焦的污染問題，其癥結(jié)所在是鉛蓄電池的規(guī)范回收環(huán)節(jié)，而非生產(chǎn)企業(yè)；此外，生產(chǎn)企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間，也存在差異，“一刀切”式征稅值得商榷。

就此，張?zhí)烊谓ㄗh，根據(jù)清潔生產(chǎn)和回收責任履行情況，因企施策，分級實行免征或差異化征收的稅收調(diào)節(jié)政策。

“對于符合《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》、獲得電池回收準入資質(zhì)、嚴格落實生產(chǎn)者責任延伸制的一級蓄電池企業(yè)，免征電池消費稅，以激發(fā)正規(guī)合法電池企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造和轉(zhuǎn)型升級活力?！睆?zhí)烊握f，對于擁有電池回收準入資質(zhì)但生產(chǎn)者責任延伸制落實仍有 瑕疵 的二級蓄電池企業(yè)，減半征收電池消費稅；對于非法運營、非規(guī)范回收運作、環(huán)保未達標的企業(yè)，不僅應全額征收消費稅，還要嚴厲打擊。

張?zhí)烊握f：“相關政府應加強對回收、冶煉企業(yè)的事前準入，事中監(jiān)管，圍繞鉛蓄電池生命周期，提高整體鉛污染防治水平?！彼f，應該建立綜合的管理措施，避免出現(xiàn)以稅代管的局面。

干事創(chuàng)業(yè)在專注

天能集團的前身是長興第一蓄電池廠，成立于1986年。兩年后，年僅26歲的張?zhí)烊?，作出了一個讓全村人都震驚不已的舉動：借來5000塊錢，承包了當時年產(chǎn)值不到8萬元，負債卻高達10多萬元村辦小廠。從此，張?zhí)烊魏碗姵亟Y(jié)下了“不解之緣”。

“為了找市場，我跑遍了當時上海浦東幾乎所有做應急燈的工坊，尋求合作?！睆?zhí)烊握f，那時我身兼數(shù)職：老板、搬運工、業(yè)務員、技術員、會計，每天早上天不亮趕頭班車，扛著一包電池進城去推銷，遇到廠家要當場測試電池質(zhì)量及容量時，一等就是8小時。最終浦東7家應急燈制造廠都與我們建立了合作關系。

在張?zhí)烊蔚膸ьI下，蓄電池廠從原來每年不足20萬元年銷售額第一年就攀升到80多萬元，第二年更是超過了200萬元。

20世紀90年代末，電動自行車作為新型交通工具出現(xiàn)在中國大地上。張?zhí)烊蚊翡J地意識到，動力電池將是一個前所未有的巨大商機。為此，他不惜重金聘請復旦大學教授駐廠研發(fā)攻關。他和專家、技術人員一起埋頭實驗室，對電池極板的厚度、硬度、間距等每一項數(shù)據(jù)進行組合分析？？并最終成功研發(fā)出“閥控式密封鉛蓄電池”。同時，為進一步延長電池使用壽命、提高電池一次續(xù)航里程，天能集團又研發(fā)出“電動助力車專用蓄電池”。

1999年，在廣西桂林舉行的第二屆全國電動自行車里程大賽上，天能電池憑借優(yōu)異的性能一舉奪魁，成為了明星產(chǎn)品，訂單紛至沓來；2001年天能電池銷售收入首破億元大關；2005年天能集團產(chǎn)值突破10億元大關；2007年，天能集團登陸香港資本市場，被稱為“中國動力電池第一股”。

企業(yè)做大了，種種誘惑“撲面而來”，“多元化”似乎成為中國民營企業(yè)的趨勢。但張?zhí)烊问冀K保持一顆高度專注的心，那就是只做新能源電池，把電池的功能做精做透。

張?zhí)烊握f：“中國民營企業(yè)要想基業(yè)長青，做百年老店，首先要有一顆‘專注的心，不要為一些短期利益誘惑而忽視了主業(yè)?！?/p>

正是因為這種專注，讓天能集團苦練內(nèi)功，加強研發(fā)，注重綠色生產(chǎn)，從而穩(wěn)居中國動力電池的領軍者地位。

技術創(chuàng)新快發(fā)展

中國工業(yè)制造業(yè)如何通過有效的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實現(xiàn)再次出發(fā)，已經(jīng)成為事關中國經(jīng)濟大局的核心命題。

“如果說去庫存，降成本是政府部門通過宏觀調(diào)控、簡政放權(quán)可以實現(xiàn)的目標，那么對于企業(yè)家來說，最重要的是以‘補短板的思維，來制訂企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)有效供給?！睆?zhí)烊握f，只有找到自身存在的問題，才能找到解決問題的思路。

對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，天能集團“補短板”的舉措，作為中國工業(yè)企業(yè)供給側(cè)改革的一個典型樣本，將為更多的中國工業(yè)企業(yè)再次出發(fā)提供借鑒價值。

張?zhí)烊握f：“鋰電業(yè)務是天能集團在板塊結(jié)構(gòu)上的短板?！彼f，2016年，借國家大力鼓勵新能源汽車發(fā)展的“勢”，加大對鋰電的投入力度，做大規(guī)模，做強實力。

快速發(fā)展鋰電池，是天能集團“一穩(wěn)三快”戰(zhàn)略中極為重要的一項。2015年，中國鋰電池市場迎來了快速發(fā)展期。

張?zhí)烊握f：“目前鋰電板塊在公司總營收的比重較小，需要加力發(fā)展，提升鋰電業(yè)務比重。但與國際一流企業(yè)對標，我們還有較大的差距?！?/p>

張?zhí)烊握J為，技術創(chuàng)新，是一家企業(yè)永葆活力的關鍵所在，而企業(yè)保持研發(fā)創(chuàng)新能力，最關鍵的就是人才。

“創(chuàng)新研發(fā)從來都是天能的核心競爭力，未來也決不允許成為短板所在，得到了尖端人才，就能夠牢牢站住行業(yè)的制高點。”張?zhí)烊握f，天能將在研發(fā)方面加大力度，瞄準前沿，全球引智，加強研發(fā)團隊建設，力爭取得更多研發(fā)成果。

在研發(fā)資金支持上，天能集團堅持每年的研發(fā)投入不低于銷售收入的3%，歷年來累計投入研發(fā)費用達10億元以上。這些措施有力的保障了天能集團在新能源產(chǎn)業(yè)上不斷持續(xù)穩(wěn)步快速發(fā)展。

結(jié) 語

目前，天能集團是中國新能源電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，已實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，2016年躋身全球新能源企業(yè)500強前列。在企業(yè)發(fā)展的印跡中，天能集團在張?zhí)烊蔚念I導下披荊斬棘創(chuàng)造了輝煌。

天能集團堅持“一穩(wěn)三快”戰(zhàn)略，保持鉛酸蓄電池穩(wěn)步發(fā)展，加快發(fā)展鋰電池、電動汽車電池和電池回收三大業(yè)務板塊，科學謀劃新能源發(fā)展升級版，矢志成為“全球領先的綠色能源解決方案商”。

身為全球新能源商業(yè)領袖、全國人大代表、全國優(yōu)秀企業(yè)家的張?zhí)烊?，正在帶領天能集團打造全省乃至全國發(fā)展速度快、經(jīng)濟效益好、創(chuàng)新能力強、資源占用少、節(jié)能減排顯著、黨建文化領先、社會貢獻度高的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

風好正揚帆。目前，綠色發(fā)展已經(jīng)成為社會共識，國家正在大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，張?zhí)烊螏ьI著天能集團，借助新能源產(chǎn)業(yè)的東風，依靠專注、守正的理念，正揚帆起航，駛向新航程。