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        新城里崛起的現(xiàn)代物流園

        2017-04-21 03:14:27丁云
        現(xiàn)代蘇州 2017年7期
        關(guān)鍵詞:金閶傳化物流園

        記者 丁云

        智慧經(jīng) Wisdom

        新城里崛起的現(xiàn)代物流園

        記者 丁云

        每天,城市里有大量的快速消費品需要及時在超市、藥店、加油站等地鋪貨、補貨上架。它們來自哪里?可能有一部分來自位于金閶新城物流園的蘇州城市公共配送樞紐。

        城市里有大量小型運輸企業(yè),想要盡量把生意做大,同時又能源源不斷地接到單,但資質(zhì)或抗風(fēng)險能力成了它們發(fā)展的掣肘。進駐金閶新城物流園內(nèi)的蘇州傳化公路港,這些小企業(yè)或許有了一個發(fā)展壯大甚至上市的機會。

        一家企業(yè)要實現(xiàn)電商化,或者做跨境電商,除了貨物倉儲、理貨、配貨、包裝和郵遞運送以外,還得通過海關(guān)、國檢、國安、稅務(wù)等部門,未來,它有一條簡單便捷的路徑,通過中國郵政在金閶新城內(nèi)的長三角電商產(chǎn)業(yè)園一站式迅速搞定。

        這就是奇妙的金閶新城物流園。路上的運輸車輛跑來跑去,看起來簡單,但需要通過專業(yè)化的規(guī)劃設(shè)計與合理設(shè)置,依靠最合適的運輸工具和方式,配備大數(shù)據(jù)信息技術(shù)和手段,才能把原本錯綜復(fù)雜的物件流動整理得井井有條,讓整個城市、周邊區(qū)域,甚至更大范圍的社會活動進行得有條不紊。

        蘇州傳化公路港的車源中心

        2016年12月3日的2016中國(蘇州)數(shù)字經(jīng)濟與創(chuàng)新發(fā)展大會上,金閶新城等十個地區(qū)或園區(qū)被授予“蘇州市大數(shù)據(jù)特色產(chǎn)業(yè)園”稱號。憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢,金閶新城已爭取到一批國內(nèi)一流的高端物流倉儲項目落地,建設(shè)成一個基礎(chǔ)及配套設(shè)施日臻完善,以高端倉儲、干線運輸、商貿(mào)物流為重點的專業(yè)化現(xiàn)代物流園。

        讓中小物流企業(yè)搭載大數(shù)據(jù)平臺為高專物流項目提供設(shè)施與管理

        物流園比鄰大運河畔,總面積約兩千畝。

        2008年, 用地面積588畝,總投資約10億元的蘇州傳化公路港扎根金閶新城,主要服務(wù)于長三角地區(qū)以及國內(nèi)公路運輸為主的各類物流企業(yè)。這也是當(dāng)年金閶新城的核心項目,蘇州市的重點工程之一。

        作為傳化城市物流中心的滬蘇大區(qū)總部,位于金閶新城物流園的蘇州傳化公路港,目前包括了管理服務(wù)、信息交易、零擔(dān)快運、車源、后勤配套等功能,物流信息交易為核心,公路運輸為主,公、水、鐵多式聯(lián)運的現(xiàn)代化物流樞紐。服務(wù)物流企業(yè)近600家,創(chuàng)業(yè)成功率高達95%。2010年至今,重點引導(dǎo)培育了近100家成長型中小物流企業(yè), 近70家營業(yè)額超千萬物流企業(yè),1家上市公司。

        傳化公路港實際是為轄區(qū)內(nèi)企業(yè)主、物流企業(yè)、司機之間提供一個信息、物流資源共享的綜合服務(wù)體系,衍生出物流供應(yīng)鏈增值服務(wù),繼而為產(chǎn)業(yè)鏈上的各類主體提供更高效精準(zhǔn)的服務(wù)。目前,每日發(fā)布交易貨運信息6000多條;日流動車輛13000輛,整合社會車輛100多萬輛。同時,整合國內(nèi)202條零擔(dān)快運物流配送專線,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國300多個城市,服務(wù)蘇州市及周邊地區(qū)具有一定規(guī)模的制造企業(yè)和商貿(mào)業(yè)達25000家。

        它的兩大端口線下深度經(jīng)營“公路港”和線上打造陸鯨和易貨嘀兩大“互聯(lián)網(wǎng)物流”業(yè)務(wù),成為全面實現(xiàn)司機和物流企業(yè)供需雙方的在線成交端口?!皞骰Ц丁焙汀皞骰W(wǎng)信息系統(tǒng)”用于營造和豐富生態(tài)圈,提升平臺粘性。

        蘇州傳化公路港物流有限公司副總經(jīng)理王凱透露,2017年傳化公路港致力于打造“中國智能公路物流網(wǎng)絡(luò)運營系統(tǒng)”,要形成“中國物流大腦”;同時致力于應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù),供應(yīng)鏈金融等手段,成為貫穿供應(yīng)鏈全鏈條的平臺型企業(yè)。

        蘇州城市公共配送樞紐效果圖

        傳化公路港蘇州基地旁有一塊面積為148畝的土地,2014年1月被美國安博物流公司收入囊中。安博是全球最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商和運營商,截止2016年12月31日其全球管理資產(chǎn)總值4,450億人民幣。

        進駐前,金閶新城邀請安博中國投資的分析們赴蘇考察,洽談了近百次。最終“地理位置優(yōu)越,享有完善的交通網(wǎng)絡(luò),距離蘇州市中心僅10分鐘,1小時車程到達上海及浙江地區(qū)”的優(yōu)勢,令這一總建筑面積約10.8萬平方米,總投資9000萬美元的項目落在金閶新城綜合物流園內(nèi),東至虎泉路,西至傳化物流基地,北至黃花涇河,南至金筑街。

        長江三角洲是安博在中國的戰(zhàn)略布局四大區(qū)域之一。蘇州則是安博中國華東業(yè)務(wù)的核心城市之一。安博位于蘇州金閶新城物流園的基地,主要為蘇州市乃至華東地區(qū)的高端制造、零售、電子商務(wù)、第三方物流等產(chǎn)業(yè)提供高品質(zhì)的物流倉儲運營平臺和國際品質(zhì)的物業(yè)管理服務(wù)。安博很看重這塊地方。

        為城市快消品提供點到點運送助力企業(yè)境內(nèi)、跨境電商化發(fā)展

        金閶新城2016年的產(chǎn)業(yè)招商發(fā)展地圖上,一條金筑街標(biāo)注清析可見,與傳化物流基地隔這條街,137畝的蘇州城市公共配送樞紐工程和106畝的中國郵政電商產(chǎn)業(yè)園遙相呼應(yīng)。

        蘇州城市公共配送樞紐項目,定位為城市民生快速消費品的集中配送,由江蘇蘇汽國際物流集團有限公司投資開發(fā)建設(shè),后者是蘇州汽車客運集團有限公司投資組建的子集團。

        樞紐工程已建成普通標(biāo)準(zhǔn)倉6.4萬平米,待建冷庫規(guī)劃2.5萬平米,特意為蘇州及全省中小商貿(mào)企業(yè)重點打造。通過應(yīng)用高位重型貨架、標(biāo)準(zhǔn)化托盤、集成信息化系統(tǒng),推行共同倉儲、共同配送、共同管理的“共同配送”,可以最大限度為客戶節(jié)省物流成本,是集供應(yīng)鏈一體化服務(wù),銜接城際網(wǎng)、城市網(wǎng)、城鄉(xiāng)網(wǎng)的商貿(mào)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品集散配送服務(wù)區(qū)。

        目前,引入了中石化易捷便利店、怡家樂、正正商貿(mào)等一批有影響力大客戶,力爭上半年實現(xiàn)普通倉滿倉運作。

        “除了配送,我們目前還為客戶提供資金的融通服務(wù)。”蘇汽國際物流集團有限公司副總經(jīng)理張傳勝介紹,物流企業(yè)的最大問題是回款,蘇汽物流此舉緩解了他們的資金壓力?!拔覀兡壳暗臉I(yè)務(wù)經(jīng)營,已覆蓋基礎(chǔ)物流、城市配送和物流金融三大板塊?!?/p>

        將啟動的冷鏈建設(shè)項目,計劃投入2億元,先期計劃啟動澳大利亞牛肉和豬肉項目,發(fā)揮物流集團供應(yīng)鏈一體化運作優(yōu)勢,實現(xiàn)全球供應(yīng)鏈采購、國際物流、以及倉儲、加工、區(qū)域配送的一體化運作,同時服務(wù)于華東地區(qū)生鮮、巧克力、水果等廠家、經(jīng)銷商客戶。

        2016年,中國郵政長三角電商產(chǎn)業(yè)園項目落戶金閶新城,為蘇州區(qū)內(nèi)企業(yè)實現(xiàn)電子商務(wù)化和跨境電子商務(wù)提供有力支撐。中國郵政集團公司蘇州市分公司副總經(jīng)理吳寒松說,這個項目現(xiàn)已成為十三五期間,中國郵政的國家級項目。

        利用蘇州作為長三角經(jīng)濟帶的中心區(qū)域優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)園整合郵政在國際國內(nèi)物流渠道的優(yōu)勢,提供貨物倉儲、理貨、配貨、包裝和郵件集中處理等服務(wù)功能,疊加海關(guān)、國檢、國安、稅務(wù)、供應(yīng)鏈金融、落地配等配套服務(wù),將建設(shè)包含“倉儲+配送+供應(yīng)鏈金融”等電子商務(wù)生態(tài)全功能的物流集散兼處理中心,以及快速報關(guān)、優(yōu)先通關(guān),實現(xiàn)退稅結(jié)匯的跨境電子商務(wù)的綜合服務(wù)平臺。

        產(chǎn)業(yè)園將引進電商客戶,便于電商業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營;入駐國際互換局、海關(guān)駐郵辦事處、國家安全局駐郵辦事處、商檢局駐郵辦事處,以提供快捷通關(guān)和商檢;郵儲等銀行可以為電商客戶提供信貸及結(jié)匯服務(wù);電商小包集散處理中心、傳統(tǒng)郵件的處理及轉(zhuǎn)運均將提供相應(yīng)服務(wù)。產(chǎn)業(yè)園建成后預(yù)計可日處理跨境電商快件120萬件。

        此外,江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心暨水路(鐵路)項目位于金閶新城西郭橋地塊、自由村北部部分地塊及蘇州貨運西站部分地塊,規(guī)劃用地1280畝,一期核心區(qū)計劃投資17.3億元,重點建設(shè)海關(guān)、國檢辦公區(qū)域、碼頭堆場、郵政業(yè)務(wù)廳、監(jiān)管等,以滿足口岸作業(yè)基本功能。

        招商品牌服務(wù)過硬

        至此,產(chǎn)業(yè)園結(jié)構(gòu)定位清晰,相關(guān)產(chǎn)業(yè)互補發(fā)展,配合“重量級”龍頭項目的接連入駐,園內(nèi)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈配套環(huán)境趨于完善,搭建了一個相互融通的物流、倉儲、配送資源共享平臺。區(qū)內(nèi)物流企業(yè)以大帶小,聯(lián)動發(fā)展,集聚效應(yīng)進一步凸顯,創(chuàng)新活力進一步加強。

        能夠吸引到如此多的重量級物流巨頭入駐,新城人背后付出的努力和執(zhí)著,可想而知。想企業(yè)所想,送企業(yè)所需,注重招商形式多樣化,廣鋪網(wǎng)絡(luò),拓寬路子,爭取招商引資的主動權(quán)。

        一方面,努力為轄區(qū)商戶開辟“綠色通道”,為企業(yè)提供精準(zhǔn)服務(wù)。新城積極為企業(yè)提供省、市服務(wù)業(yè)引導(dǎo)資金,新三板掛牌補貼,省級工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項資金,轄區(qū)內(nèi)2016年37家企業(yè)獲得企業(yè)扶持資金1163.47萬元。通過產(chǎn)業(yè)扶持,為企業(yè)發(fā)展添磚加瓦。

        2016年3月新城成功助推蘇州市世德堂物流股份有限公司在新三板掛牌,并協(xié)助該公司在蘇州綜合金融服務(wù)平臺上辦理了500萬的信保貸,解決了該公司5年來用房產(chǎn)公司做抵押貸的困難。

        另一方面,新城想方設(shè)法引入高校資源,為轄區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)型提供智囊團隊。2016年7月,金閶新城、江南大學(xué)商學(xué)院簽約合作,雙方合作開展“智慧物流互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺構(gòu)建與產(chǎn)品開發(fā)”項目,預(yù)計投入約150萬元科研資金,力爭2017年實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)物流平臺網(wǎng)絡(luò)”和“公路港共享平臺網(wǎng)絡(luò)”的互聯(lián)互通。

        新城積極推動了蘇州傳化公路港與江南大學(xué)商學(xué)院成立企業(yè)研究生工作站,系統(tǒng)性解決物流短板問題,提升物流效率,降低物流成本。

        如今的金閶新城,產(chǎn)業(yè)園內(nèi)集聚了高端倉儲、干線運輸和商貿(mào)物流各類資源,薈萃了各類新興產(chǎn)業(yè),物流產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)更加完善,一座“現(xiàn)代物流和軟件產(chǎn)業(yè)園”正在華麗崛起。

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