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        起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究

        2017-04-21 12:40:52徐深
        科技資訊 2016年36期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用現(xiàn)狀物聯(lián)網(wǎng)

        徐深

        摘 要:起重機(jī)設(shè)備對(duì)于國(guó)內(nèi)的港口運(yùn)輸、建筑工程以及物流倉(cāng)儲(chǔ)等工作的順利進(jìn)行都發(fā)揮著不可或缺的重要作用,并且在起重機(jī)設(shè)備實(shí)際的運(yùn)行過程中,其自身的安全性是與使用者的安全性緊密聯(lián)系著的,因而文章就將從設(shè)備運(yùn)用安全性的角度出發(fā),分析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)之中的實(shí)際狀況。

        關(guān)鍵詞:起重機(jī) 檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)用現(xiàn)狀

        中圖分類號(hào):TH21 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2016)12(c)-0025-02

        1 研究背景

        無論是起重機(jī)設(shè)備安全性能的表現(xiàn),還是其實(shí)際運(yùn)行的狀態(tài),均能夠深切地影響到我國(guó)物流運(yùn)輸、建筑工程等領(lǐng)域中工作者生命財(cái)產(chǎn)的安全狀態(tài)?;诖?,從起重設(shè)備實(shí)際的運(yùn)行狀態(tài)出發(fā),將行之有效的檢測(cè)檢驗(yàn)工作體系構(gòu)建出來并有效實(shí)施,對(duì)于起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)工作的進(jìn)一步發(fā)展而言具有十分重要的意義。

        社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ),對(duì)其自身所具備的技術(shù)特征、運(yùn)行設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及設(shè)備故障處理技術(shù)等進(jìn)行分析,能夠發(fā)現(xiàn)其在危機(jī)狀況下的應(yīng)對(duì)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)測(cè)算記錄技術(shù)等方面有著獨(dú)一無二的優(yōu)勢(shì),因而人們逐漸引起了對(duì)它的重視,并在充分研究分析以后將其廣泛應(yīng)用在多個(gè)領(lǐng)域之中。而文章就從起重機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行的性能控制角度出發(fā),論述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機(jī)檢測(cè)檢驗(yàn)中實(shí)際應(yīng)用的狀況,以便能為日后技術(shù)人員的相關(guān)工作提供一些理論依據(jù)。

        2 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基本的概念

        20世紀(jì)90年代國(guó)際物品編碼組織以及美國(guó)麻省理工學(xué)院共同提出了“物聯(lián)網(wǎng)”,他們將共同合作的某項(xiàng)技術(shù)研究的項(xiàng)目作為開展基點(diǎn),隨后將全新的一個(gè)技術(shù)性理念體系構(gòu)建了出來,對(duì)其定義的描述為:從現(xiàn)代化技術(shù)背景之下所衍生出來的RFID無線射頻識(shí)別技術(shù),其由激光掃描設(shè)備、紅外線感知信號(hào)組件以及GPS技術(shù)系統(tǒng)共同組成,因而其在組件傳輸、信息資源捕捉以及處理等方面都具有十分明顯的優(yōu)勢(shì)。

        根據(jù)早已經(jīng)制定出來的技術(shù)運(yùn)作協(xié)議,其將實(shí)際存在于現(xiàn)實(shí)中的所有實(shí)物類型的對(duì)象同互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息之間進(jìn)行了有效連接,基于這樣一個(gè)技術(shù)背景,其能夠?qū)崿F(xiàn)特定技術(shù)應(yīng)用的對(duì)象動(dòng)態(tài)化監(jiān)測(cè),從而將智能化實(shí)踐管理的工作目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)客觀物質(zhì)存在與互聯(lián)網(wǎng)對(duì)象信息信息系統(tǒng)之間的有機(jī)結(jié)合,有利于使我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展獲得保證,因而可以說在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可持續(xù)發(fā)展的背景下,能夠?qū)⒂行蚍€(wěn)定的發(fā)展道路鋪墊出來。

        3 起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用下的模型

        為了有針對(duì)性地對(duì)文章主題進(jìn)行闡述,文章將以塔式起重機(jī)的模型作為實(shí)際案例對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行研究分,并且在該技術(shù)的應(yīng)用上對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整個(gè)的構(gòu)建體系進(jìn)行分析,并將相關(guān)檢測(cè)檢驗(yàn)的實(shí)際情況闡述出來,并且在該技術(shù)的應(yīng)用上對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整個(gè)的構(gòu)建體系進(jìn)行分析,將相關(guān)檢測(cè)檢驗(yàn)的實(shí)際情況闡述出來。

        構(gòu)建在物聯(lián)網(wǎng)這一技術(shù)基礎(chǔ)之上的塔式起重機(jī)實(shí)時(shí)檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)系統(tǒng)在建設(shè)操作實(shí)際的應(yīng)用過程中,能夠綜合性地將數(shù)據(jù)采集技術(shù)、遠(yuǎn)程通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、無限傳感器網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備組件嵌入式技術(shù)以及數(shù)據(jù)處理技術(shù)等運(yùn)用起來,并且通過信息捕捉傳輸組件以及參數(shù)測(cè)算組件運(yùn)行兩者有效結(jié)合,能夠在真正意義上使塔吊運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)檢測(cè)檢驗(yàn)系統(tǒng)整體性的構(gòu)建水平得到提升,從而使整個(gè)運(yùn)行實(shí)務(wù)的質(zhì)量水平也能夠得到確保。

        基于這樣的一套技術(shù)運(yùn)行的狀況分析,在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中負(fù)責(zé)的起重機(jī)技術(shù)工作人員能夠在運(yùn)行實(shí)施過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)塔吊設(shè)備參數(shù)控制的目標(biāo),并且還能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行操作之中的安全性狀態(tài)管理,而這就要求現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須具備扎實(shí)的知識(shí)理論基礎(chǔ)以及豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),因?yàn)橹挥羞@樣才能夠充分地掌握整個(gè)設(shè)備運(yùn)行之中的安全性。隨后需要在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)體系的運(yùn)用下,將無線數(shù)據(jù)組件傳輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)安裝在必要的環(huán)節(jié)之中,以此來獲取檢測(cè)過程中實(shí)際的動(dòng)態(tài)運(yùn)行參數(shù),以便能夠有效保證塔吊運(yùn)行這一過程之中安全測(cè)算的狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程GPS這一可視化檢測(cè)平臺(tái)的實(shí)時(shí)傳輸操作。即使在運(yùn)行的過程中有安全隱患出現(xiàn),也不必?fù)?dān)心,因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)技術(shù)系統(tǒng)在及時(shí)的觸發(fā)之下能夠激活信息技術(shù)處理當(dāng)中的實(shí)務(wù)模塊,并以手機(jī)短信的形式將其發(fā)送到相關(guān)的連接設(shè)備之中,此時(shí)相應(yīng)技術(shù)模塊的管理者在接收到短信之后能夠及時(shí)作出反應(yīng),從而將不必要的損失避免掉。

        通過對(duì)現(xiàn)有的起重機(jī)設(shè)備相關(guān)技術(shù)端的運(yùn)用,能夠有效完成回轉(zhuǎn)傳感器、側(cè)重傳感器、高度測(cè)算傳感器、風(fēng)速傳感器以及幅度控制傳感器等一系列設(shè)備的安裝以及調(diào)試應(yīng)用,并且能夠及時(shí)捕捉到塔式起重機(jī)在實(shí)際運(yùn)行的過程之中可能會(huì)產(chǎn)生的技術(shù)參數(shù),隨后根據(jù)事先已經(jīng)設(shè)定完成的系統(tǒng)運(yùn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的參數(shù)信息,及時(shí)地在遠(yuǎn)端技術(shù)的綜合性檢測(cè)檢驗(yàn)平臺(tái)中傳輸相關(guān)傳感器所測(cè)算到以及實(shí)時(shí)感知到的技術(shù)參數(shù),并且在一定程度上還能夠確保傳輸?shù)挠行浴榱藢?duì)塔式起重機(jī)的實(shí)時(shí)承載負(fù)荷有效地進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,就需要確保設(shè)備額定的負(fù)載數(shù)值達(dá)到了規(guī)定的要求,即當(dāng)設(shè)備自身額定的負(fù)載數(shù)值達(dá)到90%的時(shí)候,系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)地將相關(guān)的安全性預(yù)警裝置啟動(dòng);當(dāng)有超越額定的荷載數(shù)值在特定的一個(gè)時(shí)點(diǎn)出現(xiàn)時(shí),設(shè)備就會(huì)接收到特定的指令,并在系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用下自行將斷電功能開啟,隨后設(shè)備便會(huì)進(jìn)入斷電狀態(tài),有助于在塔式起重機(jī)遭遇危險(xiǎn)的技術(shù)環(huán)境時(shí)能夠及時(shí)阻止并停止一切操作,確保起重機(jī)設(shè)備不會(huì)遭受到損害或者盡可能將損害情況降到最低。

        同以上的情況相似,對(duì)于塔式起重機(jī)實(shí)際的運(yùn)行情況以及運(yùn)行環(huán)境,有針對(duì)性地對(duì)相關(guān)影響因素進(jìn)行研究,對(duì)于可能會(huì)出現(xiàn)的所有不同形式或類型的安全性隱患進(jìn)行深入研究和分析,以便能夠設(shè)置出與之相對(duì)應(yīng)的綜合性物聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的檢測(cè)檢驗(yàn)技術(shù)系統(tǒng),并滿足信號(hào)自動(dòng)報(bào)警的功能要求 。由此可見,只有從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)際的應(yīng)用角度出發(fā),才能夠使起重機(jī)自身檢測(cè)檢驗(yàn)系統(tǒng)的保證和應(yīng)用效果得到促進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)具有建設(shè)性的最佳技術(shù)化應(yīng)用目標(biāo)。

        4 結(jié)語

        綜上所述,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和國(guó)民生活水平的持續(xù)提高,人們有了更加充足的時(shí)間和精力投入到各行各業(yè)各種技術(shù)應(yīng)用的最新研究之中,這是一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,也是一場(chǎng)科技翻新的革命,而文章主要是有針對(duì)性地對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用之下起重機(jī)檢測(cè)檢驗(yàn)的工作進(jìn)行分析,并將塔式起重機(jī)作為實(shí)際的分析案例對(duì)其進(jìn)行了全方位闡述,其目的就是探討起重機(jī)設(shè)備在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中應(yīng)用的實(shí)際狀況,如:對(duì)有效實(shí)施安全性檢測(cè)檢驗(yàn)工作的途徑等進(jìn)行了探討,以此將相關(guān)有效理論依據(jù)整理出來為日后人們的研究和實(shí)踐提供一些借鑒。

        參考文獻(xiàn)

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        [6] 李君.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的起重機(jī)人機(jī)互認(rèn)及監(jiān)控系統(tǒng)研究[D].電子科技大學(xué),2014.

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