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        煅燒車間尾氣系統(tǒng)改進(jìn)

        2017-04-20 03:08:40李敬輝
        純堿工業(yè) 2017年2期
        關(guān)鍵詞:爐氣洗滌液純堿

        李敬輝

        (連云港堿業(yè)有限公司,江蘇連云港 222042)

        煅燒車間尾氣系統(tǒng)改進(jìn)

        李敬輝

        (連云港堿業(yè)有限公司,江蘇連云港 222042)

        通過對(duì)煅燒車間尾氣系統(tǒng)改進(jìn),針對(duì)存在的主要影響因素,提出了優(yōu)化改進(jìn)措施,并進(jìn)行了效果驗(yàn)證,為穩(wěn)定生產(chǎn)做出成效,節(jié)約生產(chǎn)成本消耗。

        煅燒;涼堿尾氣;離心通風(fēng)機(jī);涼堿輕灰粉碎機(jī);洗滌液

        輕灰煅燒爐出來的高溫純堿溫度在160~190 ℃,高溫純堿經(jīng)過刮板機(jī),輸送到?jīng)鰤A設(shè)備內(nèi),從涼堿設(shè)備內(nèi)冷卻后出來的成品堿溫度≤90 ℃,然后到成品輕灰皮帶。輕灰蒸汽煅燒爐分解產(chǎn)生的爐氣經(jīng)旋風(fēng)分離器、熱堿液塔、熱母液洗滌塔進(jìn)行洗滌堿塵,然后爐氣進(jìn)入螺旋板換熱器,被循環(huán)水間接冷卻,從螺旋板換熱器出來的爐氣進(jìn)入爐氣洗滌塔,爐氣在塔內(nèi)被凈氨洗水直接逆流洗滌后由壓縮送往碳濾制堿。在生產(chǎn)過程中,涼堿冷卻設(shè)備故障率明顯升高,設(shè)備內(nèi)部結(jié)疤,清理頻繁,設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定;擴(kuò)產(chǎn)后重堿凈氨洗水平衡較困難,送往煅燒爐氣洗滌塔內(nèi)的凈氨洗水量明顯不足,使?fàn)t氣中的氨得不到充分的洗滌,導(dǎo)致洗滌后爐氣中含氨偏高,影響壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。為消除隱患,保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,降低生產(chǎn)成本,對(duì)存在問題進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。

        1 涼堿尾氣系統(tǒng)改造

        1.1 涼堿尾氣系統(tǒng)存在的缺陷

        高溫純堿在刮板機(jī)內(nèi)運(yùn)行,在運(yùn)行過程中純堿的熱量逐步發(fā)散,在刮板機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水蒸汽,由于沒有出汽管線,水蒸汽就會(huì)在下料溜口,涼堿機(jī)葉片,以及換熱板之間冷凝成水,然后與純堿混合結(jié)成堿疤。該堿疤危害極大,不僅使設(shè)備的處理能力降低,而且嚴(yán)重時(shí)會(huì)卡?;虮锿TO(shè)備,造成設(shè)備故障。同時(shí)由于堿疤的大量存在,操作人員必須經(jīng)常性的清理系統(tǒng)。造成此現(xiàn)象的主要問題有:

        1)涼堿系統(tǒng)部分設(shè)備沒有設(shè)計(jì)出汽管線裝置,易造成設(shè)備內(nèi)部結(jié)疤。

        2)重灰粉體流涼堿機(jī)出汽管線引風(fēng)量太小,不能滿足生產(chǎn)要求。

        3)三臺(tái)輕灰涼堿機(jī)進(jìn)料現(xiàn)使用插板調(diào)節(jié),難以及時(shí)控制進(jìn)堿量的大小,且無出汽管線裝置,進(jìn)料溜管易結(jié)疤。

        1.2 改造項(xiàng)目實(shí)施情況

        2016年4月份對(duì)涼堿尾氣系統(tǒng)加設(shè)離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造。增加一臺(tái)離心通風(fēng)機(jī)設(shè)在涼堿廠房四樓,離心通風(fēng)機(jī)性能參數(shù):

        [9]胡麗娜:《時(shí)間:童話的“阿德涅彩線”——論童話的敘事結(jié)構(gòu)》,浙江師范大學(xué)碩士學(xué)位論文,2004年,第18頁。

        電機(jī)型號(hào):YX3E-200L -4F1

        電機(jī)功率:30 kW

        電機(jī)轉(zhuǎn)速:1 475 r/min

        離心通風(fēng)機(jī)型號(hào):9-26-8D

        離心通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速:1 450 r/min

        離心通風(fēng)機(jī)流量:12 090~15 387 m3/h

        針對(duì)三臺(tái)輕灰涼堿機(jī)進(jìn)料現(xiàn)使用插板調(diào)節(jié),難以控制量的大小現(xiàn)狀,現(xiàn)已編制在三臺(tái)輕灰涼堿機(jī)進(jìn)料口加設(shè)帶變頻器的翻板下料閥技改項(xiàng)目,通過變頻下料閥根據(jù)下料量進(jìn)行變頻調(diào)節(jié),同時(shí)也起到汽封的作用,這一技改措施正在準(zhǔn)備中。

        1.3 改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的效果

        通過對(duì)涼堿尾氣系統(tǒng)改造后的運(yùn)行狀況來看,取得了較好的效果。首先熱的水蒸汽被吸走后,各個(gè)下料溜管的結(jié)疤大大減少,三臺(tái)輕灰涼堿機(jī)的能力提高了20%左右。使涼堿輕重灰出堿溫度由90 ℃降到70 ℃左右,保證了成品皮帶機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,涼堿爐分布板下壓力由10 kPa增至29 kPa,涼堿爐爐頂負(fù)壓由-20 Pa增至-100 Pa。其次重灰粉體流涼堿機(jī)的使用周期得以延長(zhǎng),由原來的每月一清理,改為目前的四月一清理。尾氣管線加設(shè)了噴淋裝置后,使得崗位的清理更為便利、簡(jiǎn)單,大大的降低了崗位職工的工作量,同時(shí)也改善了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。表1為涼堿尾氣系統(tǒng)改造前、后主要指標(biāo)對(duì)比。

        表1 涼堿尾氣系統(tǒng)改造前、后主要指標(biāo)對(duì)比

        2 涼堿輕灰粉碎系統(tǒng)改造

        2.1 涼堿輕灰粉碎系統(tǒng)存在的缺陷

        輕灰堿篩篩過后的大顆粒經(jīng)輕灰粉碎機(jī)粉碎后由粉碎機(jī)下刮板、斗提、絞籠輸送至輕灰分配刮板機(jī),然后再進(jìn)入輕灰堿篩進(jìn)行篩選。在使用過程中輕灰粉碎機(jī)斗提振動(dòng)大,運(yùn)行一直不穩(wěn)定,長(zhǎng)期處于停車檢修狀態(tài),造成輕灰堿篩篩過后的大顆粒經(jīng)輕灰粉碎機(jī)粉碎后通過外放溜管進(jìn)行外放,外放的粉碎顆粒裝袋運(yùn)至回收進(jìn)行化堿,且現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染嚴(yán)重。

        2.2 改造項(xiàng)目實(shí)施情況

        2016年8月對(duì)涼堿輕灰粉碎機(jī)、粉碎機(jī)下刮板、斗提、絞籠進(jìn)行拆除改造,將輕灰堿篩篩過后的大顆粒通過DN150溜管經(jīng)絞籠輸送至不銹鋼化堿池內(nèi)進(jìn)行化堿,不銹鋼化堿池長(zhǎng)1 500 mm,寬1 000 mm,高1 000 mm,池內(nèi)分化堿區(qū)、過濾區(qū)、回流區(qū),化堿池進(jìn)口是回收循環(huán)純堿液, 進(jìn)口管線是DN50不銹鋼管,出口管線是DN150不銹鋼管,出口管線接至回收配堿槽內(nèi),配堿槽內(nèi)堿液用純堿液泵送往鹽水苛化崗位。

        2.3 改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的效果

        通過對(duì)涼堿輕灰粉碎系統(tǒng)改造后的運(yùn)行狀況來看,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境得到了美化,減少了檢修費(fèi)用,拆除輕灰粉碎機(jī)、粉碎機(jī)下刮板、斗提機(jī)后振動(dòng)噪音徹底消失,且節(jié)約電耗11.5 kWh,同時(shí)減輕了職工將外放堿球裝袋運(yùn)至回收化堿的勞動(dòng)強(qiáng)度,給職工創(chuàng)造了良好地操作環(huán)境。

        3 洗滌液循環(huán)使用改造

        3.1 洗滌后爐氣系統(tǒng)存在的缺陷

        由于重堿凈氨洗水量不足,爐氣中的氨得不到充分的洗滌,從而使輕灰爐氣中含氨高造成壓縮機(jī)末冷器氣側(cè)出現(xiàn)銨結(jié)晶,影響壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。造成此現(xiàn)象的主要問題有:

        1)建廠時(shí)爐氣洗滌塔按年產(chǎn)60萬t純堿生產(chǎn)能力處理爐氣,目前生產(chǎn)規(guī)模已擴(kuò)產(chǎn)到年產(chǎn)120萬t純堿,爐氣洗滌塔洗滌爐氣能力不足,不能滿足生產(chǎn)需要,造成爐氣中含氨較高,影響下道工序壓縮機(jī)正常運(yùn)行。

        2)夏季氣溫較高,為了滿足生產(chǎn)需要,重堿凈氨洗水補(bǔ)水量明顯不足,需煅燒車間往爐氣洗滌塔補(bǔ)充大量脫鹽水供重堿濾過使用,一年補(bǔ)充大約四個(gè)月,一個(gè)班補(bǔ)充約50 m3,造成噸堿成本消耗增加。

        3)原設(shè)計(jì)爐氣洗滌塔凈氨洗水42.4 m3/h,擴(kuò)產(chǎn)后爐氣洗滌塔凈氨洗水量需90 m3/h才能滿足生產(chǎn)需要,目前爐氣洗滌塔凈氨洗水量只能達(dá)到72 m3/h,凈氨洗水量嚴(yán)重不足,造成爐氣不能充分洗滌,洗滌后爐氣中含氨較高,影響下道工序壓縮機(jī)正常運(yùn)行。

        3.2 改造項(xiàng)目實(shí)施情況

        針對(duì)爐氣不能在爐氣洗滌塔內(nèi)充分洗滌,為減少送往壓縮的爐氣中含氨量,減緩壓縮機(jī)末冷器氣側(cè)出現(xiàn)銨結(jié)晶現(xiàn)狀,2016年11月對(duì)洗滌液管線進(jìn)行改造,將洗滌液泵進(jìn)口管線增加一DN80甩頭,用漿液閥(Z73X-10,DN80)調(diào)節(jié)洗滌液流量,把洗滌液25 m3/h經(jīng)三樓凈氨洗水高位槽與凈氨洗水混合后進(jìn)入爐氣洗滌塔內(nèi)循環(huán)使用。

        3.3 改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的效果

        改造后凈氨洗水量能達(dá)到90~95 m3/h,同時(shí)又將凈氨洗水溫度由32 ℃提高到37 ℃,根據(jù)冬季指標(biāo)生產(chǎn)控制需要,將螺旋板換熱器出氣溫度控制在40~45 ℃,爐氣洗滌塔出氣溫度控制在37~39 ℃,送往壓縮的爐氣中含氨量明顯減少,壓縮機(jī)運(yùn)行得到有效控制,運(yùn)行周期延長(zhǎng)一倍。表2為洗滌后爐氣系統(tǒng)改造前、后主要指標(biāo)對(duì)比。

        表2 爐氣系統(tǒng)改造前、后主要指標(biāo)對(duì)比

        4 結(jié) 語

        通過涼堿尾氣系統(tǒng)、涼堿輕灰粉碎系統(tǒng)改造,洗滌液循環(huán)使用改造,基本解決了涼堿各溜管結(jié)疤,輕灰粉碎系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,洗滌液含氨指標(biāo)量下降,重堿壓縮機(jī)運(yùn)行周期延長(zhǎng)。但仍需對(duì)煅燒車間尾氣系統(tǒng)存在的一些問題進(jìn)一步探索改進(jìn),使其達(dá)到最佳狀態(tài)。筆者認(rèn)為涼堿輕灰系統(tǒng)應(yīng)新增一臺(tái)輕灰粉體流涼堿機(jī),可有效地冷卻純堿,是一種低成本、低能耗、無粉塵的純堿冷卻裝置。同時(shí)新增一臺(tái)爐氣洗滌塔,與現(xiàn)有的爐氣洗滌塔并聯(lián)使用,可提高爐氣洗滌塔的生產(chǎn)能力,降低爐氣中的氨含量,延長(zhǎng)重堿車間壓縮機(jī)運(yùn)行周期,降低噸堿成本消耗,爐氣洗滌塔的洗滌降溫能力增強(qiáng),另外可以提高螺旋板的出汽溫度,將該項(xiàng)指標(biāo)控制在指標(biāo)上限,減少爐氣大橫管和水封管的銨結(jié)晶的機(jī)率,從而保證爐氣后系統(tǒng)的長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。

        [1] 陳學(xué)勤.氨堿法純堿工藝[M].沈陽:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,1989

        TQ114.16

        B

        1005-8370(2017)02-40-03

        2017-02-15

        李敬輝(1976—),本科,連云港堿業(yè)有限公司工程師。

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