石云龍

摘 要：我國的經(jīng)濟發(fā)展迅速，科學技術(shù)也在不斷提升。橋梁建筑工藝和建筑技術(shù)在不斷的提升，在橋梁建筑的過程中，對于橋面的鋪裝是在建設(shè)橋梁過程中一個很重要的步驟，因為橋面的鋪裝質(zhì)量的好壞能夠影響橋體的質(zhì)量和使用的長短，要加強對于鋼橋面鋪裝工程的質(zhì)量提升，要保證建筑的規(guī)范。

關(guān)鍵詞：鋼橋；鋪裝；施工工藝；質(zhì)量

鋼橋面鋪裝是一個非常復雜且綜合性較強的問題，從設(shè)計到力學分析、到材料的特性、施工工藝等等方面都有所涉及，所以鋼橋面鋪裝引起了許多建筑界的重視，很多的國家也在這個方面投入了很多去研究。在進行鋼橋面鋪裝的工藝事實上要全面的考慮模型，建筑設(shè)計等等方面。

1 鋼橋面瀝青混凝土鋪裝工程的質(zhì)量保證

1.1 質(zhì)量目標

（1）材料合格率100%；（2）各結(jié)構(gòu)層質(zhì)量抽檢合格率100%。

對各個材料要確保都進行過材料的質(zhì)量檢驗，禁止任何一個不合格的材料進入到場地，還要對施工的每一步每一個結(jié)構(gòu)進行現(xiàn)場的抽查，檢測每一步技術(shù)時候達到指標。

1.2 質(zhì)量保證措施

（1）在對鋼橋面鋪裝進行設(shè)計的時候要保證科學有效，必須經(jīng)過許多次的實驗后研究出了一個質(zhì)量優(yōu)良的鋼橋面鋪裝設(shè)計的辦法和質(zhì)量好的材料。（2）要把所有相關(guān)的工作人員進行施工前的技術(shù)培訓和實現(xiàn)演練，讓工作的人員能夠熟練的掌握施工和操作的步驟，要讓工作人員把施工的水平提升上來。（3）對于每一分步驟的工程，要進行科學的分工，質(zhì)量負責人也要是項目的負責人，每一個小組的組長就是分項工程質(zhì)量的負責人，要確保層層分工明確。（4）在進行施工之前，要對于施工使用的機械設(shè)備檢查和試云狀，要保證施工時控制得當，機械設(shè)備在工作中能夠穩(wěn)定運行。（5）在粘結(jié)劑施工等比較重要的工序時要裝備有必須的防護設(shè)施，要避免在施工的時候?qū)τ诿恳粋€結(jié)構(gòu)層會造成污染。（6）要對每一個材料和每一步的施工進行質(zhì)量檢驗，要嚴格要求質(zhì)量。不允許不合格材料進入場地，確保工程的質(zhì)量。（7）在每一道工序完成之后要進行檢測，如果發(fā)現(xiàn)了不合格工程要及時的進行返工處理，不能有一點的差漏。

2 鋼橋面瀝青混凝土鋪裝工程施工工藝

施工區(qū)域封閉→瀝青路面銑刨→清理原鋪裝層→鋼橋面噴砂除銹處理→粘結(jié)劑層涂刷→過渡層施工→改性瀝青灑布→AC-16施工

3 鋼橋面瀝青混凝土鋪裝過程中的質(zhì)量控制

3.1 原鋪裝層銑刨及鋼板清洗

最開始的時候，要以開工令上的情況為標準，用來確定銑刨面上起止樁號，要必須要施工路面上標出來，隨后才可以沿著銑刨車道的方向按照規(guī)定的銑刨寬度在路面上進行彈線標記在銑刨機進入作業(yè)面后，對銑刨機銑刨的深度進行調(diào)整，接著按照路面上的標記進行銑刨，銑刨的整個過程中要注意線形的圓滑。在銑刨工作完成后，要抓緊對銑刨面的清理工作，將廢料清理出施工的現(xiàn)場，同時運出公路，堆放在指定的地點。人工進行切邊，徹底清除橋面廢料，輔以柴油、丙酮清洗鋼橋面油污、舊粘結(jié)劑及其它污物。

3.2 噴砂除銹

（1）環(huán)境要求。在進行除銹作業(yè)時，天氣晴朗適宜施工，如遇下雨天氣嚴禁除銹作業(yè)。噴砂溫度應(yīng)高于露點30C，相對濕度≤85%。（2）磨料要求。粒料采用鋼丸、鋼質(zhì)棱角砂，其比例通過試驗確定。（3）噴砂設(shè)備。施工現(xiàn)場采用帶吸塵裝置的移動式自動無塵打砂機。對于自動無塵打砂機所不能施工的區(qū)域和邊緣，要求施工單位采用手提式打砂機作業(yè)。

3.3 粘接層施工

在粘接層施工開工之前，對技術(shù)人員要進行技術(shù)培訓，要保證工作人員能夠全面的知道粘接劑的主要性能，要了解技術(shù)的要求。因為粘結(jié)劑是由許多化學藥品配置成制劑，操作的人員要進行正確的操作，要保證安全，強調(diào)安全性，重視安全管理。在鋼橋面處理完以后，要馬上配置粘結(jié)劑，并且符合標準的配置數(shù)量，然后再把粘結(jié)劑攪拌后均勻的灑上鋼橋面上。

平均厚度為0.5mm，角落處要求輔助涂刷。噴灑粘結(jié)劑的工序做的比較到位厚薄均勻，無流動、無露底。對于現(xiàn)場的粘結(jié)劑應(yīng)隨用隨拌，如已凝膠，應(yīng)廢棄不用，以保證施工質(zhì)量。在粘結(jié)劑涂刷40m/min后，用手觸粘結(jié)層拉絲拉至1cm時斷開，連續(xù)三次都是這樣，符合規(guī)定要求。

3.4 環(huán)氧砂漿拌和與施工

環(huán)氧砂漿拌和的需求量不大的情況下，可以現(xiàn)場進行人工拌合，在拌和的時候，必須要按照要求先把環(huán)氧砂漿A組倒入容器中，用鐵鏟翻拌2～3遍，然后再把適量的B組分分散地倒在A組分上，用鐵鏟翻拌5min～8min，直至環(huán)氧砂漿的顏色均勻一致為止。

攤鋪環(huán)氧砂漿施工時要邊涂抹、邊壓實、邊找平，攤鋪環(huán)氧砂漿后20min左右，待砂漿初凝時要求進行拉毛處理。環(huán)氧砂漿的稠度滿足施工層不起皮、不起皺、等施工性能。

3.5 混合料生產(chǎn)

混合料的生產(chǎn)過程中，可能會發(fā)生熱有滲漏、瀝青泵停機、礦粉摻等問題。在每一段的拌和前，要對設(shè)備的檢查以避免問題的發(fā)生，操作過程中的工藝均需現(xiàn)場試拌后確定。經(jīng)過試拌、試驗路施工確認并批準的混合料拌和工藝不得更改。要更改工藝技術(shù)，必須要向領(lǐng)導請示，在經(jīng)過技術(shù)負責人的同意之后才能進行，在施工中要是出現(xiàn)了異常情況，馬上要停止施工，通知攤鋪的現(xiàn)場，在沒有找到發(fā)生異常情況的原因之前，不能再進行施工。

3.6 改性乳化瀝青粘層

根據(jù)要求在環(huán)氧砂漿與AC-10及AC-16之間設(shè)置改性乳化瀝青粘層。改性乳化瀝青粘層的施工由智能型灑布車均勻灑布，環(huán)氧砂漿與AC-10之間灑布量為0.4kg/m2，AC-10與AC-16之間灑布量為0.5kg/m2，露白部分可鋪以人工灑布。

3.7 混合料的攤鋪和壓實

（1）在攤鋪施工前要進行全面的檢修，要保證在施工的時候不能出現(xiàn)任何設(shè)備的故障，壓路即等機械設(shè)備也要提前的檢查，確保沒有任何問題。（2）在攤鋪開始前要攤鋪機就要到達起點的位置，要進行一個小時左右的預熱攤鋪機熨平版。（3）必須在看到改性乳化瀝青的粘層油全面的破乳之后才可以攤鋪瀝青的混合料，要保證攤鋪機的行走速度在最大的程度上是平均的，要攤鋪的能力適當?shù)牡陀诎韬系哪芰?。?）必須嚴禁攤鋪機在任何一個鋪裝的層面急轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭。（5）在現(xiàn)場的管理人員要密切的觀察拌合里、運輸車倆、攤鋪機、和壓路機之間的全面協(xié)調(diào)。

3.8 防水處理

橋面防水主要依靠結(jié)構(gòu)層，AC-16、AC-10、環(huán)氧砂漿和粘結(jié)劑都能起防水作用，因此各結(jié)構(gòu)層施工時必須到邊角，保證壓實度，減少水分下滲。

3.9 養(yǎng)生與交通開放

施工完成后要及時的使用濕布和遮蔭的覆蓋方式進行養(yǎng)生，杜絕水源，在養(yǎng)護的三天后，才能夠進行其他的是施工，AC-10層攤鋪完畢后，在溫度降低到50℃后才能攤鋪AC-16，養(yǎng)生期間，禁止車輛、行人在上行走，防止層面的污染。AC-16在溫度自然冷卻，40℃以下后才能開放交通，在攤鋪過程中，嚴禁重載車行駛或壓路機停放。

結(jié)束語

橋面的鋪裝設(shè)計在對與橋梁建設(shè)中一個非常重要的步驟，橋梁鋪裝質(zhì)量的好壞會直接的影響到橋梁的壽命，也會影響人民的生活。所以，在進行鋼橋面鋪裝時，我們應(yīng)該積極創(chuàng)新，在工程中采用新工藝、采用新的技術(shù)、要運用先進質(zhì)量良好的機械設(shè)備，在合理的開發(fā)同時也要加強提高施工人員的素質(zhì)，讓施工人員發(fā)揮出自己的主動性和積極性，為我國的橋梁建筑貢獻出一份力量。

參考文獻

[1]瀝青路面施工機械與機械化施工[M].北京：人民交通出版社.

[2]JTJ073.2-2001.公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范[M].北京：人民交通出版社.