有型有顏,還要有速有趣,20萬的BMW1系三廂來了,這是專為中國年輕人出品的勵志好玩意兒
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國的年輕人最幸福,時代寵兒,全社會都為他們鋪路。這不,寶馬都出品專門為“獨立自我”的年輕人設(shè)計的車了。頭一次,說寶馬之前想先談錢:總價20.48萬元起,三廂運動寶馬車,同步推出極具吸引力的金融方案:首付4.1萬元,月供888元起。wow,果然都是為年輕人考慮的。
外觀毫無懸念的家族基因
第一眼看它,腦子里出現(xiàn)的居然是老三系的畫面,可以說BMW1系三廂的設(shè)計非常成功。全系標配三分式運動型前包圍,靈感源自于M車型,標志性的雙腎進氣格柵和LED大燈組成了霸氣十足的前臉,深得家族基因真?zhèn)鳎p六邊形大燈采用了全新天使眼,帶有“光暈環(huán)”和燈眉,夜間的辨識度非常高。
側(cè)面線條是時尚的寶馬范兒:所謂是雕塑感的線條,以緊湊級車身設(shè)計得如此流暢動感,設(shè)計功力十分了得。號稱是同級最短的前后懸,使同級最短前后懸更具運動范。五輻式輪轂很漂亮,泄氣保用輪胎也是標配。
內(nèi)飾酷字當頭,科技緊隨
內(nèi)飾十足的BMW風格和水準。新車長寬高為4456X1803X1446毫米。軸距2670毫米,保證了車內(nèi)空間,哪怕前排駕駛者塊頭較大,后排乘員也不至于感到局促。舒適進入系統(tǒng)是個時髦配置,雖然自己從來沒有過手里拿滿東西而需要腳去幫忙的時候,但不明覺厲。全系標配無鑰匙啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、倒車影像、電子駐車系統(tǒng)等等,駕駛體驗控制系統(tǒng)分為運動、舒適、省油模式,抬頭顯示系統(tǒng)已經(jīng)是全彩級別了,在同級車中屬于獨有高端。特別提一句,面積達0.7平米的全景天窗也是標配。
運動型座椅是特別喜歡的東西,盡管在上賽道經(jīng)歷激烈駕駛,感覺包裹性極佳的同時還不感覺特硬,原因是座墊增厚了20毫米。標配PM2.5微塵濾清器,良心配置,在緊湊級車中還是少見的。另外,基于中國客戶對靜音方面的需求,寶馬工程師特別對車輛的輪胎、空調(diào)、前風擋玻璃,甚至剎車噪音等都進行了全面優(yōu)化,進一步提升駕乘舒適體驗。
前驅(qū)BMW的還是BMW嗎?
BMW1系三廂采用前驅(qū)設(shè)計,跟之前的BMW 2系旅行車和BMW X1一樣。的確,隨著UKL前驅(qū)平臺的投產(chǎn),將有越來越多的前驅(qū)車型國產(chǎn),標題的問題當然要給出最直接的答案。因此,寶馬公司這次專門將BMW1系三廂試駕車開上了上賽道。整整一天,除了各種繞樁變線的項目,大家還在專業(yè)教練的指導下,從逐個挑戰(zhàn)彎道,到最后全賽道體驗。
在彎道挑戰(zhàn)中,驅(qū)動力分配系統(tǒng)大顯身手,通過對內(nèi)側(cè)車輪進行有選擇的制動,有效應(yīng)對前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象,盡享彎道駕駛樂趣。BMW1系三廂后輪距大于前輪距,車身采用超強鋼材,非常堅固,其動態(tài)表現(xiàn)說明小車一樣能享受駕駛樂趣,而且是種叫做“寶馬前驅(qū)車”的駕駛樂趣。有一個數(shù)字也比較有趣:寶馬家族整車重心4系最低,為500毫米,1系則為508毫米。
黃金動力系統(tǒng)
寶馬全新1系運動轎車將搭載與華晨寶馬X1一致的B系列發(fā)動機,提供三缸1.5T(B38)和四缸2.0T(B48)汽油發(fā)動機。歐洲還有1.2升的汽油機,中國采用高端產(chǎn)品。另外此系列中B37、B47是柴油機。
1系采用的1.5T發(fā)動機最大功率136馬力,最大扭矩220?!っ?;2.0T發(fā)動機最大功率231馬力,最大扭矩350?!っ祝ヅ?AT/8AT自動變速箱。
發(fā)動機小型化已經(jīng)是趨勢,此三缸機的平順堪比四缸機。B38材質(zhì)是鋁合金,增壓器不是雙渦管設(shè)計。B48有350?!っ椎呐ぞ兀溆伸o止加速到100公里/小時僅需6.8秒。
智能互聯(lián),離不開的數(shù)字世界
全新BMW 1系運動轎車標配BMW互聯(lián)駕駛服務(wù),十年免費智能緊急呼叫;高配車型享受增強型服務(wù),旅程咨詢24小時開放。
2016年12月,BMW云端互聯(lián)正式在中國市場上線,全新BMW 1系運動轎車的客戶可以通過手機等智能設(shè)備的APP應(yīng)用,實現(xiàn)與車機互聯(lián),玩轉(zhuǎn)數(shù)字生活。BMW云端互聯(lián)是基于最前沿的云技術(shù)平臺打造,具有多重擴展性,未來可以持續(xù)不斷的納入更多、更精彩、更豐富的應(yīng)用和功能。
全新BMW 1系運動轎車的車身顏色彰顯個性,多達10種,其中曙光金是1系運動轎車、也是中國消費者的專屬顏色!此外還有埃斯托藍,之前這一顏色還從未被用于非M運動套裝車型。價格從20.48萬元起,上探31.98萬元,高配不便宜,但體驗也著實更高。