□ 王朋

巡天平安歸空間站再見
——神舟十一號(hào)航天員返回搜救紀(jì)實(shí)

□ 王朋

2016年10月17日，神舟十一號(hào)飛船準(zhǔn)確入軌，兩天后，與天宮二號(hào)對(duì)接，航天員進(jìn)駐。11月17日，神舟十一號(hào)飛船開始準(zhǔn)備返回。

這是一場(chǎng)戰(zhàn)役，一場(chǎng)立體戰(zhàn)役，一場(chǎng)跨域戰(zhàn)役。天上有中繼衛(wèi)星配合、國際救援衛(wèi)星協(xié)助、通信衛(wèi)星支持，地面有長達(dá)近兩萬千米、幾乎連續(xù)的測(cè)控鏈，有S波段測(cè)控站、反射式雷達(dá)站、光學(xué)測(cè)量設(shè)備等。國外有相關(guān)領(lǐng)事館、國際救援組織，國內(nèi)有陸航、空軍、軍政力量。空中有直升機(jī)、無人機(jī)、飛機(jī)、傘兵，地面有搜救車輛、搜救隊(duì)、特警隊(duì)，海上有救撈船，岸上有飛機(jī)、直升機(jī)。任務(wù)總指揮部指揮著全局，搜救室桌子上擺滿了各個(gè)方向的協(xié)調(diào)電話。

天蒙體旗惜布離陣再迎約客

以往任務(wù)的運(yùn)行軌道都是兩天回歸，載人航天器飛行高度都是340千米左右，本次任務(wù)是3天回歸，飛行高度是近400千米，這是為未來的空間站做準(zhǔn)備的。

17日中午時(shí)分，神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)在南非上空開始分離。17日晚上，獨(dú)立飛行的飛船分兩次進(jìn)行軌道維持，使軌道瞄準(zhǔn)了主著陸場(chǎng)瞄準(zhǔn)點(diǎn)。18日凌晨，返回制動(dòng)參數(shù)通過地面注入了飛船。9點(diǎn)左右，兩名航天員關(guān)閉返回艙艙門，進(jìn)入返回艙。

11時(shí)20分，回收參試人員出發(fā)，奔赴大廟。

此時(shí)的飛船軌道艙正在空中泄壓，以免軌道艙在分離時(shí)由于有氣壓而對(duì)返回艙產(chǎn)生干擾力矩。天上的軌道艙泄壓完畢，我們的車輛也到達(dá)了大廟。

12點(diǎn)23分，戰(zhàn)前動(dòng)員。莊嚴(yán)寫在每個(gè)參試隊(duì)員的臉上，這種嚴(yán)肅平日少見。多少人員整夜失眠，因?yàn)榫o張。

13點(diǎn)05分，地面搜救分隊(duì)出發(fā)。這次地面分了三部分，一部分布于瞄準(zhǔn)點(diǎn)以西，一部分布于瞄準(zhǔn)點(diǎn)東南方向，第三部分是大部隊(duì)，布于返回艙散布范圍以外。三輛裝有信標(biāo)接收機(jī)的搜索車在前，四輛特種車輛隨后，再后面就是各試驗(yàn)隊(duì)的車了。領(lǐng)頭車早已消失在東北方，車尾尚在院內(nèi)。陣勢(shì)浩大。

13點(diǎn)10分，直升機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轟鳴聲震耳，周圍揚(yáng)塵四起，不一會(huì)兒直升機(jī)相繼起飛，飛赴四個(gè)待命空域，形成一個(gè)口袋，口袋的中心就是飛船理論瞄準(zhǔn)點(diǎn)。

與此同時(shí)，無人機(jī)已在口袋外的上空盤旋，能夠俯視下方的直升機(jī)。運(yùn)八-C飛機(jī)攜帶傘兵也在口袋的南側(cè)更高的空域巡航，以備出現(xiàn)應(yīng)急時(shí)的大面積快速搜索。

至此，搜索回收布陣就緒。

調(diào)剎踏歸爐練光電齊聚疊環(huán)

此時(shí)，位于太平洋上空的天鏈中繼衛(wèi)星一直跟蹤著飛船，監(jiān)視著飛船一舉一動(dòng)。

“飛船第一次調(diào)姿”，下午一點(diǎn)多，飛船開始水平調(diào)整姿態(tài)90°。

“軌返分離”，此時(shí)軌道艙和船體分離。軌道艙以垂直軌道面分離的目的是保證其不再與返回艙推進(jìn)艙組合體在一個(gè)軌道面內(nèi)，避免再撞上。

“飛船第二次調(diào)姿”，飛船繼續(xù)調(diào)姿90°。經(jīng)兩次調(diào)姿，飛船推進(jìn)艙調(diào)到前面，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)著飛行方向，并向上稍微翹起一個(gè)角度。飛船建立了返回制動(dòng)的姿態(tài)。

“制動(dòng)開始”，推進(jìn)艙兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間噴出火苗，拼命地阻止著飛船的前進(jìn)，致使飛船速度降了每秒100多米，飛行趨勢(shì)沖向了地球大氣層，飛船開始踏上回家旅程。

上述制動(dòng)是返回任務(wù)中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，一旦發(fā)生意外，測(cè)控網(wǎng)隨時(shí)可以進(jìn)行緊急控制。從獲取的測(cè)軌及遙測(cè)數(shù)據(jù)分析判斷，飛船制動(dòng)正常。

飛船在逐漸降低著自己的高度,滑過南非大陸，越過阿拉伯海，踏上南亞大陸，來到巴基斯坦卡拉奇上空，20分鐘時(shí)間里，飛躍1萬多千米，高度下降200多千米，平均每分鐘下降10多千米。

“推返分離”，返回艙和推進(jìn)艙在卡拉奇上空分離。之前推進(jìn)艙之所以沒與返回艙分離，就是為飛船制動(dòng)出現(xiàn)意外后提供動(dòng)力保障，確保飛船能夠再次返回地面。

“發(fā)現(xiàn)目標(biāo)”，飛船高度120千米左右，進(jìn)入祖國西南部上空，設(shè)在國內(nèi)地面的活動(dòng)測(cè)控站捕獲跟蹤上了目標(biāo)。一分鐘后，返回艙將大底調(diào)整成朝前，在新疆塔克拉瑪干沙漠東南部上空，做好了進(jìn)入大氣層的準(zhǔn)備。

北京中心發(fā)出第一次、第二次落點(diǎn)預(yù)報(bào)。

目標(biāo)從和田站觀測(cè)視野中消失。

突然，航天員背部感到有過載，說明返回艙有阻力，而且越來越大，證明返回艙已進(jìn)入大氣層，且高度已在80千米左右。

“發(fā)現(xiàn)目標(biāo)”，目標(biāo)剛進(jìn)入黑障，便被地面光學(xué)設(shè)備捕獲上了。

“發(fā)現(xiàn)目標(biāo)”，幾乎同時(shí)，地面雷達(dá)捕獲住了返回艙。

返回艙外形像個(gè)秤砣，底部?jī)?nèi)側(cè)加了很多鉛塊，使得大底有大氣阻力時(shí)自然朝前，大底成了迎風(fēng)面，受到的阻力最大，故摩擦產(chǎn)生的溫度也最高，最高時(shí)可達(dá)1600℃。大底和艙壁都是用絕熱材料制成的，蜂窩狀設(shè)計(jì)，盡管自己經(jīng)受著烈火的考驗(yàn)，但絕不讓熱快速傳遞至艙內(nèi)。犧牲自己，保護(hù)英雄?；馉t中的兩名航天員儼然如同孫行者，毫發(fā)未損。

大氣在對(duì)大底產(chǎn)生阻力的同時(shí)也在艙體的下方產(chǎn)生了托舉力，如果能夠充分利用這個(gè)托舉力，就可以使得飛船飛得更遠(yuǎn)，同時(shí)也可以使過載更小，航天員感覺更舒適；如果能夠通過調(diào)整姿態(tài)，就可以控制返回艙朝左飛，或朝右飛，這樣就可以調(diào)整返回落點(diǎn)。這種方式稱之為“升力控制”。升力控制的結(jié)果，從地面看，就像“蛇行”。

布在大樹里的雷達(dá)、光學(xué)設(shè)備相繼跟蹤，上述蛇行的路徑在屏幕上清清楚楚地體現(xiàn)了出來。

景海鵬出艙

仙飄漸趨草原雄鷹疾翔馳援

“發(fā)現(xiàn)目標(biāo)”，地面雷達(dá)站發(fā)現(xiàn)了黑障內(nèi)的返回艙。此時(shí)的返回艙已下降到了50千米左右，從軌道看，返回艙是在依靠升力控制返回，已穿過河西走廊，跨越副著陸場(chǎng)、巴丹吉林沙漠，正在陰山山脈以北、中國蒙古國邊界以南一條狹長的平坦地帶上空奔向主場(chǎng)。

剛過兩分鐘，地面光學(xué)設(shè)備抓住了剛出黑障的返回艙。幾乎同時(shí)，布在大廟的S波段測(cè)控設(shè)備也跟蹤開始。此時(shí)飛船高度40千米左右。遙測(cè)信息表明，航天員一切正常。幾條指令順利發(fā)出，這些指令都是返回艙的關(guān)鍵動(dòng)作，當(dāng)然返回艙主要按自己的程控走，地面指令都是備份的。

測(cè)軌數(shù)據(jù)送往北京中心。

“發(fā)現(xiàn)243信標(biāo)信號(hào)”， 下午1時(shí)40幾分，布在東南角的直升機(jī)首先報(bào)告。

“第三次落點(diǎn)預(yù)報(bào)”，數(shù)據(jù)剛出來，其他直升機(jī)信標(biāo)接收機(jī)也有了信號(hào)，都指向一個(gè)方向?？罩兄笓]員立即發(fā)出命令：“追！”。所有空中直升機(jī)立刻調(diào)整機(jī)頭，呼嘯著奔向目標(biāo)。

陳冬出艙

安落騰撞傘切笑觀磨難凱旋

首先發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的直升機(jī)飛在最前面，駕駛員已將油門加到最大，機(jī)上所有的人員都緊張地朝外看著，恨不得望穿云層。

地面光學(xué)設(shè)備開始一致跟著返回艙。突然，信號(hào)消失。整整40秒沒有任何音信。突然，屏幕上出現(xiàn)了一個(gè)圖像，返回艙！原來是云擋住了視線。剛抓住目標(biāo)6秒，便看見主傘打開了。謝天謝地。行內(nèi)人士明白，只要大傘一開，就不會(huì)出大事了。

“后備直升機(jī)起飛”，仍在大廟待命的直升機(jī)早已按捺不住，發(fā)動(dòng)機(jī)已轟鳴空轉(zhuǎn)多時(shí)，聽到這幾個(gè)字，簡(jiǎn)直就像脫韁之馬，旋即撲向目標(biāo)。

搜救直升機(jī)在飛奔，搜救人員在焦急觀察，各種測(cè)量設(shè)備在緊緊地盯著返回艙，然此時(shí)的返回艙卻在有條不紊地干著自己的事。大傘被一具大引導(dǎo)傘、一具小引導(dǎo)傘、一具減速傘連環(huán)拉出，這么多動(dòng)作在十幾秒鐘內(nèi)完成，沒讓人操心。此時(shí)已下降 至 6千米高度。

風(fēng)灌進(jìn)傘中，一條細(xì)繩束縛著傘口，不讓傘馬上打開，擔(dān)心巨大的疾風(fēng)將傘吹破。風(fēng)漸漸地灌滿傘腔，風(fēng)勁足夠大時(shí)，啟動(dòng)切繩器切斷束縛繩。失去約束的大傘開始膨脹，剛才還受委屈的它，這才展示出真實(shí)面目，紅白相間，環(huán)環(huán)相套，1200多平米的面積產(chǎn)生著巨大的阻力，原來每秒幾百米的下降速度降到不到十米。與之相比，近3米高的返回艙驟然變成一個(gè)小點(diǎn)。

這種慢慢悠悠的下降速度，似乎是在等待著奔襲而來的搜救直升機(jī)，等待著親人。

地面大光學(xué)設(shè)備丟失目標(biāo)。測(cè)控設(shè)備丟失目標(biāo)。目標(biāo)消失在地平線以下。此時(shí)，沒有了任何返回艙的圖像和測(cè)量信息，只有它發(fā)出的243信標(biāo)信號(hào)。現(xiàn)在航天員安好嗎？讓人揪心！

“目視發(fā)現(xiàn)返回艙”，突然，從調(diào)度中傳來聲音，來自東南角那架直升機(jī)！14點(diǎn)06分！

驚喜、激動(dòng)。說明返回艙落地后沒幾分鐘就趕到了。漂亮！

從空中俯視，但見金色草原上蓋著一具大傘，圓圓的，圓的有些不可思議，因?yàn)樗珗A了，讓人不想“圓滿”二字都難。傘的紅色白色與草色形成鮮明的對(duì)照，吸引著人們的目光。傘繩整齊地鋪在地上，像馬頭琴的弦，奏響的音樂只有航天人才能聽得出她的美妙。傘繩最終匯集成一個(gè)點(diǎn)，一根粗纜繩將人們的目光引向不遠(yuǎn)處的返回艙，躺著，完整。放心了！

再細(xì)看，落地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)吹出的土坑離返回艙足有三十幾米，坑艙之間月牙痕跡依稀可見，拖痕卻無，說明風(fēng)吹傘提，艙隨傘移，可見傘被風(fēng)一吹力量有多大。

就在此時(shí)，航天員切傘了。磨難后的航天員仍然清醒。返回艙終于停了下來。失去牽引力的大傘，威風(fēng)全無，像撒了氣，滿滿地蓋住了金色草原。有些長勢(shì)雄壯的植本想透過傘片中的空隙偷看一下天外神客，不一會(huì)兒又被鼓動(dòng)不停的傘片擋住了視線，因傘更想多看一眼患難過的朋友。

景海鵬自行解開束縛帶，移至艙口，滑動(dòng)艙炳，艙門開了。草原新鮮空氣瞬間竄了進(jìn)來，這是地球的空氣，整整三33天沒有過的感覺，不由得深深地吸了一口，是否會(huì)醉氧，以后再問。進(jìn)艙的氣體10℃，航天員頓感涼爽了許多，畢竟是從嚴(yán)酷高溫沖殺過來的??！

直升機(jī)降落，搜救人員狂跑。馳至艙前，卻見艙門已被打開，高興壞了，顯然這是航天員所為！說明至少一名航天員好著呢！太棒了！那么，另外一位呢？搜救人員的心又提了起來。

醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員趕緊爬進(jìn)艙中，看見的景象令人興奮，全然健康！

本文作者（右）與楊利偉合影

“北京，神舟十一號(hào)飛船順利返回，01號(hào)感覺良好”。通過無線電信號(hào)，傳出了航天員景海鵬的聲音?！?2號(hào)感覺良好”，陳冬補(bǔ)了一句。

頓時(shí)，北京載人航天指揮大廳、北京航天控制中心掌聲雷動(dòng)，淚水涌滿了很多人的眼眶，懸著的心終于放了下來。

“航天員出艙”，聽到出艙二字，全部搜救人員瞬間安靜了下來，長槍短炮各種鏡頭齊刷刷地對(duì)準(zhǔn)了艙門。14點(diǎn)33分！

“出來了”，是景海鵬。這是三次光臨過太空的航天英雄，也是我國在太空中一次駐留時(shí)間最長的航天員。他的笑容讓人感到他的身體狀況很好?！昂ｙi，好樣的”，楊利偉在旁邊由衷的稱贊著。

“看，又一個(gè)”，是陳冬。這是我國第三批航天員中的佼佼者，一上天就創(chuàng)造了我國駐留太空記錄，他的笑燦爛、活潑，笑的背景是一張顏值極高的臉龐……

14點(diǎn)35分，兩名航天員分乘兩架直升機(jī)，直赴專機(jī)機(jī)場(chǎng)。

17點(diǎn)50分，專機(jī)起飛。

北京的夜晚燈光絢麗，今夜格外明亮，整座城市似乎都在翹盼著航天英雄的到來！

專機(jī)安然降落，天外游子凱旋而歸，家人在等待著。

空間站工程也在等待著，空間站見！