宋雷
摘 要:油封是流體機(jī)械和動力機(jī)械中不可或缺的零部件,對整臺設(shè)備、裝置甚至整個工廠的安全生產(chǎn)影響重大[1-3]。本文就普光天然氣凈化廠克勞斯風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中由油封故障頻繁引發(fā)的低速軸劃傷事件,結(jié)合機(jī)組實(shí)際運(yùn)行工況,提出有效解決方案:⑴去除原有骨架式油封;⑵增設(shè)外部氣封裝置配套使用原有梳齒迷宮密封。
關(guān)鍵詞:油封;氣封裝置;軸;劃傷
一、項(xiàng)目背景
中國石化達(dá)州天然氣凈化有限公司天然氣凈化廠第一聯(lián)合裝置克勞斯風(fēng)機(jī)檢修期間發(fā)現(xiàn)如下問題:111-K-301A(汽驅(qū))、112-K-301B(電驅(qū))低速軸油封部位存在劃傷,嚴(yán)重影響設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行,綜合考慮檢修節(jié)點(diǎn)及修復(fù)費(fèi)用各方面因素,決定在國內(nèi)采用激光熔敷修復(fù),單臺維修費(fèi)用為6.58萬元/臺。
為避免類似事件再次發(fā)生,結(jié)合機(jī)組本體設(shè)計(jì),提出低速軸骨架式油封技改為氣封,同時配套使用原有梳齒密封的設(shè)想。
二、技改方案
將原有骨架式油封去除,在梳齒油封底部齒輪箱體上增設(shè)儀表風(fēng)管線,提供儀表風(fēng),采用過濾減壓閥調(diào)整儀表風(fēng)壓,保證密封效果。
圖1 低速軸原油封設(shè)計(jì) 圖2 損傷部位及技改管線接口
具體施工方案如下:1、將原密封系統(tǒng)中骨架式油封去除;2、在風(fēng)機(jī)入口導(dǎo)葉(IGV)氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)處增設(shè)儀表三通,用于提供恒定儀表風(fēng)氣源;3、增設(shè)外部氣封裝置:儀表三通、316L不銹鋼管(Φ10)、德國薩姆森過濾減壓閥、管線球閥及儀表接頭。
薩姆森過濾減壓閥用于供給風(fēng)機(jī)低速軸油封部位恒定氣源,防止出現(xiàn)潤滑油滲漏。過濾減壓閥調(diào)壓范圍:0.2~12bar,綜合考慮節(jié)能降耗及運(yùn)行工況,壓力設(shè)定為2bar。過濾減壓閥輸入側(cè)配備有精度為20μm的濾芯,用于過濾儀表風(fēng)中微小固體顆?;蚶淠?,可通過排污塞進(jìn)行排污或排凝。
管線球閥位于管路上過濾減壓閥前,用于機(jī)組檢維修、維護(hù)保養(yǎng)或過濾減壓閥排污、保養(yǎng)期間的工藝隔離。(見圖3)
三、實(shí)際效果及應(yīng)用
目前已對第二、第三、第四聯(lián)合裝置的12臺克勞斯風(fēng)機(jī)低速軸油封部位實(shí)施技改,技改后克勞斯風(fēng)機(jī)低速軸油封系統(tǒng)運(yùn)行良好,滿足現(xiàn)場使用工況,技改齒輪箱油封部位無“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,同時避免了低速軸油封部位劃傷事件再次發(fā)生的可能。
四、經(jīng)濟(jì)、社會效益分析
克勞斯風(fēng)機(jī)低速軸劃傷后,采用激光熔敷技術(shù)修復(fù)價格為6.58萬元/臺,原廠骨架油封價格為2000元/個。技改后克勞斯風(fēng)機(jī)低速軸油封系統(tǒng)去除原有骨架式油封,增設(shè)儀表三通、德國薩姆森過濾減壓閥等零部件,累計(jì)費(fèi)用約4000元,則24臺風(fēng)機(jī)此項(xiàng)技改費(fèi)用約9.6萬元;
按原有設(shè)計(jì),24臺克勞斯風(fēng)機(jī)將不斷出現(xiàn)低速軸劃傷事件,修復(fù)費(fèi)用約157.92萬元,機(jī)組恢復(fù)采購原廠油封費(fèi)用約4.8萬元;則次項(xiàng)技改可節(jié)省費(fèi)用153.12萬元。
以上效益分析前提是及時發(fā)現(xiàn)低速軸劃傷事件,但石化企業(yè)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行中,轉(zhuǎn)動設(shè)備疲勞失效具有突然性,往往造成轉(zhuǎn)子及其配合零部件同時報廢。
五、結(jié)語
從工程技術(shù)角度來講,選擇合理的克勞斯天然氣凈化處理工藝流程,改擴(kuò)建或是技術(shù)改造,充分利用本廠現(xiàn)有條件,是節(jié)約投資的有效手段。從工程經(jīng)濟(jì)角度來講,遵循克勞斯天然氣凈化處理裝置的投資構(gòu)成規(guī)律,對項(xiàng)目建設(shè)決策階段的投資確定有重要參考作用,對項(xiàng)目建設(shè)工程設(shè)計(jì)階段的投資控制也有重要參考價值,也是項(xiàng)目建設(shè)后期階段投資費(fèi)用控制的依據(jù)。
綜上,凈化廠克勞斯風(fēng)機(jī)低速軸油封系統(tǒng)改造帶來的經(jīng)濟(jì)效益至少為153.12萬元,尚未考慮低速軸劃傷對機(jī)組配套零部件造成的傷害,以及故障停車對生產(chǎn)運(yùn)行造成的影響。
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