南薇

摘要： 東疆自貿(mào)港區(qū)順應(yīng)我國(guó)發(fā)展形勢(shì)實(shí)行“一線放開(kāi)，二線管住，區(qū)內(nèi)自由”的新型開(kāi)放政策，降低了跨境電商企業(yè)的進(jìn)入機(jī)制，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。跨境電商企業(yè)需要依托政策優(yōu)勢(shì)，拓展對(duì)外貿(mào)易渠道，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利模式穩(wěn)步式變革。因此，深入研究東疆自貿(mào)港區(qū)跨境電商盈利模式對(duì)我國(guó)港口進(jìn)出口貿(mào)易未來(lái)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

Abstract： Dongjiang free trade port area put "one line open， second line to hold， regional trade liberalisation" in the area of new open policy into practice to comply with the development situation of our country， this rule reduce the cross-border electricity into the mechanism of the enterprise， makes the market competition. Cross-border electricity business enterprises need to rely on policy advantages， expand foreign trade channels， to achieve enterprise profit model type change steadily. Therefore， further study of Dongjiang free trade port area cross-border business profit model is very important to the development of port import and export trade of our country in the future.

關(guān)鍵詞： 東疆自貿(mào)港區(qū)；跨境電商；盈利模式

Key words： Dongjiang free trade port area；cross-border electronic business；profit model

中圖分類號(hào)：F752.5；F724.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）09-0061-03

0 引言

東疆港自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌試行后，跨境電商領(lǐng)域順勢(shì)興起，引領(lǐng)了港口區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革的浪潮，但是問(wèn)題也隨之而來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，跨境電商產(chǎn)業(yè)集聚，產(chǎn)品單一，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)缺乏創(chuàng)新，使得企業(yè)盈利困難，缺乏對(duì)跨境電商企業(yè)盈利模式的指導(dǎo)性研究[1]。我國(guó)電商企業(yè)盈利模式主要包括網(wǎng)絡(luò)廣告、會(huì)員制、商品交易、加盟共建、搜索競(jìng)價(jià)、網(wǎng)絡(luò)在線游戲、軟件音頻下載、物流支付等八種盈利模式[2]。王穎純、張磊[3]于2009年曾對(duì)天津港港口地區(qū)電商企業(yè)盈利模式進(jìn)行深入分析，提出運(yùn)用多級(jí)模糊評(píng)價(jià)方法對(duì)盈利模式的影響因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，將數(shù)學(xué)模型與盈利模式研究相結(jié)合，透徹分析了天津港電商企業(yè)盈利模式未來(lái)的發(fā)展方向。上述文獻(xiàn)為本文研究提供了理論依據(jù)，因此本在此基礎(chǔ)上運(yùn)用波特五力模型分析出一套適用于東疆自貿(mào)港區(qū)跨境電商盈利模式的影響因素評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，將多級(jí)模糊評(píng)價(jià)方法對(duì)影響因素評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，目的在于提出一套適用于東疆港的盈利模式評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，為今后跨境電商企業(yè)盈利模式的適用性進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)判，便于電商企業(yè)改進(jìn)自身盈利模式。

1 波特五力模型解析東疆自貿(mào)港區(qū)跨境電商盈利模式

1979年哈佛大學(xué)Michael E. Porter教授首次提出了行業(yè)領(lǐng)域戰(zhàn)略研究理論模型—波特五力模型[4]。波特五力模型的五力具體指潛在競(jìng)爭(zhēng)者的進(jìn)入能力、替代品的替代能力、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者持有的競(jìng)爭(zhēng)能力、供應(yīng)商的議價(jià)能力、購(gòu)買者的議價(jià)能力。本研究總結(jié)了目前東疆港自貿(mào)區(qū)跨境電商領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀，選用波特五力模型對(duì)東疆港跨境電商盈利模式的穩(wěn)定性做出初步判斷，具體的影響分析以表格形式列出，能夠更加直觀的理解，如表1、表2、表3、表4、表5所示。

2 東疆自貿(mào)港區(qū)跨境電商盈利模式的影響因素分析

針對(duì)波特五力模型解析的東疆自貿(mào)港區(qū)跨境電商盈利模式競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)的分析結(jié)果進(jìn)行歸納整理，并參考了相關(guān)文獻(xiàn)，如蘭彩虹（2013）綜合分析了國(guó)內(nèi)跨境電商企業(yè)盈利模式的種類、特點(diǎn)以及影響因素，歸納出八種電商盈利模式及對(duì)于八種盈利模形成具有決定性的影響因素，并且提出了盈利模式的優(yōu)化對(duì)策[2]。借助上述理論支撐，分析得出東疆港自貿(mào)區(qū)盈利模式的影響因素包括五個(gè)主要影響因素作為一級(jí)指標(biāo)，十五個(gè)具體影響因素作為二級(jí)指標(biāo)，并闡述如下。

①企業(yè)的盈利能力。1）收益能力；2）成長(zhǎng)能力。

②營(yíng)銷影響力。1）社會(huì)知名度；2）客戶粘性；3）客戶口碑；4）市場(chǎng)占有率。

③客戶價(jià)值。1）客戶的購(gòu)買能力；2）客戶需求；3）客戶范圍。

④平臺(tái)效果。1）平臺(tái)設(shè)計(jì)；2）平臺(tái)性能；3）平臺(tái)交易量。

⑤政策措施。1）監(jiān)管力度；2）國(guó)內(nèi)外環(huán)境沖擊；3）政策開(kāi)放程度。

3 多級(jí)模糊評(píng)價(jià)法解析東疆自貿(mào)港區(qū)跨境電商盈利模式適用性

依據(jù)東疆港自貿(mào)區(qū)跨境電商盈利模式影響因素的特性，選取多級(jí)模糊評(píng)價(jià)模型對(duì)其進(jìn)行分析，判斷該盈利模式的適用情況。在指標(biāo)權(quán)重值得計(jì)算過(guò)程中采用專家打分法、與德?tīng)柗品ㄟM(jìn)行計(jì)算，最后運(yùn)用多級(jí)模糊評(píng)價(jià)方法綜合計(jì)算得出盈利模式評(píng)價(jià)結(jié)果，下文對(duì)具體計(jì)算步驟進(jìn)行闡述[5]。

①在將影響因素進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上，將影響因素看做評(píng)價(jià)對(duì)象，根據(jù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行等級(jí)劃分：令U代表評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)集，ui代表每個(gè)評(píng)判指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并由高到低依次排列，其中i=1，2，…，m，確定評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)集U={u1，u2，…，um}；

②按照影響因素分類情況，每一個(gè)影響因素代表一個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)每一級(jí)指標(biāo)賦予權(quán)重值，權(quán)重值采取Delphi法與專家打分法來(lái)確定。

令V代表一級(jí)指標(biāo)權(quán)重集，Vi代表二級(jí)指標(biāo)的權(quán)重集，vi代表第一級(jí)每個(gè)指標(biāo)的權(quán)重，vij代表第二級(jí)每個(gè)指標(biāo)的權(quán)重，其中，i=1，2，…，m，j=1，2，…，n。

⑤根據(jù)最大隸屬度原則可知B的取值為Bi中的最大值。

4 實(shí)例解析物流支付盈利模式適用性

為了驗(yàn)證上述模型有效性，對(duì)東疆港自貿(mào)區(qū)物流物流支付盈利模式的適用情況進(jìn)行考察。為使研究結(jié)果盡量客觀、真實(shí)有效，采用德?tīng)柗品ㄅc專家打分法，邀請(qǐng)10位專家進(jìn)行打分，綜合得出盈利模式影響因素的權(quán)重值，如表6所示。

最后采用上述多級(jí)模糊評(píng)價(jià)法的步驟對(duì)物流支付盈利模式進(jìn)行最終評(píng)價(jià)，以求了解物流支付盈利模式在東疆港自貿(mào)區(qū)大環(huán)境下的適用性。由公式（1）（2）（3）可知，最終評(píng)價(jià)結(jié)果B=max{0.54，0.30，0.15，0.02}=0.54。

5 結(jié)論

物流盈利模式的評(píng)價(jià)結(jié)果數(shù)值過(guò)半，并且符合評(píng)語(yǔ)優(yōu)秀一欄的值域范圍內(nèi)，代表物流支付盈利模式在東疆自貿(mào)港區(qū)環(huán)境下的跨境電商企業(yè)中適用性比較優(yōu)秀，有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿?，但是仍有上升空間。上述表格的權(quán)重計(jì)算結(jié)果表明企業(yè)的盈利能力一級(jí)指標(biāo)是評(píng)價(jià)盈利模式適用性最為主要的影響因素，決定了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，也決定了企業(yè)盈利模式的發(fā)展?jié)摿?，社?huì)知名度、市場(chǎng)占有率和客戶口碑二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重相對(duì)較小，有待提高。因此跨境電商企業(yè)想要獲得穩(wěn)定持久有發(fā)展?jié)摿Φ挠Ｊ绞紫纫岣咦陨淼挠芰?，也就是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。擁有核心競(jìng)爭(zhēng)能力后再輔助有效的營(yíng)銷手段，發(fā)展良好的客戶源，打造受歡迎的電商平臺(tái)，再加上實(shí)時(shí)關(guān)注東疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的政策變動(dòng)，多種影響因素綜合考慮，借助良好的時(shí)機(jī)與適宜的企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略就能形成適合在東疆自貿(mào)區(qū)大環(huán)境下長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)步發(fā)展的盈利模式。

參考文獻(xiàn)：

[1]武金龍.天津東疆保稅港區(qū)建設(shè)跨境貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)的思考[J].港口經(jīng)濟(jì)，2014（08）：9-12.

[2]蘭彩虹.電商企業(yè)盈利模式研究[D].大連海事大學(xué)，2013.

[3]WANG Ying-chun， ZHANG Lei， WANG Lu. A Study on the Profit Model of the Port E-Commerce Platform[A]. 2009：5.

[4]G.D. Karagiannopoulos，N. Georgopoulos，K. Nikolopoulos. Fathoming Porter's five forces model in the internet era[J]. info，2005，7（6）.

[5]李玉琳，高志剛，韓延玲.模糊綜合評(píng)價(jià)中權(quán)值確定和合成算子選擇[J].計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用，2006（23）：38-42，197.