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        中國港航船企指數(shù)(CMEI)

        2017-04-17 21:30:04
        航運(yùn)交易公報 2016年49期
        關(guān)鍵詞:天海航運(yùn)企業(yè)

        資本市場負(fù)面沖擊

        航運(yùn)板塊震蕩下行

        SEBWEEKLY INDEX 主編: 施秀芬

        分析、編制: 賈天瓊 審核: 孫世杰

        本周,受美聯(lián)儲預(yù)期加息和證券主管機(jī)構(gòu)警示險資在資本市場行為的負(fù)面影響,資本市場震蕩下跌,周一近千股跌停。周四美聯(lián)儲加息靴子落地,滬深兩市雙雙低開,受權(quán)重股集體萎靡拖累,滬指頹勢未改,兩市成交量較上一交易日萎縮,共4586億元,環(huán)比變化不大。截至12月8日收盤,上證綜指報收3117.68點(diǎn);深證成指報收10256.11點(diǎn)。

        分析認(rèn)為,美聯(lián)儲加息落地,年內(nèi)最后一個不確定因素消除。總體來看,股指調(diào)整至今市場中擾動因素仍未消除。一方面,險資事件雖已接近尾聲,但市場對其仍有所忌憚需要時間的修復(fù);另一方面,債券市場近期頻頻出現(xiàn)事端,國債期貨持續(xù)下行,市場資金面緊張。短期市場在未消化諸多利空因素時,在此點(diǎn)位維持震蕩概率較大。

        本周,航運(yùn)資本市場受市場整體影響,呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢。其中,航運(yùn)企業(yè)指數(shù)大幅下挫,環(huán)比跌幅超5%;港口、造船板塊則相對企穩(wěn),在本周大跌之勢中保存了實力。

        受此影響,中國港航船企綜合指數(shù)(CMEI)報1013.76點(diǎn),環(huán)比下跌2.71%;中國航運(yùn)企業(yè)指數(shù)(CSII)報833.76點(diǎn),環(huán)比大跌5.31%;中國港口企業(yè)指數(shù)(CPII)報1211.49點(diǎn),環(huán)比下跌1.89%;中國造船企業(yè)指數(shù)(CSBI)報978.31點(diǎn),環(huán)比微跌0.11%。

        宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

        WIND資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,本周(12月10—16日)央行公開市場有5900億元逆回購到期,周一到周五的逆回購到期量分別為1300億元、1150億元、1100億元、1000億元和1350億元。無正回購和央票到期,若央行不進(jìn)行其他操作,公開市場將自然凈回籠5900億元。

        中銀國際研究公司董事長曹遠(yuǎn)征在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時表示,從宏觀經(jīng)濟(jì)來看,前三季度中國GDP連續(xù)增長6.7%,預(yù)示著經(jīng)濟(jì)基本到了“L”型的底部。不過,他認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)的核心問題并不在GDP本身,而是兩個重要指標(biāo):一是工業(yè)品出廠價格指數(shù)經(jīng)過54個月后已經(jīng)由負(fù)轉(zhuǎn)正,意味著企業(yè)銷售有所增長,還本付息能力提高;二是工業(yè)企業(yè)利潤在14個月后由負(fù)轉(zhuǎn)正,無論民營企業(yè)還是國有企業(yè)都在增長。這兩個變化都意味著企業(yè)銷售收入、現(xiàn)金、利潤還有還款能力都在增長。另外,盡管銀行壞賬同比還在上升,但是環(huán)比在下降,這也意味著杠桿在某種程度上得到穩(wěn)定。

        通過這些宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的新變化,可以認(rèn)為中國宏觀經(jīng)濟(jì)的下行基本接近于底部或者開始觸底。曹遠(yuǎn)征指出,如果這個判斷基本成立的話,宏觀政策方面,就應(yīng)該減少需求方面的刺激政策,至少不需要大規(guī)模刺激,更多地考慮推進(jìn)“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”?!叭ヒ唤狄谎a(bǔ)”的核心問題是“三去”,即去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿,但其中是有矛盾的,存在一個操作適度性的問題,并可能存在著先后順序的選擇,換言之產(chǎn)能去得過快經(jīng)濟(jì)就會下行,杠桿去得過快風(fēng)險暴露就會越大,導(dǎo)致金融資產(chǎn)的不良率快速上升,而使金融不穩(wěn)定性提高。如何把握這兩者的關(guān)系,成為未來宏觀調(diào)控的核心問題。

        公 司 動 態(tài)

        天海投資:天津天海投資發(fā)展股份有限公司發(fā)布關(guān)于出售資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的補(bǔ)充公告。天海投資于12月15日發(fā)布《關(guān)于出售資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的公告》,為進(jìn)一步優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),公司擬將所持全資子公司天津津海海運(yùn)有限公司100%股權(quán)及債權(quán)出售給上海海航海運(yùn)有限公司,本次交易價格為156.06萬元,并授權(quán)公司董事長簽署相關(guān)協(xié)議文件。

        南京港:南京港股份有限公司發(fā)布關(guān)于發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易之標(biāo)的資產(chǎn)過戶完成的公告。12月13日,江蘇省工商行政管理局核準(zhǔn)南京港龍?zhí)都b箱有限公司(龍集公司)的股權(quán)變更,并換發(fā)新的《營業(yè)執(zhí)照》,南京港(集團(tuán))有限公司、上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司54.71%的股權(quán)已過戶至南京港股份名下,南京港股份持有龍集公司74.88%股權(quán),龍集公司成為南京港的控股子公司。

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