印度《印度教徒報》4月15日文章，原題：中國富人們正看到重新維修或租用飛機的價值　中國富豪們正熱衷購買二手飛機或租用飛機，這反映出中國商界精英在經(jīng)濟放緩期間逐漸避免奢華的“露富”。

在上海舉行的一次亞洲頂尖航空展上，經(jīng)銷商們表示，如今向中國富豪出售的飛機中，二手飛機占比已經(jīng)超過一半，而兩年前還不到1/3。中國買家們30年前開始購買新商務(wù)飛機，但現(xiàn)在他們正變得更加實際，樂意購買相對便宜的二手飛機并對其進(jìn)行維修。某種程度上，該變化也反映出一種趨勢：從高端手包到度假游，隨著中國買家日益傾向于在購買所有商品或服務(wù)時討價還價，商家們越來越難以在世界第二大經(jīng)濟體銷售奢侈品。經(jīng)銷商們說，在當(dāng)前市場內(nèi)，新飛機將很快貶值，而二手飛機顯然成為風(fēng)險較低的選項。

大中華區(qū)是僅次于美國的世界第二大商務(wù)噴氣式飛機市場，2012年前的年增速曾高達(dá)49%。但從2012年起，該市場增速就開始放緩且目前銷售形勢依然低迷。如今，中國約有480架私人飛機，而2015年和2007年時該數(shù)字分別為466架和67架。即便如此，業(yè)內(nèi)人士依然相信，鑒于美國擁有約1.2萬架私人飛機，中國市場仍有巨大潛力?！?/p>

（丁雨晴譯）