李新海

(陸川縣農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)學(xué)校 廣西 玉林 537700)

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論汽車駕駛培訓(xùn)中方向盤的使用

李新海

(陸川縣農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)學(xué)校 廣西 玉林 537700)

隨著社會的進(jìn)步經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的汽車行業(yè)正在飛速的發(fā)展當(dāng)中。不僅如此，在人們的日常生活以及工作上，汽車也逐漸成為了人們出行的主要交通工具之一，大部分家庭都擁有自己的汽車。因此在汽車駕駛的培訓(xùn)上，其質(zhì)量被人們廣泛關(guān)注。在汽車駕駛的過程中，方向盤的使用是最為重要的操作，直接關(guān)系到汽車駕駛的安全性?；诖?，本文主要就汽車駕駛教學(xué)中方向盤的使用進(jìn)行相關(guān)的闡述，其主要目的在于為相關(guān)的人員提供一定的參考資料，為汽車的安全駕駛做出貢獻(xiàn)。

汽車駕駛；方向盤；使用方式

隨著汽車在人們的生活當(dāng)中逐漸普及，因此學(xué)習(xí)汽車駕駛的人也在逐漸的增多當(dāng)中。所謂汽車駕駛培訓(xùn)，其主要指的是教會人們正確的汽車駕駛方式，使其能夠正確、安全的進(jìn)行汽車駕駛。因此在整個的汽車駕駛過程中，正確教會學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)笋{駛汽車的方式顯得尤為重要。方向盤的正確使用是整個汽車駕駛培訓(xùn)過程中最為主要的內(nèi)容之一。汽車方向盤的培訓(xùn)其最主要的目的是令駕駛學(xué)院能夠正確、規(guī)范的使用方向盤，本文主要就方向盤的握法、方向盤的打發(fā)、方向運(yùn)用幅度以及相關(guān)的注意事項進(jìn)行詳細(xì)的闡述。令駕駛學(xué)員在汽車的駕駛學(xué)習(xí)過程中更加的順利，也為汽車駕駛奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

一、方向盤的握法

根據(jù)相關(guān)的研究實(shí)驗(yàn)顯示，在汽車駕駛的過程中，方向盤起到了最為重要的作用，它不僅僅是車輛運(yùn)行的控制部件，還是車輛在行駛的過程中對障礙物進(jìn)行躲閃以及超越的控制部件。因此在方向盤的使用上，汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行使用。首先在方向盤的握法上，具體如下：駕駛員雙手手心應(yīng)當(dāng)緊貼方向盤的外側(cè)，然后將雙手放置于方向盤的內(nèi)側(cè)，將方向盤握住。其次駕駛員應(yīng)當(dāng)將大拇指放置于方向盤的上方，其左手位置與方向盤的九點(diǎn)鐘方向，右手的位置與方向盤的三點(diǎn)鐘方向，需注意的是駕駛員左手位置應(yīng)當(dāng)略高于右手。

在駕駛員掌握了方向盤的基本握法后，應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的是在汽車駕駛過程中，方向盤握住時所需注意的事項，大致有以下幾點(diǎn)：①在握住方向盤的過程中，不應(yīng)當(dāng)將方向盤握的太緊，正確的應(yīng)當(dāng)是放松自然的握?。虎谠谶M(jìn)行方向盤的操作時，不應(yīng)該采取拖拽的方式進(jìn)行操作；③汽車駕駛員的腋下位置應(yīng)當(dāng)保持規(guī)范性的動作(向內(nèi)靠攏，即兩邊肩膀的寬度保持同一狀態(tài))；④每個人的人體結(jié)構(gòu)有所不同，因此在方向盤的握法上應(yīng)當(dāng)根據(jù)每個人自身情況的不同進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，但是在大的方面均保持規(guī)范性。

由于車輛的而不同，因此不同的車輛其方向的位置也是存在一定的差距，比如：高低、大小等不同。因此駕駛員在首次接觸一輛車輛時，首先應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的高度對方向盤的握法進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整的過程中大多數(shù)情況下均是左手略高于右手。

二、方向盤的打法

在方向盤的打發(fā)上也有一定的方式，首先在雙手的使用上，駕駛員一只手是用來推動方向盤，而另一只手則是用來拉的。在整個的方向盤打發(fā)上，是將推和拉進(jìn)行有效的結(jié)合操作，但最為主要的該是以推作為主要方式。在具體的方向盤進(jìn)行打法時，具體如下：駕駛員由右向左打至九時，當(dāng)方向量不夠時，左手接到十一時處，右手胸前翻腕回至三至四時。在打方向盤的過程中，盡量避免錯誤的方向盤打發(fā)，比如：一次性將方向盤打死；雙手放置于一側(cè)以及打內(nèi)把方向、搓方向等。

在進(jìn)行方向盤的打法操作時，一定要避免以下的情況出現(xiàn)：①單手使用方向盤，由于使用單手，在一般的情況均不能很好的對方向盤進(jìn)行操作(因?yàn)轳{駛員的雙手在操作的過程中，其雙手所分配產(chǎn)生的力量是不一致的)；②在駕駛的過程中嚴(yán)禁將雙手均離開方向盤，若雙手離開方向盤，那么方向盤在駕駛的過程中很容易失去控制，因此導(dǎo)致導(dǎo)向輪功能喪失，很大程度上將引起事故的發(fā)生。與此同時，在進(jìn)行方向盤的控制時，盡可能的情況下不要出現(xiàn)猛打猛回的操作。

三、方向運(yùn)用幅度

在關(guān)于方向盤培訓(xùn)的過程中，方向的運(yùn)用幅度也是學(xué)習(xí)過程中較為重要的一部分，首先在方向的運(yùn)用上，應(yīng)當(dāng)對相關(guān)的幅度進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?，具體如下：在一把將方向控制到位的情況下，其轉(zhuǎn)向量應(yīng)當(dāng)≤ 180°(該方式一般適用于躲障礙物)；當(dāng)駕駛員在進(jìn)行交替方向時，轉(zhuǎn)向量應(yīng)當(dāng)在 180°～ 360°(該方式一般適用于急轉(zhuǎn)彎車道等情況下)；除此之外，在當(dāng)方向盤在進(jìn)行大把交替方向時，轉(zhuǎn)向量≥ 360°(該方式一般適用于慢速移位等)。

四、轉(zhuǎn)彎時的注意事項

當(dāng)汽車在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的過程中，應(yīng)當(dāng)注意以下幾個方面：①減速；②擺位；③打方向；④換擋。具體的注意事項如下：

(一)減速

當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎的過程中，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相應(yīng)的減速措施，并出現(xiàn)離心力的現(xiàn)象。以此才能夠保證汽車在行駛的過程中保持正確、安全的行駛。

(二)擺位

所謂擺位，其指的是車輛在轉(zhuǎn)彎的過程中將車輛的位置進(jìn)行正確的擺放。將車位擺好是車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎的前提，若車輛想進(jìn)行左轉(zhuǎn)，那么就應(yīng)當(dāng)提前將車輛靠右。

(三)打方向

在汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的過程中，左轉(zhuǎn)時相對緩轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)時相對集中多轉(zhuǎn)。

(四)換擋

汽車在轉(zhuǎn)彎的過程中，換擋是最為重要的操作措施之一。首先，當(dāng)汽車的行駛速度較慢時，汽車的教師院可以在使用方向盤的過程中，在稍停頓時進(jìn)行換擋。該操作雖然是最為常用的方式，但難度系數(shù)較大，并不建議技術(shù)不嫻熟的駕駛員使用。若操作不當(dāng)，那么在很大程度上容易出現(xiàn)事故的發(fā)生，因此在教學(xué)過程中應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行相應(yīng)的強(qiáng)調(diào)。

結(jié)束語

總而言之，方向盤作為汽車的重要部件之一，在整個的汽車駕駛過程中起著最為重要的作用。因此，學(xué)員在學(xué)習(xí)汽車駕駛的過程中，應(yīng)當(dāng)對方向盤的使用進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)。其中包括方向盤的握法、打法、方向運(yùn)營幅度以及汽車轉(zhuǎn)彎過程中得到注意事項，只有將方向盤的使用方式正確的掌握，才能使汽車駕駛更加的安全。

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