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        關(guān)于福州市老舊電梯安全隱患問題分析

        2017-04-15 12:09:12鐘錦華
        福建質(zhì)量管理 2017年1期
        關(guān)鍵詞:電梯設(shè)備管理

        鐘錦華

        (福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院 福建 福州 350008)

        關(guān)于福州市老舊電梯安全隱患問題分析

        鐘錦華

        (福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院 福建 福州 350008)

        近年來,隨著老舊電梯數(shù)量的逐年遞增,安全隱患問題也隨之凸顯,迫切需要人們加以重視。本文將從福州市近年老舊電梯安全性能技術(shù)評估的情況,總結(jié)老舊電梯存在的安全隱患問題,并提出相應(yīng)的建議和整改措施,為使用管理單位、維護(hù)保養(yǎng)單位、檢驗(yàn)單位,政府部門等提供借鑒,保障電梯設(shè)備安全運(yùn)行,保障人民生命和財產(chǎn)安全。

        老舊電梯;安全隱患;建議

        一、老舊電梯使用情況

        電梯在投入使用年限達(dá)到15年后,設(shè)備就開始進(jìn)入老化期,這時候很多部件已經(jīng)到達(dá)使用壽命,需要進(jìn)行維修更換,并經(jīng)過安全性能評估再重新投入使用。但由于使用單位不重視,維護(hù)保養(yǎng)不到位,缺少維修資金等,導(dǎo)致了很多老舊電梯一直處于帶病運(yùn)行的狀態(tài),使得運(yùn)行起來存在較大的安全隱患。

        福州市老舊電梯,一般位于舊樓,或者安置房,設(shè)備長期處于“真空期”,即無管理,無保養(yǎng),無檢驗(yàn)。設(shè)備的使用環(huán)境差,沒有物業(yè)接手管理或者物業(yè)更換頻繁,造成電梯的原始資料和管理制度缺失;同時由于保養(yǎng)費(fèi)用較低,使得沒有維保單位保養(yǎng)維護(hù)或者維保不到位,造成電梯設(shè)備故障多且處理不及時。這些造成設(shè)備使用起來,舒適感差,很沒有安全感。

        目前,福州市使用年限達(dá)15年以上的老舊電梯逐年遞增,伴隨而來的老舊電梯安全隱患問題也日益突出。下面將對安全隱患進(jìn)行分析總結(jié)。

        二、老舊電梯安全隱患

        電梯作為日常垂直運(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ撸浒踩\(yùn)行關(guān)乎人民生命和財產(chǎn)安全。所以必須及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并排除,保障其安全運(yùn)行。

        通過總結(jié)近兩年老舊電梯的安全性能評估,對老舊電梯的安全隱患進(jìn)行總結(jié)分析,全面了解設(shè)備的安全可靠性,為管理、維護(hù)、檢驗(yàn)等提供建議。

        (一)曳引系統(tǒng)安全隱患。由于老舊電梯一般采用三相異步電動機(jī)加渦輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)對曳引輪施加扭矩,需要周期性對渦輪蝸桿進(jìn)行加油潤滑。但由于上述管理單位管理和維護(hù)保養(yǎng)不到位,使得沒有及時加油,造成磨損加劇,可能存在斷齒斷軸的安全隱患;或者在加油過程造成油污泄露,使得制動輪抱閘產(chǎn)生制動力不足,又或者曳引輪油污造成曳引力不足,可能存在沖頂、蹲底、溜梯等安全隱患。

        早期的老舊電梯所使用的制動器,沒有安裝兩套獨(dú)立的機(jī)械裝置,制動器在長期使用后,造成磨損,或者抱閘不均勻,使得制動力不足,制動不可靠,且斷開的安全電路也大多沒有設(shè)置兩個以上獨(dú)立的電氣安全裝置,在長期使用后,電氣裝置容易燒蝕或者黏連,造成制動器失靈,同樣存在沖頂、蹲底、溜梯等安全隱患。

        (二)導(dǎo)向系統(tǒng)安全隱患。老舊電梯所在樓盤一般也有一定年限,存在舊樓墻體沉降或者開裂等,在電梯長期使用后,導(dǎo)軌支架緊固螺栓松動,脫落;并且由于井道潮濕,導(dǎo)軌支架銹蝕,及其緊固件松動發(fā)生位移,使得導(dǎo)軌垂直精度下降和軌距變化,造成運(yùn)行振動明顯,繼續(xù)運(yùn)行又會加劇磨損,可能存在坍塌,脫落,和墜梯等安全隱患。

        (三)門系統(tǒng)安全隱患。層門是電梯使用最頻繁的部件之一,同時也是重要的安全部件。井道潮濕,特別是底層站,層門繩嚴(yán)重銹蝕,容易斷裂造成,無法自閉和聯(lián)動開門;層門鎖鉤嚙合深度不足,門鎖鎖緊力不足,長期使用鎖鉤磨損等,造成層門鎖緊不可靠;電氣安全觸點(diǎn)老化造成接觸不良,或者被短接,存在困人和開門走梯造成剪切等安全隱患;采用彈簧的自閉裝置變形拉長,造成自閉力不足,無法自動閉合;門扇變形,或者門掛輪老化開裂,造成門縫間隙過大;門掛輪與層門導(dǎo)軌磨損,造成間隙過大,使擋輪失去作用,存在人靠層門一起墜落井道的安全隱患;緊急開鎖裝置銹蝕,無法從層門外打開層門,從而無法實(shí)施有效救援。

        (四)安全保護(hù)裝置安全隱患。為了確保電梯運(yùn)行中的安全,在設(shè)計時設(shè)置了多種機(jī)械、電氣安全裝置,這些裝置組成了電梯安全保護(hù)系統(tǒng),以防止任何不安全的情況。電梯的維護(hù)和使用必須隨時注意,隨時檢查安全保護(hù)裝置的狀態(tài)是否正常有效,很多事故就是由于未能發(fā)現(xiàn)、檢查到電梯狀態(tài)不良和未能及時維護(hù)檢修,及不正確使用造成的。老舊電梯的轎廂稱重裝置由于長期使用,老化銹蝕,從而使超載保護(hù)裝置失效,存在超載溜梯等風(fēng)險;老舊電梯一般機(jī)房環(huán)境惡劣,限速器老化磨損,提拉安全鉗的摩擦力不足,在電梯溜梯、超速運(yùn)行時,造成限速器-安全鉗聯(lián)動失效,無法起到保護(hù)作用;限速器或者安全鉗的電氣安全開關(guān)無法有效動作,或者被人為短接,造成安全保護(hù)裝置失效;漲緊輪配重塊的活動臂銹死,造成限速器繩松脫;上下極限開關(guān)、急停開關(guān)破損、檢修開關(guān)破損,導(dǎo)致相應(yīng)安全保護(hù)裝置失效;老舊電梯中使用聚氨酯緩沖器的一般出現(xiàn)老化脆裂,使用液壓緩沖器的也存在液壓油泄露,電氣開關(guān)銹死等情況,已經(jīng)無法起到緩沖作用,在發(fā)生沖頂蹲底時,無法提供最后保護(hù)。

        三、建議和整改措施

        對于目前老舊電梯存在的主要安全隱患,難以做到更新和改造的情況下,可以從以下幾個方面對老舊電梯進(jìn)行管理,控制安全隱患,降低故障,嚴(yán)防事故發(fā)生。

        (一)落實(shí)使用單位管理責(zé)任。使用單位及其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)重視特種設(shè)備安全,真正把安全放在第一位。針對老舊電梯所處小區(qū)物業(yè)管理不到位情況,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督。設(shè)備安全管理人員,應(yīng)責(zé)任到人,并加強(qiáng)培訓(xùn)。安全管理人員應(yīng)加強(qiáng)宣傳,維護(hù)乘客使用秩序;不采取非安全手段開啟電梯層門救援;不拆除破壞電梯的附屬設(shè)備;經(jīng)常巡邏和檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理,排除隱患。

        (二)提高維護(hù)保養(yǎng)工作質(zhì)量。電梯的安全運(yùn)行與其維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量息息相關(guān),所以維保單位應(yīng)對其維護(hù)保養(yǎng)的電梯安全性能負(fù)責(zé)。針對老舊電梯的特點(diǎn),維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)老舊電梯的常見故障及其處理辦法,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。在平時維護(hù)保養(yǎng)工作中,注意運(yùn)動部件的加油潤滑,以及油污的清潔;注意制動間隙,層門間隙,門鎖嚙合深度的調(diào)整;注意各安全裝置的檢查。做到保養(yǎng)到位,排除故障,保障設(shè)備安全運(yùn)行。

        (三)加強(qiáng)檢驗(yàn)和監(jiān)管。電梯的定期檢驗(yàn),是對使用單位管理和維保單位保養(yǎng)工作是否到位的定期性檢驗(yàn),對老舊電梯的檢驗(yàn)工作中,應(yīng)對電梯故障進(jìn)行預(yù)判,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,并督促維保單位盡快整改,排除風(fēng)險。對管理單位不負(fù)責(zé),維保單位不到位的不合格電梯及時上報監(jiān)管部門。監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)格把關(guān),同時根據(jù)實(shí)際情況,結(jié)合管理單位和維保單位困難,堅持監(jiān)督與服務(wù)相結(jié)合,協(xié)調(diào)解決,消除老舊電梯事故隱患,確保無傷亡事故。

        (四)加強(qiáng)電梯安全知識宣傳。老舊電梯經(jīng)常發(fā)生困人等事故,但大多數(shù)是由于電梯自身安全保護(hù)裝置起作用,由于社會大眾并不了解,強(qiáng)行進(jìn)行救援,反而破壞了電梯設(shè)備,甚至造成更嚴(yán)重的事故。所以政府部門和使用單位應(yīng)加強(qiáng)電梯安全知識的宣傳??梢酝ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā),張貼海報,開公益講座等多種形式加強(qiáng)宣傳,提升電梯安全運(yùn)行水平。

        四、總結(jié)

        電梯已成為人們出行必不可少的交通工具,隨著其大量投入及頻繁使用,在一定使用周期后,設(shè)備出現(xiàn)老化,老舊電梯也隨處可見。本文對老舊電梯進(jìn)行研究,總結(jié)了老舊電梯存在的主要安全隱患,并針對其隱患特點(diǎn)提出建議和措施。希望管理單位,維保單位以及政府監(jiān)督部門能貫徹落實(shí),共同保障老舊電梯安全運(yùn)行。

        [1]GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范

        [2]TSG T7001-2012 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)規(guī)則

        [3]鄭祥盤.福建省老舊電梯缺陷與故障統(tǒng)計分析[J].質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督研究,2014,5(35): 43-47.

        [4]林堯,陳永陽.如何應(yīng)對老舊電梯的安全問題[J].中國電梯,2015,26

        鐘錦華(1990.05-),男,漢族,福建龍巖人,檢驗(yàn)員/助理工程師,研究生碩士,福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,研究方向:檢驗(yàn)檢測。

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