□宋汶林

(武漢高鐵訓(xùn)練段 湖北 武漢 430000)

淺析城鎮(zhèn)應(yīng)急通信常見問題處理辦法

□宋汶林

(武漢高鐵訓(xùn)練段 湖北 武漢 430000)

實現(xiàn)快速有效應(yīng)急救援指揮的通信平臺，是應(yīng)急指揮中心和應(yīng)急現(xiàn)場之間實現(xiàn)應(yīng)急突發(fā)事件協(xié)調(diào)處理的全過程跟蹤和決策支持系統(tǒng)。應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)是集救援通信、救援指揮、信息處理等于一體的綜合系統(tǒng)，是一個以計算機通信網(wǎng)絡(luò)為核心的城鄉(xiāng)、獨立多媒體綜合信息應(yīng)用系統(tǒng)，是采用空中與地面相結(jié)合、有線與無線相結(jié)合、固定與機動相結(jié)合的立體反應(yīng)快速的移動寬帶救援指揮系統(tǒng)，其主要實現(xiàn)應(yīng)急救援指揮中心與突發(fā)事故現(xiàn)場之間動態(tài)圖像、語音及數(shù)據(jù)的實時傳送，實現(xiàn)指揮中心對各種資源及救援現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮和調(diào)度等功能。該系統(tǒng)技術(shù)先進、組網(wǎng)靈活、模塊化升級、實時性好、可靠性高、方便易用。

應(yīng)急通信；安全；現(xiàn)場接入設(shè)備

應(yīng)急通信系統(tǒng)由應(yīng)急搶險現(xiàn)場和應(yīng)急指揮中心組成，是集通信、指揮、控制、信息于一體的綜合系統(tǒng)，它將計算機網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)、圖像技術(shù)等最先進的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到鐵路的應(yīng)急救援系統(tǒng)中，通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)將功能獨立的各子系統(tǒng)有機地集成在一起，實現(xiàn)信息共享，便于統(tǒng)一指揮、調(diào)度。應(yīng)急通信系統(tǒng)主要由應(yīng)急指揮中心設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場接入設(shè)備等三部分構(gòu)成。

應(yīng)急救援現(xiàn)場通過應(yīng)急通信包采集現(xiàn)場的真實語音和實時動圖，由發(fā)射模塊傳送至綜合無線接入臺，綜合無線接入臺再將現(xiàn)場的動圖、靜圖、語音、數(shù)據(jù)等信息通過有線、寬帶無線、衛(wèi)星等接入方式最終將信息傳給指揮中心，從而建立應(yīng)急指揮中心與事故現(xiàn)場間的應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)。

救援現(xiàn)場包括：應(yīng)急通信包、綜合無線接入臺、無線手機、有線語音終端、攝像機、數(shù)碼相機、便攜發(fā)電機等設(shè)備。為了滿足應(yīng)急搶險的最基本的要求，通常要求應(yīng)急通信設(shè)備具有以下功能：

語音通話功能、動圖上傳功能、數(shù)據(jù)通信功能、實際工作中可也能遇到以下問題：

1 語音通話功能現(xiàn)場座機通話有雜音

通常有以下原因造成：

使用工程中的無線將綜合無線接入臺傳輸天線使用饋線、升降桿升高，傳輸天線遠離接入臺。更換座機與接入臺之間的電話線。更換座機。

2 語音通話功能使用距離在幾百米時，無線PBX手機出現(xiàn)嘟、嘟聲音后，自動掛斷

手機超出通信距離。可以再次撥打電話嘗試，連接不上時，縮短通話距離。

手機電量低，不足已維持遠距離通話。

環(huán)境有遮擋、干擾等。建議選擇空曠、可視、無遮擋環(huán)境再次測試。

3 動圖上傳功能動圖畫面突然出現(xiàn)卡斷，最終畫面停止

應(yīng)急通信包超出通信范圍。縮小應(yīng)急通信包的活動范圍；

應(yīng)急通信包電池沒電。及時充電；

選擇地勢較空曠的場地測試；

升高綜合無線接入臺上的傳輸天線，可適當延長應(yīng)急通信包的通信距離。

4 本地圖像顯示正常，但應(yīng)急指揮中心看不到

檢查現(xiàn)場和應(yīng)急指揮中心的傳輸通道；（通道不通、失真等情況，可請通信段使用專用工具測試）

檢查現(xiàn)場協(xié)議轉(zhuǎn)換器工作狀態(tài)是否正常；（主要是2M協(xié)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)指示燈）

檢查現(xiàn)場使用的網(wǎng)線是否存在問題；

新開通的時候出現(xiàn)這個問題，請中心技術(shù)人員ping現(xiàn)場設(shè)備的IP地址，可排除現(xiàn)場問題。

在用設(shè)備請在現(xiàn)場ping中心服務(wù)器的IP地址，檢查應(yīng)急指揮中心服務(wù)器是否開啟。

5 筆記本開圖軟件藍色畫面，無圖像

應(yīng)急通信包和綜合無線接入臺沒有連接，縮短之間的距離。

檢查應(yīng)急通信包的工作狀態(tài)。可通過連接5芯調(diào)試器，查看應(yīng)急通信包和綜合無線接入臺是否正常工作。

查看編碼器視頻輸入口的視頻線是否連接正常。

6 筆記本開圖軟件黑色畫面，無圖像

攝像機沒開或者相機鏡頭蓋沒打開

攝像機視頻線與應(yīng)急通信包沒有連接好。（攝像機視頻線使用黃色的蓮花頭線）

打開應(yīng)急包，查看應(yīng)急包前面板到發(fā)射模塊之間的視頻線，是否有連接、開焊等情況。

7 筆記本開圖軟件藍色畫面，無圖像

應(yīng)急通信包和綜合無線接入臺沒有連接，縮短之間的距離。

檢查應(yīng)急通信包的工作狀態(tài)?？赏ㄟ^連接5芯調(diào)試器，查看應(yīng)急通信包和綜合無線接入臺是否正常工作。

查看編碼器視頻輸入口的視頻線是否連接正常。參考文獻：

[1]王成.應(yīng)急通信技術(shù)綜述[J].科技信息,2009(27)：42-73.

[2]付榮國,肖飛.基于無線Mesh網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)急通信技術(shù)應(yīng)用[J].防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報,2014,34(6)：778-783.

1004-7026（2017）19-0108-01

TM73

A

10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2017.19.069

宋汶林（1991.11-），男，籍貫：山東煙臺，單位：濟南通信段，助理工程師，現(xiàn)為武漢高鐵訓(xùn)練段培訓(xùn)師。研究方向，鐵路通信。2014參與青榮城際鐵路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2015年到武漢高鐵訓(xùn)練段做駐段培訓(xùn)師。