■楊 萍

金沙滾滾祭先烈
——查勘試航金沙江的一段悲壯往事

■楊 萍

金沙江是中國(guó)長(zhǎng)江的上游，長(zhǎng)江江源水系匯成通天河后，到青海玉樹縣境進(jìn)入橫斷山區(qū)，開始稱為金沙江。金沙江流經(jīng)云南高原西北部、川西南山地，由于流經(jīng)山高谷深的橫斷山區(qū)，水流湍急、河床狹窄、岸坡陡峭，具有“高、深、窄、曲、陡”的特點(diǎn)，為典型的高山深谷型河道。早在清乾隆時(shí)期政府就曾試圖開發(fā)金沙江航道。當(dāng)時(shí)為確保銅運(yùn)，大臣慶復(fù)、署云南總督張?jiān)孰S等奏請(qǐng)開浚金沙江下游航道，工程在乾隆五年（1740年）冬實(shí)施。署東川府參將繆弘是白鶴灘航道開浚工程的督察。當(dāng)時(shí)開修航道的工具和辦法極為原始，為除去江中礁石，人們?cè)陔U(xiǎn)灘中洪流洶涌的地方，先筑壩逼水，然后在礁石上堆積柴薪，縱火焚燒，再灌水驟激，待礁石酥脆，用斧鑿捶打。兩岸纖道，則令工匠懸空在崖壁上鑿孔、楔樁，連成棧橋，再用斧鑿錘鉆修成纖道。施工大多要在旱季，原始的施工辦法當(dāng)然難以保證工程進(jìn)度?？姾肼拭穹驍?shù)萬(wàn)，耗時(shí)數(shù)年，仍未達(dá)初衷?？姾朐诠こ谈鏀『笤谘律峡獭鞍矠懠彼膫€(gè)大字，又題詩(shī)嗟嘆一通而去。其詩(shī)曰：“金江自古不通舟，水急天高一望愁。何日天人開一線，聯(lián)檣銜尾往來(lái)游。”這首詩(shī)表述的是一種苦澀和祈盼。

一

1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)，華北淪陷、南京失守，國(guó)民政府遷都重慶，云南成為中國(guó)與反法西斯盟國(guó)聯(lián)系的主要門戶、西南大后方最重要的戰(zhàn)略基地之一。為發(fā)展西南交通以鞏固國(guó)防，國(guó)民政府計(jì)劃沿金沙江修筑金沙江鐵路，使滇緬鐵路與川滇鐵路貫通。與此同時(shí)，為轉(zhuǎn)運(yùn)云南豐富的礦產(chǎn)資源，滿足抗戰(zhàn)的需要，計(jì)劃開通金沙江水路運(yùn)輸，金沙江查勘試航提上了議事日程。此次查勘試航是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的重要組成部分，關(guān)乎國(guó)家與民族的生死存亡。開發(fā)云南的國(guó)際、國(guó)內(nèi)交通，直接涉及到爭(zhēng)取外援、溝通后方運(yùn)輸、加強(qiáng)抗戰(zhàn)力量的重大戰(zhàn)略問(wèn)題。

1938年，國(guó)民政府經(jīng)濟(jì)部委派中央水工試驗(yàn)所，在云南省巧家縣成立了水文站，實(shí)地測(cè)量水位、流速、流量及含沙量，還測(cè)驗(yàn)當(dāng)?shù)氐臍鉁亍鈮?、相?duì)濕度及蒸發(fā)量、雨量、風(fēng)向、風(fēng)力、日照等氣象資料，并在龍王廟渡口及牛欄江小河地方設(shè)置水標(biāo)，逐日登記測(cè)量結(jié)果，為金沙江查勘試航工程做準(zhǔn)備，金沙江查勘試航工程隨即也緊鑼密鼓地展開了。1939年，為加快航道開發(fā)過(guò)程，民國(guó)政府派出了以蒲得利、胡運(yùn)洲、張炯為主要力量的專家組，前往云南查勘金沙江。經(jīng)濟(jì)部于3月15日電告云南省政府：“茲派國(guó)聯(lián)水利專家蒲得利、本部技士張炯日內(nèi)飛往昆明，循金沙江查勘水利，請(qǐng)轉(zhuǎn)電經(jīng)過(guò)沿途各縣妥為保護(hù)協(xié)助為荷?！痹颇鲜≌拥诫娢暮蟪徒ㄔO(shè)廳予以接洽，云南省建設(shè)廳于21日轉(zhuǎn)令沿途祿勸、綏江、永善、魯?shù)?、巧家、?huì)澤等十三縣“于蒲得利專家到境時(shí)，妥為保護(hù)協(xié)助，以利進(jìn)行。仍將遵辦情形報(bào)查。勿稍違延。切！”

云南省檔案館館藏金沙江試航檔案

蒲得利（公元？-1939年），荷蘭人，民國(guó)時(shí)期國(guó)際聯(lián)合會(huì)特派駐華工程顧問(wèn)、水利專家。據(jù)資料介紹，1930年前后，當(dāng)時(shí)的國(guó)際聯(lián)盟（聯(lián)合國(guó)前身）發(fā)起一項(xiàng)行動(dòng)，派遣農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生保健、教育、基礎(chǔ)設(shè)施等不同領(lǐng)域的技術(shù)專家到中國(guó)工作，以協(xié)助新的南京政府改善中國(guó)的生活條件。荷蘭作為水利強(qiáng)國(guó)，派遣了時(shí)年32歲的水利專家蒲得利·弗蘭西斯擔(dān)任特別顧問(wèn)，于1933年以國(guó)際聯(lián)盟中國(guó)顧問(wèn)的身份來(lái)華，幫助道路建設(shè)和水災(zāi)防治，為我國(guó)水利開發(fā)作出重要貢獻(xiàn)。1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)，他在南京一直堅(jiān)守崗位，全城淪陷前幾天才被迫撤離，后輾轉(zhuǎn)至重慶。此后蒲得利受國(guó)民政府聘請(qǐng)，組織并領(lǐng)導(dǎo)金沙江查勘試航隊(duì)，于1938年對(duì)金沙江水道進(jìn)行實(shí)地查勘，并撰寫了《金沙江查勘試航報(bào)告》。在報(bào)告中，蒲得利建議將金沙江全線通航分為九段逐步實(shí)施。

會(huì)澤縣縣長(zhǎng)歐陽(yáng)謙呈報(bào)打澇經(jīng)過(guò)文

胡運(yùn)洲（公元1909—1939年），江西瑞金縣人，幼年聰穎，隨習(xí)則通，且生性落拓、不拘小節(jié)，被同村群眾呼為“癲子”。十七歲畢業(yè)于寧都江西省立九中，父卒家貧，無(wú)力升學(xué)，遂矢志投身革命。1926年考入黃埔軍校第六期，后因體弱退學(xué)。1930年改入上海吳淞商船學(xué)校學(xué)駕駛。1934年畢業(yè)，分至海船實(shí)習(xí)，歷任招商局、三北、濟(jì)平等輪船公司所屬海船之三、二副，行駛于南北洋一帶。家人以海上生活很艱苦，勸他轉(zhuǎn)業(yè)駕駛江輪。胡運(yùn)洲感嘆曰：“中國(guó)正圖自強(qiáng)，航業(yè)必須發(fā)展。吾輩青年，可不于此時(shí)艱苦磨煉，儲(chǔ)為國(guó)用耶!”1937年春，受英商摩爾公司聘，任摩爾號(hào)船三副，旋升二副，航行于地中海東岸，系較早由外輪聘任為高級(jí)船員的中國(guó)人，在贛南更屬首開記錄的先行者。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，胡運(yùn)洲辭職回國(guó)效命。1938年春抵廣東，供職于西南運(yùn)輸處，擔(dān)任戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸工作。在廣州服務(wù)的8個(gè)月中，他除努力本職外，還參加了廣州船員的工作,著有《廣東內(nèi)河航行須知》。胡運(yùn)洲曾以西南運(yùn)輸總處委員身份，參加了金沙江查勘試航工作。預(yù)計(jì)金沙江先能航一段，胡運(yùn)洲等人于1939年1月出發(fā)勘查起于云南金江街止于四川宜賓長(zhǎng)達(dá)1000多公里的航路，其中有200余個(gè)險(xiǎn)灘是船只航行難過(guò)的“閻王關(guān)”，特別是新街至蒙姑一段，有金牙灘者，為金沙江天險(xiǎn)，一般航行者都須將船只拆開，由陸地帶過(guò)，但胡運(yùn)洲膽識(shí)過(guò)人，更兼技術(shù)高超，他仍然駕船通過(guò)。這樣做，意在探索總結(jié)，以利全線開通，節(jié)省人力物力。

張炯（公元1901—1939年），字洞若，安徽省太和縣關(guān)集鄉(xiāng)人。1919年畢業(yè)于阜陽(yáng)省立六中，后考入南京河海工程大學(xué)。1924年大學(xué)畢業(yè)，先在黃淮水利部門工作，后調(diào)至國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)，從事水利工程設(shè)計(jì)。張炯充滿愛國(guó)熱情，潛心于水利事業(yè)，立志科學(xué)救國(guó)，他通曉英、法、荷蘭幾國(guó)語(yǔ)言，刻苦鉆研水利設(shè)計(jì)科學(xué)，積累了國(guó)內(nèi)外大量專業(yè)資料。1936年，張炯受中央政府派赴荷印(今印度尼西亞)留學(xué)、考察水利，期間遍訪南洋各國(guó)，獲得豐厚的專業(yè)知識(shí)。1938年學(xué)成歸國(guó)，與交通工程專家胡運(yùn)洲偕同國(guó)聯(lián)派來(lái)的荷籍水利專家蒲得利前往勘測(cè)。

1939年5月10日清晨，蒲得利和西南運(yùn)輸處水道查勘委員胡運(yùn)洲、經(jīng)濟(jì)部技士張炯等一行由金沙江上游祿勸縣進(jìn)入巧家縣。蒲得利在《金沙江查勘試航報(bào)告》中曾指出，金沙江黃草坪至茂麓廠的二十公里是開辟金沙江航道的頭號(hào)攔路虎，“其間有魚硐及老君兩大灘，船只無(wú)法通過(guò)”，特別是老君灘，“長(zhǎng)約二公里余，水流直瀉于亂槽間，有如飛泉，絕無(wú)通航之可能”。為了在這段查勘中親身掌握第一手水文資料，早日攻克航道攔路虎，蒲得利決意到老君灘試航，地方官員反復(fù)勸阻，蒲得利等三人不畏艱險(xiǎn)，堅(jiān)持進(jìn)行駕船試航，并率五名水手登舟試航。舟行灘中，不幸發(fā)生覆沒事故。蒲、胡、張三人及水手四名同時(shí)落水殞命，僅一名水手顏孟漂流十余里，掙扎脫險(xiǎn)。上演了為盡早讓金沙江通航而悲壯獻(xiàn)身的悲壯故事。

二

云南省建設(shè)廳廳長(zhǎng)張邦翰是從5月25日?qǐng)?bào)上得知老君灘有覆舟案發(fā)生，他馬上就聯(lián)想到是蒲得利一行，當(dāng)即電令會(huì)澤歐陽(yáng)縣長(zhǎng)“頃閱有日?qǐng)?bào)載，金沙江老君灘覆舟，渡客七人失蹤。究系何項(xiàng)人等，仰迅查明詳情電復(fù)”。27日又發(fā)電巧家、綏江、永善三縣長(zhǎng)：“經(jīng)濟(jì)部電囑代探荷蘭顧問(wèn)蒲得利及張技士炯消息。等因；查有日?qǐng)?bào)載：金沙江老君灘覆舟，渡客七人失蹤，究系何項(xiàng)人等？仰迅查明詳情電復(fù)?！?0日會(huì)澤縣歐陽(yáng)謙復(fù)電蒲得利等一行確已遇難，31日建設(shè)廳將此案上報(bào)經(jīng)濟(jì)部。6月3日，經(jīng)濟(jì)部派農(nóng)貸會(huì)委員朱光彩來(lái)云南調(diào)查失事情形，與此同時(shí)，電令云南當(dāng)局立即打撈蒲得利等人尸身，云南方面也派建設(shè)廳技正嚴(yán)愷、民政廳代表周光顯等陪同朱光彩前往會(huì)澤、巧家調(diào)查，同時(shí)向沿江各縣轉(zhuǎn)發(fā)了經(jīng)濟(jì)部的命令。6月5日，國(guó)聯(lián)方面也派駐華專員萬(wàn)和佛赴會(huì)澤一帶，搜尋蒲得利尸骸，云南當(dāng)局“懸賞打撈”，終于在6月7日尋獲蒲得利尸身，“有交部七十二號(hào)證章可憑”?！霸瓟M俟全數(shù)尋獲，再行運(yùn)省，殊打撈數(shù)日，該張胡尸身仍無(wú)下落，……加派得力人員，繼續(xù)上緊打撈，并奉省府東電，飭即從速尋獲，每具經(jīng)濟(jì)部獎(jiǎng)給國(guó)幣一千元?！且逛涬姴几?，發(fā)交朱區(qū)長(zhǎng)沿江粘貼。并飭由該區(qū)長(zhǎng)，親往沿江一帶，廣為宣傳，俾眾周知，以期早日尋獲?！苯?jīng)過(guò)數(shù)日仍然無(wú)法打撈到胡張二人尸骸，只好先將蒲得利棺殮后運(yùn)至昆明，經(jīng)各專家鑒定，證明確實(shí)為蒲得利。留人沿金沙江一線繼續(xù)打撈。建設(shè)廳于6月10、11日向經(jīng)濟(jì)部報(bào)告撈獲并鑒定的詳細(xì)經(jīng)過(guò)。6月24日云南各界在昆明為蒲得利舉行了隆重的追悼大會(huì)，龍?jiān)浦鞒肿返繒?huì)并首先致辭。隨后，蒲得利的靈柩經(jīng)由滇越鐵路運(yùn)回原籍荷蘭海牙安葬。6月26日，會(huì)澤縣縣長(zhǎng)歐陽(yáng)謙向省建設(shè)廳廳長(zhǎng)張邦翰呈報(bào)了打撈經(jīng)過(guò)：

金沙江查勘

呈為呈報(bào)事：案查國(guó)聯(lián)駐華水利工程顧問(wèn)蒲得利、經(jīng)濟(jì)部技士張炯及西南運(yùn)輸處委員胡運(yùn)洲等，查勘金沙江在巧屬老君灘地方覆舟遇險(xiǎn)一案。前于上月十九日，據(jù)張技士炯之隨從張紹臣率同水手來(lái)府具報(bào)后，縣長(zhǎng)以是案情節(jié)重大，雖事出隔屬，未敢坐視，遂派警雇夫酌墊伙旅費(fèi)，將該張紹臣等護(hù)送回省，一面分電各上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告，同時(shí)并分派員馳往沿江兩岸清查具報(bào)。正辦期間，適奉層峰復(fù)電，飭派得力人員，火速趕赴出事地點(diǎn)，探明飛報(bào)，各等因?？h長(zhǎng)立即加派第九區(qū)區(qū)長(zhǎng)朱信寬，率領(lǐng)素習(xí)水性之人數(shù)名，兼程前往沿江之新塘灣、棉沙灣等處，認(rèn)真清查打撈，務(wù)獲具報(bào)。并錄電轉(zhuǎn)咨巧家縣政府遵辦。旋國(guó)聯(lián)會(huì)派出之勞勃森、穆和兩博士及西南運(yùn)輸處派出職員許顯耀、錢運(yùn)泰兩君，率同水手衛(wèi)兵等，一行十余人于五月二十八日抵縣，當(dāng)即留住縣府。次早穆和博士暨許錢兩君由職派政警隊(duì)長(zhǎng)率隊(duì)兵二十名隨同出發(fā)護(hù)送至巧家縣城，會(huì)商湯縣長(zhǎng)派人認(rèn)真清查打撈。勞勃森博士因體胖行動(dòng)艱難，仍留職縣款待。凡此先后辦理經(jīng)過(guò)情形，曾于五月陷日代電分別呈請(qǐng)鑒核在案。后數(shù)日，據(jù)朱區(qū)長(zhǎng)飛報(bào)，在新塘灣地方撈獲死尸一具，當(dāng)令該區(qū)長(zhǎng)，請(qǐng)同委員驗(yàn)明，因尸體發(fā)變，不易鑒別，初尚誤為張炯技士，繼經(jīng)穆和電話，所佩交部證章號(hào)碼，證實(shí)為蒲得利遺骸，隨就地棺殮，舁回縣城。原擬俟全數(shù)尋獲，再行運(yùn)省，殊打撈數(shù)日，該張胡尸身仍無(wú)下落，緣飭第九區(qū)區(qū)長(zhǎng)加派得力人員，繼續(xù)上緊打撈。并奉省府東電，飭即從速尋覓，每具經(jīng)濟(jì)部獎(jiǎng)國(guó)幣一千元。國(guó)聯(lián)會(huì)亦電同前因，遵奉之下，星夜錄電布告，發(fā)交朱區(qū)長(zhǎng)沿江粘貼，并飭由該區(qū)長(zhǎng)，親往沿江一帶，廣為宣傳，俾眾周知，以期早日尋獲。嗣于六月三日，經(jīng)濟(jì)部朱委員光彩及國(guó)聯(lián)會(huì)萬(wàn)和佛、嚴(yán)工程師先后乘車抵縣，次日復(fù)派隊(duì)護(hù)送前進(jìn)。周委員光顯亦奉廳令由祿勸馳赴該地，率同會(huì)巧沿江各首人，分往金沙江上下游，認(rèn)真打撈，數(shù)日仍無(wú)蹤跡。月之六日，萬(wàn)和佛、嚴(yán)工程師、周委員、朱委員等，遂踅回縣城，許錢兩君仍留該地辦理，七日勞勃森、萬(wàn)和佛等，隨同蒲尸晉省，穆和后一日歸來(lái)，信宿亦返，旋周光顯亦首途回省，朱光彩則留職府，等候打撈信息。凡十余日，仍無(wú)下落，嗣奉經(jīng)濟(jì)部電飭回省，乃將是案手續(xù)，交由許錢兩君及巧家蒙姑水文站辦理，月之十七日，回省銷差。近接許顯耀來(lái)函，該灘江水已漲高三丈有余，兩岸全無(wú)居民，實(shí)難尋見，附上胡委員特征圖樣一紙，請(qǐng)查照辦理，經(jīng)已令發(fā)朱區(qū)長(zhǎng)查照?qǐng)D樣繼續(xù)認(rèn)真打撈，務(wù)獲具報(bào)，二十三日，許錢兩君亦踅回縣城，信宿均乘車返省。此即本案發(fā)生及處理始末情形也，溯此案發(fā)生迄今，為時(shí)月余，各上級(jí)先后派來(lái)中西尋覓人員十余人，來(lái)往均留住縣府，認(rèn)真招待，因本縣旅館簡(jiǎn)陋，不堪寓居，且事關(guān)國(guó)際視聽，未敢疏忽，幸將蒲顧問(wèn)尸身尋獲，護(hù)送晉省，又獲各來(lái)賓歡洽，所在謬許，并承國(guó)聯(lián)會(huì)代表杜魯兩次來(lái)電致謝。茲事現(xiàn)已告一段落，對(duì)打撈胡張尸身，仍飭朱區(qū)長(zhǎng)繼續(xù)努力，以竟全功，惟為日既久，時(shí)屆雨季，江水陡漲，誠(chéng)恐滇省境內(nèi)，不易尋獲也。理合將本案發(fā)生及辦理經(jīng)過(guò)情形，具文呈報(bào)。請(qǐng)祈鈞廳俯賜鑒核備案。除分呈省政府暨民政廳、西南運(yùn)輸處外，謹(jǐn)呈云南省建設(shè)廳廳長(zhǎng)張。

會(huì)澤縣縣長(zhǎng)歐陽(yáng)謙

中華民國(guó)二十八年六月二十六日。

1935年7月5日打撈隊(duì)在姑娘灘發(fā)現(xiàn)男尸一具，根據(jù)隨身物品證明為張炯。而胡運(yùn)洲的尸骸是怎么找到的在檔案中一直查不到原始資料，但據(jù)7月13日宋子良致龍?jiān)频暮校骸氨咎幥芭珊瘑T運(yùn)洲會(huì)同國(guó)聯(lián)駐華工程顧問(wèn)蒲得利等試航金沙江，不幸中途覆舟罹難，所有胡張各員遺骸荷承關(guān)懷殷切迭電沿江各縣協(xié)助查尋。至深銘感……”可知胡運(yùn)洲的尸骸已尋獲。云南省政府于7月13日下午在云南省黨部大禮堂為胡張二人舉行追悼會(huì)，云南省政府發(fā)函云南各相關(guān)部門派人參加。

此事在沿江各縣的民間社會(huì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，1940年，云南迤西金江街地方紳士耆老，為紀(jì)念蒲德利、張炯、胡運(yùn)洲三人，集體倡議在金江小學(xué)內(nèi)籌設(shè)“蒲張胡圖書館”，募集捐款國(guó)幣二百多元，匯省城昆明購(gòu)辦圖書，并請(qǐng)?jiān)颇鲜〗逃龔d廳長(zhǎng)龔自知題寫匾額。

三

蒲得利等人犧牲后，金沙江查勘工作并未停止。1942年，交通部指派萬(wàn)琮試航金沙江，6月上旬抵達(dá)白鶴灘，前船觸礁傾覆，6人遇難，萬(wàn)琮在后面的船上，幸免于難。之后的航行，萬(wàn)琮小心翼翼，凡遇惡灘必盤駁而過(guò)，方平安穿越白鶴灘峽谷，到達(dá)宜賓。如今，隨著白鶴灘電站的建設(shè)，高峽將成平湖，古人刻在巖壁上的“聯(lián)檣銜尾往來(lái)游”將不再是夢(mèng)想。

蒲德利、張炯、胡運(yùn)洲及后來(lái)參加查勘金沙江的科技人員留下了豐富又極為珍貴的調(diào)查資料，為后人開發(fā)利用金沙江水利航運(yùn)資源奠定了基礎(chǔ)。可以說(shuō)，蒲德利等人是開發(fā)金沙江水利的奠基者，他們以實(shí)際行動(dòng)，乃至獻(xiàn)出生命的大無(wú)畏精神，在奔流洶涌的金沙江上譜寫了可歌可泣的篇章。他們篳路藍(lán)褸，以啟山林，永遠(yuǎn)值得我們后人景仰與銘記。

注：文中公布史料均為云南省檔案館館藏。

作者單位：云南省檔案局