【摘要】隨著道路橋梁事業(yè)的不斷發(fā)展，道路施工技術(shù)也在不斷進步，施工的技術(shù)影響道路橋梁的施工質(zhì)量，而道路橋梁的養(yǎng)護管理問題更是直接關(guān)系到道路橋梁的使用壽命，因此加強道路橋梁的養(yǎng)護管理工作具有重要的價值。本文第一部分主要介紹了道路橋梁養(yǎng)護管理中存在的問題，第二部分重點研究了道路橋梁養(yǎng)護管理的對策與建議，希望本文能夠給予相關(guān)人員參考意見，以延長道路橋梁的使用壽命。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；養(yǎng)護管理；問題；解決措施

道路橋梁建設(shè)是交通行業(yè)的主要內(nèi)容，不僅能夠促進社會經(jīng)濟的發(fā)展，還能夠為人們的生活帶來極大的便利。然而現(xiàn)階段我國的很多道路橋梁的養(yǎng)護工作當中存在著一些讓人難以忽視的問題，影響道路橋梁的整體質(zhì)量，給人們的交通安全帶來一定的威脅。因此需要做好道路橋梁的養(yǎng)護管理工作。

1、道路橋梁養(yǎng)護管理中存在的問題

道路橋梁是確保車輛安全運行的主要保障，如果道路橋梁的養(yǎng)護管理工作不到位的話就會對人們的出行帶來極大的不便。因此需要做好道路橋梁養(yǎng)護管理工作，然而現(xiàn)階段道路橋梁養(yǎng)護工作當中仍然存在著許多問題，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.1養(yǎng)護管理意識不夠

現(xiàn)階段很多交通運輸部門的工作人員并沒有正確的認識到道路橋梁養(yǎng)護管理的重要性，在實際的工作當中不認真的對待養(yǎng)護工作，敷衍了事，責(zé)任感不強，對道路橋梁養(yǎng)護工作的認識不夠，只是停留在表面。在養(yǎng)護管理模式中，沒有形成定期、定點的養(yǎng)護管理機制，缺乏事前預(yù)防和維護意識，通常是在道路橋梁出現(xiàn)問題以后才著手進行養(yǎng)護管理工作，這不利于道路橋梁使用壽命的延長。

1.2養(yǎng)護人員專業(yè)素質(zhì)較差

道路橋梁養(yǎng)護施工的對象十分廣泛，不止道路、橋梁，還包括隧道、綠化、照明、監(jiān)控等多個方面的內(nèi)容，作業(yè)量龐大，技術(shù)要求較高。然而現(xiàn)階段很多養(yǎng)護管理人員技術(shù)操作能力較差，沒有專業(yè)的技術(shù)支撐，導(dǎo)致道路橋梁養(yǎng)護管理工作不能順利開展。由于缺乏專業(yè)技能和豐富的理論知識，在實際的養(yǎng)護管理工作當中就會容易出現(xiàn)不當操作導(dǎo)致失誤。

1.3資金投入力度不夠

由于對道路橋梁的重視度不夠因此對道路橋梁的養(yǎng)護與管理的資金投入力度也不夠，這就導(dǎo)致道路橋梁養(yǎng)護缺乏資金支撐，無法及時有效的解決養(yǎng)護過程中出現(xiàn)的問題，阻礙道路橋梁養(yǎng)護工作的順利進行。道路橋梁養(yǎng)護工作中的機械設(shè)備或是專業(yè)的技術(shù)人員等，都需要大量的資金來支撐，如果資金投入不足的話就很難以保障養(yǎng)護工作的順利開展。

1.4養(yǎng)護施工機械化水平較低

現(xiàn)階段的很多道路橋梁養(yǎng)護工作僅僅是靠人工來開展任務(wù)的，機械化水平并沒有得到全面的普及。首先是機械設(shè)備的數(shù)量不夠，數(shù)量少，設(shè)備磨損嚴重，阻礙養(yǎng)護工作的順利完成。其次是機械設(shè)備落后，沒有采用先進的大型機械化設(shè)施進行作業(yè)，沒有及時的更新，導(dǎo)致在養(yǎng)護工作當中引發(fā)安全事故。最后是機械使用率不高問題。對于一些簡單的養(yǎng)護施工作業(yè)，施工人員不愿意使用機械設(shè)備，或是有些養(yǎng)護人員不會操作機械設(shè)備，導(dǎo)致機械使用率不高。

1.5養(yǎng)護管理體制不健全

現(xiàn)階段很多道路養(yǎng)護管理仍然采用的是封閉式的養(yǎng)護管理，由管理部門單獨負責(zé)，這樣的管理體制不利于養(yǎng)護管理的發(fā)展，制約養(yǎng)護管理技術(shù)的提升。而且這樣的養(yǎng)護管理體制還會影響?zhàn)B護人員的積極性，不利于養(yǎng)護水平的提高。

2、道路養(yǎng)護管理對策與建議

2.1加強橋梁養(yǎng)護隊伍建設(shè)

加強對道路橋梁的養(yǎng)護，需要提高養(yǎng)護人員的專業(yè)素質(zhì)，構(gòu)建高效的橋梁養(yǎng)護隊伍，保障橋梁養(yǎng)護工作的安全落實。首先需要對養(yǎng)護人員進行集中培訓(xùn)，加強理論知識與操作技能。其次通過提高福利待遇來吸引高素質(zhì)的養(yǎng)護人員，組建高效的養(yǎng)護隊伍，保障養(yǎng)護管理水平。最后通過建立獎懲制度來提高養(yǎng)護人員工作的效率，對于養(yǎng)護工作做的好的人員給予獎勵，對于不認真對待工作，不按照要求進行養(yǎng)護的人員給予批評、處罰或是辭退。

2.2加大對道路橋梁養(yǎng)護的費用投入

道路橋梁養(yǎng)護工作是一項龐大的工程，需要大量的資金支撐，因此需要政府加大對道路橋梁養(yǎng)護的撥款力度，為道路橋梁的養(yǎng)護工作提供資金保障。在有了充足的資金后設(shè)置專業(yè)的人士定期的開展檢查工作，迅速排查道路橋梁中存在的風(fēng)險問題，檢查具體的數(shù)據(jù)和是否有裂縫出現(xiàn)等。還能夠確保購買合格的、性能好的機械設(shè)備、材料等。

2.3提高機械化養(yǎng)護水平

在道路橋梁養(yǎng)護當中應(yīng)該注意機械化養(yǎng)護，對機械設(shè)備進行維修與養(yǎng)護，提高機械設(shè)備的使用程度，使之處于最佳狀態(tài)，時刻的為養(yǎng)護工作做出準備，提高效益。首先適當?shù)脑黾訖C械設(shè)備的數(shù)量，根據(jù)養(yǎng)護施工的實際工作引進合適的機械設(shè)備。其次是要革新作業(yè)方式，將機械設(shè)備養(yǎng)護大范圍的引入到養(yǎng)護工作當中，取代以往的手工養(yǎng)護方式。最后是要提高操作人員的機械設(shè)備使用能力，對養(yǎng)護人員進行集中培訓(xùn)，不斷的提升機械化水平。

2.4健全道路橋梁養(yǎng)護管理制度

在道路橋梁的養(yǎng)護管理當中需要加強養(yǎng)護管理制度的創(chuàng)新，打破道路系統(tǒng)的壟斷局面，使道路橋梁養(yǎng)護工作變得系統(tǒng)化完整化。具體來說就是將道路橋梁養(yǎng)護工作由計劃經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤芾眢w制，對日常工作的維護與養(yǎng)護詳細的記錄，并定期的考察道路橋梁的實際情況，進行檢測，對道路橋梁需要維修與養(yǎng)護的地方記錄好數(shù)據(jù)，并做好檔案管理工作，例如道路橋梁的設(shè)計圖紙，各個部分的真實數(shù)據(jù)與圖片、檢測的資料信息等，并定期的更新數(shù)據(jù)，可以建立動態(tài)檔案數(shù)據(jù)庫，為以后的工作提供數(shù)據(jù)參考。

結(jié)語：

現(xiàn)階段交通運輸量日益繁重，各個地區(qū)的道路橋梁逐漸呈現(xiàn)飽和狀態(tài)，特別是在經(jīng)濟發(fā)展迅速的地區(qū)，車流量較大，道路橋梁的交通壓力也較大，隨著長時間的使用，受到的損害也在逐漸的增加，因此需要做好道路橋梁的養(yǎng)護管理工作。

做好道路橋梁養(yǎng)護管理工作能夠維持道路橋梁的質(zhì)量，延長道路橋梁的使用壽命。對于養(yǎng)護管理過程當中出現(xiàn)的問題，應(yīng)該積極的加強研究，從人員、制度、設(shè)備等各個方面出發(fā)采取相應(yīng)的措施積極的應(yīng)對，以保障道路橋梁養(yǎng)護管理的水平。

參考文獻：

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