【摘要】近年來，我國的城市建設(shè)得到迅速發(fā)展，特別是市政道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求逐步提高，我們必須重視和加強(qiáng)市政道路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理工作，以提高市政道路的施工質(zhì)量，與現(xiàn)代社會的進(jìn)步、城市建設(shè)的發(fā)展相協(xié)調(diào)，更好地滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化生活需求。

【關(guān)鍵詞】市政道路；施工現(xiàn)場；管理

市政道路施工質(zhì)量的好壞直接影響到工程的成本、工期及使用壽命。因此，我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工規(guī)范及規(guī)程，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理工作，對各工序施工按規(guī)范嚴(yán)格控制，實(shí)行系統(tǒng)管理，進(jìn)行全過程控制，做到持續(xù)改進(jìn)，使市政道路施工質(zhì)量不斷提高。

1、市政道路工程施工管理中所存在的問題

1.1施工效率低下的問題

對于市政道路施工管理而言，更多的是要關(guān)注效率的問題，因?yàn)樾试诤艽蟪潭壬蠜Q定了市政道路施工的經(jīng)濟(jì)效益。依照亞當(dāng)斯的公平理論，一個人做出了成績并取得了報酬以后，他不僅關(guān)心自己所得報酬的絕對量，而且更要關(guān)心自己所得報酬的相對量，所以，只有通過各種比較來確定施工的方案，進(jìn)而提高施工工作效率，才能為施工單位實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益提供保障。

1.2信息傳遞中存在偏差的問題

在市政道路工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，相關(guān)部門必須進(jìn)行橫向和縱向的信息傳遞與溝通工作。例如，項(xiàng)目經(jīng)理向技術(shù)科發(fā)出質(zhì)量要求指令，技術(shù)科向合同預(yù)算科抄送技術(shù)方案等。所謂的縱向溝通，指的是上、下級之間的溝通，由于個人的技術(shù)水平不同，理解偏差等進(jìn)而造成信息在流通過程中失真的現(xiàn)象。信息傳遞中存在偏差嚴(yán)重地影響到市政道路施工管理的效果與施工質(zhì)量，并且不同程度地影響到施工單位的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

1.3相關(guān)管理人員素質(zhì)及資質(zhì)低下的問題

由于市政道路工程項(xiàng)目管理所涉及的領(lǐng)域多，所需的知識面廣，因此，這就要求相關(guān)管理人員必須具備一定的組織管理能力和管理理論水平。然而，由于我國的市政道路施工管理領(lǐng)域起步較晚，其管理水平與發(fā)達(dá)西方國家相比還有一定的差距，并且還沒有形成一個統(tǒng)一的體系。從而使得市政道路施工中的管理人員的素質(zhì)參差不齊，整體技術(shù)水平低下。所以，這就需要相關(guān)施工單位定期地對其管理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高管理人員的整體素質(zhì)與從業(yè)水平，并需要推行資質(zhì)認(rèn)證制度，從而規(guī)范施工單位的組織管理體制。

2、加強(qiáng)市政道路工程施工現(xiàn)場管理的有效措施

2.1市政道路安全施工管理

（1）生活區(qū)各種設(shè)施建設(shè)布局合理整齊、宿舍、辦公室、庫房、工作間內(nèi)干凈、整潔、各類物品擺放整齊；施工現(xiàn)場各種材料物品、設(shè)備分類存放，界線清楚，放置規(guī)整，特殊設(shè)備，物品要采取防潮、防雨、防曬、防火等措施，大宗材料要設(shè)標(biāo)志牌標(biāo)明品名、產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量等。

（2）現(xiàn)場內(nèi)不準(zhǔn)有廢料、垃圾等各類雜物存在，始終保持作業(yè)現(xiàn)場清潔整齊，物品擺放井然有序。

（3）貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，經(jīng)常對施工人員進(jìn)行安全教育，防患于未然，杜絕傷亡事故。

（4）現(xiàn)場用電設(shè)施安全、規(guī)范防火、滅火器材充足有效。施工人員無違章指揮，無違章作業(yè)，施工工藝符合要求，無野蠻施工行為。施工現(xiàn)場要有專門人員負(fù)責(zé)交通安全指揮車輛，施工現(xiàn)場要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志（警告、指示、指路、禁行標(biāo)志等）。在路上施工的，還必須按照交通部（公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范）的要求設(shè)置標(biāo)志。

2.2市政道路施工技術(shù)管理

在市政道路建設(shè)過程中，現(xiàn)場管理工作是貫穿于整個施工工程的始末的。因此，做好施工前的準(zhǔn)備工作顯得尤為重要。做好前期準(zhǔn)備工作可以確保施工工程平穩(wěn)有序的開展。在施工準(zhǔn)備工作中，應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾個方面的工作：第一，在對工程沿線進(jìn)行檢查時，應(yīng)查明會影響到工程施工的因素，并在平面圖中詳細(xì)的標(biāo)注，對影響因素進(jìn)行反復(fù)的論證、分析，寫出相關(guān)調(diào)查報告，作為編制工程預(yù)算、制定施工方案的重要依據(jù)；第二，認(rèn)真研究施工圖紙，掌握施工圖紙的意圖，研究圖紙中的問題，并恢復(fù)施工放樣、定線。詳細(xì)記錄、保護(hù)所有的控制點(diǎn)，并對其進(jìn)行加密；第三，通過對施工現(xiàn)場的調(diào)研和施工合同詳細(xì)編制出工程的預(yù)算，作為經(jīng)濟(jì)核算、控制支出、統(tǒng)計施工進(jìn)度和成本預(yù)算的重要依據(jù)；第四，對工作人員進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，使參與施工的全體人員對質(zhì)量控制、操作流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有一個全面的了解；第五，根據(jù)施工條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料供應(yīng)、工期要求和機(jī)械設(shè)備能力等進(jìn)行詳細(xì)的分析，選擇最優(yōu)的施工方案。

2.3提升市政道路工程施工現(xiàn)場資源配置的合理性

資源配置是現(xiàn)場管理最為核心的任務(wù)和目標(biāo)，是確保市政道路工程施工高效開展，實(shí)現(xiàn)市政道路工程施工管理體系化的重要前提。提升市政道路工程施工資源的使用效率，發(fā)揮施工現(xiàn)場管理工作的價值，要從施工現(xiàn)場資源合理化配置的管理工作上做出努力。要掌握施工現(xiàn)場復(fù)雜性和過程性的基本特征，調(diào)節(jié)人、機(jī)、材三個主要資源的關(guān)系，以動態(tài)地調(diào)整提升市政道路工程施工管理的科學(xué)性和合理性，以權(quán)變地處理提高市政道路工程施工管理的應(yīng)變能力和執(zhí)行能力。要以人、材、機(jī)三者間合理配置為中心，建立市政道路工程現(xiàn)場管理的策略，平衡施工現(xiàn)場和資源狀況之間的聯(lián)系，建立起施工資源、材料的儲備機(jī)制，順應(yīng)市政道路工程施工設(shè)計的安排，進(jìn)行特殊時期、關(guān)鍵部位的改變和創(chuàng)新，綜合性地確保市政道路工程施工資源得到合理地配置和科學(xué)地使用。

2.4治理市政道路工程施工質(zhì)量通病

質(zhì)量通病困擾著市政道路工程建設(shè)，影響著市政道路工程施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對于市政道路工程施工質(zhì)量通病要有清晰的認(rèn)知和綜合治理的措施，這樣才能有效預(yù)防質(zhì)量通病的產(chǎn)生，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對市政道路工程施工質(zhì)量制度、技術(shù)、體系的保障。

2.4.1做好市政道路路基的強(qiáng)化。市政道路工程施工中經(jīng)常存在軟弱地基的現(xiàn)象，要以市政道路工程施工現(xiàn)場得到的地質(zhì)資料、土壤數(shù)據(jù)和水土信息作為基礎(chǔ)，積極跳車市政道路路基施工的技術(shù)、環(huán)節(jié)和關(guān)鍵，提升市政道路路基的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)對市政道路軟弱地基的規(guī)范性強(qiáng)化，在確保市政道路路基工程性、耐久性的基礎(chǔ)上，預(yù)防市政道路路基質(zhì)量通病的出現(xiàn)。

2.4.2預(yù)防市政道路橋頭跳車。市政道路工程施工中由于橋梁、涵洞的存在，經(jīng)常會設(shè)置橋頭區(qū)域和涵頂結(jié)構(gòu)作為過渡段工程，以便實(shí)現(xiàn)市政道路工程的結(jié)構(gòu)平順和行車安全。但是由于標(biāo)高控制不嚴(yán)、結(jié)構(gòu)鋪設(shè)不當(dāng)、技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)等問題出現(xiàn)橋頭涵頂跳車的質(zhì)量通病。要在市政道路工程施工中控制好橋梁、涵洞的標(biāo)高和水準(zhǔn)，規(guī)范市政道路橋梁、涵洞的結(jié)構(gòu)，平順特殊部位和結(jié)合部位的結(jié)構(gòu)，預(yù)防市政道路工程出現(xiàn)橋頭涵頂跳車病害的產(chǎn)生。

結(jié)語：

總之，市政道路工程施工是一項(xiàng)周期長、系統(tǒng)性強(qiáng)且過程復(fù)雜的工程項(xiàng)目。我們應(yīng)該結(jié)合不同工程的類型以及周邊的環(huán)境，采取合理有效的措施加以管控。做好市政道路施工現(xiàn)場管理，可以提升整體施工質(zhì)量水平，降低能源的消耗，降低工程的成本，提高市政施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。