摘要：建設(shè)道路工程的情況與整個道路的使用狀況密切相關(guān)。為了保證道路工程實施的順利進行，應(yīng)該加強道路工程建設(shè)各單位對混凝土瀝青路面施工的技術(shù)研究工作；同時我們還應(yīng)當(dāng)提高對瀝青混凝土技術(shù)的認(rèn)識，努力完善和提高道路工程施工人員的各項專業(yè)技能和其它綜合素質(zhì)，促進道路建設(shè)的進一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城鎮(zhèn)化道路工程；瀝青混凝土路面；施工技術(shù)

引言：

瀝青混凝土路面的施工在道路工程建設(shè)中占據(jù)著重要的地位。然而隨著交通越來越發(fā)達(dá)，車輛數(shù)量越來越多，以及車身載重不斷增加等因素的出現(xiàn)，我國在瀝青混凝土路面的施工中存在諸多技術(shù)性問題逐漸暴露出來。因此，在不斷研究和探討的過程中，我們對其施工工藝提出了更高的要求與標(biāo)準(zhǔn)，要求對道路工程軟瀝青混凝土路面施工的技術(shù)進行科學(xué)化的分析、合理化的運用，從而對道路工程的建設(shè)起到積極的促進作用。

1、嚴(yán)格把關(guān)原材料的選擇和質(zhì)量

瀝青混凝土路面的構(gòu)成基礎(chǔ)就是原材料的質(zhì)量，所以對道路實用的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。瀝青的膠接性能是十分出色的，這個是和它的黏性、穩(wěn)定性和混合料的道路實用性相關(guān)。所以對原材料的選擇和質(zhì)量要嚴(yán)格挑選，對瀝青混凝土路面的建設(shè)會產(chǎn)生很大的意義。在使用瀝青的時候，為了確保瀝青的黏性以及強弱程度達(dá)到施工的路面要求，應(yīng)該對瀝青進行專門的質(zhì)量檢查。持久性、水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性等是瀝青混合用料的主要體現(xiàn)[1]，這些性能受到了礦質(zhì)集料質(zhì)量的影響。所以礦質(zhì)集料的放入要適量。

在生產(chǎn)礦質(zhì)集料的時候，應(yīng)該先用破碎石機敲碎它；為了增加瀝青混凝土的抗剪性能，在生產(chǎn)棱角形的集料時，要保證被敲碎的石頭呈棱角形狀。與此同時還要注意不要讓含泥量過多，如果過多的含泥量對瀝青集料的粘合力會產(chǎn)生不好的影響。因此，在施工過程中相關(guān)的工作人員應(yīng)該嚴(yán)格檢查原材料的選擇，對各種材料的質(zhì)地進行深入的研究、從而各種材料與不同物質(zhì)反應(yīng)出現(xiàn)的狀況會對瀝青路面產(chǎn)生什么不利的影響。

2、瀝青混凝土路面施工過程中的攤鋪技術(shù)

結(jié)合了工程規(guī)模的瀝青混合料，制作出來的適宜混合料是按照特定比例制作出來的，然后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場[2]。通過施工人員檢查確認(rèn)質(zhì)量合格后，才能正式的被使用。攤鋪的情況直接反應(yīng)了路面的平整度，所以攤鋪的階段很重要，在控制施工速度的情況下，在行進攤鋪可能效果會好一點。

2.1合理選擇結(jié)構(gòu)的參數(shù)

由于路面平整度是十分重要的因素，在攤鋪的時候，如果攤鋪機具沒平整，會受到混料的慣性影響，會導(dǎo)致使用壓平路面的機器產(chǎn)生的壓力不同，直接造成攤鋪在路面上混凝土的厚度不均勻，使得路面凹凸不平，很難達(dá)到橫坡度和平整度的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，所以一定要保持熨平板的寬度和機器本身的對稱。

2.2穩(wěn)定攤鋪的速度

在施工過程中要合理掌握攤鋪的速度，因為合理的速度可以建造出高質(zhì)量的道路[3]。攤鋪速度也受運輸?shù)木嚯x大小、厚度、和攪拌能力、車子性能等的影響。因為速度的改變會影響道理的光滑程度，所以要保持速度的平緩和均勻。振動距離變大，必定會影響到路面的光滑度，所以一旦確定了速度就不能隨意更改。

2.3保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性

由于在攤鋪的過程中機器一旦停止了運作，機子的各部件會慢慢冷卻，由于在攤鋪的過程中機器一旦停止了運作，機子的各部件會慢慢冷卻，會導(dǎo)致增加阻力，如果想要克服這些阻力就得重新啟動機器，這樣一來很容易在施工過程中造成混料的不均，所以速度要保持持續(xù)。如果提供的材料不充足的話就會導(dǎo)致工作的中止，所以一定要提供充足且符合規(guī)定的材料。

2.4科學(xué)處理攤鋪的接縫

接縫的問題在施工的時候會產(chǎn)生很重要的影響，所以施工人員應(yīng)該高度重視起這個問題[4]。接縫分成兩種情況：一個是橫向一個是縱向。如果這兩個情況沒有處理好，就會造成路面凹凸不平的情況。在兩種情況的中間會體現(xiàn)的更加明顯。由于攤鋪的因素不同，施工時放樣掛線的高度也會不一樣。當(dāng)遇到只使用一個放樣線，接縫處必定會上凸或者下凹，造成道路不平整的情況時，要及時向有關(guān)部門反應(yīng)。

3、瀝青混凝土路面施工過程中的碾壓技術(shù)

為了獲得更加高的密實度，在進行路面碾壓的時候，如果存在較薄的碾壓層，就會導(dǎo)致溫度降的過快，不利于保持壓實效果，所以要適當(dāng)?shù)陌涯雺簩拥暮穸燃雍?。為了不讓熨板下的攤鋪層表面上的粗顆粒移動，碾壓的時候速度不能太快應(yīng)保持適中，以提高道路的密實度和光滑度。因為碾壓的質(zhì)量也與碾壓溫度密切相關(guān)，當(dāng)碾壓的溫度太高的話，如果適當(dāng)?shù)臏p少碾壓的次數(shù)，也能得到良好的成效。如果碾壓的溫度比較低的時候，會造成道路不平整，碾壓的輪胎印記也會留在路面上，而且還會加大路面的間隙，最后導(dǎo)致路面滲水，造成路面的早期損壞，因此碾壓難度也會大大增加。

4、瀝青混凝土路面施工過程中的接縫處理

4.1橫向接縫

使用機械的方法消除預(yù)熱用混合料可以使瀝青混凝土在新舊混凝土混合料結(jié)合是能夠有更好的粘粘效果。橫向接縫的選定需要按一下的方式進行：剛尺與路線兩個垂直的方向應(yīng)該切放在攤鋪機的頂端，而且多出來的部分要處于懸空狀態(tài)，在鋼尺和接觸處圖里的方位確定接縫的位置。此外，為了使粗糙的攤鋪層達(dá)到要求，切割完成后要將留下的污水清洗干凈。

4.2縱向接縫

攤鋪搭接施工的重要因素就是溫度，有溫度結(jié)合可以形成冷接縫和熱接縫。通常我們使用的都是冷接縫。即碾壓處理之后的過程是混凝土路面要與新攤鋪施工結(jié)合，為了保證平整的效果要利用隔離板或機械切割瀝青路面接觸，且及時清理搭接處能有效提高另一半的工作質(zhì)量；因為瀝青溫度高的話能夠使瀝青實現(xiàn)再次完美融合而不影響路面的平整度，所以瀝青混凝土的表面出現(xiàn)了破縫就要使用熱接縫的形式進行修補。

【結(jié)束語】

在現(xiàn)代道路建設(shè)中，瀝青混凝土具有其它混凝土材料不具備的諸多優(yōu)勢，它強度高、承載力大，能有效提升車輛在行駛中的舒適度。因此，瀝青路面的應(yīng)用極為廣泛。總而言之，道路質(zhì)量與道路路面的施工技術(shù)關(guān)系密切，因而我們應(yīng)當(dāng)重視瀝青路面施工過程中出現(xiàn)的問題，采取適當(dāng)?shù)氖址ㄓ枰越鉀Q，促進道路工程施工技術(shù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[4]王佐鎮(zhèn).道路工程中瀝青混凝土路面施工的技術(shù)分析[J].施工技術(shù)與工程，2013（12）：171-173.