摘要：改革開放后，經(jīng)濟的迅速發(fā)展使道路的使用率不斷增高，公路建工程數(shù)量和規(guī)格不斷增長，作為道路施工中不可或缺的一部分，隧道施工難度較高，安全隱患較大，如何能夠保證隧道施工安全，做好消防設計是必然選擇。我國隧道消防設計單位在消防設計上，缺乏國家規(guī)范的標準，只有對一些相關規(guī)范進行參考，照葫蘆畫瓢，而消防部門想對隧道消防設計進行審查，也沒有具體的規(guī)范提供審查標準。如果在道路隧道設計時就有重大的消防隱患，那么，施工后就永遠無法補救。因此，加強道路隧道消防設計中研究十分關鍵，有助于消除其中存在的問題為隧道施工安全提供堅實的消防基礎。

關鍵詞：隧道；消防設計；火災

引言：

由于道路隧道工程特性，施工難度大，安全系數(shù)高，所以做好消防設計工作是尤為必要的，但是我國當前的道路隧道消防設計中，仍存在著許多不足，存在著許多安全隱患，在不同程度上威脅道路行車安全[1]。我國目前的道路隧道消防設計中存在的問題主要有以下幾點：

1、缺乏技術規(guī)范

就當前我國道路隧道消防設計現(xiàn)狀來看，缺乏技術規(guī)范主要表現(xiàn)在兩個方面：

1.1缺乏消防技術標準

經(jīng)濟的快速發(fā)展使我國的公路建設事業(yè)蒸蒸日上，隧道建設長度位居世界首列，但是道路隧道安全等級規(guī)范卻沒有得到良好的發(fā)展。當前我國道路隧道消防技術標準主要是以隧道長度作為劃分依據(jù)，長、特長隧道超過數(shù)十座，根據(jù)隧道長度和交通量，隧道大致可以劃分為A，B，C，D幾個等級，但是這其中仍存在著許多問題亟待解決。我國目前是根據(jù)隧道長度和交通量劃分隧道安全等級，但是這種方法存在著不足之處[2]。我國對道路隧道消防設計的要求主要是模仿民用建筑防火標準要求，沒有根據(jù)我國道路隧道消防設計的現(xiàn)狀進行修改，在很多情況下并不適用于我國的道路隧道消防設計中。此外，隧道消防設計人員自身的專業(yè)技能水平不高導致消防設計過高，浪費大量資源，加劇成本，或者設計過低，導致無法滿足道路隧道工程消防設計標準，埋下一系列安全隱患，對改善我國施工安全和道路隧道消防安全產(chǎn)生消極影響，急需加以整改。

1.2建設管理不充分。

在道路隧道消防安全設計中，作為道路隧道施工中重要組成部分從消防設計、施工和竣工驗收階段，各個環(huán)節(jié)均需要相關消防部門全程參與，及時發(fā)現(xiàn)和解決其中存在的消防安全和隱患。但是，就當前我國道路隧道消防安全的建設管理現(xiàn)狀來看，其中仍然存在一系列問題，在不同程度上影響著隧道施工人員和行車安全[3]。這些問題主要表現(xiàn)在建設管理部門職能模糊，管理混亂，設計階段缺乏必要的審核，施工中缺乏有效監(jiān)督，驗收缺乏有效的監(jiān)督等等問題，加之很多消防專業(yè)人員并非是全程參與其中，這就導致隧道消防安全設計工作存在較大的滯后性問題，隧道運營后，無法獲得消防部門的審批，這就為后續(xù)隧道建設活動開展帶來十分深遠的影響。

2、缺少科學理論指導

2.1隧道火災風險的評估

道路隧道施工中，火災事故是最常見的事故，威脅著道路隧道安全。此外，由于道路隧道施工的難度系數(shù)大，所以其中存在很多影響到隧道施工安全的問題，對社會和諧發(fā)展帶來不利的影響。因此，在隧道消防設計時，應先明確隧道安全等級，根據(jù)安全等級制定相關措施，消除火災隱患。

2.2確定隧道火災規(guī)模

從以往我國外道火災消防安全的防控工作來看，隧道火災規(guī)模大致在5MW～50MW，山嶺隧道火災規(guī)模則是在30MW～50MW范圍內。一般情況下，隧道中只有在經(jīng)過大型油罐車的情況下才會有巨大的火災安全隱患，這就需要根據(jù)實際情況來分析和計算火災概率，做好隧道火災規(guī)模的預測工作，使消防安全工作可以順利進行。

2.3隧道火災中水消防計算。

水消防系統(tǒng)是隧道消防安全設計中極其重要的一部分，一般設計長度在1km和1km以上隧道，只有少數(shù)的隧道長度在1km以下，但無論是多長的隧道，水消防系統(tǒng)不可或缺。因此，水消防系統(tǒng)對隧道消防安全系統(tǒng)十分重要，水消防系統(tǒng)的穩(wěn)定運行是隧道消防系統(tǒng)安全順利進行的基礎。

3、水消防設計存在的不足之處

道路隧道由于工程自身特性決定，其主要是在山區(qū)或是野外，地質條件較為復雜，特殊地形導致消防用水供應困難性較大，在一定程度上會為隧道消防安全埋下更大的隱患。由于地理位置特殊，道路隧道消防只能用天然水來做好消防工作，包括河流湖泊、地表流水和水庫等，如果水庫或是干旱季節(jié)，河流水位不足，隧道一旦出現(xiàn)火災事故，將無法及時有效的進行消防救援工作[4]。

地表流水存在著不穩(wěn)定性，特殊情況下無法滿足隧道消防的救援工作和正常的消防用水供應，諸如，山洪、暴雨和供水設備損壞等，都將影響到用水正常供應。在暴雨季節(jié)水量增長，其中含有大量泥沙和碎石，這些雜物可能堵塞消防設施，甚至損壞消防供水設施，為隧道帶來嚴重的安全隱患，影響到隧道施工作業(yè)和形成安全。

4、道路隧道消防設計的措施

道路隧道消防設計合理與否，將直接影響到隧道施工安全和通車安全，因此是一項十分重要的工作，需在道路隧道消防設計中，選擇合理的措施來改善道路隧道中存在的安全隱患。道路隧道消防設計對策主要表現(xiàn)在：

國家發(fā)改委帶領國家交通部門、消防部門和公安部門，經(jīng)過多方商議協(xié)定，堅決做好我國公路隧道建設消防制度完善和程序優(yōu)化工作，明確各個部門的職責所在，規(guī)范基本的責任義務。

隧道火災風險深層次研究，設計更為科學合理的消防安全設計標準，避免出現(xiàn)兩極化的設計。同時，還需要充分結合隧道安全等級、風險和事故幾率等，有針對性制定安全預案，并綜合進行技術分析和審核，盡可能消除其中存在的安全隱患。

【結束語】

道路隧道消防設計合理與否，將直接影響到隧道施工安全和通車安全，在消防設計中，需要充分結合實際情況，選擇合理的消防設計技術，協(xié)調各個部門關系，促使隧道消防設計工作更加科學合理。

參考文獻：

[1]徐鋒偉.道路隧道消防設計中存在的問題與對策研究[J].四川水泥，2014，14（7）：210-212.

[2]周金忠，張忠品，范太興，等.長大水下城市道路隧道工程給水消防設計新思路[J].給水排水，2016，42（2）：68-70.

[3]武麗珍.從巖后隧道事故談公路隧道的消防設計[J].消防科學與技術2014，21（11）：1284-1287.

[4]周金忠，范太興，劉彬梅，等.青島膠州灣海下城市道路隧道消防設計思路介紹[J].給水排水，2013，39（3）：64-67.