摘要：隨著我國社會的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提升，對基礎(chǔ)道路工程的建設(shè)也越來越重視，我國的路橋工程也在迅猛的發(fā)展過程中。路橋工程作為一項龐大的工程項目，如果其能夠有效減少成本對于國家和人民而言都是大有裨益的。本文中對目前路橋工程的現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的說明和分析，對成本控制也提出了一系列措施和辦法。

關(guān)鍵詞：重視；路橋工程；工程項目；裨益；措施

1、路橋工程施工項目包含的具體內(nèi)容

1.1施工階段控制成本的基本原理

首先對項目的整體制定相關(guān)計劃，再將計劃作為項目目標(biāo)控制的數(shù)值，在進(jìn)行施工的過程中嚴(yán)格執(zhí)行制定出的計劃并認(rèn)真實施。定期比較施工的進(jìn)度和工程中實際產(chǎn)生的支出，及時發(fā)現(xiàn)實際支出與目標(biāo)數(shù)值之間的差距，對產(chǎn)生這一情況的原因進(jìn)行分析，同時，采取相關(guān)措施予以控制，以確保成本支出控制在目標(biāo)范圍當(dāng)中。

1.2制定出成本支持的有關(guān)計劃

將整個工程分解開，對各個部分制定出細(xì)致的計劃和成本估算。項目部根據(jù)相關(guān)的成本控制對實際的成本進(jìn)行科學(xué)合理的分析、預(yù)測，并且制定可行性較高的控制方案，對采購、設(shè)計、施工方案等等各個方面的花費(fèi)進(jìn)行定額，并在之后的施工過程中嚴(yán)格的執(zhí)行。

1.3嚴(yán)格控制施工成本

依據(jù)制定好的成本計劃，針對每一項成本的價格和數(shù)量進(jìn)行控制，使得每一項出成本的價格和數(shù)量均在規(guī)定的限額當(dāng)中，對成本進(jìn)行控制需要從生產(chǎn)計劃、計量統(tǒng)計等等部門開始入手，各個部門要相互管理、共同制約、共同協(xié)作才能有效的控制施工成本。

1.4核算施工的成本

在施工開始之前以及施工的過程中，對各種資源的單價、數(shù)量進(jìn)行核算，并且核算現(xiàn)場的經(jīng)費(fèi)、施工完成工程數(shù)量、工程的計劃成本和實際成本等等。另外，在整個工程進(jìn)行的過程中定期對每一階段的成本作出核算，確保制定的計劃可以順利的實施下去。

1.5科學(xué)合理的分析成本

對于成本制定出分析報告，對于其中的各個方面進(jìn)行不同程度的詳細(xì)說明，其主要內(nèi)容包括直接成本分析、間接成本分析、成本盈利虧損分析等等。

1.6制定有效措施同時合理調(diào)整成本控制計劃

1.6.1與相關(guān)部門進(jìn)行合作，對施工情況進(jìn)行分析和調(diào)整，使得各方面工作在決策和調(diào)整的過程中都能夠考慮到成本問題。

1.6.2對于出現(xiàn)超支情況的具體原因進(jìn)行分析，制定具體的節(jié)約措施，從成本最優(yōu)的角度出發(fā)，對技術(shù)、工期、進(jìn)度、質(zhì)量等進(jìn)行優(yōu)化綜合。

1.6.3預(yù)測分析目標(biāo)所產(chǎn)生的影響，例如環(huán)境的變動、目標(biāo)的更迭等等，并且，對成本計劃及時進(jìn)行調(diào)整，合理解決好費(fèi)用的補(bǔ)償問題。

2、路橋工程施工項目成本控制措施

2.1對整個施工過程的成本進(jìn)行分析以達(dá)到成本控制要求

在整個施工項目的過程當(dāng)中，通過預(yù)測成本、編制計劃成本、核算實際成本并依據(jù)業(yè)務(wù)核算、會計核算、統(tǒng)計核算等提出的數(shù)據(jù)參考，科學(xué)合理的分析成本形成的過程以及影響成本高低的具體因素，以確定項目成本是節(jié)約或者超支的具體情況。所以，作為路橋施工企業(yè)必須要在施工過程中保留保原始的材料，其他相關(guān)部門也要及時提供有關(guān)數(shù)據(jù)，為成本分析工作提供科學(xué)的參考依據(jù)，通過最終顯示的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)成本控制過程中存在的問題，并及時制定解決辦法，實現(xiàn)成本控制目標(biāo)。

2.2控制好最佳工期成本點(diǎn)的施工成本

處理好成本和工期之間的關(guān)系，找到最佳工期成本點(diǎn)，在這一節(jié)點(diǎn)中將成本控制到最低，衡量好因保證工期增加的成本和延誤工期導(dǎo)致?lián)p失之間的關(guān)系。在工程竣工決算之后，根據(jù)合同的約定，按時將工程款收回。另外，通過創(chuàng)新技術(shù)有效的提高工程質(zhì)量和工程的施工效率，減少工程耗費(fèi)時間，避免工期延誤、返工、返修等情況的出現(xiàn)。在確定好整體的施工方案之后，對其中成本影響大、施工難度較高的部分工程進(jìn)行優(yōu)選和論證，在確保工程質(zhì)量和安全的前提下盡可能的減少成本。

2.3控制好工藝、工序方面的成本

管理項目成本在一定程度上取決于對作業(yè)層的管理程度，這也是控制項目成本的重點(diǎn)。根據(jù)工程的具體情況，將施工的定額作為標(biāo)準(zhǔn)，以施工隊或者班組作為基本核算單位，實行內(nèi)部定額工日和工序單價承包制，嚴(yán)格把控好施工過程中的每一道程序，使得員工的個人收入與其工作的質(zhì)量和數(shù)量掛鉤，有效帶動了員工工作的熱情，在組建好的施工隊伍中，可以積極提出自己的意見和建議，進(jìn)一步優(yōu)化了施工方案，有效實現(xiàn)了降低成本的目標(biāo)。

2.4從控制成本費(fèi)用的組成入手控制成本

根據(jù)成本控制的具體含義我們可以知道，成本控制的重點(diǎn)就是制定科學(xué)合理的成本控制標(biāo)準(zhǔn)，所以，控制成本的辦法要根據(jù)不同要求的控制方法來制定。一般來說，分為預(yù)算控制和定額控制，不管是控制預(yù)算還是控制定額，根據(jù)其費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性來劃分都可以分為對機(jī)械費(fèi)、材料、人工費(fèi)以及其他費(fèi)用的控制等等。

2.5公路建設(shè)成本控制的具體步驟

2.5.1確定建設(shè)公路的具體標(biāo)準(zhǔn)

公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)指的是整個工程建設(shè)費(fèi)用投入的總目標(biāo)，之后再具體落實到各個公路建設(shè)的路段上，根據(jù)具體的情況可以分為丘陵路段、山區(qū)路段、平原路段、橋梁等等，通過定量化分工管理的措施實現(xiàn)控制的目標(biāo)。

2.5.2嚴(yán)格按照公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

執(zhí)行公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)就是通過相關(guān)的管理措施實現(xiàn)控制目標(biāo)。比如按照公路建設(shè)的分段情況對投資進(jìn)行限額，并且實行責(zé)任成本控制等辦法確保公路建設(shè)的支出在規(guī)定的范圍當(dāng)中，在確保工程質(zhì)量和安全的條件下，嚴(yán)格控制好成本。

2.5.3對公路建設(shè)的差異進(jìn)行計算

對公路建設(shè)的差異進(jìn)行計算就是對公路建設(shè)指標(biāo)的執(zhí)行情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，對比實際情況和制定標(biāo)準(zhǔn)之間的差異，對差異的多少進(jìn)行確定，并根據(jù)不同情況對差異進(jìn)行分別記錄，同時進(jìn)行準(zhǔn)確的計算防止錯誤的產(chǎn)生。

3、結(jié)束語：

綜上，在路橋工程施工的過程中可以從各個方面入手降低施工成本。在整個工程當(dāng)中嚴(yán)格要求員工執(zhí)行相關(guān)計劃，科學(xué)合理的控制好成本。利用好人力、物力和財力等，使其能夠最大程度的發(fā)揮作用，為路橋施工企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。

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