摘要：伴隨我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的騰飛，市政工程發(fā)展也逐步加快。除此之外，市政道路建設(shè)也與日俱增。而其作為我國(guó)市政交通發(fā)展的關(guān)鍵保障，對(duì)推進(jìn)我國(guó)城市建設(shè)占據(jù)著舉足輕重的地位。現(xiàn)階段，我國(guó)市政道路大部分使用瀝青混凝土作為路面原材料，而其如果出現(xiàn)裂縫，將造成粒料剝落、路面陷落等一系列病害，甚至造成整個(gè)路面遭到損害，因而需特別注意瀝青路面裂縫的防治?；诖?，本文對(duì)市政道路瀝青路面裂縫問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要的探討，希望可以為相關(guān)的工作人員提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：市政道路；瀝青路面；裂縫；措施

引言

在實(shí)際的應(yīng)用中，瀝青路面相比較其他類型的路面具有后期維護(hù)方便、噪音比較小、路面平整度高、耐磨、施工周期比較短等優(yōu)勢(shì)，因此常常被應(yīng)用到各種等級(jí)的道路建設(shè)當(dāng)中。但是，瀝青路面也具有諸多需要注意的狀況，其中比較明顯的為路面裂縫。嚴(yán)重的路面裂縫會(huì)導(dǎo)致路面坍塌以及隆起，影響整個(gè)路面的正常使用。同時(shí)出現(xiàn)裂縫后，長(zhǎng)時(shí)間遭受雨水的浸泡侵蝕還會(huì)導(dǎo)致其承載力大大降低，形成網(wǎng)裂等破壞。因此，需進(jìn)一步提升瀝青路面裂縫的防治工作，在此過(guò)程中，對(duì)于引發(fā)裂縫的原因完成有效的探討，并給予有效的處理，從而進(jìn)一步提升市政道路建設(shè)整體水平，保證交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1、市政道路瀝青路面產(chǎn)生裂縫會(huì)造成的危害

一般來(lái)說(shuō)，在瀝青路面出現(xiàn)裂縫的前期，對(duì)路面作用不會(huì)有太大的影響。也不會(huì)影響交通工具的正常通行。可是隨著裂縫路面使用期的延長(zhǎng)，已有的裂縫會(huì)呈倒金字塔狀向周邊分散，這樣路面上的橫向裂縫就會(huì)不斷增加，其寬度也會(huì)擴(kuò)延，繼而會(huì)出現(xiàn)縱向裂縫，最后導(dǎo)致路面出現(xiàn)犬牙交錯(cuò)，大小不一板塊，從而構(gòu)成網(wǎng)裂。當(dāng)市政路面的裂縫出現(xiàn)以上狀況，一旦遇到雨水長(zhǎng)期浸泡或者地下水腐蝕，就會(huì)形成裂縫周圍基層的含水量的驟增，發(fā)生這種狀況的結(jié)果是使其強(qiáng)度較之正常水平會(huì)不斷下降，除此之外，受到車輛荷載的反復(fù)影響，路面引發(fā)沉陷等后果。若此類裂縫未及時(shí)給予有效的管理與維護(hù)，會(huì)直接縮短道路路面的壽命，輕則行車的舒適性造成一定的制約，無(wú)法確保交通運(yùn)輸工具等順利通行，更為嚴(yán)重的是其可能使得路面行進(jìn)車輛發(fā)作事故，并形成車毀人亡的嚴(yán)重結(jié)果。

2、從裂縫產(chǎn)生的原因分析其種類和表現(xiàn)

首先從外觀來(lái)看，可以將瀝青路面的裂縫劃分為縱向以及橫向兩種裂縫，其形成的主要原因是由于溫度及荷載發(fā)生了變化。

2.1在溫度變化作用下形成的裂縫

經(jīng)過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，低溫天氣是瀝青路面出現(xiàn)裂縫的重要因素之一。如果氣溫突然大幅度降低同時(shí)持續(xù)低溫較長(zhǎng)時(shí)間，其內(nèi)部具有熱脹冷縮特性的材料受到低溫的制約導(dǎo)致收縮，而收縮過(guò)程中，會(huì)有一些阻力所帶來(lái)的影響，此時(shí)路面在超出其抗拉強(qiáng)度的作用下形成拉力效應(yīng)，最終導(dǎo)致裂縫。這些裂縫包含了橫向、縱向裂縫。

2.2反復(fù)的荷載超載作用下形成的裂縫

在對(duì)大量的瀝青路面實(shí)例分析當(dāng)中可以發(fā)現(xiàn)：整體通行的車輛比較多的道路出現(xiàn)裂縫的狀況往往要多于行車量少的道路，同時(shí)小型車輛行駛車道的裂縫率要要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大型貨車等荷載比較大的車道，而且裂縫初期形成往往都是在單行貨車的車道上，然后才逐漸向超車道蔓延。通過(guò)這些實(shí)例分析可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律：反復(fù)的荷載超載會(huì)造成路面的荷載壓力大大提升，并且最終形成裂縫、塌陷等等，縮短了道路的使用年限。

2.3反射裂縫

通常產(chǎn)生于后期維護(hù)的過(guò)程中，在對(duì)水泥混凝土路面后期維護(hù)過(guò)程中，往往會(huì)對(duì)路面增加瀝青路面的鋪設(shè)，在受到反復(fù)的荷載以及低溫影響時(shí)就會(huì)出現(xiàn)位移的狀況，并且將這種反應(yīng)作用在瀝青層中，最終形成反射裂縫。其次，也有因施工不當(dāng)導(dǎo)致的瀝青路面裂縫發(fā)生的狀況，具體的原因如下：①軟土地基施工時(shí)壓實(shí)度不夠等原因?qū)е侣坊两档陌l(fā)生。②道路擴(kuò)寬段搭接處處理不當(dāng)導(dǎo)致的不均勻沉降。③半剛性基層養(yǎng)生不足等原因產(chǎn)生的反射裂縫。

3、市政道路瀝青路面的預(yù)防措施

3.1要堅(jiān)持合理的設(shè)計(jì)

全面探討瀝青路面厚度，要根據(jù)具體路基施工條件、路面交通荷載量等完成具體厚度計(jì)算，保證瀝青底面運(yùn)行過(guò)程中，最大限度的防止干縮裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。在半剛性基層的選料過(guò)程中，要優(yōu)先選用干縮系數(shù)較小的材料，這樣能夠防止路面底層受低溫條件的影響發(fā)生凍裂或干裂現(xiàn)象。同時(shí)，所選的材料要具有較強(qiáng)的水穩(wěn)定性，這樣才不會(huì)容易被地下水腐蝕。其次盡量選用性能好的改性瀝青，如預(yù)算不允許或當(dāng)?shù)夭少?gòu)困難，可增加一些抗脫落劑、改性劑等改進(jìn)稍次瀝青的性質(zhì)，這樣能夠確保瀝青面層的質(zhì)量。

3.2要嚴(yán)格瀝青路面的施工控制

在瀝青路面噴灑透層油的前期，提前將路基頂面完成清掃，保證其整潔度，確保不存在散浮石料或其他雜質(zhì)。同時(shí)，加強(qiáng)瀝青混合料的拌合，增強(qiáng)路面攤鋪水平。在此過(guò)程中，尤其要把控好攤鋪溫度，速度以及整體質(zhì)量，若出現(xiàn)不符合要求的狀況，則會(huì)導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。除此之外，需進(jìn)一步提升瀝青路面壓實(shí)度以及平坦度。在此環(huán)節(jié)，對(duì)鋼輪和膠輪壓路機(jī)的配合碾壓及碾壓次數(shù)給予高度的重視，確保其施工質(zhì)量。并保證二者協(xié)調(diào)配合，確保路基壓實(shí)的前提下，完成路面平整度的需求，從而保證施工的整體質(zhì)量。

3.3加強(qiáng)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作

除了上文說(shuō)到的施工過(guò)程中預(yù)防措施，一定也要留意瀝青路面使用過(guò)程中的后期養(yǎng)護(hù)工作。一般來(lái)說(shuō)，杰出的養(yǎng)護(hù)工作往往可以延長(zhǎng)路面的使用年限，反之則會(huì)導(dǎo)致使用年限縮短。因而，在遭受強(qiáng)降雨期間，雨后應(yīng)該及時(shí)對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)工作，防止路基受到雨水的侵蝕。同時(shí)，也要保證補(bǔ)漏工作的規(guī)范性、完整性。

4、結(jié)束語(yǔ)

在科學(xué)技術(shù)以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，城鎮(zhèn)建設(shè)越來(lái)越快，交通需求量也逐漸擴(kuò)大。為了進(jìn)一步符合市場(chǎng)發(fā)展的交通需求，需進(jìn)一步加強(qiáng)道路建設(shè)，增強(qiáng)綜合管理力度。針對(duì)市政道路瀝青路面容易出現(xiàn)的裂縫狀況，相關(guān)部門必須積極采取相應(yīng)的措施來(lái)解決，同時(shí)做好后期的維護(hù)工作。綜合探討導(dǎo)致瀝青路面發(fā)生裂縫現(xiàn)象的影響因素，并根據(jù)所導(dǎo)致裂縫發(fā)生的因素給予制定出相應(yīng)的解決對(duì)策，從源頭防治瀝青路面裂縫的出現(xiàn)。只有這樣、才能確保市政道路的正常使用，滿足市場(chǎng)的交通需求和交通安全性。

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