摘要：隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平也隨之提升，公路上私家車也逐漸增多，同時市政路橋質(zhì)量對車輛行駛的安全有著直接的影響，所以要加強市政路橋施工要求。對于我國市政路橋的發(fā)展情況，就要對市政路橋路基路面的質(zhì)量控制問題進行解決。

關(guān)鍵詞：路橋工程；路基路面施工技術(shù)；質(zhì)量控制

引言

近些年來我國路橋工程建設(shè)水平取得了顯著的進步，但是我國城鄉(xiāng)車輛數(shù)量的不斷增加也給道路和橋梁工程造成了較大的交通壓力，一些路橋工程建設(shè)過程中遺留的安全問題給人們的生命和財產(chǎn)造成了巨大的威脅，因而必須要對當前的路橋施工技術(shù)進行改進和升級，對路基路面施工中存在的問題加以解決，促進路橋工程建設(shè)整體質(zhì)量的提高。

1、路基路面施工質(zhì)量控制的作用和意義

為保證交通運輸順利運行，不受到任何影響，則必須在使用道路橋梁到一定時間后實施相應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護，保證路面安全性，防止路面產(chǎn)生病害，確保路面順利通行。影響道路橋梁運營有多方面的因素，一般會破壞路面，甚至產(chǎn)生嚴重的病害。通常道路橋梁瀝青混凝土路面中產(chǎn)生較多的病害包括路面松散、裂縫、滲水、車轍、路面不平整等，尤其是極易產(chǎn)生路面裂縫。造成裂縫的原因有：在道路橋梁開始使用后材料會產(chǎn)生收縮，瀝青混凝土產(chǎn)生溫縮或者差異沉降之后，均會產(chǎn)生橫向裂縫，只是裂縫的大小不同。路面施工或者路面積水都可能是影響道路橋梁產(chǎn)生縱向裂縫的原因。為有效避免道路橋梁運營期間產(chǎn)生各種病害，必須通過科學有效的預(yù)防性施工質(zhì)量控制對策加強養(yǎng)護。

2、路橋工程建設(shè)中路基路面施工問題

2.1路面不平整

路面平整度是路橋工程質(zhì)量評價的重要指標，因而在工程質(zhì)量監(jiān)控人員必須要對路面施工給予足夠的重視程度，采取恰當?shù)募夹g(shù)手段對路面平整度進行檢測。目前很多路橋工程的路面都存在平整度不達標的情況，車輛在不平整的路面上行駛會出現(xiàn)顛簸的情況，嚴重的甚至會導(dǎo)致危險的出現(xiàn)，威脅駕駛?cè)藛T和乘客的生命安全，除此之外不平整的路面也會加劇車輛輪胎的磨損，在無形中增加了車輛維護的經(jīng)濟負擔。造成路橋工程路面不平整的原因是多方面，施工人員作為一線人員，施工過程不合乎規(guī)定以及流程工序的混亂是造成這種現(xiàn)象的主要原因。工程設(shè)計人員施工技術(shù)設(shè)計的不合理以及攤鋪機、壓路機等重點路面施工設(shè)備操作人員不規(guī)范不合理的工作也會對造成路面平整度的欠缺。

2.2路基路面破損問題

我國很多路橋工程投入使用后比較短的時間內(nèi)就會出現(xiàn)路基、路面裂縫破損等問題。在工程施工期間一味追求施工進度，忽視施工技術(shù)水平的要求是造成該問題的主要原因。路基夯實關(guān)系著工程承載力的大小，但是在實際施工過程中路基的夯實程度很難得到保證，加之施工材料配置的不合理等問題使得工程整體質(zhì)量無法滿足實際的使用要求。施工材料受溫度的影響較大，如果施工時間跨度較大當?shù)販囟瘸霈F(xiàn)較大的變化時，建筑材料容易受到熱脹冷縮的影響，導(dǎo)致路基路面荷載承受力的不均勻情況，嚴重的就會出現(xiàn)彎沉和路基路面破損的問題。如果路橋工程路基路面施工選用的材料不合適就有可能在后續(xù)的使用過程中出現(xiàn)收縮情況，進而導(dǎo)致裂縫和其他破損情況的出現(xiàn)。此外排水技術(shù)的不合理會造成路面積水的情況，路面在長期的積水侵蝕之下會逐漸被腐蝕，地表水得以侵入路基之中，降低路基路面的穩(wěn)定性和承載強度。在使用過程中，雨水、風力、陽光和壓力的共同作用使得路基表面的混凝土、瀝青等材料容易出現(xiàn)破損等問題，使用壽命顯著降低，人們的生命和財產(chǎn)安全也會受到威脅。

3、路橋工程中路基路面施工質(zhì)量控制措施

3.1重視公路橋梁施工前的管理工作。依據(jù)實際情

況分析交通建設(shè)開發(fā)、實際勘查和測量、預(yù)想氣候、氣溫、地形等因素對道路橋梁施工可能帶來的影響，同時對于規(guī)劃要預(yù)先多方面掌握信息，合理設(shè)計施工圖紙、科學安排施工工序；進行公平、公正、公開的政府招標方式，以尋求合適且具有經(jīng)濟實力與良好品質(zhì)的承包商，以保障建設(shè)過程中不會出現(xiàn)資金短缺、過程閑置爛尾的現(xiàn)象，以免造成對土地資源等浪費以及施工建設(shè)的質(zhì)量不過關(guān)而造成的不良后果。要結(jié)合施工團隊的實際情況，加強對施工人員管理培訓(xùn)，對于施工技術(shù)方案的管理、指導(dǎo)、監(jiān)督以及存在的缺陷要及時修復(fù)，避免盲目施工帶來的不良結(jié)果。

3.2加強公路橋梁施工設(shè)備和人員管理。加大對

公路橋梁施工的資金投入以及引進先進施工設(shè)備及技術(shù)，同時堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的思想指導(dǎo)方向，遵守“五不施工”和“三不交接”工作準則，明確工程項目相關(guān)人員的質(zhì)量職責，加強質(zhì)量管理意識，提高業(yè)務(wù)水平，控制好質(zhì)量措施等，確保優(yōu)質(zhì)、高效、順利地完成各項任務(wù)。加強施工人員的管理培訓(xùn)，提高他們的質(zhì)量控制意識，對于公路橋梁工程質(zhì)量和效益具有重大意義。

3.3增強施工人員質(zhì)量意識，全面提升人員素質(zhì)

在道路橋梁工程建設(shè)過程中，應(yīng)保證良好的施工質(zhì)量，因為工程建設(shè)與經(jīng)濟、行政、技術(shù)等各方面都有緊密的聯(lián)系，道路橋梁施工隊伍應(yīng)具備較強的執(zhí)行力與良好的素質(zhì)水平。雖然我國道路橋梁建設(shè)質(zhì)量不斷提高，但是目前道路橋梁質(zhì)量與安全方面依然存在不足。在道路橋梁施工進行時，相關(guān)人員必須具備較高的質(zhì)量觀念，要在保證工程表面質(zhì)量的同時，對道路橋梁整體質(zhì)量體系進行有效控制。目前，如果要不斷推動道路橋梁建設(shè)水平的進步，應(yīng)當積極強化道路橋梁施工人員的質(zhì)量意識，同時建立科學規(guī)范的內(nèi)部選拔機制，建立一支專業(yè)水平高、素質(zhì)能力強的道路橋梁人員隊伍，保證在最短的時間內(nèi)及時有效處理好出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

4、結(jié)語

作為道路橋梁工程的基礎(chǔ)性工作，路基路面施工管理對質(zhì)量控制的要求不斷提升，傳統(tǒng)落后的施工質(zhì)量控制方式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代管理的需求。所以，在道路橋梁工程施工中，強化路基路面施工質(zhì)量控制的要求至關(guān)重要。

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