[摘要]銑刨攤鋪的操作工藝是在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的基礎(chǔ)上普遍應(yīng)用在我國公路瀝青路面的操作中的一項操作手段，它的引入大大的提升了我國的公路路面的質(zhì)量水平。該文就銑刨攤鋪操作工藝在公路瀝青路面操作上的實際情況展開了一定的解析和討論，其中詳細(xì)論述了銑刨攤鋪的操作過程、操作水平的操控等基本狀況。

[關(guān)鍵詞]車輛增多；交通擁擠；公路狀況

由于我國車輛的大量增加，繼而引起了交通的深重?fù)矶潞凸返某休d能力激增以及隨之而來的公路路面的破損等嚴(yán)峻形勢。當(dāng)前，我國公路路面建造的主要原料是瀝青等，它的使用不僅降低了公路災(zāi)禍的發(fā)生率，更提升了公路的安全質(zhì)量，保障了公路行車的安全和暢通。

1、瀝青的路面銑刨攤鋪操作程序

（1）在瀝青路面銑刨攤鋪的操作時，首先應(yīng)明確瀝青的各個混合材料和原材料，然后對于所選用的材料要符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，另外材料的調(diào)配還要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，在調(diào)配完成后還要對生產(chǎn)的成品進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋z測，從而確保生產(chǎn)配比的穩(wěn)定。

（2）申請開工報告是在瀝青路面操作之前需要準(zhǔn)備的。然后是材料和試驗資料的完整以及操作規(guī)定的計劃方案和測試等。另外是要在操作前確保相關(guān)設(shè)施的安全，這樣就能夠很好的保證操作的安全和質(zhì)量。

（3）混合材料的拌制以及所要進(jìn)行的度量評定，并把其分為冷拌和熱拌兩種形式，以確保瀝青混凝土配料調(diào)配的穩(wěn)定性。

（4）當(dāng)公路交通進(jìn)行管控時應(yīng)設(shè)置一定的安全標(biāo)志，對公路的交通管控可以采用半封閉操作的方式進(jìn)行。在操作的場地要嚴(yán)格劃分各個工作區(qū)的范圍，對施工操作人員的要求，應(yīng)按照相應(yīng)的規(guī)章制度管理。

（5）瀝青路面銑刨攤鋪的操作一定要按照次序進(jìn)行。首先，對銑刨器械進(jìn)行清理工作。然后，對公路的破壞處或溝槽進(jìn)行補(bǔ)縫和填砌以及相應(yīng)的處理，使用一些輔助的材料進(jìn)行操作。最后，進(jìn)行瀝青路面的鋪設(shè)操作，等瀝青混凝土完全凝結(jié)后方可解除相應(yīng)的交通管控。

2、銑刨攤鋪操作水平的操控

2.1銑刨操作

（1）獲知路面處理的損壞區(qū)域等具體情況。要明確銑刨面的左右兩邊具體的情況，采用專業(yè)的儀器進(jìn)行測量，確保其和計劃所需匹配。另外要對銑刨面狀況及刀片磨損狀況進(jìn)行檢測是否有不合格的現(xiàn)象，如有出現(xiàn)銑刨槽面不整齊、高低不平的現(xiàn)象，應(yīng)立即通知相關(guān)的操作人員對刀片進(jìn)行修理或更換，從而確保銑刨的質(zhì)量水平。

（2）保障銑刨縱向邊線的順直，在具體的銑刨操作時，應(yīng)嚴(yán)格控制好銑刨機(jī)的邊線，因為虛線位于行車道和超車道之間，因而在操作時應(yīng)用白灰將沒有標(biāo)注的部分標(biāo)示出來。

（3）銑刨開挖的操作。開挖的具體操作由銑刨機(jī)進(jìn)行，主要的操作對象為存在危害的破損的行車道等，在開挖時邊緣處應(yīng)呈階梯狀分布，從而使得兩層結(jié)構(gòu)層級之間有15厘米的狹縫錯開。如果遇到下層松散或是薄弱的情況，應(yīng)向基層的頂部進(jìn)行開挖操作，以開挖三層式路面的方式進(jìn)行操作。

（4）在銑刨的具體操作中，要嚴(yán)格控制水量，保障材料的質(zhì)量，不因用水過多而潮生變質(zhì)，另外把銑刨處理后地面不存水作為操作的規(guī)范和原則，從而保障除塵等清理工作的順利完工。

（5）除塵操作。除塵的操作大多采用的是吹風(fēng)的方式，使用大功率的空壓機(jī)帶風(fēng)管進(jìn)行除塵的操作，可以較快的把路槽等塵土去除，達(dá)到清潔干凈的目標(biāo)。進(jìn)行到行車道的銑刨時，受銑刨機(jī)等條件的限制，因而要對該路面使用鋼絲將銑刨內(nèi)的殘渣清除干凈的方法，而對于其他更深的修補(bǔ)坑位，可以采用人工的方式進(jìn)行。

2.2下層破損面的處理

在進(jìn)行了銑刨表面層后，接著就是對中面層及以下層面破損情況的核查，并及時采取措施進(jìn)行處理。針對中面層裂縫發(fā)膏的現(xiàn)象，應(yīng)實施裂縫開鑿操作、裂縫清理、裂縫補(bǔ)縫、粘貼加固等具體操作。對零星的局部的龜裂、重度塊狀的裂縫、坑槽等破損情況，應(yīng)采取局部的修補(bǔ)方式，從而徹底地修補(bǔ)破損；對于中面層有嚴(yán)重?fù)p壞的情況，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整破損處理的區(qū)域和操作器械的深度；需要注意的是，對中下層的破損處理，都應(yīng)按照分層的模式進(jìn)行，各個面層銑刨厚度應(yīng)按計劃的厚度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，其中在縱橫面的臺階寬度應(yīng)小于20厘米，且都應(yīng)切割為垂直的形式。

2.3粘層的操作

在進(jìn)行粘層操作時，應(yīng)先要確保操作區(qū)域的干凈，在完成剛剛粘層操作后，應(yīng)避免在該區(qū)域有任何有可能破壞或污染粘層的操作。在粘層施工前一到兩個小時，應(yīng)用瀝青水對中面層表面進(jìn)行輕微的潤濕操作，而且還要限制交通；在灑布粘層的材料時，應(yīng)采用專業(yè)的車輛進(jìn)行操作，其灑布的溫度等條件都要符合規(guī)定；當(dāng)灑布粘層改為瀝青時，應(yīng)茌需要鋪設(shè)覆蓋層之前的2到4個小時內(nèi)灑布，另外灑布的表面溫度應(yīng)控制在10℃以上，從而確保粘層油破乳操作的完成；待破乳操作完成后，即可進(jìn)行相關(guān)的攤鋪工作，乳化瀝青噴灑過后，應(yīng)保持工作面的清潔平整。

2.4瀝青混合材料的拌制

瀝青混合材料的拌制有間歇式和機(jī)拌式兩種方式，關(guān)于冷料倉的設(shè)置應(yīng)不少于六個；在拌合的時候，應(yīng)較為穩(wěn)定均勻的對瀝青加熱至規(guī)定的溫度，但是不能使用過熱的瀝青；混合拌制的材料出倉的溫度應(yīng)按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行，另外拌合的時間應(yīng)大于等于50秒，采用混合料拌合均勻以及所有礦料顆粒與瀝青結(jié)合的方式為較適宜的方式；混合料出廠的溫度應(yīng)控制在操作前3到4分鐘之間；完成拌合后，應(yīng)按照計劃要求的頻率進(jìn)行相應(yīng)的試驗，從而確?；旌喜牧系囊?guī)范達(dá)到計劃的標(biāo)準(zhǔn)。

2.5瀝青混合材料的攤鋪操作

在進(jìn)行攤鋪操作前，應(yīng)首先把瀝青粘層清洗干凈，以及其他的一些配備的清理操作。攤鋪機(jī)在開動工作時，應(yīng)下墊等間距的三塊木板（厚度=瀝青砼壓實厚度×松鋪系數(shù)），并點火加熱熨平板，等到它的溫度達(dá)到100攝氏度以上方可進(jìn)行操作；另外攤鋪的速度應(yīng)適宜，不可過快或過慢，一般應(yīng)控制在3～5m/min之內(nèi)，但如果為改性瀝青混合材料，則相應(yīng)的攤鋪速度應(yīng)操控在1～3 m/min；應(yīng)對槽深超過10厘米的情況時，適宜采用分層的方式進(jìn)行攤鋪；最后瀝青混合材料攤鋪的溫度應(yīng)不低于規(guī)定要求的標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于攤鋪的厚度選擇則應(yīng)把松浦系數(shù)聯(lián)系起來，從而確保碾壓操作完成后的路面和原路面的接縫完整；如果遇到攤鋪不到位的情況，可以采用人工的方式立即進(jìn)行修補(bǔ)工作，而對于新舊路面的接口要篩選出一部分細(xì)料以便進(jìn)行人工的操作。

2.6瀝青混合材料的碾壓操作

攤鋪工作后就應(yīng)立即進(jìn)行碾壓的操作，需要控制好碾壓的次數(shù)和力度。碾壓的過程中應(yīng)遵從“從低向高，由外向內(nèi)”的碾壓原則，碾壓的方式應(yīng)呈階梯狀逐次推進(jìn)；碾壓的時候應(yīng)保持一定的速度，最好應(yīng)是慢而均勻的速度進(jìn)行。另外碾壓的方式要反復(fù)進(jìn)行，分為初壓和終壓等形式，初壓的次數(shù)應(yīng)控制在4到6次，速度保持在3.5-4.5km/h，終壓最好使用雙輪鋼筒式壓路機(jī)靜壓1到2次，速度較初壓慢一點。另外對于碾壓機(jī)不能操作的地方，應(yīng)采用手工的方式或是其他小型的器械進(jìn)行壓實操作，最后使用膠輪壓路器械進(jìn)行收官擦光工作。

2.7接縫的精細(xì)化處理

茌橫向接縫的操作中，新混合材料的鋪設(shè)能夠使接茬的部分得到軟化。應(yīng)首先操作橫向碾壓，然后通過縱向碾壓成為一個整體。需要注意的是，碾壓的最好方式是沿橫縫進(jìn)行，這樣很好的使接縫達(dá)到無痕的狀態(tài)。對橫縫進(jìn)行處理時，通常支持對接頭瀝青混凝土平整度實施量取，對于不符合要求的進(jìn)行劃線并使用切割機(jī)隨之進(jìn)行切除，切除的接口應(yīng)得到很好地填補(bǔ)和修飾邊際。

結(jié)語：

由上面可以看出，銑刨攤鋪操作的技藝是運行瀝青路面操作的重要工藝，通過這種工藝的使用，不僅較快的完成了工作量，更提升了瀝青路面的質(zhì)量和延長了公路的使用期限。