【摘要】我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展后國家不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，投入了大量的資金進(jìn)行道路橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施的翻修與建設(shè)，這使得國內(nèi)交通變得更為快捷，極大地方便了人們的生活，也有助于國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。道路橋梁的施工建設(shè)需要大量的人力和物力，整體施工建設(shè)周期很長，建設(shè)過程中經(jīng)常會遇到一些突發(fā)問題，而前期的規(guī)劃設(shè)計將直接影響到道路橋梁施工進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量及建設(shè)成本。道路橋梁工程造價對于整個工程的參與者都具有加大影響，在工造造價方面進(jìn)行有效控制有助于道路橋梁的建設(shè)成本，并且照顧各方面的正當(dāng)利益不受損害。本文主要針對道路橋梁工程造價方面的影響因素展開研究，并根據(jù)研究結(jié)果尋找合適的控制措施。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程；造價；影響因素；控制措施

道路橋梁工程是關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)命脈的重要工程，當(dāng)前的道路橋梁工程投資非常巨大，施工周期較長，投入的人力物力很多，任何環(huán)節(jié)控制不當(dāng)都可能會導(dǎo)致施工成本上升，降低有效收入，并導(dǎo)致投資回收緩慢。

1、道路橋梁工程造價控制的意義

道路橋梁工程對于人民出行和物資流動具有重要意義，順暢的交通環(huán)境能夠極大促進(jìn)人民生活水平進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國正在全國范圍內(nèi)建設(shè)更加高效的道路交通網(wǎng)絡(luò)，而道路橋梁建設(shè)正是交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)中極為重要的一個環(huán)節(jié)。道路橋梁建設(shè)需要投入大量的資金，經(jīng)過長時間的建設(shè)，而建設(shè)后使用壽命也很長。我國快速發(fā)展的道路橋梁建設(shè)工程建設(shè)對于中國發(fā)展具有重要意義，當(dāng)前道路橋梁建設(shè)的投資模式較多，既有國家投資，也有地方投資和社會投資。在這種情況下，道路橋梁工程造價控制就顯得更為重要，這就有助于我們利用有限的資金建成完善的道路橋梁體系，又能夠充分保障投資者的利益，合理利用當(dāng)前資源。為道路橋梁下一步投資與建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。

2、道路橋梁工程造價的主要影響因素

道路橋梁造價不但包含前期的造價預(yù)算，同樣也包括施工過程中的造價控制，任何一個環(huán)節(jié)未能夠進(jìn)行有效的造價控制都可能導(dǎo)致項目整體出現(xiàn)預(yù)算超支現(xiàn)象，其主要影響因素有如下幾點：

2.1準(zhǔn)備階段造價影響因素

準(zhǔn)備階段主要是在工程開工前進(jìn)行規(guī)劃、勘測、設(shè)計及決策等，這一階段的每一個環(huán)節(jié)都對工程造價具有很大影響。工程施工過程施工人員中將根據(jù)這一階段的規(guī)劃及決策結(jié)果進(jìn)行施工，因此在準(zhǔn)備階段一定要對工程進(jìn)行深入研究，準(zhǔn)確把握工程實際情況，主要考慮因素包括工程規(guī)模、施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及總體規(guī)劃。道路橋梁工程通常是路網(wǎng)建設(shè)的一部分，我們要根據(jù)整個路網(wǎng)建設(shè)的情況來選取最合適的施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，同時也要根據(jù)工程規(guī)模合理分配資源，避免出現(xiàn)資源浪費或資源不足的情況。

2.2設(shè)計階段造價影響因素

工程設(shè)計階段將決定道路橋梁工程的具體方案和材料選擇，同時也將確定主要施工內(nèi)容。不同的設(shè)計方案將會直接導(dǎo)致工程質(zhì)量、工程效果及工程造價出現(xiàn)不同，而如果設(shè)計方案不當(dāng)，在后期需要進(jìn)行變更很可能會導(dǎo)致造價進(jìn)一步上升。設(shè)計人員技術(shù)水平、工作經(jīng)驗、計算方式選取及規(guī)范使用都會對工程造價造成直接影響。

2.3施工階段造價影響因素

施工階段將根據(jù)前期準(zhǔn)備及設(shè)計方案展開施工，施工人員的素質(zhì)和能力將會直接影響到建筑材用量，而施工單位的管理水平也會直接影響到施工效果及施工進(jìn)度，有效的管理和監(jiān)理能夠極大提升施工效率，而且可以避免一些由于施工方式不當(dāng)所導(dǎo)致的工程造價增加。由于道路橋梁工程涉及到的施工人員和管理人員人數(shù)眾多，如果沒有一套系統(tǒng)的管理措施很難兼顧每一項成本控制內(nèi)容。

3、道路橋梁工程造價的控制措施

道路橋梁工程推進(jìn)中的每一個階段都會對工程造價產(chǎn)生很大影響，對于整個工程造價相關(guān)影響因素進(jìn)行有效控制，可以在最大程度上減少不必要的造價支出，確保整個項目能夠順利實施并獲得預(yù)期的利益。

3.1確定造價控制目標(biāo)

道路橋梁的施工質(zhì)量及施工工藝對于道路橋梁的使用壽命具有直接影響，而道路橋梁的質(zhì)量和壽命是直接關(guān)心到國計民生的大事，在確定造價控制目標(biāo)時要將質(zhì)量首要限制因素，不能因為造價控制而影響到正常的道路橋梁施工要求。造價控制目標(biāo)是要在合理范圍內(nèi)通過有效的方案設(shè)計、工藝改進(jìn)、材料和人工控制將施工成本控制在預(yù)計造價以內(nèi)?？刂颇繕?biāo)設(shè)置過程中需要充分考慮工程實際及工程建設(shè)目標(biāo)，將可以控制的影響因素進(jìn)行有效控制，而對于關(guān)系到工程質(zhì)量和壽命等重要因素中必可少的成本支出則不能進(jìn)行過度控制，一定要確保整個工程的建設(shè)和使用不會出現(xiàn)任何問題。

3.2在施工前期及設(shè)計階段進(jìn)行造價控制

施工前期的勘測、決策和設(shè)計階段設(shè)計方案的確定將會直接決定整個道路橋梁工程的預(yù)期造價，因此這一階段需要根據(jù)整個工程的資金情況選取最為適合的設(shè)計方案和施工方案，在資金允許范圍內(nèi)選取最高效的方案，同時要確保整個方案既能夠滿足使用需要，又能夠為后期拓展做好預(yù)留空間。設(shè)計與施工方案的確定要經(jīng)過反復(fù)計算及審查，避免在施工過程中由于方案不合適而進(jìn)行更改，產(chǎn)生不必要費用支出。我們應(yīng)該根據(jù)設(shè)計及施工方案進(jìn)行造價預(yù)算，因此方案中不但要包括材料費用、人工費用和管理費用等基本費用，也要包括設(shè)備費用等相關(guān)費用，而且要對于可能產(chǎn)生的預(yù)料外費用做好充足準(zhǔn)備。

3.3施工過程中的造價控制措施

在進(jìn)行施工時，我們首先要根據(jù)設(shè)計方案展開招標(biāo)工作，選取一家具有豐富施工經(jīng)驗及管理能力的施工單位，一定要避免單純以價格為衡量因素的招標(biāo)方式。在施工過程中，加強(qiáng)施工人員素質(zhì)培養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行各項管理規(guī)定，通過切實可行的管理措施和嚴(yán)格的規(guī)章制度控制施工中的每一個施工環(huán)節(jié)，避免人力浪費和建筑材料浪費，同時也要確保施工質(zhì)量不受影響。良好的施工過程管理對于造價控制具有直接影響，它能夠有效避免施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的各種不必要的額外支出，將整個工程造價控制在計劃范圍內(nèi)，因此在施工過程中我們需要投入更多精力進(jìn)行造價控制。

總結(jié)：

道路橋梁工程在施工建設(shè)過程中需要花費大量的人力物力，影響到道路橋梁工程造價因素眾多，我們在工程全過程應(yīng)該采取有效措施進(jìn)行工程造價控制，確保施工成本能夠控制在計劃范圍內(nèi)。

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