【摘要】社會科學的全面進步，對于道路的要求也逐步提升，道路的品質關系到人們的生命財產安全，因此要高度重視伸縮縫施工技術。所以，本文針對市政道路施工中伸縮縫施工技術做出了進一步探究，對伸縮縫施工技術類型、伸縮縫施工技術的具體應用流程給出了具體的分析。

【關鍵詞】伸縮縫施工技術；市政道路施工；技術研究

伸縮縫技術為市政道路橋梁中保障安全的關鍵技術，可對橋臺和橋臺端部間產生的負重差異進行調節(jié)。但也有另外一些影響安全的因素，如材料等，會起到較大的調節(jié)能力。因此，本文針對伸縮縫技術的應用進行了詳細的分析。

1、伸縮縫施工技術類型

1.1鋼板式伸縮縫

該類型的伸縮縫其具備的優(yōu)勢為方案有一定的選擇性以及經濟性。建設道路的過程中，要在U型材料中布置好細縫，可以將施工的程序進行簡化，有效節(jié)約成本[1]。和該種形式比較，相似的搭接板類型，其存在的優(yōu)勢為可承受比前者相比較大的承載力以及壓力。但對其特征進行分析，可明顯發(fā)現它的生命周期比較短，在交通量非常大的情況下，容易產生一系列的安全問題。

該項技術要設置好相應的支撐設備，支撐設備是利用鋼材裝配進行制作的，可良好的承受住車輪產生的荷載。這種伸縮的設備，要結合實際的項目工程的操作，擇選出合適的尺寸以及形狀等。在搭接板的過程中，應用次數最多的為對接類型的伸縮設備，結合不同受力的實際情況，可擇選不同的類型。

1.2板式橡膠伸縮縫

該類型的伸縮縫所具備的優(yōu)勢在于可承受非常大的震動，與鋼板式伸縮縫進行比較，可以承受更多一些的負荷?；诎迨较鹉z縮縫存在的良好優(yōu)點，被非常普遍的應用在了對道路橋梁的具體建設中。

1.3無縫式伸縮縫

該項技術主要利用的是粘性材料，其存在的主要特征是完全可以實現縫隙當中形狀的彈性變化，能夠對形狀做出適當的調整，所以對其的應用非常普遍[2]。該項技術在道路施工的過程中展現出來的優(yōu)勢非常明顯，不會有較高的成本，具備較強的防水能力，工作效率也非常高，可以在不對交通產生任何的影響下，迅速進行更換。該項技術所對應的裝置為無縫式伸縮，工作的具體原理為在伸縮裝置當中，要將彈性材料填入，鋪設好相應的防水材料，之后在裝飾層當中完成彈性復核材料實施的鋪筑，以便橋面鋪裝能夠與各個部分的鋪裝形成連續(xù)體，全面保障好良好的支撐能力。

2、伸縮縫施工技術的具體應用流程

2.1伸縮縫施工的準備工作

在對其進行施工的過程中，對該項技術的具體應用，可有效預防裂縫的產生，以便能夠減少在施工過程中產生裂縫機率。在準備的階段，是整個道路施工的基礎環(huán)節(jié)，要對準備工作給予高度的重視，以便保障施工技術能夠在準備的階段能夠有序的進行。首先，要詳細了解設計的圖紙，并細致掌握好其中的內容，結合具體的要求以及規(guī)范，熟悉施工的詳細操作流程。此外，結合真實的情況要定制相應的方案，上報至符合審核的部門，在各項內容都通過之后便可以進行施工。此外，在動工之前，要檢查好各項機械和設備，保障設備能夠有序的進行。同時，要合理規(guī)劃施工人員，以便工作能夠正常進行，強化監(jiān)督和管理工作，保障最終施工的質量。

2.2切割伸縮縫技術

在應用該項技術的過程中，要實施相應的切割處理，但在這一過程中會產生較多的粉塵，如果任由粉塵堆積，會造成非常大的污染。所以，在實施切割的過程中，要在兩側設置好彩條布或者一些鋼板，將其固定好，可有效減少對道路產生的污染。如在施工的施工應用的是瀝青，為了更好的保障好施工的品質，要對道路的平整程度進行考慮，在進行切割之前，將瀝青路面整理平整，并對平整度的變化程度實施檢測[3]。這樣可以將平整的程度控制在需要的范圍內，為之后的伸縮縫施工做好基礎工作的準備。在各項基本要求均滿足之后便可以進行伸縮縫的切割工作，實際進行切割時要應用直線切割的形式，結合切割的實際方式適當的處理好切縫。

2.3伸縮縫開槽

在開槽之前，要將內部的垃圾以及雜物完全清除掉，以便槽體內部的實際深度可以到達13cm以上。在開槽相關工作完成之后，要詳細檢查對槽當中的預埋鋼筋以及錨固筋，以便保障好鋼筋的完整性，如果有銹蝕以及變形等情況，要及時處理。

2.4校驗鋼體的平整性

在其運載以及進行卸載的過程中，鋼體容易產生變型。所以，在具體施工之前，要細致檢查好鋼體材料的平直性，如果有彎曲和傾斜的情況一定要及時處理。以便保障其完全符合平整進行堆放的要求。此外，要注意對周圍的詳細觀察，結合當時的溫度以及空氣產生的變化，適當做出相應的調整，可將施工溫度把控在需要范圍當中，對其定位進行點焊。

2.5焊接伸縮縫

在實際對該項技術進行應用的過程中，要密切注意對安裝伸縮設備的質量把控，通常情況下，可實施以下幾點措施進行控制：在溫度大于15℃不高于20℃的范圍當中，可以對伸縮設備進行安裝，其具體的位置要嚴格進行計算。如果安裝時的溫度與設計當中的溫度條件不符合時，每一項進行安裝的參數都要根據圖紙的要求進行調整，以便參數的設置能夠與圖紙保持好一致。

在安裝和焊接伸縮設備時，要借助鋼筋頭電焊臨時固定好伸縮設備。在調整好標高之后，再加固焊接裝置。在完成一邊的加固焊接之后，要切開鋼筋板，對縫的實際寬度進行調節(jié)，以便使其能夠達到要求的范圍當中。在對另外的鋼筋實施焊接的過程中，擇選的焊接位置要避開設備的邊梁，可有效預防因為局部受力較大產生的彎曲情況，以便伸縮設備產生問題。

結語：

總之，在道路施工的過程中，伸縮縫是非常重要的構成部分，盡管實際的工作量占據的比例并不是非常多，但具體施工的質量對整個道路施工的品質會產生極大的影響。因此，在真實的施工當中，要對該項工作給予高度的重視，做好每一階段的工作，全面保障好施工的品質。

參考文獻：

[1]韓鳳江.伸縮縫施工技術在市政道路施工中的應用探究[J].建材與裝飾，2017，（30）：273-274.

[2]陶保鋒.市政道路施工中伸縮縫施工技術的應用實踐論述[J].建材與裝飾，2016，（22）：270-271.

[3]陳福全.伸縮縫施工技術在市政道路施工中的應用探究[J].建材與裝飾，2016，（21）：270-271.