李開復(fù)

黑格爾說：“真正有價(jià)值的悲劇不是出現(xiàn)在善惡之間，而是出現(xiàn)在兩難之間?！比祟惻c人工智能的關(guān)系，正處在這樣的境地。

人工智能可以在不少具體的工作（比如圍棋）中學(xué)得比人類快，做得比人類好，可以在許多工作中取代人類。那么，人的價(jià)值該如何體現(xiàn)？

回顧人類文明發(fā)展進(jìn)程，新科學(xué)、新技術(shù)總會(huì)在不破不立的因果鏈條中引發(fā)社會(huì)陣痛：布魯諾因捍衛(wèi)和發(fā)展哥白尼的日心說而被燒死；奔馳之父，德國人卡爾·本茨在1885年制成的世界上第一輛三輪汽車也曾被人嘲諷為“散發(fā)著臭氣的怪物”……我不算有神論者，但有時(shí)會(huì)樂觀地認(rèn)為，先進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)，或許是上天的善意，一邊把人類從舊的產(chǎn)業(yè)格局和繁重勞作中解放出來，一邊鞭策人類做出種種變革。

比如人工智能，它將在大量簡單、高重復(fù)性、無須復(fù)雜思考就能完成決策的工作中取代人類，如汽車駕駛、外語翻譯、交易員，等等。人類歷史從未像今天這樣復(fù)雜、玄妙，但這也是在提醒人類：應(yīng)該往前走了！

人工智能時(shí)代，更多的人將轉(zhuǎn)到新的崗位，一部分人可以因社會(huì)財(cái)富的豐富而選擇更加自由的生活，或完全依賴社會(huì)福利體系。未來我們都將面臨抉擇：到底要怎樣生活？

美劇《真實(shí)的人類》里，合成人說：“我不懼怕死亡，這使我比任何人都強(qiáng)大。”人類則說：“你錯(cuò)了。如果你不懼怕死亡，那你就從未活過，你只是一種存在而已。”這一段對(duì)白讓我深有感觸。

去年一次化療結(jié)束時(shí)，臺(tái)北剛剛?cè)肭?，陽光和煦，暖意融融。車子載著我從街上輕快地駛過，窗外樹影斑駁，美得像夢(mèng)一樣不真實(shí)。我不禁在心里輕嘆：“活著真好?。　弊灶净及┌Y以來，行過死亡的幽谷，重覽人間的芳華，那是我第一次如此真實(shí)地體驗(yàn)到夢(mèng)境般的美好感覺。

這是人與人工智能之間的另一種質(zhì)的不同。人工智能無法像人一樣體悟生命的意義和死亡的內(nèi)涵，更無法像人一樣因高山流水而逸興遄飛，因秋風(fēng)冷雨而愴然淚下，因子孫繞膝而充實(shí)溫暖，因月上中天而感時(shí)傷懷……這些感觸，只有人類才能感受到。也恰恰因?yàn)槿说纳邢?，才使得每個(gè)個(gè)體的“思想”和“命運(yùn)”都如此寶貴而獨(dú)特。

人的情感、自我認(rèn)知等，都是機(jī)器所沒有的。人類可以跨領(lǐng)域思考，可以從短短的上下文和簡單的表達(dá)中分析出豐富的語義。當(dāng)李清照說“雁字回時(shí)，月滿西樓”時(shí)，她不僅僅是在描摹風(fēng)景，更是在寄寓相思。當(dāng)杜甫寫出“同學(xué)少年多不賤，五陵衣馬自輕肥”的句子時(shí)，他不僅僅是在感嘆人生際遇，更是在闡發(fā)憂國之情。這些復(fù)雜的思想，今天的人工智能還無法理解。

所以，不斷提高自己，善于利用人類的特長，善于借助機(jī)器的能力，這將是未來社會(huì)各領(lǐng)域人才的必備特質(zhì)。無論機(jī)器可以快速完成多少工作，人類都可以借助機(jī)器這個(gè)工具來提高自己，讓自己的大腦在更高層次上，完成機(jī)器無法完成的復(fù)雜推理、復(fù)雜決策以及復(fù)雜的情感活動(dòng)。

借助車輪和風(fēng)帆，人類在數(shù)百年前就周游了地球；借助火箭，人類在數(shù)十年前就登臨月球；借助計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)，人類創(chuàng)造了浩瀚繽紛的虛擬世界；借助人工智能，人類也必將設(shè)計(jì)出一幅全新的科技與社會(huì)藍(lán)圖，為每個(gè)有情感、有思想的普通人提供最大的滿足感與成就感。

在人工智能時(shí)代，如果不想失去人生的價(jià)值與意義，不想成為“無用”的人，唯有從現(xiàn)在開始，找到自己的獨(dú)特之處，擁抱人類的獨(dú)特價(jià)值，成為在情感、性格、素養(yǎng)上都更加全面的人。

此外，人生在世，無論是理性還是感性，我們所能知、能見、能感的實(shí)在太有限了。在人工智能時(shí)代，我們可以更多地借助機(jī)器和互聯(lián)網(wǎng)的力量，更好地感知整個(gè)世界、整個(gè)宇宙，體驗(yàn)人生的諸多可能——這樣我們短暫的生命才不枉在浩瀚宇宙中如流星般走過這一程。

（秋 聲摘自財(cái)新網(wǎng)作者的博客，鄺 飚圖）